un document sur les chiffres clés de l`aéroport de Tours

Les Collections de l’OE2T
Collection : Touraine au Jardin des Chiffres
Edition Janvier 2014
Le Tourisme
en Indre et Loire
L’aéroport de Tours-Val de Loire
Sommaire
1
L’aéroport et les
infrastructures de
transports en
Indre et Loire
2
Fréquentation de
l’aéroport
Chiffres Clés
 L’Aéroport de Tours-Val de Loire
- Situé au nord de Tours
- Le seul aéroport de la région Centre opérationnel 24h/24 et 7j/7 aux vols
d’affaires et vols commerciaux
- plusieurs liaisons aériennes régulières annuelles ou saisonnières notamment
avec Londres (depuis le 31 mars 2002)
 L’Aéroport de Tours-Val de Loire et son environnement
- Accès Autoroute A10 (Paris-Bordeaux) et A28 (Le Mans)
- Accès Autoroute A85 (via A10)
5 minutes
15 minutes
- Le centre ville de Tours et la gare TGV (St Pierre des Corps)
10 minutes
- Le cœur de Paris (gare Montparnasse) par TGV
65 minutes
Pour accéder à l'Aéroport : Sortie N°20 sur l'Autoroute A10
 Fréquentation de l’Aéroport de Tours-Val de Loire
- Nombre de passagers à l’arrivée et au départ en 2013
- Evolution de la fréquentation entre 2012 et 2013
- Nombre moyen de passagers par an (sur les 5 dernières
années)
Sources : OE2T - janvier 2014 ; SMADAIT - janvier 2014
181 769
+ 7,3%
141 450
Tourisme en I&L – Aéroport Tours Val de Loire – TAJC – Janvier 2014
1 – L’AÉROPORT INTERNATIONAL TOURS – VAL DE LOIRE ET LES
INFRASTRUCTURES DE TRANSPORTS EN INDRE ET LOIRE
Bénéficiant d'une position géographique stratégique, la Touraine est une étape incontournable des grands réseaux de
communication :
 trois autoroutes irriguent la Touraine et se relient entres elles au niveau de l'agglomération de Tours : A10 (Paris
-Espagne), A28 (Calais-Bayonne) et A85 (Nantes-Lyon),

reliée par TGV, l'agglomération de Tours est accessible directement de Paris (65mn), Lille (2h45), Lyon
(3h00), Bruxelles (3h30) et Strasbourg (4h00),

l'aéroport international Tours-Val de Loire est ouvert 24 heures sur 24 aux vols d'affaires et aux vols commerciaux. Il assure des liaisons régulières toute l’année avec Londres-Stansted, Porto, Marrakech et Marseille
et en saison été (de mars à novembre) avec Dublin, Southampton, Manchester, Figari, et Ajaccio.
Liaisons aériennes
régulières annuelles
ou saisonnières vers :
 Londres
stansted,
 Porto,
 Manchester,
 Marseille,
 Dublin,
 Figari,
 Ajaccio,
 Marrakech.
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Un partenariat Conseil général, Chambre de Commerce et d’Industrie et Tour(s)plus
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Tourisme en I&L – Aéroport Tours Val de Loire – TAJC – Janvier 2014
2 – LE TRAFIC DE L’AÉROPORT INTERNATIONAL TOURS – VAL DE LOIRE
Le 31 mars 2002, le premier vol entre Londres et Tours se réalisait. Grâce à cette liaison, la fréquentation de
l’aéroport a progressé de façon spectaculaire en passant d’un peu plus de 3 000 passagers en 2001 à plus de 180 000
aujourd’hui :
Evolution du trafic passagers de l'aéroport Tours - Val de Loire
(arrivées et départs) de 2002 à 2013
Source : SMADAIT
200 000
180 000
160 000
140 000
120 000
100 000
80 000
60 000
40 000
20 000
0
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Trafic de l’aéroport international Tours - Val de Loire
Années
Moyenne
Evolution en %
Arrivées
et départs
2009
2010
2011
2012
2013
Janvier
3 308
5 307
5 938
6 084
6 662
5 460
9.5
22.0
Février
3 765
5 049
5 870
6 798
7 340
5 764
8.0
27.3
Mars
4 039
5 757
7 759
10 107
11 893
7 911
17.7
50.3
Avril
8 940
10 770
12 381
17 969
17 077
13 427
-5.0
27.2
Mai
10 289
13 266
14 191
18 256
19 270
15 054
5.6
28.0
Juin
11 959
14 161
15 135
20 069
12 939
14 853
-35.5
-12.9
Juillet
16 978
15 168
14 051
20 687
22 954
17 968
11.0
27.8
Août
17 713
15 772
14 750
19 576
25 435
18 649
29.9
36.4
Septembre
11 490
11 982
10 711
17 017
18 825
14 005
10.6
34.4
Octobre
9 745
11 507
9 041
15 355
17 348
12 599
13.0
37.7
Novembre
7 268
7 411
5 236
9 127
11 861
8 181
30.0
45.0
Décembre
6 496
6 987
5 951
8 296
10 165
7 579
22.5
34.1
141 450
7.3
28.5
Total
111 990 123 137 121 014 169 341 181 769
2009-2013 2013/2012 2013/moy
Source : SMADAIT - janvier 2014
Des travaux de maintenance de la piste ont entraîné la fermeture de l’aéroport :

