Trucs et astuces sur la conduite douce

TRUCS ET ASTUCES
POUR UNE CONDUITE RESPONSABLE
La conduite économique est un style de conduite douce,
une manière de conduire dont le but est de réduire votre
consommation d’énergie.
Avoir une conduite douce, c’est aussi opter pour une
conduite responsable. Pourquoi ? En choisissant une
conduite responsable, vous conduirez moins vite, vous
observerez et anticiperez plus !
A – NOTIONS À RETENIR
Conduire responsable prend tout son sens en voiture électrique.
Conduire zen peut permettre d’économiser 50 % de l’autonomie
de la batterie du véhicule en comparaison à un mode de conduite
agressif.
• la conduite du véhicule électrique
- l’E-NV200 est un véhicule automatique ; vous ne devez pas utiliser votre jambe gauche.
- « P » signifie parking et arrêt définitif du véhicule, pensez également à serrer le frein à main. « R » signifie reculer; le véhicule
est équipé d’une caméra de recul. Le mode « N » correspond au
« point mort ». Mettez-vous en mode D pour rouler (Drive, voir
photo ci-contre).
- Vous récupérerez de l’énergie à la décélération pour recharger
la batterie avec le mode B (Break, voir photo ci-contre). Le freinage n’est sollicité que lorsque vous devez stopper le véhicule
ou en cas de freinage d’urgence. La conduite au frein moteur
peut permettre d’améliorer l’autonomie de la voiture électrique de 50% par rapport à une conduite brouillonne faite de
fortes accélérations et rudes freinages. Anticipez avec le mode
B (break) à l’approche d’une intersection ou d’un carrefour en
respectant la pré-signalisation. Pourquoi : le véhicule ralentira
de lui-même et la batterie se rechargera. Ce point est très important, et les utilisateurs de voitures électriques le savent. Ainsi, si vous vous retrouvez avec une autonomie trop juste pour
faire un trajet, vous pouvez activer le mode ECO (voir photo cicontre) pour réduire votre vitesse et arriver à destination.
- Enfin comme tout véhicule, veillez à ce que les pneumatiques
soient correctement gonflés ce qui réduira d’autant plus la
consommation d’énergie.
• la sollicitation juste de l’accélérateur
Chaque pression sur l’accélérateur de la voiture électrique
consomme de l’énergie qui ne sera jamais récupérée en totalité. Il
convient donc de l’utiliser à bon escient afin d’atteindre la vitesse
souhaitée en l’occurrence 70 à 85 km/h. Maintenez ensuite la vitesse par simple affleurement de l’accélérateur. Utilisez la topographie de votre trajet pour limiter votre consommation.
• les équipements de confort
Ne jamais utiliser le régulateur de vitesse.
• le poids du véhicule électrique
La masse totale du véhicule influe sur l’autonomie de la voiture
électrique. Un véhicule chargé perdra environ 5% de son autonomie en kilomètre par tranche de 100 kg transportés.
B - LA CLIMATISATION, LE CHAUFFAGE
L’utilisation de la radio ou des phares n’a pas d’impact sur l’autonomie d’une voiture électrique. Le véhicule électrique mis à
disposition par le CESV est de nouvelle génération et embarque
un chauffage de type “pompe à chaleur”, ce qui est bien moins
consommateur d’électricité que les dispositifs classiques. Il est
équipé de sièges et d’un volant chauffants. Ainsi en utilisant ces
équipements vous consommerez moins d’électricité que si vous
allumez la climatisation et préserverez l’autonomie du véhicule.
Nous vous conseillons aussi de mettre la ventilation à petite vitesse afin de brasser l’air de la cabine du véhicule et éviter l’embuage du pare-brise.
Astuce supplémentaire, le matin avant de partir allumez la climatisation en pressant le bouton « icone ventilateur, voir photo cicontre » sur la clé alors que le véhicule est encore branché sur le
secteur afin d’avoir une température convenable dans l’habitacle.
Avant de partir, pensez à arrêter la climatisation !
C - LE SILENCE
Les véhicules électriques sont vraiment TRES silencieux. Surtout
quand on roule en dessous de 30 km/h et que les bruits de roulement et des flux aérodynamiques sont quasi absents. Il faut donc
être particulièrement attentif aux autres usagers de la route, surtout à petite allure !
D - FAIRE LE PLEIN D’ÉNERGIE DU VÉHICULE
Avant chaque départ, assurez-vous que les batteries soient suffisamment chargées pour effectuer votre trajet aller et retour.
La logique de la conduite d’un véhicule électrique consiste à prendre
de l’énergie à chaque arrêt du véhicule dans la mesure du possible.
Vous pourrez ainsi allonger votre distance de déplacement !
Pour cela, L’E-NV200 vous est prêté avec un câble de rechargement
se trouvant dans la caisse arrière. Celui-ci se branche sur n’importe
quelle prise 10A domestique. Si vous devez utiliser une rallonge
veillez à ce qu’elle soit entièrement déroulée de son support et
qu’elle soit d’une résistance adaptée. Pendant quelques secondes
le véhicule procédera à un test de réseau. Le véhicule se rechargera
uniquement quand les diodes sur le tableau de bord clignoteront
bleu. Les batteries seront complètement rechargées lorsque les 3
diodes seront fixes. Le câble doit toujours rester dans le véhicule.
Une fois le véhicule chargé et débranché, veillez à refermer correctement le clappet et la trappe de protection des prises.
En utilisant ce véhicule mis à disposition gracieuse par
Nissan au Cesv, vous représentez l’image de votre club
d’entreprises sur notre territoire. Vous vous devez de
veiller au bon état du véhicule intérieur et extérieur, au
niveau de lave-glace, à la pression des pneus… et respectez le Code de la Route.
Maintenant en route et profitez de la sérénité procurée
par ce type de véhicule !