Catalogue LC776 - 3MO Performance

Transcription

BOITE DE VITESSES SEQUENTIELLES
LC776
CATALOGUE V1E
01/06/2016
1
#WWW.3MO.COM
LC776
1– CONTACTS 3MO PERFORMANCE
page 3
2– RESEAU DE DISTRIBUTION
page 4
3– PRESENTATION GENERALE DU PRODUIT
page 5
4– PRECONISATIONS D’UTILISATION
page 7
5– MAINTENANCE
page 8
6– CATALOGUE BOITE DE VITESSES LC776
page 12
7– CATALOGUE ENTRETOISES MOTEUR LC776
page 28
8– CATALOGUE ACCESSOIRES LC776
8.1 LEVIER LC776
8.2 LUBRIFIANT 3MO EPLUB
8.3 AFFICHEUR RAPPORT ENGAGE
8.4 KIT DURITS DE BUTEE HYDRAULIQUE
8.5 SORTIE DE TRANSMISSIONS STANDARDS & RENFORCEES
page 43
page 44
page 45
page 45
page 45
page 46
9– POCHETTE REVISION A9016990A
page 47
10– REVISIONS DANS LES ATELIERS 3MO
page 49
CATALOGUE V1E
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#WWW.3MO.COM
LC776
CHARGE COMMERCIAL
Vous êtes particulier ou professionnel, votre interlocuteur privilégié pour la réalisation de votre devis est
ADMINISTRATION DES VENTES
Pour l’envoi de votre commande, pour le suivi de votre livraison, pour la gestion de votre règlement
RESPONSABLE COMMERCIAL
Animation du réseau de distributeurs, gestions de vos devis groupés ou grand comptes
Vous souhaitez distribuer nos produits. Contacter moi.
RESPONSABLE QUALITE
Gestion des réclamations clients, animation de la démarche d’amélioration continue de nos produits
M. Julien DEFOY.
[email protected]
+33(0)2 49 03 80 07 tel. direct
Mme Carole MARTIAL.
[email protected]
+33(0)2 43 53 29 39 tel. standard
+33(0)2 43 56 60 20 fax
M. Sébastien HERVIEU.
[email protected]
+33(0)2 43 53 29 39 tel. standard
Mme Sophie DUBOIS.
[email protected]
+33(0)2 49 03 80 03 tel. direct
SERVICE APRES VENTE : PIECES DETACHEES
Les pièces détachées LC776 pour le marché français seront uniquement disponibles en ligne
Le réseau de distribution est le point d’entrée des commandes de pièces pour nos clients étrangers
http://www.3mo.com/
voir réseau de distribution page 4
SERVICE APRES VENTE : REVISIONS 3MO
Si vous souhaiter faire entretenir votre boite de vitesses LC776 dans nos atelier d’usine
Le réseau de distribution est le point d’entrée des révisions pour nos clients étrangers
voir procédure révision page 40
voir réseau de distribution page 4
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LC776
CHINE - HONGKONG - TAIWAN
GUSTO TECHNIK.
http://www.gustotechnik.com
ESPAGNE CONTINENTALE (HORS CANARIES)
EVOLUCION A
http://www.evolucion-a.com/es/
THAILANDE—MALAYSIE
999 MOTORSPORT
www.999motorsports.com
PORTUGAL
M. Jose GUILHERME DA LUZ.
[email protected]
tel. 00351 935714060
GRECE
AGLOPOULOS RACING
http://www.aglopoulos-racing.com
Nous travaillons actuellement à la mise en place d’un réseau de distribution dans les pays suivants :
Finlande / Danemark / Italie / Belgique / République Tchèque / Russie / Pays Bays / Argentine / Brésil
Les prix peuvent varier d’un pays à l’autre en fonction du taux de change, des coûts de transport, des frais de douane, mais également des
frais de stockage du distributeur qui assure l’achalandage de son stock de pièces détachées.
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LC776
PREAMBULE
La boite de vitesses LC776 est un produit destiné uniquement à un usage en compétition automobile. Son utilisation routière engage la responsabilité exclusive de l’utilisateur du produit.
Comme tout produit destiné à la compétition automobile, il est d’usage de rappeler qu’aucune garantie formelle n’est exigible, ni offerte par la société 3MO Performance. Le produit est livré plombé. La présence du plomb 3MO, ainsi que le respect du plan de maintenance, sont des prérequis
indispensables en cas de demande exceptionnelle de prise en charge, en cas d’avarie.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
La boite de vitesses LC776 comporte :

