PLAN DETAILLE

PLAN DETAILLE
POLES URBAINS REGIONAUX
LA VILLE QU’EST-CE QUE C’EST ?
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Les incertitudes commencent dès que l’on ouvre le petit Robert.
Ville = "commune d’une certaine taille" :
Ville = unité urbaine
Ville = aire urbaine
Ville = métropole
Cartes :
La ville vue au travers de l’occupation du sol
La ville vue au travers des aires urbaines
DEMOGRAPHIE : DEUX LANGUEDOCIENS SUR TROIS SONT CONCERNÉS PAR
L’ÉTUDE
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En France, les villes ne cessent d’accroître leur influence
Les aires urbaines du Languedoc-Roussillon bénéficient de l’effet sud-est
Les grands pôles régionaux regroupent les deux tiers de la population
La croissance démographique ne s’appuie pas toujours sur les migrations
Carte : La population en 1999 dans le grand sud-est
Graphique : Évolution démographique des aires urbaines du Languedoc-Roussillon
MARCHE DU TRAVAIL : UNE PRESSION PLUS INTENSE POUR LES GRANDES
AGGLOMERATIONS
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L’emploi est plus concentré dans les villes centres que la population
Un emploi généralement insuffisant pour couvrir les besoins des populations
Des aires urbaines dépendantes
Taux de chômage : une confirmation de l’analyse précédente
Malgré une hausse importante de l’emploi, la pression sur les marchés du travail a peu
changé
Carte : L’emploi en 1999 dans le grand sud-est
Graphique : taux de chômage au recensement de 1999
Tableaux :
Déplacements domicile travail pour Agde, Sète, Lunel et Alès
Évolution comparée de l’emploi et de la population entre 1990 et 1999.
FORMATION, QUALIFICATION : MONTPELLIER ET LES AUTRES
1. Une proportion de bacheliers allant du simple au double
2. Une proportion de bacheliers allant du simple au double
3. Quelques spécificités
Carte : L’indice de formation en 1999 dans le grand sud-est
Graphique : Part des bacheliers et des cadres
REVENU MOYEN, PRECARITE : DEUX VISIONS DIFFERENTES
1. Revenu moyen : 3400 € d’écart entre Montpellier et Lunel
2. R.M.I : Façade méditerranéenne et taux de chômage
Carte : Part des pauvres en 2000
Graphiques :
Proportion de RMISTES et revenu moyen
Proportion de RMISTES et taux de chômage
Revenu moyen et taux d’encadrement
AIRES URBAINES ET GRANDES INFRASTRUCTURES
1. Infrastructures terrestres de transport
2. Ports, aéroports et plates-formes logistiques
Carte : Aires urbaines et voies de communication
CULTURE : INFRASTRUCTURES ET EMPLOIS
1. Infrastructures, manifestations, vie culturelle…
2. Le Languedoc-roussillon, 3ième région française pour la culture
Carte : Indice de spécificité culturelle des départements en 1999
Tableau : Atouts culturels du Languedoc-Roussillon
FILIERES DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR
1. Un dispositif très concentré
2. Une région plutôt généraliste ?
Carte : Principales filières de l’enseignement supérieur en 2003-2004
COMPLEMENTARITÉS ET CONCURRENCES
LES METROPOLES REGIONALES ET L’EUROPE
1. Montpellier : seule ville à potentiel européen
2. Les villes doivent obligatoirement fonctionner en réseau
Carte : Classement des villes européennes selon 13 indicateurs de rayonnement
Tableau : Rayonnement comparé des villes françaises et européennes
COMPOSITION DU SOLDE MIGRATOIRE : UNE CLÉ POUR COMPRENDRE LA VILLE
1. Emploi, chômage, études ou retraite ?
2. Diplômes : une situation préoccupante pour quatre aires urbaines
Graphiques :
Répartition du solde migratoire en fonction du type d’actifs
Solde migratoire de diplômés
PRESSION FONCIERE ACCENTUEE SUR LE LITTORAL
1. Terrains à bâtir : une fourchette de prix de 1 à 7 selon les aires urbaines
2. Maisons : un privilège dans les grandes aires urbaines
Graphique :Prix moyen des transactions de terrains entre 2000 et 2002
DIVERSITE ECONOMIQUE OU SPECIALISATION ?