du 21 au 23 août et du 28 au 30 août 2012,

du 11 au 21 juin 2013.
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Tourisme en I&L – Aéroport Tours Val de Loire – TAJC – Janvier 2014
2 – LE TRAFIC DE L’AÉROPORT INTERNATIONAL TOURS – VAL DE LOIRE (suite)
Le tableau de la page 3 rassemble les données de :
 la ligne avec Porto : elle a été ouverte le 4 septembre 2009 par Ryanair et proposait environ 2 vols par semaine
(avion de 189 places) jusqu’en 2011 ou le rythme est passé à environ 3 vols par semaine,
 la ligne avec Londres : elle a démarré le 31 mars 2002 avec la compagnie Buzz. Début mai 2003, la compagnie
Ryanair reprend les vols. Aujourd’hui les rotations sont assurées par des avions de 189 places. Le nombre de vols
varie au rythme des saisons. Par exemple, on compte 4 vols par semaine d’avril à octobre 2012 et 2013 et 2 vols
sur l’hiver 2013-2014, etc…
 la ligne avec Marseille : elle a démarré le 31 mars 2009 et s’est arrêtée début janvier 2011 pour reprendre de mai
à septembre 2011. En 2012, elle a fonctionné à partir de mars et propose 2 rotations par semaine depuis cette date
tout au long de l’année (avion de 189 sièges de la compagnie Ryanair),
 la ligne avec Marrakech : Ryanair propose cette liaison depuis avril 2013 dans des avions de 189 sièges a raison
de 2 rotations par semaine,
 la ligne avec Dublin : elle a démarré fin mai 2008 jusqu’en septembre 2008 avec 2 rotations par semaine (avion de
189 places de la compagnie Ryanair). Ce mode de fonctionnement perdure en 2009. Depuis 2010, le nombre de
rotations reste inchangé mais la période d’activité s’élargit (fin mars à octobre 2010 / fin mars à septembre 2011 /
fin mars à novembre 2012 et 2013),
 la ligne avec Manchester : elle a débuté le 11 février 2012 et a fonctionné jusqu’à début novembre 2012 (de mars
à début novembre en 2013). On compte 3 rotations par semaine en moyenne en 2012, 2 en 2013. Ryanair propose
des avions de 189 sièges,
 la ligne avec Figari : elle a démarré le 26 avril 2003 et propose un aller-retour chaque samedi en saison. L’avion
(de 100 sièges puis, à compter de la saison 2011, de 95 sièges) est affrété par le tour-opérateur « Corsicatours »,
 la ligne avec Ajaccio : elle offre une centaine de sièges chaque samedi (aller-retour) de la mi-mai à la miseptembre chaque saison depuis 2012. C’est également le tour-opérateur « Corsicatours » qui affrète l’avion,
 la ligne avec Southampton : elle a été effective de mai à août 2012 avec 2 rotations par semaine sur des avions
de 78 sièges de la compagnie Flybe. Elle n’a pas été maintenue en 2013,
 les charters et les personnes en transit,
 l’aviation d’affaires/les vols privés.
Répartition du trafic passagers en 2013 de l'aéroport Tours - Val de Loire
(arrivées et départs) selon la destination desservie ou le type de vols et
évolution par rapport à 2012
Charters
1.1%
Ajaccio
1.3%
Source : SMADAIT
Autres
1.1%
Iles
Britanniques :
41,7%
-15,5%
Porto
28.8%
-49,2%
+11%
-16%
Figari
1.4%
-7,5%
Attention, pas de vol
avec Southampton en
2013
Manchester
7.7%
Londres
24.0%
-32,4%
-11,7%
Dublin
10.0%
-0,5%
Marrakech
12.0%
pas de vol
en 2012
Marseille
12.6%
+15,4%
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