PURGE BUTEE HYDRAULIQUE D`EMBRAYAGE

PURGE BUTEE HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE
IMPERATIF : N'utiliser que du liquide de frein neuf et non émulsionné éviter toute
introduction d'impuretés dans le circuit hydraulique
Utiliser exclusivement le ou les fluides hydrauliques homologués et recommandés (DOT 4)
IMPERATIF : Ne pas utiliser d'appareil de purge automatique
(risque d'émulsion du liquide de frein dans le circuit hydraulique)
Placer le véhicule sur un pont élévateur à 2 colonnes
Remplir le réservoir de liquide de frein au maximum de sa capacité
Déposer, le bouchon de protection (2)
Accoupler un tuyau transparent sur la vis de purge (1)
Plonger l'extrémité du tuyau transparent dans un récipient contenant du liquide de frein, situé
plus bas que la vis de purge (1)
ATTENTION : L'extrémité du tuyau transparent doit être plongée dans le liquide de frein
NOTA : Deux personnes sont nécessaires pour effectuer l'opération suivante
Ouvrir la vis de purge (1) (tourner dans le sens antihoraire)
B2BM015D
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PURGE BUTEE HYDRAULIQUE D'EMBRAYAGE
Enfoncer lentement la pédale d'embrayage (3)
Maintenir la pédale d'embrayage en fin de course lors de la dernière manœuvre
Refermer la vis de purge (1)
Remonter la pédale d'embrayage (3) en position haute
Remplir le réservoir de liquide de frein au maximum de sa capacité
Répéter l'opération jusqu'à ce que le liquide de frein s'écoule propre et exempt de bulles d'air
Compléter le niveau de liquide de frein jusqu'au niveau MAXI du réservoir de liquide frein
Mesurer la cote "A"
Mesurer la cote "B"
Valeurs standard :
"A"
"B"
: 151 +/- 3 mm
: Supérieur à 77 mm
NOTA : Écarter, le tapis de sol
Si les cotes relevées ne correspondent pas aux valeurs standards :
Effectuer une nouvelle purge du circuit hydraulique
Contrôler
: Le maître-cylindre
Contrôler
: La butée d'embrayage hydraulique
B2BP2R6D
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