21359 Rock Industrial 7HBW Fr

SÉRIE 7
CHARIOT TRANSPALETTE
ÉLECTRIQUE
7HBW23
Capacité de :
4 500 lb
2 041 kg
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Chariot transpalette électrique
4 500 lb / 2 041 kg
Le chariot transpalette électrique de Toyota offre une maniabilité supérieure ainsi qu’une fiabilité
exceptionnelle pour accroître la productivité. Son design compact et novateur améliore l’utilisation de l’espace
dans les endroits confinés et encombrés.
Fiabilité/durabilité
Fonctionnalité/performance
• Système électrique de 24 volts qui assure un
rendement énergétique efficace pour des performances
maximales et des cycles de travail prolongés.
• Capot de service monopièce haute résistance qui
protège les composants électriques, hydrauliques et
mécaniques contre les dommages.
• Technologie de communication en réseau (CAN-bus)
qui permet de bénéficier de commandes plus rapides et
plus fiables des fonctions du chariot en plus de réduire le
nombre de composants.
• Freinage à récupération qui augmente le rendement
général du chariot et prolonge la durée de vie des
composants de freins.
• Unité de transmission et moteur d’entraînement
monopièce qui procure un échange thermique amélioré
pour des levées libres prolongées et sans problème.
• Pare-chocs enveloppant en acier qui assure la
protection du moteur et du pneu d’entraînement contre
les dommages.
• Vérin de levage plaqué chrome pour une résistance
contre l’usure améliorée dans des conditions environnementales variées.
• Tringlerie de fourche dotée de coussinets PolylubeMC
enduits de Teflon® ne nécessitant pas de lubrification.
• Moteur d’entraînement alimenté séparément (SepExMC)
qui procure d’excellentes accélérations et des vitesses de
déplacement optimales, avec ou sans charge, tout en
améliorant l’efficacité de la batterie pendant le freinage à
récupération.
• Système de commande transistorisé SepExMC avec
MOSFET pour un contrôle de la vitesse en douceur et un
positionnement précis du chariot, ce qui accroît l’efficacité
de l’opérateur.
• Capacité de chargement à cheminées simplifiée par le
positionnement du levier de commande pratiquement à la
verticale aux fins d’empilage à angle droit dans les
remorques et autres endroits confinés.
• Extrémités des fourches effilées et longueur jusqu’au
talon de fourche réduite offrant un design compact pour
une manœuvrabilité maximale.
• Couple à bas régime assurant une puissance accrue pour
monter sur les plaques de quai, les hayons et les joints de
plancher sans mouvement brusque ou calage.
• Commandes électriques de levage et de descente
sur le levier de commande dotées d’une soupape de
compensation de pression pour des mouvements
uniformes dans toutes les conditions.
• Paramètres de performance personnalisables pour
jusqu’à 10 personnes via l’affichage numérique afin de
répondre à une vaste gamme de travaux et de niveaux
d’habileté de l’opérateur.
• Système d’arrêt automatique programmable pour
conserver la charge de la batterie.
Clavier électronique
• Système d’accès sans clé à clavier tactile
avec protection par mot de passe
• Paramètres de performance pour
jusqu’à 10 personnes
• Réduction de vitesse jusqu’au point
mort programmable (contrôle de la
décélération)
• Système d’arrêt automatique
(programmable)
• Mémoire des codes d’anomalies avec
affichage de l’heure et de la date
• Indicateur d’entretien programmable
• Contacteur de déconnexion d’urgence
de l’alimentation
Puissance du système
• Système électrique de 24 volts
• Moteur d’entraînement alimenté
séparément (SepExMC)
• Système transistorisé de commande
SepExMC
• Insonorisation du moteur de classe F
• Freinage à récupération
• Soupape de protection contre la surcharge
• Système stabilisateur
• Protection thermique et circuit de
limitation de courant
Facilité d’entretien
Options
• Capot de service monopièce basculant qui permet
d’accéder facilement à tous les composants principaux
aux fins d’inspection et d’entretien, ainsi que de réduire
le temps nécessaire à l’entretien et de maximiser le
temps de fonctionnement.
• Ensemble batterie/chargeur (24 V) sans entretien (195 AH)
• Plateau mobile pour ensemble batterie/chargeur (24 V)
(152 AH)
• Compartiment de batterie – 9 po / 229 mm
• Roulettes stabilisatrices à ressort
• Conditionnement pour les chambres froides
• Conditionnement contre la corrosion
• Fourches aux longueurs variées (32 po, 36 po, 42 po, 46 po,
48 po, 54 po ou 60 po / 813 mm, 914 mm, 1 067 mm, 1 168
mm, 1 219 mm, 1 372 mm ou 1 524 mm)
• Fourches aux largeurs variées (18 po, 20 po, 22 po, 25 po ou
27 po / 457 mm, 508 mm, 559 mm, 635 mm ou 686 mm)
• Rallonge de dossier de charge amovible de 48 po, 60 po ou
72 po / 1 219 mm, 1 524 mm ou 1 829 mm
• Commutateur d’allumage
• Pneus d’entraînement variés
• Modèle type E ou EE approuvé UL
• Aucun contacteur directionnel pour une durée
d’entretien périodique et d’inspection réduite.