6 rapports avant

1 rapport de marche arrière
Remarque :
R 0 1 2 3 4 5 6
- course axe de selection sur BV : +/-15mm
- course au pommeau sur levier : ~+/- 35mm
SENS DE MONTEE RAPPORT : SORTIE DE L’AXE SUR BV
Elle est en outre équipée :

d’un différentiel autobloquant 3MO à 8 faces de friction + plateau presseur 45° accel / 85° deccel

d’une sélection des rapports séquentielle à barillet et axe de sélection linéaire (course +/- 15mm)

d’un capteur de position barillet (rapport engagé) sans contact

d’un jeu de carter en fonderie d’aluminium AS7G03 trempé

d’une butée de débrayage hydraulique

d’un capteur de coupure (pour système upshift ou powershift)

d’un câble de déverrouillage de marche arrière
L’utilisateur dispose d’un choix quant à 2 paramètres variables du produit LC776 :

Couple final de renvoi au choix parmi 5 rapport actuellement disponibles

Kit entretoise moteur au choix (PSA XU/ TU, Renault F7R/F4R/K4M/C1J, OPEL CX20E, VW, Huyndaï) - Autres applications sur demande.
L’utilisateur peut également commander, en supplément du prix de sa boite de vitesses LC776, les accessoires en option suivants :

Kit levier de commande LC776

Afficheur de rapport engagé

Durites de butée hydraulique

Lubrifiant préconisé 3MO : EPLUB X3V

Sorties de transmission standards ou renforcées.
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LC776
RAPPORTS DISPONIBLES :
1ère
13 x 40
Pont ultra court
12 X 56
2ème
13 X 31
Pont court
13 X 56
3ème
15 X 29
Pont medium
14 X 55
4ème
15 X 24
Pont long
15 X 53
5ème
18 X 25
Pont ultra long
16 x 53
6ème
18 X 22
Il est possible de définir la grille de vitesses de votre LC776 ,pour votre véhicule, en utilisant le fichier en téléchargement libre :
http://www.3mo.com/index.php/fr/competition?id=9
REFERENCES DE COMMANDE : Désignation
Boite de vitesses LC776 pont 12x56
référence
A9016002
A9016003
Kit entretoise moteur TU5 TU3
Kit entretoise moteur F7R F4R
Kit entretoise moteur XU7 XU9 XU10
Kit entretoise moteur K4M
Kit entretoise moteur C20XE
Kit entretoise moteur VAG
Levier LC776
Afiicheur rapport engagé
Lubrifiant 3MO EPLUB X3V (1litre)
Kit durits de butée hydraulique
Kit tulipe tripode standard
Kit tulipe tripode renforcé
A9016006
A9016004
A9016005
A9016008
A9016007
A9016009
à définir
à définir
à définir
A9016100
511011003
519910002
519020004
9220-TV-ENTR-41CK
9220-TV-ENTR-41DTS
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LC776
CONDITIONS LIMITES D’UTILISATION :
Le produit LC776 est destiné aux véhicules dont les motorisations correspondent aux limites suivantes :

couple moteur max 235 N.m et puissance max 220cv, régime max 10 000 tr/min. Roues 17 pouces maximum
ou

