Documents de synthèse - Agglomération de Fribourg

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PLAN
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Coordination urbanisation et transports
MISE EN ŒUVRE DES PÔLES D’URBANISATION ET RÉALISATION DES
INFRASTRUCTURES DE TRANSPORTS
Les graphiques ci-dessous mettent en évidence les infrastructures de transports identifiées dans le plan
directeur de l’agglomération nécessaires à la mise en œuvre des pôles d’urbanisation.
Les pôles A 02, A 03 et A 08 peuvent être mis en œuvre sans réalisation d’infrastructures figurant sur les
listes A et B du plan directeur de l’agglomération. Des mesures particulières sont cependant possibles.
Pour de plus amples informations, il y a lieu de se référer aux fiches de projet des pôles mentionnés.
Infrastructures de transport
Liste A et projet urgent
Pôles d'urbanisation
A 02 Torry
A 03 Schönberg / Petit - Schönberg
Réorganisation des circulations
à l'avenue de la Gare à Fribourg
A 01 Pérolles / Arsenaux / Les Daillettes
Réalisation du Projet Poya (Projet urgent)
Réaménagement de la jonction de Fribourg - Nord
A 06 Agy / Champ des Alouettes
Halte ferroviaire de Saint - Léonard
Réaménagement de la jonction de Matran
A 09 Jonction ouest et est
Amélioration de la desserte TC
Réaménagement de la jonction
Fribourg - Sud et Centre
Réaménagement de la jonction de Düdingen
Contournement de Düdingen
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En ce qui concerne les pôles A 10 et A 11 figurant sur la liste B, leur réalisation dépend de la mise en service
du réaménagement de la jonction de Düdingen et du contournement de Düdingen figurant sur la liste A.
Infrastructures de transport
Pôles d'urbanisation
Liste B
A 10 Secteur ouest
A 11 Birch
Réaménagement du carrefour de Belle -Croix
A 04 Belle - Croix
Aménagement des accès au secteur
de Bertigny par la semi - autoroute
A 05 Bertigny ouest
Mise en place de la desserte TC
du secteur de Bertigny
Mise en place de la desserte TC
du secteur de Grand Pré
A 07 Grand Pré
A 08 Ancienne Papeterie
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Aspects financiers
ECHÉANCIER ET COÛTS DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORTS RETENUES
Sur la base des projets définis dans les modules d’action et les fiches de projet, il est possible d’établir
les tableaux suivanta par compilation des données à disposition pour les projets figurant sur les listes
A et B:
Infrastructure
Période de
réalisation
Coûts
dès fin 2008
135 Mio
Projet urgent
Projet Poya
Liste A
Halte ferroviaire à St-Léonard
2010- 2014
4 Mio
Halte ferroviaire/station terminus à Avry
2010 - 2014
10 Mio
Aménagement en faveur des bus selon la liste A (cf. module
d’action T 2.3)
2010 - 2014
18 Mio
Contournement de Düdingen
2010 - 2014
63 Mio
Réaménagement de la jonction de Fribourg-Nord
2010 - 2014
1.1 Mio
Réaménagement de la jonction de Düdingen
2010 - 2014
11 Mio
Réaménagement de la jonction de Matran et du carrefour
du Bois
2010 - 2014
7.5 Mio
Réaménagement de la jonction de Fribourg Sud/Centre
2010 - 2014
11.2 Mio
Aménagement sur le réseau routier principal radial selon
la liste A (voir module d’action T 3.4)
2010 - 2014
non estimé
Aménagement sur le réseau collecteur et de desserte selon
la liste A (voir module d’action T 3.5)
2010 - 2014
non estimé
Réalisation des parkings d’échange figurant sur la liste A
(voir module d’action T 4.2)
2010 - 2014
3.9 Mio
Infrastructures en faveur des deux-roues sur la liste A (voir
module d’action T 5.3)
2010 - 2014
6.3 Mio
Doublement de la voie ferroviaire entre la gare de Fribourg
et la bifurcation de Givisiez et réaménagement de la gare
de Givisiez
2015 - 2019
6 Mio
Aménagement en faveur des bus selon la liste B (cf. module
d’action T 2.3)
2015 - 2019
7.1 Mio
Réaménagement de l’a xe Cor manon - Daillet tes Beaumont
2015 - 2019
non estimé
Réaménagement du carrefour de Belle-Croix
2015 - 2019
62 Mio
Création d’une demi-jonc tion autoroutière à
Granges-Paccot
2015 - 2019
6 Mio
Aménagement sur le réseau routier principal radial selon
la liste B (voir module d’action T 3.4)
2015 - 2019
non estimé
Liste B
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Infrastructure
Période de
réalisation
Coûts
Réalisation des parkings d’échange figurant sur la liste B
(voir module d’action T 4.2)
2015 - 2019
1.7 Mio
Infrastructures en faveur des deux-roues sur la liste B (voir
module d’action T 5.3)
2015 - 2019
8.2 Mio
Total projet urgent
135 Mio
Total période 2010 - 2014
130 Mio
Total période 2015 - 2019
97 Mio
TOTAL (listes A et B)
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362 Mio
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Cartes de synthèse
CARTE DE SYNTHÈSE URBANISATION
La carte de synthèse Urbanisation présente une vue d’ensemble des principes fixés par le plan directeur
de l’agglomération. Elle fait partie du contenu obligatoire pour les autorités.
Les informations suivantes figurent sur la carte de synthèse Urbanisation:
·
Pôles d’urbanisation avec indication de leur affectation;
·
Secteurs de densification;
·
Secteurs à valoriser;
·
Limites d’extension du milieu bâti;
·
Sites construits figurant à l’inventaire des sites construits à protéger (ISOS);
·
Grands espaces paysagers.
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Carte A3
Carte de
synthèse
Urbanisation
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CARTE DE SYNTHÈSE URBANISATION ET TRANSPORTS POUR LA PÉRIODE 2010 -2014
La carte de synthèse Urbanisation et Transports présente une vue d’ensemble tous les projets énumérés
sur la liste A en matière d’infrastructures de transport et les pôles d’urbanisation réalisables durant la
période 2010 - 2014. Elle fait partie du contenu obligatoire pour les autorités.
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Carte A3
Carte de
synthèse Période
2010 - 2014

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