Christophe Hurez - CETE de Lyon

Contexte
Postulat : le bassin de vie est l’ensemble des communes fédérées par les déplacements quotidiens de leur population
Dans les agglomérations, le bassin de vie est le plus souvent approchée par le concept des aires urbaines développé sur tout le territoire national par l’INSEE. Uniquement sur le domicile ­ travail
Les bassins de vie de l’INSEE ne sont pas des territoires vécus, mais des territoires « d'accessibilité aux équipements »
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Des analyses originales des enquêtes déplacements
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Les enquêtes déplacements standard CERTU
Des territoires enquêtés de plus en plus grands
Lyon en 2006 : 2 millions d’habitants, 148 secteurs de tirage, 10 000 ménages enquêtés, taux de sondage de 1 %
Le périmètre de ces enquêtes est, le plus souvent, le périmètre supposé du grand bassin de vie autour d’une grande agglomération
Des enquêtes qui décrivent tous les déplacements d’un jour moyen de semaine et qui précisent : l’origine et la destination du déplacement, l’heure de départ et d’arrivée, le(s) mode(s) utilisé(s)
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Deux notions importantes
Le taux de dépendance relative
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Chaque activité pratiquée hors du domicile est génératrice d’un déplacement
Pour rechercher le couple de zones présentant la plus forte dépendance de l’une par rapport à l’autre, on calcule pour chacune des zones la part relative des activités faites par les habitants de celle­ci sur le territoire de toutes les autres.
Le taux de déplacements internes
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C'est la part relative des activités faites par les habitants de A sur le territoire de leur domicile
C'est l’indicateur de l’autonomie relative d’un territoire
Si le taux est nettement supérieur à 90%, il s’agit d’un bassin de vie autonome ; c’est le bassin principal
Si le taux est > ou = 80%, il s’agit d’un bassin de vie secondaire pertinent, mais peu autonome
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Bassin principal et bassins secondaires des territoires d’enquête
Pour que tous les secteurs non autonomes se rattachent progressivement à un sous­bassin, le nombre d’itérations passées doit être important.
Les bassins d’un territoire d’enquête sont considérés comme définis lorsque 90% des secteurs de tirage, soit près de 90% de la population de l’aire d’enquête se trouve dans un bassin principal ou secondaire.
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Exemple : le motif achat sur l'aire métropolitaine lyonnaise
Territoire : EMD Aire métropolitaine Lyonnaise de 2006
Bassins de mobilité pour le motif achat : nous n'avons retenu que les déplacements dont le motif à destination est « achat »
3 moments dans les itérations :
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Les achats de proximité
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Les zones de chalandises des grandes surfaces
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Les grands bassins de mobilité
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Première étape : la proximité
Deuxième étape : chalandises hypermarchés
Troisième étape : grands bassins
Annexe : définitions
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