couple moteur max 280 N.m et puissance max 190cv, régime max 6600 tr/min. Roues 17 pouces maximum.
Le plan de maintenance détaillé dans le catalogue doit impérativement être respecté pour le maintien à niveau du produit LC776.
Sur demande, et pour un minimum de commande de 20 boites de vitesses, une version LRC776 peut être proposée, avec une capacité de couple accrue.
Produit non stocké (délai de 14 à 18 semaines).
Sur demande pour des application R2 FIA, et pour un minimum de commande de 20 boites de vitesses, une version LC775 à 5 rapports peut être proposée.
HUILE RECOMMANDEE POUR LC776 :
3MO recommande d’utiliser l’huile EPLUB-X3V dispose sur notre boutique en ligne.
Ce lubrifiant développé pour les produits 3MO, dispose d’une tenue en pression très importante et optimise la durée de vie des engrenages
Fréquence de vidange : 250km ES (Rallye) ou 3h (circuit)
1,5 litres
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LC776
MAINTENANCE PREVENTIVE :
Le plan de maintenance suivant doit être respecter pour maintenir votre produit LC776 dans un état d’exploitation correct.
Toutefois, en rappel du préambule page 5, il n’est ni contractuel, ni motif d’exigence d’une quelconque garantie.
FREQUENCE DE REVISION (**):
MAXIMUM TOUS LES 1000km DE CHRONO (RALLYE) ou TOUTES LES 12 Heures (CIRCUIT)
A CHAQUE REVISION :
METTRE EN PLACE LE CONTENU DE LA POCHETTE DE REVISION COMPLETE A9016990
INSPECTER LES DENTURES / LES CRABOTS / LE BARILLET : CHANGER SI BESOIN
La pochette de révision contient
voir liste complète dans la rubrique Pochette Révision page 39. Les pièces repérées

tous les roulements, dont le roulement de butée et son plateau d’appui

Les disques de différentiel et la rondelle de précharge

Tous les joints à lèvres, toriques, et de butée hydraulique, les rondelles cuivres

La visserie complète, ainsi que tous les éléments d’arrêt (anneaux, circlips…)

Le kit d’indexation du barillet

2 bidons de 1L d’huile 3MO EPLUB X3-V
MAINTENANCE LC776
font partie de la pochette
Inspection visuelle Contrôle de criques Durée de vie typique
visual check each
crack check
typical lifetime (*)
Arbre primaire / layshaft (13x40 & 13x31 )
1000km ou 12h
1000km ou 12h
2000km ou 24h
Roue 1ère / 1 rst dog pinion (13x40)
1000km ou 12h
1000km ou 12h
2000km ou 24h
Roue 1ère / 2nd dog pinion (13x31)
Axe de selection / selector axle
1000km ou 12h
2000km ou 24h
1000km ou 12h
1000km ou 12h
-
500km ou 6h
-
Précharge différentiel / Differential preload
Butée hydraulique / slave cylinder
pochette révision / service kit A9016990A
500km ou 6h
-
2000km ou 24h
régler si nécessaire
adjust if need
changer si nécessaire
change if need
1000km ou 12h
première vidange de rodage / 1rst drain to clean 50km
Vidange/Drain every 250km
HUILE/OIL : 3MO EpLub X3V
HUILE/OIL : 3MO EpLub X3V
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LC776
(*) NOTE SUR LES DUREES DE VIE TYPIQUES :
Durée de vie typique :
HORS ACCIDENT - HORS DOMMAGE COLLATERAL INTERNE - HORS EXCEPTIONNEL
* ex1 Accident : une sortie de route peut occasionner une déformation du carter ou du différentiel et donc une usure prématurée des composants
* ex2 Collatéral Interne : un crabot usé ou une mauvaise manipulation peuvent justifier de changement roulement précoce, voire même de dentures.
* ex3 Collatéral Interne : un niveau d'huile inadapté ou des vidanges trop espacées peuvent également anticiper l'usure des composants internes
* ex4 Collatéral Interne : une température d'huile trop élevée en continu réduit fortement la durée de vie des dentures
* ex5 Collatéral Interne : une huile inadaptée (température, pression) réduit fortement les durées de vie
* ex6 Exceptionnel : un cas de charge totalement hors de propos ou jamais rencontré en développement, ou hors cahier des charges
* ex7 Exceptionnel : les passages de gué ou les fortes pluies peuvent poser des problèmes (roulement de butée, eau en interne mécanique)
* ex8 Exceptionnel : des blocages de roues trop fréquents au freinage peuvent réduire fortement la durée de vie des engrenages, des arbres, des carters
les durées de vie typiques ne sont pas contractuelles ni garanties
REMPLACEMENT DES ENGRENAGES :
Toutes les pièces détachées sont détaillées pour le produit LC776.
C'est-à-dire qu’en cas de besoin, il n’est pas obligatoire d’approvisionner les pièces d’engrenage par paire.
Il est néanmoins préférable de remplacer un rapport complet pour la qualité des portées de dentures.
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LC776
USURE DES CRABOTS :
Comme toute boîte de vitesses à crabots, l’usure des crabots est totalement imprévisible (il existe une probabilité de choc à chaque changement de
rapport). Le produit LC776 est conçu pour minimiser ce risque (distance entre les crabots, forme des crabots, design des pistes de commande du
barillet...Etc..)
Toutefois, pour limiter le risque d’usure par émoussage des arêtes de crabots, il est nécessaire de respecter les recommandations suivantes :

