Table des matières Prologue Élie Auriau et le pays d`Arvert

Table des matières
Prologue
Élie Auriau et le pays d’Arvert
Le protestantisme au pays d’Arvert
Une tradition de naufrageurs
Les marins du pays d’Arvert
Chaillevette et le quartier maritime de Marennes
L’apprentissage maritime
Le brevet de capitaine au long cours
Les fonctions d’un capitaine, au temps de la marine à voiles
CHAPITRE II
L’armement Tandonnet
La maison Tandonnet frères
La traite africaine
L’économie sucrière de l’île Bourbon
Avril 1848. Saint-Denis de la Réunion
Mai 1848. La nouvelle des événements de Paris arrive à Bourbon
13 octobre 1848. Arrivée de Sarda-Garriga
CHAPITRE III
La Ruée vers l’or de Californie
L’or de Californie
Les Français et la ruée vers l’or
Les passagers pour la Californie
La route du cap Horn
7 mai 1850 : San Francisco
Mai –août 1850 : les chercheurs d’or
Une chasse à la baleine au temps de Moby Dick
CHAPITRE IV
Les cinq voyages de la Nouvelle-Gabrielle vers L’île de Gorée
Le savon de Marseille
Les Français et la côte occidentale d’Afrique
L’arachide
Gorée
Marseille
CHAPITRE V
Le trois-mâts Jean-Louis
Les clippers français
Lucien Arman, constructeur naval à Bordeaux
Coques de bois, coques de fer et constructions composites
Le trois-mâts Louis-Napoléon
Mars 1853 : le Jean-Louis et les clippers
Le vapeur Aquitaine, de l’armement Maurel & Prom
La construction composite à l’Exposition universelle
CHAPITRE VI
Le coolie- ship
Pondichéry
Les réglementations de l’émigration indienne
La vie à bord des coolies-ships
L’affaire de l’Auguste
L’économie de monoculture sucrière à la Réunion
De l’esclavage à l’engagisme
CHAPITRE VII
La maison Maurel & Prom et le Sénegal
Messieurs Maurel & Prom
Les signares
1848 : l'abolition de l'esclavage
Le cycle des oléagineux, le négoce bordelais et l’expansion coloniale
Le comptoir de Gorée
Les comptoirs Maurel & Prom
CHAPITRE VIII
Le dernier voyage du Jean-Louis
1857. Des questions sur le bien-fondé de l’émigration indienne
La rade de Saint-Denis de la Réunion
Trincomalee, avaries irréparables
CHAPITRE IX
Mourir à Zanzibar
Interdiction du coolie-trade
L’émigration africaine prend la suite de l’émigration indienne
Les excès de la traite déguisée : témoignage de Livingstone
Le Fortuné : mutinerie au large de Madagascar
Le Regina Caeli
Des Indiens en échange de l’arrêt de la traite déguisée
Octobre 1858 : Zanzibar
Zanzibar vu par les voyageurs
Janvier – mars 1859 : le choléra
16 janvier – 16 mars 1859 : l’affaire du Mascareignes
Épilogue
Annexes
Annexe I : Généalogie abrégée de la famille Auriau
Annexe II : Rôle d’équipage du navire Le Hardy
Annexe III : État des embarquements d’Élie Auriau
Annexe IV : Navires français arrivés à San Francisco en 1850
Annexe V : Généalogie abrégée de la famille Moreau
Annexe VI : État des embarquements de Julien Moreau
Annexe VII : 8 octobre 1851 : Acte de décès de Julien Moreau
Annexe VIII : Les cinq voyages de la Nouvelle-Gabrielle, capitaine Élie Auriau
Annexe IX : Déclaration de retour de Gorée du trois-mâts Paquebot de Rio
Annexe X – Navires construits dans les chantiers Arman
Annexe XI : Note de L. Arman (25 mai 1852)
Annexe XII : Lettre de L. Arman à la Chambre de commerce de Bordeaux
Annexe XIII. 20 décembre 1848 : Abolition de l’esclavage
Annexe XIV : Note de Sarda Garriga
Annexe XV. 11 sept. 1851 : Lettre du gouverneur Doret sur l’émigration indienne
Annexe XVI. 22 mai 1851 – 24 juin 1852 : Rapport de mer de La Bretagne
Annexe XVII. 13 juin 1862 : Rapport de mer du Cecilia
Annexe XVIII. Rapport de mer du Leverrier
Annexe XIX. 22 juillet 1852 : Lettre sur l’émigration indienne
Annexe XX. 1er juillet 1857 : Moniteur de l’île de la Réunion
Annexe XXI. 12 juin 1849 – 12 juin 1851 : Le Cygne
Annexe XXII. 4 juin 1854 – 23 février 1855 : l’Élisabeth
Annexe XXIII. 15 mai – 24 décembre 1855 : L’Élisabeth
Annexe XXIV : Recrutement de travailleurs à Zanzibar
Annexe XXV : Engagement de travailleurs libres à Zanzibar
Sources
Bibliographie