Fiche 2015-Terre Neuve

Transcription

Fiche 2015-Terre Neuve
Naviguez à Terre-Neuve, aux îles de la
Madeleine, à St-Pierre-et-Miquelon
avec le Groupe International de Croisière
Saint-Pierre - Corner Brook, du 20 juin au 4 juillet 2015
Corner Brook - St John’s, du 4 au 25 juillet 2015
St John’s - Saint-Pierre, du 25 juillet au 8 août 2015
Conditions de navigation
La région du Golfe du Saint-Laurent et de Terre-Neuve
bénéficie d’un climat de type breton, avec des risques de
brume en raison de la rencontre du courant froid du
Labrador et des masses d’air chaud et humide
réchauffées par le Gulf Stream. On peut aussi rencontrer
quelques glaces isolées au Sud et à l’Est de TerreNeuve.
Trois croisières vous sont proposées :
- De Saint Pierre à Corner Brook : navigation le long de
la côte Sud de Terre-Neuve indentée de nombreux petits
fjords où se nichent des villages de pêcheurs qui ne sont
accessibles que par la mer et, pour la plupart,
abandonnés depuis le moratoire de 1992 sur la pêche à
la morue. Visite des superbes îles de la Madeleine, puis
remontée sur la côte Ouest de Terre-Neuve jusqu’à
Corner Brook.
- De Corner Brook à Saint-Jean de Terre-Neuve :
exploration des côtes du Labrador, du détroit de Belle
Isle et de la côte Nord-Est de Terre-Neuve.
Probablement l’aventure maritime la plus excitante du
programme « Triangle Atlantique ». Une vraie première
pour le GIC. Visite des fouilles viking de l’Anse au
Meadows et de l’île de Fogo
- De Saint-Jean à Saint-Pierre : exploration des nombreuses baies de la côte Sud-Est de Terre-Neuve :
Fortune Bay, Placenta Bay, St Mary’s Bay, baies
sauvages, peu fréquentées par les touristes, et visite de
Miquelon, sa forêt boréale et sa végétation subarctique,
de Saint-Pierre et de l’île aux Marins, « outpost » des
premiers pêcheurs normands, bretons et basques dès le
ième
XVII
siècle.
Votre bateau
C'est Cléa II, le Dufour 455 du Club. Il est armé pour les
grandes traversées (radar, GPS, Maxsea, IRIDIUM, étai
largable, spi asy, chauffage...) et entretenu avec soin.
Rejoindre votre bord
Pour Saint-Pierre ou Terre-Neuve (aéroports de Dear
Lake/Corner Brook ou St John’s), il faut passer par
Halifax ou Montréal qui sont desservies par les grandes
compagnies (Air France, Air Canada, US Airways…)
ainsi que par des compagnies low cost. Une petite
compagnie régionale française, Air St Pierre, dessert, à
partir d’Halifax, les trois aéroports de St-Pierre, St John’s
et Dear Lake/Corner Brook. Se renseigner car il n’y a pas
de vol tous les jours.
GROUPE INTERNATIONAL DE CROISIÈRE
25, rue Danton - 92300 Levallois Perret - 01 47 48 02 11
http://gic-voile.fr - [email protected]
Fiche d'information sans garantie ni valeur contractuelle
Décembre 2014
Important : prenez des dispositions pour contacter le
GIC ou être contacté en cas de modification due à un
imprévu pendant les 2 semaines qui précèdent le début
de la croisière.
Préparer votre croisière
Équipement : sac de couchage chaud, ciré complet,
bottes, vêtements chauds pour les navigations de nuit
avec gants, bonnets, sous-vêtements complets. Mais
aussi vêtements légers (il peut aussi faire chaud dans la
journée), lunette de soleil, crème solaire, chaussures de
marche et coupe-vent léger pour les balades à terre.
Un passeport, sans visa (le passeport biométrique n’est
pas nécessaire) est demandé au Canada pour les
ressortissants français. Cependant, à partir d’avril 2015,
tous les voyageurs internationaux devront avoir une
Autorisation de Voyage Electronique (AVE). La
demande se fait en ligne pour un coût de 7 $ canadien. Il
n’y a pas de précaution sanitaire particulière à prendre,
sinon d’être apte pour des navigations éventuellement
musclées et d’avoir sa pharmacie personnelle.