Limiter l’angle entre la barre de commande qui relie l’axe de sélection des rapports au levier de commande à 15°

La manœuvre du levier de commande doit être la plus rapide possible, avec une dépense énergétique maximale lors des premiers instants

Le système de coupure doit être réglé par un professionnel. Il est bien entendu pré-réglé dans nos ateliers. Une coupure mal réglée
(déclenchement trop tardif) peut occasionner un effort de commande important, et une usure très rapide des crabots. De plus, les temps de
coupure doivent respecter nos préconisations :
1ère à 2ème 2ème à 3ème 3ème à 4ème 4ème à 5ème 5ème à 6ème
Temps de coupure
100ms
90ms
80ms
60ms
50ms

En cas de fort patinage des roues sous charge moteur (rapport de 1ère voire de 2ème), il est préférable de débrayer pour monter de rapport.
REGLAGE DU CAPTEUR DE COUPURE :
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LC776
FRETTAGE A CHAUD—FROID DES PIGNONS DOUBLES SUR L’ARBRE PRIMAIRE :
Il est inutile de vouloir démonter les pignons doubles de 3-4 et de 5-6 de l’arbre primaire lors des révisions, si il n’y a pas besoin de remplacer les
composants.
En effet, les pignons sont frettés sur l’arbre lors du montage en usine, avec les paramètres de frettage suivants :

Température homogène de l’arbre = -18°C

Température homogène du pignon = 110°C (utiliser une table chauffante)

