Le vélo : - Beaujolais Vert

Le vélo :
Le parcours reste identique depuis l'édition 2008. Les concurrents du DL effectueront deux boucles.
Les moins chanceux du DM une seule boucle. Le choix des braquets reste affaire de goûts et de
niveaux. Cependant, même si le parcours ne représente pas de grosses difficultés, la répétition de
bosses incite à la prudence et à l'humilité. Je vous conseille donc de privilégier la cadence de
pédalage à la puissance brute. Un développement de 42/23 ou 39/21 me semble un choix prudent
pouvant répondre à une défaillance ou à un petit passage à vide...
Votre préparation cycliste devra s’appuyer sur un solide bloc foncier et un travail de développement de
la puissance tous en gardant une bonne vitesse de jambes. Les dernière semaines doivent être
consacrés à un travail spécifique : répétition des allures de course en fractionnant progressivement
les durées de manières variés pour un total de 40’ sur le DM (exemple 4x10’ allure course récup 5’) et
le double pour le DL (exemple 4x 20’ allure course Récup 10’). Il faudra également choisir un parcours
qui ressemble à l’objectif et travailler sur toutes les parties (côtes, descentes, faux plats…)
ème
ème
ème
Vous trouverez des ravitos au 10 , 28
et 38
km. Les ravitaillements sont composés et
distribués dans l'ordre suivant : Coca (en gobelet), ½ banane. Pour ceux qui prendront le temps de
s'arrêter , vous trouverez également : pommes, pain d'épices, sucre, raisins secs. Eau en bidon 650
ml uniquement sur les ravitaillements de La Chapelle de Mardore et Meaux la Montagne.
Les points délicats sont dans l'ordre de la course : la sortie du site une forte pente, le rond point de
Cublize, prendre à gauche pour embrayer la boucle vélo dans le bon sens. La traversée des
communes : Mardore, Saint Bonnet le Troncy. La reprise de la D10 à la fin de la descente au col de la
Cambuse, la traversée de CUBLIZE et le retour sur site forte descente. Voilà pour la partie cycliste.
Fidèles à notre philosophie, je vous rappelle de conserver sur vous vos emballages de barres, tubes
énergétiques et autres ravitaillements. Inutile de préciser de respecter le code de la route et que,
évidemment, le drafting est banni !
Bonne balade et soyez prudents ...