A Saint-Pierre-et-Miquelon, la monnaie est l’euro. Au
Canada et à Terre-Neuve, c’est le dollar canadien (1 € =
1,4 $ CAD).
Port-aux-Basques : l’une des plus anciennes cités de
Terre-Neuve, un temps capitale francophone de l’île.
Les îles de la Madeleine : refuge des Acadiens, une
douzaine d’îles ciselées de falaises rouges ou ourlées de
dunes de sable, bout du monde chaleureux balayé par
les vents frais du large, haut lieu de la pêche aux
homards et aux crabes. Des phoques se prélassent sur
ses grèves.
Le Labrador : des îlots boisés par dizaines (sapins
baumiers, épinettes noires, bouleaux à papier, peupliers
faux-trembles, sorbiers), une nature vierge, de nombreux
phoques, des mammifères marins.
L’anse aux Meadows (l’anse aux Pâturages) : fouilles
archéologiques (le fameux « Vinland » des sagas viking)
classées au patrimoine de l’Unesco.
Fogo Island : l’endroit qui a su préserver le passé et où
l’on peut voir le futur.
St. John's : capitale de Terre-Neuve et du Labrador, la
plus vieille ville d’Amérique du Nord, port particulièrement
bien abrité dans un fjord naturel. On a la meilleure vue
sur la ville depuis Signal Hill, colline où, en 1901,
l’inventeur italien Marconi reçut le premier message
transatlantique sans fil.
Pour en savoir plus :
Organisation de la croisière
Une réunion d’équipage sera organisée avant le départ,
à l’initiative du chef de bord. Elle permettra de préparer le
projet de navigation et de mettre au point les aspects
pratiques.
L’équipage embarque le samedi après-midi et quitte le
bateau le samedi matin. Sauf accord particulier,
l’équipage descendant passe la nuit du vendredi au
samedi à bord.
Le prix indiqué couvre votre participation en tant
qu’équipier. Les coûts d’acheminement, aller et retour,
jusqu’au bateau, les frais de croisière (nourriture,
boisson, ports, carburant, gaz) sont à la charge de
l’équipage, chef de bord inclus. Un budget de 25-30 € par
jour permet généralement de couvrir ces frais de
croisière.
Informations générales et pratiques :
- http://www.newfoundlandlabrador.com/
- http://www.tourisme-saint-pierre-et-miquelon.com/en/
- http://cbisland.com/index2.php
- http://www.tcr.gov.nl.ca/tcr/ (Terre Neuve)
- http://www.st-pierre-et-miquelon.com/francais/
index.php
- http://www.tourismeilesdelamadeleine.com/
- http://www.fogoislandinn.ca/
Transports :
- http://www.viarail.ca
- http://www.aircanada.com
- http://www.airsaintpierre.com
- http://www.usairways.com/
(train)
(avion)
(avion)
(avion)
Principaux centres d'intérêts
Des cultures différentes, des paysages étonnants, des
zones désertiques, des sites historiques, une faune
variée, la présence de cétacés dans tout le golfe du StLaurent et au Sud de Terre-Neuve, de quoi satisfaire les
goûts les plus divers.
Saint-Pierre-et-Miquelon : modeste archipel au Sud de
Terre-Neuve, point de rencontre entre la France et
l'Amérique. Les maisons en bois, peintes en couleur vive,
ressemblent comme deux gouttes d'eau à celles des
villages canadiens mais le drapeau français est présent
sur de nombreuses façades. Incontournables, l’île aux
Marins et le musée « Héritage »
Les îles Ramea : à mi-distance entre Fortune et Portaux-Basques, la seule communauté permanente de
pêcheurs sur la côte Sud de Terre-Neuve.
GROUPE INTERNATIONAL DE CROISIÈRE
25, rue Danton - 92300 Levallois Perret - 01 47 48 02 11
http://gic-voile.fr - [email protected]
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Décembre 2014