Les « jeunes conducteurs - 40 Millions d`automobilistes
Transcription
Les « jeunes conducteurs - 40 Millions d`automobilistes
ETUDE : Les « jeunes conducteurs » et la règlementation Mardi 26 février 2013 « 40 millions d’automobilistes » Service Communication « 40 millions d’automobilistes » 02 43 50 06 30 [email protected] Siège social : 118 boulevard Haussmann 75008 Paris Centre d’exploitation : Technoparc du Mans 72019 Le Mans Cedex 2 Page 1 LA METHODOLOGIE Les dates : Cette étude a été réalisée entre le lundi 18 février 2013 et le vendredi 22 février 2013 par le service communication de l’association « 40 millions d’automobilistes » Elle a été réalisée selon 2 modes de recueil : - Sondage réalisé par téléphone entre le 18 février 2013 et le 21 février 2013 auprès des membres et des sympathisants de l’association résidant en France métropolitaine (250 personnes) - Sondage réalisé par mailing auprès de membres et sympathisants de « 40 millions d’automobilistes » entre le 18 février 2013 et le 22 février 2013 (1 752 personnes) L’échantillon : Sur les 2002 réponses obtenues au vendredi 22 février 2013, une très large majorité de réponses correspondant à la catégorie « Hommes de 18 à 24 ans » se dégageait. Afin d’assurer la représentativité de l’étude, nous avons donc fait le choix de retenir 1000 réponses permettant de rééquilibrer ainsi la balance entre la catégorie des « Hommes de 18 à 24 ans » et celle des « Femmes de 18 à 24 ans ». Quelques réponses sont issues d’autres catégories d’âges. Cela se justifie par le fait qu’un « jeune conducteur » n’est pas une indication d’âge du conducteur mais est un marqueur d’ « expérience » au volant. Le statut de « jeune conducteur » correspond donc plus précisément à celui de situation de « permis probatoire ». Ainsi, la représentativité de l’échantillon sondé se définit comme suit : Page 2 Hommes Femmes De 18 à 24 ans 503 382 De 25 à 34 ans 57 48 De 35 à 49 ans 6 4 Paris et Ile de France 321 226 Grande agglomération de province (+ de 50 000 habitants) 108 126 Petites agglomérations et communes rurales 137 82 LES ENSEIGNEMENTS Un manque d’information et de signalisation évident : Plus de 7 automobilistes en « permis probatoire » admettent traverser des moments de conduite constitués de doutes sur la « juste » vitesse à respecter (question 1). Cela traduit le manque évident de signalisation sur nos routes. C’est sans doute ce qui explique que les « jeunes conducteurs » accordent davantage de confiance aux outils d’aide à la conduite (question 2) qu’à une signalisation par panneaux qu’ils admettent pouvoir « rater » par défaut de vigilance ou lors d’un dépassement. En conséquence, ils sont 71% d’entre eux à penser que les outils d’aide à la conduite permettent un meilleur respect des limitations de vitesse (question 3) Une méconnaissance de la sanction : Si l’étude traduit une nouvelle fois la méconnaissance des sanctions en termes d’alcoolémie (questions 10 et 11), rappelant ainsi la précédente étude de « 40 millions d’automobilistes » sur le sujet*, les questions 8 et 9 traduisent la méconnaissance du mécanisme de « crédit de points » sur leur permis probatoire. En conséquence, il n’est donc pas surprenant de relever le manque d’information sur le mécanisme de retrait de points. En effet, la question 12 démontre que 2 automobilistes en permis probatoire sur 3 ignorent l’obligation de suivre un stage de sensibilisation en cas de retrait de 3, 4 ou 5 points. Une méconnaissance des vitesses à respecter : Si la règlementation sur autoroute semble acquise (question 4), force est de constater que les réponses aux questions 5 et 6 démontrent la difficulté d’assimiler un système de règlementation des vitesses à respecter différent des indications des panneaux. En effet seul environ 1 « jeune conducteur » sur 2 semble avoir acquis la règlementation en place. Sans doute, ce chiffre peut s’expliquer par l’absence de signalisation dédiée aux automobilistes en situation de « permis probatoire ». * Voir étude « les automobilistes et le permis à ponts du 20 décembre 2012 disponible sur demande auprès du service communication de « 40 millions d’automobilistes » Page 3 SOMMAIRE La méthodologie Page 2 Les enseignements Page 3 Sommaire Page 4 Les résultats Pages 5 à 21 1 – Vous arrive-t-il parfois de ne pas savoir quelle est la vitesse maximale autorisée à respecter ? 