Ford Fiesta Sporting Trophy Belgium

Ford Fiesta Sporting Trophy Belgium
Matthias Boon remet le couvert à Namur
Comme à Tielt, Matthias Boon n'a pas fait dans le détail pour s'offrir une deuxième
victoire consécutive dans le Ford Fiesta Sporting Trophy à l'occasion de la 26ème
édition du Rallye de Wallonie, la deuxième manche du Championnat de Belgique des
Rallyes.
Bien dans sa tête et bien dans ses jambes, Matthias Boon n'a jamais douté et a géré
parfaitement son effort pour asseoir sa position de favori du Trophy 2009. Premier leader
grâce à un meilleur temps dans la spéciale de la Citadelle, Fabrice Jehenson cédait le
relais dès la première spéciale du samedi matin, Mohiville, à Matthias Boon. Si le jeune
pilote lauréat du Fiesta Shoot-out en décembre dernier chez M-Sport augmentait
progressivement son avance, la deuxième place était particulièrement disputée et
changeait souvent de main.
Frédéric Briclet, Fabrice Jehenson, Ghislain de Mevius et Cédric de Cecco demeuraient
ainsi longtemps groupés en quelques secondes. Si Frédéric Briclet était fortement retardé
par une crevaison dans la spéciale de Mohiville (ES10), c'est une averse dans le chrono de
Crupet (ES13) qui ruinait les espoirs de Cédric De Cecco, parti à l'assaut de cette spéciale
en pneus slicks.
Se retrouvant alors deuxième avec Fabrice Jehenson dans ses roues, Ghislain de Mevius ne
pouvait éviter une petite erreur sous la pluie et dans l'obscurité dans la spéciale de
Mohiville (ES14).
Solidement accroché à sa deuxième place, Fabrice Jehenson entamait la dernière journée
de course sur les chapeaux de roue en signant les trois premiers meilleurs temps dans le
Trophy. Malheureusement, il revenait à l'assistance de Jambes avec une boîte de vitesses
bloquée sur le cinquième rapport et devait renoncer.
Alors que Matthias Boon tentait jusque dans l'ultime chrono d'ajouter à sa victoire en Ford
Fiesta Sporting Trophy un succès en classe N3, Cédric de Cecco était récompensé de sa
persévérance par une très belle deuxième place, juste devant Frédéric Briclet et Stevy
Courteyn. Kristof Verloo et Bart Ruyssen complétaient le top 6 de ce Rallye de Wallonie
pour les concurrents disputant le FFST 2009.
Le prochain rendez-vous du Ford Fiesta Sporting Trophy 2009 est fixé à la plus prestigieuse
des épreuves du calendrier belge, le Belgium Ypres Westhoek Rally, qui se dispute les 19
et 20 juin.
Les meilleurs temps: Boon 14, de Cecco 5, Jehenson 5, de Mevius 1
La course des équipages du FFST
Matthias Boon/Daniel Sonck, 1ers
Deux courses et deux victoires. Matthias Boon a idéalement entamé la saison 2009 du Ford
Fiesta Sporting Trophy. Leader depuis la deuxième spéciale, le collaborateur du team MSport durant toute la saison 2009 n'a jamais faibli pour s'imposer dimanche soir à Jambes.
Matthias: "Comme à Tielt, j'ai entamé ma course en adoptant un rythme élevé sans
prendre trop de risques. Sur ce parcours, les qualités du châssis de la Ford Fiesta m'ont
vraiment mis en confiance. Un an après mes débuts, je remporte une deuxième victoire
en Trophy. C'est magnifique!" "
Cédric de Cecco/Eric Borguet, 2èmes
Souvent malchanceux, Cédric de Cecco a apparemment trouvé le chat noir qui se baladait
sous le capot de sa Fiesta. Au terme d'une course qui fut longue pour tous les concurrents,
il termine au deuxième rang.
Cédric: "Quel soulagement! Et pourtant, j'ai connu une belle frayeur ce dimanche quand
le câble de tringlerie de la boîte m'a donné des sueurs... J'avais cru avoir perdu la
deuxième place en abandonnant trop de temps sous la pluie de Crupet samedi soir. Je suis
super heureux de ce résultat."
Frédéric Briclet/Laurent Gary, 3èmes
Deuxième à Tielt et troisième ce week-end à Namur, Frédéric Briclet n'a pas loupé son
début de saison dans le cadre du FFST 2009. La deuxième place était même à sa portée.
Frédéric: "J'avais bien envie de rivaliser avec Matthias Boon sur cette épreuve que
j'adore. Nous n'étions pas très loin de lui quand nous avons malheureusement crevé, ce
qui nous a rejeté assez loin au classement. Heureusement, nous avons continué à y
croire!"