Effort d’emmanchement = mini 4 tonnes (utiliser une presse hydraulique adaptée)
OPERATION DE FRETTAGE
1– ASSUREZ VOUS DE DISPOSER DES COMPETENCES ET DU MATERIEL ADEQUAT.
2– NE PRENEZ PAS DE RISQUES :
3MO peut assurer en usine l’extraction des pignons et leur remontage sur l’arbre, même si la révision
et les travaux d’entretiens sont réalisés par vos soins.
(**) CONTRÔLE DE LA PRECHARGE DU DIFFERENTIEL :
La précharge du différentiel doit être contrôlée à chaque course (une roue posée au sol et une roue levée, BV au point mort), et notée dans votre
fiche de suivi
Une remise à niveau à une utilisation intermédiaire (500km ES rallye ou 6h circuit) peut donc être nécessaire.
Dans ce cas il est impératif de remplacer les vis de couronne de pont par des neuves
Le contrôle de la précharge à l’établi s’opère avec les outillages spécifiques OUT9002010A et OUT9002009A :
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LC776
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ASSEMBLAGE SOUS-ENSEMBLE
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A9016150
A9016200
A9016300
A9016400
A9016450
A9016500
A9016600
A9016700
A9016800
A9016900
Ligne primaire
Ligne secondaire
Différentiel autobloquant
Barillet
Doigt indexation
Kit fourchettes
Carter boite
carter embrayage
Axe de sélection avec capteur coupure
Butée d'embrayage hydraulique
6
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
LC776
9
8
10
4
1
3
2
7
5
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LIGNE PRIMAIRE
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LIGNE SECONDAIRE
Les faire si nécessaire
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LIGNE SECONDAIRE
N°
1
2
3b
4
5
6
7
8
9a
9b
9c
9d
9e
10
11
12
13
14
15
Réf pièce
A9016200
101100027
101000028
P9016201
P9016205
P9016202
P9016203
P9016204
322200006
P9016206
P9016207
P9016208
P9016209
P9016210
P9016211
P9016212
P9016213
P9016214
P9016215
P9016216
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Désignation
Ligne secondaire
Roulement à rouleaux cylindrique NJ207 ECP LDI
Roulement à billes 6206 LDI
demie cage à aiguilles K35x40x13
Roue de M-Ar 35(x24)
Support de crabots
Demie rondelle d'arrêt
Rondelle d'arret secondaire
Segment d'arrêt SP 47
Arbre de renvoi cylindrique 12(x56)
Roue de 1ere Lg14 40(x13)
Roue de 2eme Lg14 31(x13)
Qté
1
1
12
1
3
12
1
6
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
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LC776
DIFFERENTIEL AUTOBLOQUANT
Nota : Coller à la Loctite 648 les
bagues extérieures des roulements
rep.13
Existe en cote SAV de 1mm à 1.5mm
tous les 0.05mm.
Permet de modifier la précharge si
besoin.
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LC776
N°
1a
1b
1c
1d
1e
2a
3a
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Réf pièce
A9016300
P9016301
P9016302
P9016303
P9016304
P9016305
P9016306
P9016307
P9016312
P9016313
P9016308
P9016309
P9016310
P9016311
P9008002
P9016314
P9016315
101200021
512800025
513210003
513220001
RA5672-1.25
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Désignation
Différentiel autobloquant
Couronne cylindrique 56(x12)
Boitier de différentiel autobloquant
Couvercle de différentiel
Axe de satellites
Axe de satellites creux
Disque intérieur friction
Disque extérieur lisse
Coquille D
Coquille G
Satellite
Planetaire D
Planetaire G
Roulement à rouleaux coniques 32009X LDI
Vis à embase M10x125 L30
Rondelle type Belleville
Rondelle plate ep.1mm
Rondelle précharge 1.25 ~ 85N.m
Qté
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
4
1
1
4
1
1
2
12
1
1
1
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LC776
TULIPES DE SORTIE : PROVENANCE SERIE
Même si 3MO est en mesure de vous fournir des kit tripodes (renforcé ou standard, voir chapitre accessoire), il est
important de préciser ci-dessous les caractéristiques des tulipes utilisées.
Vous pouvez en effet trouver ces tulipes issues de la série (Peugeot Citroën Boxer / Jumper, tri axe JB3).
