Communiqué de presse Press release

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Communiqué de presse
Press release
« Green by nature » : Valeo présente ses technologies respectueuses de
l’environnement au Salon de l’automobile de Francfort
Francfort, Allemagne, 11 septembre 2007 - Valeo choisit le Salon de l’automobile de
Francfort, un des rendez-vous majeurs de l’industrie automobile mondiale, pour montrer
que le Groupe est réellement Green by Nature. Valeo s’est de longue date engagé dans la
protection de l’environnement par le biais de produits et de systèmes écologiques, ainsi que
d’usines et de procédés de fabrication plus propres. En tant que signataire du programme
« Global Compact des Nations Unies », Valeo s’est engagé à préserver la planète et à
développer un monde automobile meilleur - pour les générations actuelles et futures.
La croissance démographique mondiale galopante et le désir toujours plus fort de liberté
individuelle ont mis en avant le défi de concilier la très forte demande en véhicules et la
nécessité de réduire leur impact environnemental. Pour l’industrie automobile, cela signifie
rechercher des innovations, en termes de technologie et de fabrication, spécialement
conçues pour protéger l’environnement. Réduire la consommation de carburant et
les émissions polluantes sont les deux principaux défis auxquels notre industrie est
confrontée. Développer les solutions adéquates est motivant et stimulant, mais suppose
des investissements significatifs. De plus, ces technologies doivent être développées,
testées et mises en œuvre tout en maintenant les coûts les plus bas possible. Valeo relève
ces défis et affiche sa volonté de poursuivre cette politique à l’avenir.
Les innovations Green by nature présentées sur le stand Valeo sont :
E-Valve : Commande électromagnétique des soupapes – 15-20 % de réduction des
émissions de CO2
La technologie Valeo e-valve est basée sur un système électromagnétique variable de
commandes des soupapes qui remplace le système mécanique traditionnel – assurant
d’importantes économies de carburant, des performances moteur améliorées et une
conduite plus aisée.
Système micro-hybride StARS – 6-15 % de réduction des émissions de CO2
Le principe de l’alterno-démarreur StARS repose sur la capacité du système à arrêter et
redémarrer le moteur instantanément et silencieusement. StARS économise le carburant
et réduit de façon significative les émissions polluantes lorsque le véhicule est à l’arrêt
à un feu rouge ou dans un embouteillage – sans perturber les habitudes de conduite du
conducteur. Ce système a d’abord équipé la Citröen C3 et sera lancé cette année sur la
smart fortwo mhd (micro hybrid drive).
Double embrayage sec – 4-6 % de réduction des émissions de CO2
Alternative aux transmissions hydrauliques automatiques, la transmission par double
embrayage sec comprend un embrayage pour les vitesses paires et un embrayage pour
les vitesses impaires. Cette solution combine le confort d’une transmission automatique et
la consommation de carburant réduite d’une transmission manuelle.
Vanne THEMIS™ – jusqu’à 4 % de réduction des émissions de CO2
La vanne THEMIS™, intégrée au circuit de refroidissement du moteur, assure la gestion du
flux du liquide de refroidissement à travers le moteur, le radiateur et le radiateur de chauffage.
Économie de carburant, réduction des émissions polluantes, montée en température
du moteur plus rapide et performances améliorées des appareils de climatisation sont
quelques-uns des nombreux avantages de la vanne THEMIS™.
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Système de recirculation des gaz d’échappement – 5-7 % de réduction des émissions
de CO2
La fonction principale des systèmes de refroidissement EGR est de réduire la formation
d’oxyde d’azote dans les moteurs diesel. Récemment, le système de refroidissement EGR
a été mis en place sur les moteurs à essence pour réaliser des économies de carburant par
des rapports de compression plus élevés.
UltimateCooling™ – 3-5 % de réduction des émissions de CO2
UltimateCooling™ est un nouveau système de refroidissement qui permet d’optimiser
la gestion de l’énergie thermique en faisant passer tous les fluides par une seule
boucle de refroidissement. Outre des économies significatives de carburant, le système
UlimateCooling™ améliore aussi le design du véhicule en réduisant les porte-à-faux avant
(de 20 à 40 % par rapport aux systèmes classiques).