Stevy Courteyn/Isidoor Smets, 4èmes
Comme au TAC Rally, Stevy Courteyn a affiché une belle progression, grâce notamment à
l'expérience de son copilote, Isidoor Smets. Alors que Stevy était en lice pour le podium, la
pluie faisait son apparition. Il se laissait deux fois surprendre et perdait plusieurs minutes.
Stevy: "Tout allait bien jusqu'à l'apparition des premières gouttes de pluie. A Crupet,
nous avons effectué un tout-droit et dû faire appel à l'aide des spectateurs pour repartir.
Dans l'obscurité, nous avons encore loupé un freinage dans Mohiville et nous sommes
tombés dans un champ en contrebas de la route... La deuxième journée a été éprouvante
à cause de toutes ces neutralisations. Il était compliqué de garder le rythme."
Kristof Verloo/Ludovic Thybergin, 5èmes
Kristof Verloo, un habitué des formules de promotion Ford, a pu goûter à nouveau à
l'ambiance unique du Ford Fiesta Sporting Trophy. La première étape fut courte à la suite
d'un bris de pompe de direction assistée.
Kristof: "Nous n'avons pas eu beaucoup de temps pour retrouver le rythme après une aussi
longue absence des spéciales. La pompe de DA a lâché et le moteur a chauffé. Dimanche,
nous avons pu hausser le rythme. Nous ferons encore cette année au moins le Rallye du
Condroz en Fiesta."
Bart Ruyssen/Gregory Verfaillie, 6èmes
Après un début de rallye prometteur à Tielt, Bart Ruyssen avait dû prématurément
renoncer. A Jambes, la réussite ne lui a pas souri davantage.
Bart: "Sur la Citadelle, nous avons pris un départ prudent. C'était aussi notre intention
samedi mais la boîte de vitesses s'est bloquée dès le premier chrono.
Nous avons disputé ainsi les quatre spéciales de la première boucle. Je suis reparti le
dimanche afin d'emmagasiner de l'expérience."
Fabrice Jehenson/Charles Rousseau, abandon
Déjà remarqué par sa pointe de vitesse au TAC, Fabrice Jehenson a confirmé qu'il fallait
compter avec lui en Trophy en signant pas moins de cinq meilleurs temps et en étant
même le premier leader de l'épreuve. Les aléas de la mécanique ont malheureusement
ruiné ses espoirs
Fabrice: "Nous venions de réaliser les trois meilleurs temps du dimanche matin quand la
boîte s'est malheureusement bloquée sur le cinquième rapport. Comme à Tielt, nous
n'avons vraiment pas eu de chance. La déception est évidemment énorme mais nous avons
pris beaucoup de plaisir sur ce parcours avec une voiture possédant un châssis
extraordinaire."
Ghislain de Mevius/Emmanuel Eggermont, abandon
Contraint à l'abandon au TAC Rally, Ghislain de Mevius était idéalement parti pour s'offrir
un premier accessit quand il endommageait une roue sur le tracé très délicat et détrempé
de Mohiville samedi soir.
Ghislain: "Comme nous avions renoncé à Tielt, nous voulions adopter un rythme plus
calme sur ce rallye afin d'acquérir de l'expérience. Cela se passait idéalement jusqu'à
cette petite touchette. La voiture n'était pas fort abîmée mais nous avions des craintes
quant à la crémaillère et nous avons donc préféré en rester là."
Frederic Berville/Jennifer Rambour, abandon
Frederik Berville entamait sa saison 2009 à Namur avec à sa droite Jennifer Rambour, une
jeune copilote de 20 ans. Leur course démarrait de la pire manière sur l'esplanade de la
Citadelle vendredi soir.
Frederik: "Dans une épingle, j'ai touché la bordure à l'intérieur et nous avons terminé sur
le toit. Comme j'avais mal au dos, nous avons été évacués vers l'hôpital pour un check-up.
Heureusement, il n'y avait que quelques bleus. Les dégâts à la voiture étaient
malheureusement trop importants pour pouvoir repartir samedi."
Laurent Hubert/Jérôme Humblet, abandon
Pour son retour dans le Ford Fiesta Sporting Trophy, Laurent Hubert n'a pas connu la
réussite qu'il attendait. A la suite d'une fuite d'huile au niveau de la transmission, il devait
renoncer samedi soir.
Classement du FFST Belgium 2009 (2/5)
1. M. Boon 40 points; 2. F. Briclet 34; 3. S. Courteyn 31; 4. C. de Cecco 18; 5. K. Verloo
14; 6. B. Ruyssen 13.
Photos libres de droits à destination des médias sur: www.fiestasportingtrophy.be
Pour de plus amples informations sur le FFST, veuillez contacter:
Jo Declercq
Manager Public Affairs
Ford Motor Company (Belgium) s.a.
[email protected]