top case - FFMC33
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La Feuille de Vigne des Motards Fédération Française des Motards en Colère Rés. Ornano 145, Av. du Gal de Larminat 33000 BORDEAUX Tél : 05.56.90.91.03 / Fax : 05.56.93.14.36 E - m a i l : f f m c 3 3 @ f r e e . f r – S i t e we b : h t t p : / / f f m c 3 3 . f r e e . f r Janvier - Février 2009 - n°77 Alors les motards, toujours en colère ? A mon avis, ma bonne dame, vous aurez une partie de la réponse le 21 mars prochain. Car nos différentes rencontres avec la DSCR (direction de la sécurité et circulation routière), accompagnés de la Mutuelle des motards de la FFM et du CNPA (syndicat des réparateurs) n’ont abouti qu’à un léger report. Il se prépare donc encore une réglementation absurde et sans fondement. Elle est largement étudiée dans ce numéro. Nous comptons sur votre présence pour faire entendre notre voix haut et fort. Faites le savoir autour de vous. Relayez le contenu de ce projet. Et solidarité oblige , nous nous battrons aussi au nom des autres usagers de la route qui sont concernés. Alain Avez-vous pensé à renouveler votre adhésion ? Poison d’avril : nouvelle procédure Véhicule Endommagé (V.E.) … A combattre avec discernement !!! Si nous commençons à connaître la méthode, il n’est pas sûr qu’on se mette à l’apprécier. Résumons la situation : à l’occasion d’une réforme prévue de longue date (révision de la procédure concernant les véhicules gravement accidentés) les pouvoirs publics en profitent pour étendre le champ d’application des véhicules concernés ; et hop, on y met aussi les motos ! Et puis, pour ne pas faire deux poids deux mesures, on confie aux forces de l’ordre la mission de traquer « avec discernement » les « soupçons de dangerosité » de nos montures. Et enfin, pour couronner le tout, que ces soupçons soient avérés ou non, c’est l’usager impliqué qui se retrouve à pieds et doit payer la facture (immobilisation, expertises, etc.). Facture estimée au bas mot pour 360 euros minimum… On croit rêver ? Ou plutôt cauchemarder ! Quid de ce fameux discernement quand la consigne penche du côté de la tolérance zéro, quand on donne des objectifs chiffrés aux forces de l’ordre , et quand on fait payer l’addition à l’usager sanctionné ou opprimé ? Voilà encore une réglementation pondue dans la précipitation, pour faire de la réformite express (?), sans concertation avec l’ensemble des acteurs concernés, fleurant bon la négligence et peut-être même l’incompétence… … Mais il faut occuper le terrain, faire pour faire, réformer pour réformer, coûte que coûte…et si au passage on arrivait à mâter ces motards et leurs valeurs insupportables, Liberté, Responsabilité, Solidarité, berk ! berk ! berk ! (et puis ils nous ont empêché de lancer le Contrôle Technique moto l’an passé…la vengeance est un plat qui se mange froid) Manif’ le 21 Mars Cette procédure empoisonnée, présentée début décembre pour application début janvier, est reportée à mi avril. Pour empêcher son application et demander un moratoire de trois ans, un mouvement national de manifs est lancé pour le mois de mars. Bien évidemment, on en prépare une sur Bordeaux : bloquez votre samedi 21 mars, RDV aux allées de Tourny à 14h! Aléatoire, arbitraire, coûteuse pour l’usager, cette future procédure V.E. ne manque pas de défauts. Sa qualité ? Peut-être préparer le terrain à un futur contrôle technique moto, qui, pour le coup, pourrait être perçu par nombre d’entre nous comme égalitaire, soft, et pas cher ! Belle manœuvre, on en réclamerait presque…si on avait enterré le « C » de la colère !!! Nicolas Voir pour plus d’infos et détails sur la procédure V.E. : http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1519 Assemblée Générale : décryptage D’abord statutaire, ce rendez-vous annuel a bien d’autres vertus, pour peu que l’on sache en tirer tous les bénéfices. Pour qui connait un peu le monde associatif et se frotte à sa diversité, il arrive parfois d’entendre que certaines associations (ou du moins leurs dirigeants) jugent l’assemblée générale comme une contrainte, sinon un écueil à éviter. Certaines assos peu regardantes vont même jusqu’à zapper cette réunion statutaire annuelle, au risque de compromettre leur pérennité. A la FFMC-33 la perception est à l’opposé de ces pratiques : l’assemblée générale et son cortège d’obligations réglementaires sont l’occasion de rendre des comptes (financiers) aux adhérents mais pas seulement : c’est aussi et surtout un moment privilégié d’échanges avec les participants, qui valident les positions politiques prises par le conseil d’administration (bilan moral), mais aussi établissent le carnet de route pour l’année à venir. Nous sommes donc très attaché à faire de ce rendez-vous un lieu d’échanges libres et sans tabous ; votre participation importante en quantité et en qualité nous laisse penser