Système de climatisation haute efficacité – 3% de réduction des émissions de CO2
Valeo présente une nouvelle boucle de climatisation R134a intelligente. Des composants
innovants et plus légers sont combinés à un algorithme de commande par ordinateur pour
obtenir en permanence une efficacité optimale. Ceci conduit à une moindre consommation
d’énergie et à de significatives économies de carburant.
Les produits et systèmes « verts » ne constituent qu’une partie de la solution. Des sites
de fabrication et des processus écologiques sont tout aussi fondamentaux. Le concept
« d’usine générique » de Valeo assure que les facteurs environnementaux sont prioritaires
sur l’ensemble des sites de fabrication - des schémas de conception jusqu’à la fabrication
proprement dite - dans le monde entier. Consommation d’eau et d’électricité réduite,
gaspillage minimum, taux de recyclage en hausse, sécurité du personnel et prise de
conscience générale de l’impact de Valeo sur la nature : les programmes de formation des
employés sont conçus pour aider chacun à trouver ses propres solutions écologiques.
En s’attachant à fournir aux clients des produits et des systèmes qui leur permettent de
fabriquer des véhicules toujours plus propres, le but de Valeo est double : protéger la
planète et fournir à ses clients des produits différenciants, à réelle valeur ajoutée en offrant
le meilleur confort et en assurant la protection de l’environnement au meilleur coût.
Valeo est un Groupe industriel indépendant dédié à la conception, la fabrication et la vente
de composants, systèmes intégrés et modules pour automobiles et poids lourds. Valeo
se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux. Le Groupe possède 133 sites
de production, 67 centres de Recherche et Développement, 9 centres de distribution et
emploie 72 300 collaborateurs dans 29 pays.
Pour toute information complémentaire, veuillez contacter :
Claire Vidal Pilo, Presse Produits et Technologies Tél.: +33 1.40.55.21.26
[email protected]
Sylvie Delion, Presse Produits et Technologies Tél. : + 33 1.40.55.20.96
[email protected]
Pour en savoir plus sur le Groupe et ses activités, consultez notre site Internet à l’adresse
www.valeo.com
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Valeo lance un refroidisseur d’air de suralimentation à eau sur la Volkswagen
Golf TSI
Francfort, Allemagne, 11 septembre 2007 - Sous le thème « Green by nature », Valeo
présente le refroidisseur d’air de suralimentation à eau qui équipe pour la première fois
en grande série la Volkswagen Golf 1,4l TSI présentée au Salon de Francfort 2007. Cette
technologie permet non seulement de réduire les émissions de CO2 et la consommation
de carburant mais aussi de libérer de la place à l’avant du véhicule tout en améliorant de
manière substantielle la capacité d’accélération du véhicule.
« Le nouveau système de refroidisseur à eau nous a permis de réduire de manière significative
nos coûts de conception et de gagner de la place sous le capot », a déclaré un porte-parole
de Volkswagen lors du 28e Internationales Motorensymposium de Vienne en avril dernier.
Le système comprend un échangeur de type air-eau : l’air d’admission est refroidi par
un circuit d’eau froide. Le système de suralimentation dispose ainsi d’un refroidissement
plus performant, et d’un circuit d’air raccourci améliorant l’agrément de conduite à
l’accélération.
Il constitue la première étape vers le nouveau système de refroidissement global
UltimateCooling™ de Valeo, qui propose un seul fluide caloporteur pour l’ensemble des
échangeurs permettant ainsi de limiter le nombre d’échangeurs en face avant et d’améliorer
les flux thermiques
se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux. Le Groupe possède 133 sites de
production, 67 centres de Recherche et Développement, 9 centres de distribution et emploie
72 300 collaborateurs dans 29 pays.
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L’art de stationner facilement : Park4U™ dévoile ses dernières innovations au
Salon automobile international de Francfort.
Francfort, Allemagne, 11 septembre 2007 - La toute dernière innovation disponible sur le
marché de l’aide au stationnement, Park4U™, sera une des vedettes du salon automobile
international de Francfort 2007. Valeo a dédié un espace de 300 m2 au « stationnement
facile » et présentera en avant-première la nouvelle génération du système.