• Indicateur d’entretien programmable qui avertit
l’opérateur des besoins d’entretien périodique via
l’affichage.
• Composants électriques, hydrauliques et
mécaniques séparés logiquement pour un entretien
facile.
• Affichage numérique offrant des capacités d’auto
diagnostic pour un dépannage facile sans utiliser d’outil
de diagnostic manuel.
• Plaquettes de stabilité en polyéthylène réversibles
pour une durée utile prolongée.
COMMUNIQUER AVEC VOTRE CONCESSIONNAIRE LOCAL pour la liste complète
des options et des spécifications.
Ergonomie
• Levier de commande multifonctions doté de deux
molettes de grande dimension ainsi que de boutons
pour le levage, la descente et le klaxon pour l’utilisation
simple à une main de toutes les commandes.
• Les poignées sont placées à un angle convenant
parfaitement à la position des mains de l’opérateur,
aidant ainsi à réduire la fatigue et à accroître l’efficacité
de l’opérateur.
• Molettes directionnelles conçues pour accroître le
confort tout en minimisant la fatigue des mains et
des poignets associée au mouvement des poignées
rotatives.
Châssis durable
• Capot de service monopièce haute
résistance avec bac de rangement
pour crayons et stylos
• Pare-chocs enveloppant en acier
robuste
• Plaquettes de stabilité en
polyéthylène (réversibles)
• Vérin de levage plaqué chrome
• Construction en acier épais
Affichage numérique
Levier de commande ergonomique
• Levier de commande à ressort
• Poignées en angle avec
protecteurs enveloppants
• Deux molettes pour la direction
et la vitesse de déplacement
• Contrôle du bout des doigts
pour toutes les fonctions
• Boutons de grande dimension
pour les fonctions de levage,
de descente et le klaxon
• Commande d’inversion de la
direction à l’extrémité du levier
de commande
• Capacité de chargement à
cheminées
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•
Zone numérique
Compteur d’heures
Indicateur de contrôle de paramètre
Indicateur de batterie déchargée
avec interruption du levage
• Indicateur d’erreur avec
autodiagnostic
Roues ultra-résistantes
• Pneu d’entraînement en caoutchouc,
10 po de diamètre x 5 po de largeur
(254 mm x 127 mm)
• Roues de charge en polyuréthane,
3,25 po de diamètre x 4,5 po de largeur
(83 mm x 114 mm)
• Tiges de traction fixes en acier
• Longueur de fourche – 48 po (1 219 mm)
nominale; 45,5 po (1 156 mm) réelle
• Largeur du cadre de fourche – 27 po (686 mm)
nominale; 26,5 po (683 mm) réelle
• Construction des fourches en longerons
de plateau
• Fourches à extrémités effilées
• Glissières pour entrée de palette
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Grâce à notre technologie de pointe et à notre système de production mondialement réputé, les chariots élévateurs Toyota sont connus pour leur qualité, leur résistance et leur fiabilité.
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Que vous achetiez un seul chariot élévateur ou que vous ajoutiez à votre parc, notre équipe de concessionnaires
se fait une spécialité de répondre à tous vos besoins.
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Toyota Material Handling, U.S.A., Inc. (TMHU) est le fournisseur de la marque de chariots élévateurs la plus
vendue depuis 2002.
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Depuis plus de 40 ans, Toyota construit des produits de qualité et les vend aux États-Unis et au Canada par l’entremise de concessionnaires fiables.
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Les chariots élévateurs Toyota bénéficient d’un soutien aux produits éprouvé offert par le meilleur réseau de concessionnaires de l’industrie qui vous offre un large éventail de ressources.
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nécessaire et l’efficacité des chariots élévateurs Toyota, on obtient un produit global d’une valeur incomparable.
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La plupart des chariots élévateurs Toyota vendus en Amérique du Nord sont fabriqués à l’usine TIEM de Columbus
en Indiana, une installation ne produisant aucun déchet.
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Le personnel fier et dévoué de Toyota à Colombus en Indiana construit ce que nous considérons comme les chariots élévateurs les plus perfectionnés disponibles sur le marché actuel.
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August 2011