Cannelures intérieures des planétaires :
Géométrie de la tulipe :
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LC776
BARILLET
N°
1
2
3
4
5
Réf pièce
A9016400
101000030
101000029
511010005
P9016401
512004010E
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Désignation
Barillet
Aimant ASM PRMAG20
Barillet
Vis CHC M4x10 cl8.8 zing.
Qté
1
1
1
1
2
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LC776
DOIGT INDEXATION BARILLET
N°
1
2
3
4
5
Réf pièce
Désignation
A9016450
Doigt indexation
P9002318
Poussoir sphérique
P9016451
Bouchon de poussoir sphérique
516200007
Ressort de poussoir sphérique-d5.4xD8.2xL51.67 (M)
514000016
Joint cuivre M16
9220KITCABLEMATV89
Cable + gaine
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Qté
1
1
1
1
1
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LC776
KIT FOURCHETTES
N°
1b
2a
2b
3a
4a
5a
6
7
Réf pièce
A9016500
P9002355
618000003
P9016501
P9016502
P9016503
P9016504
P9016505
101600006
Qté
Désignation
Kit fourchettes
Pion de fourchette
arbre plein calibré CF 53
Axe fourchette
Fourchette Mar usinée
Fourchette 1256 usinée
Fourchette 34 usinée
Renvoi de Mar 24(x35)(x13)
douille a aiguilles HK1622 LDI
4
1
2
1
2
1
1
1
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LC776
CARTER BV
N°
1a
1b
2
3
4
5
6
7
8
01/06/2016
Réf pièce
A9016600
P9016601
B9016601
512008030C
513310018
515000002
514000016
514600003
515000007
513230001
Ind
Désignation
ASS Carter boite
Carter cassette - Usinages
Carter cassette - Fonderie
Vis CHC M8x30 cl12.9
Goupille Ø10x18
Bouchon de vidange magnétique M16x150
Joint cuivre M16
joint double lèvre Ø62xØ42x8 (Viton marron)
Bouchon obturation Ø42
Rondelle Nordlock Ø8
Qté
1
1
13
2
1
1
1
1
13
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LC776
CARTER EMBRAYAGE
MONTAGE DEMARREUR COTE BV :
- le carter repère 1a devient P9016703
Qté
A9016700
carter embrayage
1a
P9016701
Carter embrayage usiné
1
2
3
4
5
6
514600003
515000003
511010006
512004010E
513200004
joint double lèvre Ø62xØ42x8
Bouchon d'échappement avec déflecteur
Capteur angulaire magnetique
Vis CHC M4x10 cl8.8 zing.
Rondelle Ø4
1
1
1
2
2
01/06/2016
24
LC776
AXE DE SELECTION
01/06/2016
25
LC776
AXE DE SELECTION
MONTAGE DEMARREUR COTE BV :
- les repères 13+15+14 ne sont pas fournis
- le repère 12 devient P9002320
N°
1
2
3
4
5
6
7
8b
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Réf pièce
A9016800
P9002301
P9002302
P9002305
P9002303
P9002304
516000003
322100002
P9002355
516100002
322100007
P9002353
P9018306
511020003
P9018305
514400001
321100002
102000008
515000020
514500002
514000016
P9002361
514100002
01/06/2016
Désignation
Axe de sélection avec capteur coupure
Axe de sélection
Cliquet de sélection
Poussoir de cliquet
Rondelle de ressort de rappel
Bague de ressort de rappel
Ressort de rappel de sélection-d21.8xD26xL55.6
Anneau expansif Seeger SW18
Pion de fourchette
Ressort de poussoir de cliquet - 357-10-25
Anneau expansif Seeger SB15
Bouchon de ressort de cliquet - semi-auto
Arret axe de commande
Capteur de proximité inductif sortie NPN
axe de detection
Joint simple lèvre, NBR, 80shores - d10xD16xL4
Circlips interieur d30
PAP 2020 P10
Bouchon épaulé étanche Hydromat 34-293-22
Joint double levre - d20xD30xL7
Joint cuivre M16
Rondelle de ressort de rappel
Joint torique 125210 Ø26,7xØ1,78
Qté
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
26
BUTEE D’EMBRAYAGE HYDRAULIQUE
N°
1
2
3
5
6
7
8
9
10
Réf pièce
A9016900
514600020
P9016901
P9016902
512006030C
514800001
514700001
101000007
P9002016
514210018
Désignation
Butée d'embrayage hydraulique
Joint double lèvre CR 30x42x7 HMSA10 V
Piston
Support butée d'embrayage hydraulique
Vis CHC M6x30 cl 12,9
Joint torique-129508-d34.10x3.60 EPDM (liquide DOT)
Joint torique-133408-d42.86x3.53 EPDM (liquide DOT)
Roulement à billes 6008 ZZ
Appui de Rlt de butée d'embrayage (Ø54)
Joint_Torique_142212-D59_99x2_62-Viton
01/06/2016
Qté
LC776
1
1
1
3
1
1
1
1
1
27
LC776
ENTRETOISES MOTEUR









