Diatto by Zagato - Ottovù Project A Genève continue la tradition

Diatto by Zagato - Ottovù Project
A Genève continue la tradition désormais classique des commettants passionnés
d'exemplaires exclusifs, qui depuis toujours a stimulé la créativité des Carrossiers
italiens et valorisé les Salons internationaux de l'Auto.
En particulier Zagato, né en 1919, est à l'heure actuelle l'unique Atelier en mesure de
conjuguer l'expérience d'atelier avec les technologies les plus modernes en ce qui
concerne le développement et la conception.
A l'occasion du Centième Anniversaire de la marque Diatto, deux collectionneurs se
sont adressés à Zagato dans le but de rappeler la collaboration précédente. Déjà en
1921, en effet, Ugo Zagato créa une carrosserie légère et aérodynamique sur châssis
Diatto type 25 4DS.
Après avoir demandé et, naturellement, obtenu l'autorisation de la part de la Propriété
actuelle de la Marque Diatto, et reçu les deux châssis mécanisés, Zagato Atelier,
suivant la tradition la plus typique de la haute couture italienne, a réalisé deux habits
sur mesure pour les deux commettants chanceux.
L’approche rationaliste du projet, typique de l'Atelier milanais, relit du point de vue
sportif, en 2007, l’Aristocratie de l'une des marques les plus historiques de
l'Automobilisme italien: Diatto.
Née en 1835 avec un brevet de Roue Perfectionnée, Diatto a réalisé, en 1905, sa
première voiture et a croisé souvent l'histoire de Zagato à l'occasion de son étroite
collaboration avec Ettore Bugatti, avec les Frères Maserati et avec Tazio Nuvolari.
La carrosserie des deux nouvelles grand tourisme est entièrement réalisée en
aluminium, un point de force de Zagato qui en fait une valeur partout reconnue parmi
les collectionneurs les plus exigeants. Le volume des capots est sans coupes, en vue
de souligner la liberté qu'une approche non industrielle du produit autorise encore.
Les lignes sont souples, tout en étant nettes et décrivent des dimensions généreuses et
à la fois compactes, caractéristiques des voitures sportives italiennes les plus pures et
admirées qui en font un “Cult” pour les passionnés du monde entier.
Le rappel du nom aux fabuleuses Ottovù Zagato, fait de ces deux premières Grand
Tourisme un “Instant Classic” sûr quant à la forme et aux contenus.
Les voitures présentent un traitement trilobé du devant et de la queue, rappelant en
plan les volumes des automobiles de compétition Diatto, victorieuses plus de 300 fois
sur les circuits de toute l'Europe.
Un soin tout particulier a été apporté à l'équipement des intérieurs, rendus exclusifs
par le dessin et la fonctionnalité de l'habitabilité arrière.
Le compartiment à bagages, immédiatement derrière les sièges, peut être apprécié
également à travers la lunette de couverture, rappelant des solutions désormais
devenues une tradition de l'Atelier milanais.
Dans le troisième millénaire, après la série heureuse des Aston Martin GTZ et
l'appréciation générale pour les Ferrari 575GTZ, Zagato Atelier renouvèle son
approche originale du monde de l'automobile, en réalisant des objets de collection qui
maintiennent et incrémentent leur valeur dans le temps .
Diatto By Zagato – Ottovù Project
Engine: 8V 4600 CC, Powered By Roush
Power: over 500HP