Manuel pour l`utilisateur – Régulateur de vitesse pour

Manuel pour l’utilisateur – Régulateur de vitesse pour moteur sans balais
HW-SM003DUL-20130709
Merci d’avoir acheté notre Régulateur de Vitesse Électronique (ESC). L’utilisation d’un système à haute résistance pour les modèles RC est très
dangereuse, par conséquent veuillez lire attentivement le présent manuel. Puisque nous ne pouvant pas surveiller et contrôler la bonne utilisation,
le montage, l’application et l’entretien de nos produits, nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages, pertes ou coûts découlant de
l’utilisation du produit. Toute plainte concernant le fonctionnement du produit, une défaillance ou une panne, n’est pas acceptée. En outre, nous
n’assumons aucune responsabilité quant aux dommages causés aux personnes et choses ou dommages indirects résultants de notre produit ou
fabrication. Aux termes de la loi, l’obligation des indemnités est limitée au montant mentionné sur la facture relative au produit concerné.
Indication
(Avis : Les modèles Skywalker-6A, 12A, 12AE, 30A, 50A, 60A et 80A peuvent être utilisés uniquement pour les applications RTF).
Courant
Cont.
Modèle
Courant
Burst
(>10s)
Mode
BEC
Output
BEC
Skywalker-6A
6A
Skywalker-12A
12A
8A
Linéaire
Skywalker-12AE
15A
5V/1A
12A
Linéaire
5V/2A
Linéaire
Linéaire
Cellules de la
batterie
Capacité Output BEC
2S Lipo
3S Lipo
4S Lipo
6S Lipo
LiPo
2S
5-6 cellules
3 servos 2 servos
2-3S
5 servos 4 servos
2-3S
5V/2A
5 servos 4 servos
Linéaire
5V/2A
Linéaire
5V/3A
5V/0.8A
Poids
Dimension
Lu*La*A
NiMH
5.5g
32*12*4.5
5-9 cellules
9g
38*18*6
5-9 cellules
10g
38*18*7
2-3S
5-9 cellules
19g
42*25*8
5 servos 4 servos
2-3S
5-9 cellules
37g
68*25*8
5 servos 4 servos
2-3S
5-9 cellules
39g
68*25*8
3 servos
20A
15A
Skywalker-30A
30A
25A
Skywalker-40A
40A
40A
40A
55A
Interrupteur
5V/3A
5 servos 5 servos 5 servos
2-4S
5-12 cellules
43g
65*25*12
Interrupteur
5V/3A
5 servos 5 servos 5 servos
2-4S
5-12 cellules
43g
65*25*12
Interrupteur
5V/5A
8 servos 8 servos 6 servos 6 servos
2-6S
5-18 cellules
63g
77*35*14
2-6S
5-18 cellules
60g
86*38*12
2-6S
5-18 cellules
82g
86*38*12
2-6S
5-18 cellules
79g
86*38*12
Skywalker-20A
Skywalker-40A-UBEC
50A
55A
Skywalker-60A-UBEC
60A
65A
Skywalker-60A-OPTO
60A
80A
Skywalker-80A-UBEC
80A
80A
Skywalker-80A-OPTO
80A
100A
Skywalker-50A-UBEC
N/A
Interrupteur
N/A
N/A
5V/5A
8 servos 8 servos 6 servos 6 servos
N/A
100A
Éléments
(L’option en gras indique la configuration par défaut)
programmables
Configuration du frein : Activé / Désactivé
1.
Type de batterie : Lipo / NiMH
2.
Mode Protection Basse Tension (Mode Coupure) : Coupure Soft (Réduit graduellement la puissance de sortie)/Coupure (Arrête immédiatement la
3.
puissance de sortie)
Seuil Protection Basse Tension (Seuil Coupure : Bas / Moyen/ Haut)
4.
1)
2)
5.
Pour les batteries au lithium, le nombre de cellules est calculé automatiquement. La tension de coupure « bas/moyen/haut » pour chaque
cellule est : 2.85V/3.15V/3.3V. Par exemple : pour une batterie Lipo 3S, lorsque le seuil est réglé en position « Moyen », la tension de
coupure est : 3.15*3=9.45V.
Pour les batteries NiMH, la tension de coupure « bas/moyen/haut » est 0%/50%/65% par rapport à la tension d’allumage (par exemple, la
tension initiale de l’accumulateur) et 0% indique que la fonction de coupure à basse tension est désactivée. Par exemple : pour une batterie
NiMH à 6 cellules la tension de charge globale est 1.44*6=8.64V ; lorsque le seuil de coupure se trouve en position « Moyen », la tension de
coupure est 8.64*50%=4.32V.
