bétonnière s 250 r honda
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bétonnière s 250 r honda
BÉTONNIÈRE S 250 R HONDA Gamme Bétonnières Cuve emboutie en deux parties, sans points de soudure 3 pales boulonnées Contre cône en fond de cuve permettant un malaxage optimal Tractables à 90 km/h Entraînement sans couronne par réducteur à bain d’huile Timon réversible à 2 positions, avec tête interchangeable Roues gonflables Prises fourreaux pour chariots élévateurs APPLICATIONS Les Syntesi ont prouvé leur efficacité tant au niveau silence que sécurité. Leur facilité d’entretien est fortement appréciée. Equipements de Série Moteur thermique Cuve en acier traité (grande résistance) et démontable en quelque secondes pour un entretien facilité. Tractable à 90 km/h Peinture Epoxy Châssis démontable en plusieurs parties (réparation facile) Roues gonflables Timon réversible à 2 positions, avec tête interchangeable (attache à boule en option) Equipements optionnels Adaptateur CEE 16 A à SCHUKO 230 V - IP 44 SELON DOSAGE DU BÉTON S 250R Capacité de malaxage S 250 R Capacité de la cuve Ø entrée de cuve Ø de la cuve Capacité de malaxage ** Puissance moteur essence Honda Marque moteur à essence Tours/minutes de la cuve Poids Type de transmission IMER France division bâtiment ZI Les Speyres - CS 70500 38450 VIF Tél : 04.76.72.76.01 Fax : 04.76.72.68.92 e-mail : [email protected] www.imer.fr 1,5 sacs de 35 kg Vidange de la cuve Protection électrique Dimensions roues Barre de torsion Dimensions moteur thermique L x l x h Niveau sonore version thermique Référence avec moteur Honda L mm mm L kW (Ch) Trs/min kg mm dB(A) * Longueur avec timon - ** fonctionne avec essence sans plomb 235 430 702 190 2,9 (3,9) HONDA GX 120 24 176 Moteur dans le capot et transmission par courroie trapézoïdale et poly-v Par réducteur commandé par un volant Bobine de tension minimum 4,50 / 10’’ oui 2 070* x 1 670 x 1 520 85 01015738* Les caractéristiques et données techniques peuvent être modifiées par le constructeur sans engager sa responsabilité, ni celle du distributeur. Photos non contractuelles. Avril 2016. IMER GROUP Basculement de la cuve par réducteur à graisse sans pédale de blocage