que c’est apprécié et partagé. Cela apporte aussi un soutien de poids au Conseil d’administration qui en tire toute sa légitimité. Loïc DGO — Qu’es Aquo ? Nous avons été sollicités en fin d’année 2008 par la Préfecture pour participer aux groupes de travail d’élaboration des documents du DGO. Le DGO définit les enjeux de Sécurité Routière du département sur la période 2008-2012. Il est actuellement en cours d’élaboration à l’échelle départementale pour une centralisation à l’échelle nationale dans un 2ème temps. Il permet à l’Etat de définir les axes prioritaires de la politique départementale de sécurité routière qu’il mettra en œuvre au cours des prochaines années. Des enjeux nationaux Au vu des orientations générales fixées par le Président de la République, certains enjeux sont communs à l’ensemble des départements : alcool, vitesse, jeunes et deux-roues motorisés. Ils sont complétés en Gironde par deux enjeux spécifiques : les seniors et le risque routier professionnel. Nous avons donc été invités pour deux des six groupes : celui des «Deux roues motorisés» (normal pour des motards) et celui sur la «Vitesse» (Etonnant, hein ? Par contre celui sur les « Jeunes »… non !). Nous avons donc répondu présent en sachant que ce genre de réunion est systématiquement ficelé avec des orientations prédéfinies. Malgré les partici- -pants divers et variés (tels que : Policiers - CRS, Gendarmes...), les réunions étant respectivement animés par les forces de l’ordre et notre cher Mr Moto, il n’y a pas de grands changements dans ce qui est proposé : essentiellement de la répression avec comme public, des participants comme un médecin pompier, un assureur de la GMF, un responsable d’ASF, le président CSN, un responsable de la Poste, … Discours alternatif L’intérêt pour nous de participer à ce type de réunion est que les invités présents puissent entendre un discours alternatif au tout répressif. On ne peut pas changer ce qu’ils mettent en place comme axes prioritaires tels que la multiplication des radars automatiques ou des contrôles en tout genre. Mais nous nous y rendons pour jouer les troublesfêtes et pour donner des pistes différentes (telles que la formation et l’accompagnement des jeunes plutôt que la chasse systématique aux cyclomoteurs débridés). C’est aussi ça notre rôle, ne pas laisser les forces de l’ordre légitimer la politique ultra répressive de notre Président de la République. A bon entendeur !... Benoît Repas à la Ferme de Rebeyrotte (24) Quelques jours avant cette première balade de l'année, les coups de téléphone et les mails interrogatifs ont fusé : "la balade est-elle maintenue ?" En effet, au lendemain de la visite de K l a u s , beaucoup demandaient si les routes seraient pratiquables. Du moins ceux n'ayant pas eu de dégâts ou ayant pu les réparer ... Renseignement pris, la Dordogne a été assez peu touchée et les quelques arbres tombés sur les routes ont été rapidement dégagés. Merci à tous ceux, services (publics) de secours et particuliers qui ont oeuvré dans la journée de samedi. Le dimanche matin clément nous a donc permis de profiter des petites route du Bergeracois pour rejoindre la ferme de Rebeyrotte qui n'a pas failli à sa réputation de bon accueil et de bonne table. Bonne table où nous sommes quelques peu attardés, la pluie s'étant invitée dès le début de l'après-midi. Le retour fut donc arrosé à tel point qu'une partie de notre feuille de route fut sacrifiée pour rentrer au plus vite. Fredy Ce n° de la Feuille de Vigne est le dernier envoyé aux adhérents 2008. Avez-vous pensé à renouveler votre adhésion 2009? Merci de votre soutien. Santé, amour et trajectoires 2009 commence sur "les chapeaux de roues" pour l'AFDM33. Réunions, entraînements, stages… Que de travail dans un monde en crise! Dorénavant, l'AFDM33 est en ligne http://www.afdm33.com/ Présentation, programme, renseignements, inscriptions, liens… On y trouve presque tout! Concernant les stages, trois dates retiendrons sûrement votre attention : - WE du 16/17 Mai - WE du 19/20 Septembre - WE du 17/18 Octobre Renseignements et inscriptions en ligne sur le site ou par courrier, à l'adresse suivante : AFDM33 145 avenue du Général de Larminat 33000 BORDEAUX Agenda • 5 mars : assemblée régionale des sociétaires de l’AMDM • 22 mars : Balade mensuelle dans le Lot et Garonne • 5 avril : 16ème journée des chemins à l’initiative du CODEVER • 21 mai (WE ascension) : Balade printanière dans le Languedoc Annonces • Pour GS500E, tapis réservoir bleu 40€. 06 63 64 31 53 •Top case GIVI gris 35L TB état avec support, 80 euros — 06 65 27 08 75 • Honda VFR blanc, 1987, très bon état, 2éme main, disque avant , pot , plaquettes avant et arr, pneu avant, batterie neufs, révision complète. 1200 euros. 06.30.78.32.04 et 05.57.32.63.71 • Yamaha 125 YBR 2006 grise, BEG, 8715 km, 1.500 euros à débattre. 06.19.87.61.88 ou