Mode allumage : Normal /Soft/Super-Soft (300ms / 1.5s/ a)
3s
Le mode Normal est indiqué pour les avions à voilure fixe. Les modes Soft ou Super-Soft sont faites pour les hélicoptères. L’accélération initiale
des modes Soft et Super-Soft est plus lente, elle emploie 1,5 secondes pour l’activation du mode Soft ou 3 secondes pour l’activation du mode
Super-Soft à partir de l’accélération initiale à l’accélération maximale. Quand l’accélérateur se trouve en position 0 (la manette de l’accélérateur se
trouve en bas) et l’on démarre (la manette de l’accélérateur est déplacée vers le haut) dans les 3 secondes dès le premier allumage, l’appareil
retourne en mode Normal afin d’éviter tout accident causé d’une réponse lente de la part de l’accélérateur. Cette fonction spéciale est appropriée
pour le vol acrobatique quand l’on nécessite d’une réponse rapide de la part de l’accélérateur.
Résolution des problèmes
Problème
Causes
Solutions possibles
Après l’allumage, le moteur ne démarre pas et
aucun son n’est émis.
Après l’allumage, le moteur ne démarre pas et
l’un des sons suivants est émis :
“beep-beep-, beep-beep-,beep-beep-´
(Entre un “beep-beep-´ et l’autre, il y a un
intervalle d’environ 1 seconde).
Après l’allumage, le moteur ne démarre pas et
l’un des sons suivants est émis :
“beep-, beep-, beep- ´(Entre un “beep-´ et
l’autre il y a un intervalle d’environ 2 secondes).
Après l’allumage, le moteur ne démarre pas et
l’un des sons suivants est émis :
“beep-, beep-, beep-´ (Entre un “beep-´ et
l’autre il y a un intervalle d’environ 0.25
seconde).
Après l’allumage, le moteur ne démarre pas et le
son spécial “ entrer données ’ est émis après 2
beep (beep-beep-).
Le moteur tourne dans le sens contraire.
La connexion entre la batterie et l’ESC
n’est pas correcte.
La tension d’entrée est anormale. Trop
haute ou trop basse.
Contrôlez la connexion d’alimentation.
Remplacez le connecteur.
Contrôlez le voltage de la batterie.
Le signal de l’accélérateur
n’est pas régulier.
Contrôlez le récepteur et l’émetteur.
Contrôlez le câble du canal de
l’accélérateur.
La manette de l’accélérateur ne se
trouve pas en bas (dans la position la
plus basse).
Déplacez la manette de l’accélérateur vers le
bas.
La direction du canal de l’accélérateur
est invertie, donc l’ESC se trouve en
mode de programmation.
La connexion entre l’ESC et le moteur
doit être modifiée.
Réglez correctement la direction du canal de
l’accélérateur.
Programmer l’ESC avec l’émetteur (4 phases)
Assurez-vous que la courbe de l’accélérateur se trouve en position 0
quand la manette de l’accélérateur est positionnée en bas et à 100%
quand elle est positionnée en haut.
1.
2.
3.
4.
Activez le mode de programmation.
Sélectionnez les éléments programmables.
Réglez les valeurs des éléments (Valeur programmable)
Sortez du mode de programmation.
1. Activez le mode de programmation
1) Allumez l’émetteur, déplacez la manette de
l’accélérateur vers le haut, connectez la batterie à
l’ESC.
2) Attendez 3 secondes, le moteur doit émettre un son
spécial ‘ beep-beep’ .
3) Attendez autres 5 secondes, un son spécial “entrer
données (enter data)” doit être émis pour confirmer le
mode de programmation.
Échangez les deux connexions des câbles entre l’ESC et le
moteur.
2. Sélectionner les éléments programmables
Lorsque vous entrez en mode de programmation, vous entendrez 8 sons à
une fréquence décrite ci-dessous. Si vous déplacez la manette de
l’accélérateur vers le bas dans les 3 secondes après l’émission d’un de ces
sons, cet élément sera sélectionné.
‘beep´
1.
frein
(1 son bref)
‘ beep-beep-´
2.
type de batterie
(2 sons brefs)
‘ beep-beep-beep-´
mode coupure
3.
(3 sons brefs)
4.
‘beep-beep-beep-beep-´
seuil coupure
(4 sons brefs)
5.
