« TONTON JOJO »

« TONTON JOJO »
VOILIER DE VOYAGE 1ère main - MATÉRIAUX DE 1ère qualité
Prix : 56.000 euros.
Visible au Venezuela
Contact = [email protected]
Photos : http://www.flickr.com/photos/tontonjojo/sets/72157629224041989/show/
Longueur HT : 12 m (38 pieds)
Longueur au pont : 11,50 m
Largeur au maître-bau : 3,60 m
Tirant d'eau : 1,78 m
Poids : 7,40T lège / 8,50T en charge
Lest : 2,5 tonnes de plomb, couple de rappel de 5000M/KG
Matériau coque et pont : Acier Inox de très haute qualité stabilisé au titane CNDT 18/12 MO (ASI 316 TI)
Voilure : Ketch / 380g/m2 / grand-voile de 26m2, artimon de 10,5m2, trinquette
de 13m2, génois de 43m2 sur enrouleur Profurl (roulement changé fin 2010),
tourmentin de 6m2.
Moteur : Volvo 43CV Turbo de 1992. 1800 heures.
EQUIPEMENT :
- 1 annexe CARIBE avec moteur MERCURY 2CV neuf (10 heures), monté sur
bossoirs inox avec palans
- 1 éolienne AEROGENE 5 silencieuse
- 1 Sondeur FURUNO
- 1 GPS FURUNO
- 1 VHF RADIO OCEAN
- 1 B.L.U. émettrice/réceptrice ICOM 728, SSB, CW, LCB de 0 à 30 MGHZ
(débridée)
- 1 détecteur de radar DROM
- 1 barre à roue Goiot
- 1 barre franche de secours
- 1 pilote électrique AUTOHELM 3000C sur barre à roue - Année 2008
- 1 cuisinière tout inox 316 TI fonctionnant au kérosène, 2 feux + four, montée
sur cardans
- 1 WC LAVAC, lavabo, bac à douche
- 1 réservoir d'eau douce en inox de 350 litres
- 1 réservoir de fuel de 270 litres
- 1 cabine avant avec lit double
- 1 cabine arrière bâbord avec 1 couchette
- 1 lit de coursive (à l'avant bâbord en face de la douche)
- 2 couchettes dans le carré (1,80m de long)
- 1 radeau de survie PLASTIMO 6 places, 1ère cat., en container rigide. Dernière
révision 2002.
- 1 ancre CQR avec 60 mètres de chaîne de ∅10
- 2 ancres de fabrication artisanale
- 1 guindeau électrique LEROY SOMER EM 1000
- 1 capote de protection amovible pour la descente (neuve)
- 1 table de cockpit (stockée dans tableau arrière)
- Echelons posés sur les deux mats, très pratiques et sécurisants
- Nombreuses pièces de rechange
- Dossier contenant toutes les notices du matériel
- Dossier complet des plans de fabrication du bateau
A REVOIR :
- GV et génois encore navigables mais fatigués. Envisager de les remplacer.
AFFAIRE EXCEPTIONNELLE - LE TOUT PARFAITEMENT ENTRETENU
ET EN PARFAIT ETAT DE FONCTIONNEMENT
La coque, l'accastillage, les menuiseries et les vernis, compte tenu des matériaux
de haute qualité, sont tous en excellent état.
Voilier d'architecte. 6 exemplaires construits et vendus. Le propriétaire est
l'architecte et est resté l'unique propriétaire du bateau depuis sa mise à l'eau en
1984.
Homologué 1ère catégorie, pavillon français.
Visible près de Cumana au Venezuela, si visite hébergement offert et si affaire
conclue remboursement d'un billet d'avion A/R pour une personne.
Possibilité de convoyage à étudier. Frais en sus.