2 – A quelle source d’information faîtes-vous le plus confiance pour vous indiquer la limite de vitesse à respecter ? 3 – Pensez-vous que les outils d’aide à la conduite peuvent contribuer à une meilleure information et donc à un meilleur respect des limitations de vitesse ? 4 – Quelle est la vitesse maximale autorisée à ne pas dépasser sur autoroute avec un permis probatoire ? 5 – Quelle est la vitesse maximale autorisée à ne pas dépasser sur route à chaussées séparées avec un permis probatoire ? 6 – Quelle est la vitesse maximale autorisée à ne pas dépasser sur les autres routes hors agglomération avec un permis probatoire ? 7 – Quel est le capital « points » de départ d’un permis probatoire ? 8 – Combien de points sont crédités par an à un conducteur en permis probatoire qui n’a pas pratiqué l’apprentissage anticipé en conduite accompagnée ET s’il ne commet pas d’infractions ? 9 – Vous a-t-il paru ? 9 –efficace Combien de points sont crédités par an à un conducteur en permis probatoire qui a pratiqué l’apprentissage anticipé ET s’il ne commet pas d’infraction ? 10 – Combien de points perdez-vous si vous êtes contrôlés avec une alcoolémie comprise entre 0,5g/litre et 0,8g/litre de sang ? 11 – Combien de points perdez-vous si vous êtes contrôlés avec une alcoolémie supérieure à 0,8g/litre de sang ? 12 – Que se passe-t-il si vous commettez une infraction entrainant un retrait de 3,4 ou 5 points ? Page 4 LES RESULTATS Page 5 1 – Vous arrive-t-il parfois de ne pas savoir quelle est la vitesse maximale autorisée à respecter ? non 28% oui 72% 2 – A quelle source d’information faîtes-vous le plus confiance pour vous indiquer la limite de vitesse à Titre du graphique respecter ? Un assistant d'aide à la conduite 53% Un panneau de signalisation 44% Un radar pédagogique 3% Page 6 3 – Pensez-vous que les outils d’aide à la conduite peuvent contribuer à une meilleure information et donc à un meilleur respect des limitations de vitesse ? Non 29% Oui 71% 4 – Quelle est la vitesse maximale autorisée à ne pas dépasser sur autoroute avec un permis probatoire ? Ne sait pas 1% 130 km/heure 0% 100 km/heure 13% 110 km/heure 86% Réponse correcte Page 7 5 – Quelle est la vitesse maximale autorisée à ne pas dépasser sur route à chaussées séparées avec un permis probatoire ? 110 km/h 0% 100km/h 22% Ne sait pas 22% Réponse correcte 90 km/h 56% 6 – Quelle est la vitesse maximale autorisée à ne pas dépasser sur les autres routes hors agglomération avec un permis probatoire ? 70 km/h 14% Ne sait pas 14% 80 km/h 43% Réponse correcte Page 8 90 km/h 29% 7 – Quel est le capital « points » de départ d’un permis probatoire ? 4 points 0% Ne sait pas 8 points 14% 0% 6 points 86% Réponse correcte 8 – Combien de points sont crédités par an à un conducteur en permis probatoire qui n’a pas pratiqué l’apprentissage anticipé en conduite accompagnée ET s’il ne commet pas d’infractions ? Réponse correcte Ne sait pas 33% 1 point 11% 2 points 34% 3 points 22% Page 9 9 – Combien de points sont crédités par an à un conducteur en permis probatoire qui a pratiqué l’apprentissage anticipé ET s’il ne commet pas d’infraction ? Ne sait pas 28% 1 point 13% 2 points 26% 3 points 33% Réponse correcte 10 – Combien de points perdez-vous si vous êtes contrôlés avec une alcoolémie comprise entre 0,5g/litre et 0,8g/litre de sang ? Ne sait pas 25% 3 points 17% 6 points 30% Réponse correcte Page 10 4 points 28% 11 – Combien de points perdez-vous si vous êtes contrôlés avec une alcoolémie supérieure à 0,8g/litre de sang ? 3 points 9% Ne sait pas 37% 4 points 18% 6 points 36% Réponse correcte 12 – Que se passe-t-il si vous commettez une infraction entrainant un retrait de 3, 4 ou 5 points Vous êtes informé par lettre recommandée avec accusé de réception du retrait de points Réponse correcte 35% 59% 6% Vous êtes obligé de suivre un stage de sensibilisation Vous êtes informé par lettre recommandée avec accusé de réception du retrait de points et de l'obligation de suivre un stage de sensibilisation Page 11 Service Communication « 40 millions d’automobilistes » 02 43 50 06 30 [email protected] Siège social : 118 boulevard Haussmann 75008 Paris Centre d’exploitation : Technoparc du Mans 72019 Le Mans Cedex 2 Page 12