En l’espace de quelques secondes, le véhicule peut être garé sans même que le conducteur
ait à toucher le volant — de quoi répondre à ceux qui prétendent que se garer est toujours
compliqué. Les conducteurs peuvent désormais se concentrer totalement sur les abords
du véhicule, un point important lorsque l’on sait qu’en Allemagne un constat d’assurance
sur trois concerne une manœuvre de stationnement ratée.
Cette solution innovante équipe la Volkswagen Touran depuis avril 2007, sous l’appellation
« Park Assist ». Les statistiques témoignent de l’engouement du marché : Volkswagen
estime qu’une Touran sur neuf est vendue avec ce dispositif.
Ce système d’aide à la conduite, basé sur une technologie à ultrasons est une première
mondiale : il permet de garer automatiquement une voiture en quelques secondes. Le
conducteur peut ainsi lâcher le volant et se concentrer sur la route pour contrôler le freinage
ou l’accélération à tout moment pendant la manœuvre.
La nouvelle génération du système permettra de se garer dans des espaces encore
plus réduits (40 cm seulement à l’avant et à l’arrière de la voiture) et de quitter la place
automatiquement. Avec l’acquisition récente de Connaught Electronics, les futurs systèmes
d’aide au stationnement de Valeo offriront une visibilité totale des abords du véhicule et
permettront d’effectuer confortablement des manœuvres de stationnement de plus en plus
complexes.
Sur la lancée de la Volkswagen Touran, Park4U™ équipe également la Touran Cross, la
Tiguan et sera bientôt présent sur d’autres modèles du constructeur. Tout en confortant
ses relations de confiance avec le Groupe Volkswagen, Valeo a également annoncé que
son produit équipera cinq autres marques de voiture dans les prochains mois. Le nouveau
« standard de simplicité » de Valeo n’a pas fini de séduire le marché.
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Valeo présente lors du Salon de Francfort ses deux nouveaux véhicules de
démonstration du Domaine Amélioration du Confort.
Francfort, Allemagne, 11 septembre 2007 - Baptisés Easy4U et Care4U, les deux nouveaux
véhicules de démonstration Valeo s’inscrivent dans une continuité de développement et de
promotion des trois Domaines du Groupe. Après le véhicule V360, présenté en 2005 au salon
de Francfort, qui rassemblait les principales technologies du Domaine Aide à la Conduite,
les véhicules Easy4U et Care4U, deux Mercedes ML, sont la synthèse des innovations liées
au Domaine Amélioration du Confort. Ils proposent chacun des technologies de confort
adaptées pour chaque phase d’utilisation du véhicule :
-phase d’approche, d’entrée dans le véhicule et de réglage du poste de
conduite,
-phase de conduite,
-phase de sortie du véhicule.
Easy4U est centré sur l’accès et l’aide à l’usage du véhicule, il est équipé de technologies
permettant un réglage intuitif des positions du siège, une aide à la fermeture des portes et
une fermeture totalement automatique du coffre « bras chargés ». Avec Easy4U, les efforts
physiques pour utiliser sa voiture sont réduits. Les technologies intégrées sur le véhicule
Easy4U sont :
-Senseative®, un système de réglage de siège basé sur une technologie de
capteur de force sensitif. Il suffit de glisser son doigt sur la surface tactile pour
régler son siège de manière intuitive et précise. La surface totalement plane offre
un gain de place mais aussi une liberté de style totale pour toutes commandes
intérieures.
-L’assistance à la fermeture des portes intégrée à la serrure permet de faciliter
et garantir la fermeture quels que soient l’épaisseur des joints et le poids de la
porte.
-La fermeture automatique du coffre, qui, grâce aux capteurs à ultrasons du
système d’aide au parking, se déclenche automatiquement lorsque la zone est
libre et que l’utilisateur s’est éloigné.
Care4U est le véhicule dédié aux technologies du bien-être et du confort à l’intérieur du
véhicule. Il offre notamment une interaction et une communication permanente avec le
véhicule, un réglage des commandes intérieures simplifié et intuitif, un confort thermique
optimal pendant la phase de conduite du véhicule. Le véhicule Care4U est équipé des
technologies suivantes :
-la clé intelligente, interactive à 300m, qui transmet sur écran couleur des
informations relatives à l’état du véhicule (température de l’habitacle, niveau
d’essence, état des pneumatiques, vérification du bon verrouillage des portes)
et permet de déclencher à distance la mise en route de la ventilation. Cette
clé, véritable signature de la marque, est conçue pour offrir un style flexible et
novateur, distinctif pour chaque véhicule.