(1 son long)
‘beep-----´
mode démarr.
6.
‘beep-----beep-´
(1 long 1 bref)
timing
configuration par défaut (1 long 2 bref)
‘beep-----beep-beep-´
7.
8.
‘beep-----beep-----´
sortie
(2 sons longs)
Note__1_’beep-----´ long = 5 ‘beep-´ brefs
6.
Timing : Bas / Moyen/ Haut ( 3.75e/15e/26.25e)
Habituellement, le Timing bas est approprié pour la plupart des moteurs. On peut choisir une valeur de Timing haute
pour une vitesse plus élevée.
Commencez à utiliser votre nouvel ESC
IMPORTANT ! Du moment que les divers émetteurs ont des valeurs d’accélération différentes, il faut régler les valeurs de
l’accélérateur avant de commencer à piloter.
Réglage des valeurs de l’accélérateur. Les valeurs de l’accélérateur doivent être réglées chaque fois que vous utilisez un
nouvel émetteur.
Le son ‘Beep-Beep-‘
Allumez
Connectez la
Un long son “Beep-´ confirme
Déplacez la manette de
confirme le point le plus
l’émetteur et
batterie à l’ESC et
le point le plus bas des valeurs
l’accélérateur vers le bas ; des
élevé des valeurs de
déplacez la
attendez environ 2
de l’accélérateur.
différents sons ‘beep-´
l’accélérateur.
manette de
secondes.
indiquent la quantité des
l’accélérateur
cellules de la batterie.
vers le haut.
Procédure de démarrage normale
Connectez la batterie à
Déplacez la manette de
l’ESC, un son spécial
l’accélérateur en bas et
"entrer données (enter
allumez l’émetteur.
data)"indique que
l’alimentation est correcte.
Fonction Protection
1.
2.
3.
Des différents ‘beep-´
sont émis pour indiquer le
nombre de batteries au
lithium.
Quand l’autotest est
terminé, un long
‘beep-----´ est émis.
Déplacez la manette
de l’accélérateur vers
le haut pour
commencer à piloter.
Protection panne de démarrage : lorsque le moteur ne démarre pas dans les 2 secondes dès l’activation de l’accélérateur, l’ESC coupe la puissance de
sortie. Dans ce cas, la manette de l’accélérateur DOIT être de nouveau déplacée vers le bas pour faire redémarrer le moteur. (Cette situation survient
dans les cas suivants : la connexion entre l’ESC et le moteur n’est pas correcte, l’hélice ou le moteur sont bloqués ou la boîte des engrenages est
endommagée, etc.).
Protection échauffement : lorsque la température de l’ESC dépasse les 110 degrés Celsius, l’ESC réduit la puissance de sortie.
Protection signal accélérateur : L’ESC réduit la puissance de sortie si l’on perd le signal de l’accélérateur pour 1 seconde, tandis que si l’on perd le signal
pour plus de 2 secondes, la puissance sera coupée.
3. Régler la valeur de l’élément (Valeur programmable)
Vous entendrez des différents sons en séquence. Réglez la valeur qui correspond au son en déplaçant
la manette de l’accélérateur vers le haut au moment que vous entendez le son ; un son spécial ‘"entrer
données (enter data)" est émis qui vous indique que la valeur a été définie et saisie. (En gardant la
manette de l’accélérateur vers le haut, vous pouvez retourner à l’étape 2 et sélectionner d’autres
éléments ; en déplaçant la manette de l’accélérateur vers le bas, dans les 2 secondes qui suivent, vous
sortez directement du mode de programmation).
‘beep-´_
Sons
‘beep-beep-´_
‘beep-beep-beep´_ _
1 son bref
Éléments
2 sons brefs
3 sons brefs
Frein
Éteint
Allumé
Type de batterie
Lipo
Mode coupure
Soft-Cut
Seuil coupure
Bas
Mode démarrage
Normal
Timing
Bas
NiMH
Cut-Off
Moyen
Il y a deux façons différentes pour
sortir du mode de programmation:
1.
Lors de l’étape 3, après le son
spécial ‘"entrer données (enter
data)"´, déplacez la manette de
l’accélérateur vers le bas dans les
2 secondes qui suivent.
2. Lors de l’étape 2, après le
Moyen
Soft
4. Sortir du mode de
programmation
Haut
Super Soft
Haut
son ‘beep-----beep----(l’élément #8), déplacez
la manette de
l’accélérateur vers le bas
dans les 3 secondes qui
suivent.
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