Solutrans 2015 - Carrier Transicold crée du froid sans impacter l

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Solutrans 2015 - Carrier Transicold crée du froid sans impacter l
Solutrans 2015 - Carrier Transicold crée du froid sans impacter l’environnement - 11-26-2015
par Rédaction - Apres-Vente-Auto.com - http://apres-vente-auto.com
Solutrans 2015 - Carrier Transicold crée du froid sans impacter
l’environnement
jeudi, 26 novembre 2015
Parmi ses nombreuses nouveautés, Carrier Transicold a présenté une solution écologique pour le
transport réfrigéré utilisant le CO2...
Spécialisée dans la production de froid, la société Carrier Transicod confirme son engagement à
développer des solutions pour le transport réfrigéré non polluant. Plusieurs innovations ont été présentées
dans le cadre de son programme ''Innovation Lab''. Parmi elles une solution -encore à l'état de prototypeutilisant du CO2 (connu aussi sous le nom de R744), comme réfrigérant naturel. Un gaz non inflammable
et n’affectant pas la couche d’ozone. Aussi, ce réfrigérant naturel a démontré des coûts d’utilisation
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limités et est déjà disponible au niveau mondial, avec un PRG égal à 1 soit près de 2 000 fois moins que
le R452A (PRG de 2 140) et 4 000 fois moins que le R404A (PRG de 3 922)...
Autre nouveauté, un moteur fonctionnant au gaz naturel compressé (GNC) offrant des émissions
polluantes significativement réduites avec - 95% d’émission de particules, - 70% d’oxyde d’azote (NOx)
et des émissions sonores elles aussi fortement diminuées. Le prix du GNC, utilisé comme carburant, est
inférieur à celui de l’essence et du Diesel. Autres innovations, celles apportées aux deux gammes de
systèmes tout électrique E-Drive : le Pulsor et les Vector 1550 et 1950. Ils permettent de réduire les fuites
de 50% par rapport à une technologie conventionnelle à courroies. Quant à la nouvelle version du Vector
1350, elle embarque un micro-processeur qui améliore la puissance, avec une capacité de réfrigération de
13 100 Watts. Et son échangeur micro-canaux permet d'utiliser 27% de réfrigérant en moins, tandis que
son bruit a été réduit à 69 dB et son poids rabaissé à 643 kg, offrant ainsi une capacité de charge de
transport plus grande.
Enfin, pour assurer la continuité et la traçabilité de la chaîne du froid avec ses systèmes, Carrier
Transicold a mis en place une offre télématique et des contrats de maintenance tout-inclus. L’accès à la
télématique qui se fait à partir du nouveau DataCOLD, permet au groupe frigorifique d’être connecté, et
donc en surveillance continue.
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