-Le système Thermeo, un climatiseur thermo-electrique d’appoint qui offre une
solution pratique et esthétique d’air climatisé individualisé aux places arrière.
-Le système E-media™, une commande centrale composée d’un écran « black
panel » et de trois joysticks activés automatiquement par détection de toucher. Il
permet le réglage aisé de la climatisation, la navigation, la radio et les fonctions
de téléphone. Le geste et la représentation graphique des commandes sont
synchronisés sur l’écran et la profondeur des menus a été réduite de manière
à faciliter la représentation cognitive et la logique de fonctionnement des
commandes.
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En seulement 12 mois de développement, les ingénieurs Valeo et nos partenaires ont réussi
à intégrer ces nouvelles technologies au réseau électronique des deux véhicules et à les
faire dialoguer entre elles pour offrir de nouvelles fonctionnalités à l’utilisateur.
Le défi technologique a été d’implanter les nouveaux composants au sein des réseaux CAN
d’origine et de rajouter deux réseaux CAN et un réseau MOST.
Afin de rester fidèle à l’esprit des deux véhicules, Valeo a procédé à une étude de style
approfondie. Les ergonomes et stylistes ont travaillé de concert en interne pour aboutir à
une architecture, une forme et une finition originale et de qualité. Le résultat est un style
homogène et intégré, si bien qu’il est difficile de deviner quelles commandes ont été rajoutées
au système d’origine.
A travers la réalisation des deux véhicules Easy4U et Care4U, Valeo souhaite proposer un
exemple d’intégration ergonomique et esthétique de ses technologies dans un véhicule, tout
en considérant que les variantes sont multiples pour accompagner au mieux les besoins
de ses clients constructeurs. En démontrant sa maîtrise technologique pour implanter et
faire dialoguer tous les systèmes entre eux, ainsi qu’avec le réseau d’origine du véhicule,
Valeo se place parmi les acteurs principaux du marché pour offrir des innovations futures en
matière d’Amélioration du Confort.
Les deux véhicules Easy4U et Care4U sont présentés dans une zone privée extérieure au
stand Valeo principal, dont l’accès est limité aux personnes invitées
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Valeo Style Collections : des poignées tendance et personnalisées
Francfort, Allemagne, 11 septembre 2007 - Finies les poignées austères : Valeo propose
désormais pour le marché de la rechange constructeurs des poignées aux finitions
esthétiques originales et variées. Ce concept, appliqué pour la première fois à la Mini en
2006, est aujourd’hui décliné en quatre collections, chacune dans un style distinctif et
évocateur :
•La Collection Outdoor ouvre la porte à l’évasion et à l’action, pour que le rêve et
le plaisir deviennent réalité.
•La Collection Prestige évoque l’élégance et le luxe grâce à des lignes à la fois
sobres et originales.
•La Collection Jungle est audacieuse et permet à ceux qui veulent se démarquer
d’afficher leurs codes et leurs valeurs.
•La Collection Metropolitan suggère l’avant-gardisme par l’authenticité artistique
et émotionnelle.
A l’heure où l’on cherche à s’approprier son environnement, la relation avec le véhicule se
fait aussi plus personnelle. Celui-ci devient un moyen d’expression et permet d’affirmer
son identité. Valeo conçoit les collections en fonction du style et des goûts des utilisateurs
mais aussi en adéquation avec l’image et l’esprit que le constructeur souhaite donner à sa
marque. Afin de proposer des poignées qui répondent aux attentes du marché, la création
des motifs s’est construite à partir d’analyses marketing qualifiant les différents univers et
modes de vie des consommateurs.
Le principe de réalisation des poignées repose sur l’impression directe des motifs sur la
poignée lors de sa fabrication. Cette technique permet de s’adapter à toutes les formes
de poignées avec une qualité identique à celle des poignées de première monte. Les
possibilités sont donc multiples, ce qui donne aux designers une grande liberté de style
pour créer leurs motifs.