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Des activités qui s’ordonnent et se regroupent
Une diversification qui s’accroît avec la taille des agglomérations
Une organisation très stable
A l’aune nationale : des marchés locaux et régionaux
Graphiques : plans de projection des activités et des aires urbaines
Tableau : Profil des spécialisations économiques des aires urbaines
LES FONCTIONS DES VILLES, ECONOMIE PRODUCTIVE, ECONOMIE RESIDENTIELLE
1. Une analyse basée sur le système productif : cinq grands profils
2. L’analyse résidentielle conduit à des conclusions très proches
Cartes :
La division fonctionnelle du système métropolitain en 1999
Les types de développement des aires urbaines françaises
EMPLOIS METROPOLITAINS SUPERIEURS : CONCENTRATION SUR MONTPELLIER
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Les EMS, emplois privilégiés des grandes métropoles
Inégalité du poids des EMS d’une ville à l’autre
Des spécialisations qui reflètent souvent la structure d’activités
Une organisation en réseau
Cartes :
Les EMS dans les 354 aires urbaines françaises
Classification des 354 aires urbaines selon leur activité privilégiées en 1999
TECHNOLOGIES NOUVELLES ET POLES D’EXCELLENCE
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TIC : une localisation privilégiant les grandes agglomérations
Insuffisante diversification de la filière industrielle dans la région
Deux points forts : la réalisation de logiciels et la recherche
Montpellier, Nîmes et Perpignan : trois pôles différemment spécialisés
Pôles d’excellence : une voie difficile
Carte : La concentration géographique des établissements TIC en 2002 par zone d’emplois
Graphique : Répartition sectorielle de la filière TIC en 2002
Tableau : Conclusions de l’étude sur les pôles d’excellence
CENTRES DECISIONNELS DANS LE DOMAINE DES TRANSPORTS
1. Des sièges sociaux essentiellement situés dans l'espace urbain
Carte : Localisation des sièges sociaux d’entreprises de T.R.M. et d’O.T.F.
Graphique : Positionnement des aires urbaines après prise en compte de l’effet de taille
CONTRATS CADRES D’AGGLOMÉRATION 2004 - 2006
1. Des positionnements divers
2. Des objectifs comparables
ÉCHANGES ENTRE POLES
AIRES URBAINES ET POLES DE SERVICES
1. Un résumé des relations d’ordre économique
2. Des évolutions peu sensibles
Cartes :
Aires urbaines et pôles de service
Aires d’attraction des grands pôles urbains en 1988 et 1998
INTENSITÉ DES DEPLACEMENTS QUOTIDIENS ENTRE VILLES
1. Déplacements : la face visible de l’armature urbaine
2. Les déplacements les plus denses se font sur l’axe Nîmes Montpellier Sète
Carte : Armature urbaine issue de l’observation des déplacements
ESQUISSE D’UNE ARMATURE URBAINE RÉGIONALE
1. A partir de la simple observation des flux
2. En prenant en compte les effets liés à la proximité et à la taille des villes
Carte : Armature urbaine issue de l’observation des déplacements
Graphiques : Liaisons sur- ou sous-représentées - en nombre et en %
DOMICILE - ETUDES : UNE POLARISATION TRES MARQUEE
1. Bassins de fréquentation : une inégalité entre villes
2. Bassins de recrutement : Toulouse empiète sur la région
Cartes :
Bassins de fréquentation selon différents seuils
Bassins de recrutement selon différents seuils d’influence
LES CHANGEMENTS DE RESIDENCE INTRODUISENT EGALEMENT UNE HIERARCHIE
DANS L’ARMATURE URBAINE
1. Petite ville  grande ville  petite ville
2. Solde de "diplômés supérieurs" : une certaine dépendance de Montpellier
Tableaux :
Changements de résidence entre 1990 et 1999
Migrations de diplômés ayant au moins bac+2
LOCALISATION DES SIEGES SOCIAUX
1. « Chacun chez soi »
2. Une dépendance des centres parisiens avant tout
Tableau :Répartition des emplois en fonction de la localisation des sièges sociaux
ANNEXES
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Généralités sur les sources
Recensements de la population et données bipolarisées
Observatoire régional des déplacements
Inventaire communal, pôles de services, territoires vécus
Chapitre diversité économique ou spécialisation : méthodologie de l’analyse de données
Définition des emplois métropolitains supérieurs
Contenu des nouvelles technologies