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Valeo s’engage pour l’amélioration de la qualité de l’air dans l’habitacle :
nouveau diffuseur de parfum et filtre vitamine C
Francfort, Allemagne, 11 septembre 2007 - Les automobilistes passent de plus en plus
de temps dans leur voiture et la qualité de l’air dans l’habitacle est devenue une attente
croissante des utilisateurs pour les véhicules actuels. En phase avec cette nouvelle tendance,
Valeo annonce la création d’un diffuseur de parfum et d’un filtre vitamine C. Ces nouveautés
complètent la gamme des produits Valeo destinés à purifier l’air, pour un bien-être et un
confort accrus au sein de l’habitacle.
Le diffuseur de parfum Valeo offre une vaste palette de parfums raffinés qui permettent de
donner une touche personnelle à l’atmosphère dans le véhicule. Il peut être installé dans le
climatiseur ou en module autonome dans l’habitacle.
Le filtre vitamine C joue un rôle bénéfique pour la peau dont il préserve l’hydratation.
Ces deux nouveaux produits font partie de la gamme « Air Care » développée par Valeo pour
répondre à deux attentes majeures : confort et bien-être dans l’habitacle.
La qualité de l’air à l’intérieur d’un véhicule pouvant être 2 à 5 fois moins satisfaisante qu’à
l’extérieur - à cause des polluants supplémentaires dus aux matières premières (plastiques,
textiles et mousse), à l’usage du véhicule (cigarettes, animaux, nourriture..) et aux microorganismes générés dans le système de climatisation et l’habitacle - Valeo a développé
de nouvelles technologies pour améliorer les performances des filtres. Deux exemples
concrets : le filtre électrostatique qui capte les particules ultrafines (non traitées par les filtres
classiques) et le filtre anti-allergènes composé d’un revêtement anti-allergène naturel destiné
à prévenir les allergies et les crises d’asthme. Un produit antiseptique innovant développé
par Valeo aide à éliminer les odeurs désagréables émises par les systèmes de climatisation.
En outre, l’air à l’intérieur de l’habitacle peut être purifié grâce à un générateur d’ions, déjà
disponible sur certains véhicules au Japon.
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Valeo participe à la campagne “Bester Beifahrer” du conseil de la sécurité
routière allemande / Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR)
Francfort, Allemagne, 11 septembre 2007 - Valeo, membre du conseil de la sécurité
routière allemande (DVR), participe activement à la campagne “Bester Beifahrer” lancée
par le DVR.
Le but de cette campagne est de mieux informer les automobilistes sur les avantages des
systèmes d’aide à la conduite et leur contribution à la sécurité au volant.
Les constructeurs et équipementiers automobile ont beaucoup investi dans le développement
de systèmes d’aide à la conduite de tous types. Au cours des dernières années, ces produits
ont été de plus en plus proposés sur les véhicules, mais la demande ne concerne pas
encore toute la variété des systèmes actuellement disponibles. Cette différence s’explique
par la méconnaissance de ces systèmes et de leurs avantages. Certains sont pourtant
commercialisés depuis plus de dix ans. C’est notamment le cas de l’éclairage directionnel
DBL au Xénon. D’autres sont sur le marché depuis quelques années, tels les systèmes
de surveillance de trajectoire latérale ou le régulateur de vitesse progressif. D’autres, en
revanche, ont d’ores et déjà atteint un niveau d’équipement relativement élevé, comme par
exemple le contrôle de stabilité ESP.
Le conseil de la sécurité routière allemand s’est donné pour objectif de lancer une campagne
de sensibilisation du public aux avantages et fonctionnalités de ces systèmes, afin de
renforcer la sécurité de tous les usagers de la route.
Les différents événements organisés par le DVR pour mieux informer les utilisateurs
des avantages de ces systèmes ont reçu le soutien de Valeo et d’autres équipementiers
intervenant dans le domaine de l’aide à la conduite, à la fois financièrement et par le biais
de contributions en nature.
Cette année, à l’occasion du Salon de Francfort, Valeo présente, à l’extérieur du hall 10, le
système Park4U™ de Valeo, pour démontrer combien il est aisé de faire un créneau parfait
avec une assistance au stationnement appropriée.
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