01/06/2016
PSA TU3/TU5
RENAULT F4R/F7R
PSA XU
RENAULT K4M/C1J
PSA EW
OPEL C20XE
VW (KR22)
HYUNDAI (GETZ)
SUZUKI (Swift)
P.29
P.31
P.33
P.35
P.37
P.39
P.41
P.43
P.45
28
LC776
ENTRETOISE MOTEUR PSA TU3/TU5
N°
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Réf pièce
A9016008
P9016755
513200008
512010055C
512110030C
513310018
512008050C
512008030C
512008035C
512010050C
512110040C
Désignation
Kit entretoise TU5 TU3 pour LC776
Entretoise TU5JP4 pour LC776
Rondelle plate Ø8
Vis FHC M10x30
Goupille Ø10x18
Vis FHC M10x40
Qté
1
1
1
2
2
1
2
2
5
1
Cs=28N.m
Loctite 243
Cs=48N.m
Loctite 243
01/06/2016
29
ENTRETOISE MOTEUR PSA TU3/TU5
EMBRAYAGE
La boîte LCC776 et ses d'implantations
moteur sont définies pour des embrayages de type mono disque D184mm.
Prévoir votre volant moteur
pour disposer d’une garde d’environ
4.5mm lorsque l’embrayage est neuf
LC776
Face moteur
Les cannelures de disque d’embrayage
sont de type 1 pouce x 23 cann.
L’appui de butée dur le diaphragme est
d’un diamètre de 54mm.
BUTEE D’EMBRAYAGE
Il faut impérativement installer une butée réglable de fin de course sur la pédale
d’embrayage.
Caler la fin de course au point de débrayage, c'est-à-dire juste après le point
de patinage embrayage.
Attention : la butée hydraulique n’a pas
de butée de sortie.
EMETTEUR HYDRAULIQUE
Le maître cylindre de commande d’embrayage doit disposer d’un diamètre de
0.7pouces.
LE rapport de pédale doit être d’environ
4.5.
01/06/2016
30
LC776
ENTRETOISE MOTEUR RENAULT F4R F7R
N°
1
3
5
6
7
8
9
10
Réf pièce
A9016007
P9016754
P9017057
513310018
512008050C
512008030C
513290010
512010050C
512110040C
Désignation
Kit entretoise F7R pour LC776
Entretoise F7R pour LC776
Goujon à collerette M10 & M8x26
Goupille Ø10x18
ecrou frein à embase M8
Vis FHC M10x40
Qté
1
3
2
1
2
3
5
1
Cs=28N.m
Loctite 243
Cs=28N.m
Loctite 243
Cs=28N.m
Loctite 243
01/06/2016
31
ENTRETOISE MOTEUR RENAULT F4R F7R
EMBRAYAGE
LC776
Face moteur
BUTEE D’EMBRAYAGE
d’embrayage.
0.7pouces.
Le rapport de pédale doit être d’environ
4.5.
01/06/2016
32
LC776
ENTRETOISE MOTEUR PSA XU
N°
Réf pièce
A9016009
1
P9016751
3
P9016753
4 512110030C
5 513310018
6 512008050C
7 512008030C
8 512010035C
9 512010050C
10 512110040C
Désignation
Kit entretoise XU pour LC776
Entretoise XU pour LC776
Tôle protection démarreur
Vis FHC M10x30
Goupille Ø10x18
Vis FHC M10x40
Qté
1
1
6
2
1
2
1
5
2
Cs=28N.m
Loctite 243
01/06/2016
33
ENTRETOISE MOTEUR PSA XU
EMBRAYAGE
LC776
Face moteur
BUTEE D’EMBRAYAGE
d’embrayage.
0.7pouces.
4.5.
01/06/2016
34
ENTRETOISE MOTEUR RENAULT K4M & C1J
LC776
N°
1
5
6
7
9
10
Réf pièce Désignation
A9016010 Kit entretoise K4M pour LC776
P9016756 Entretoise K4M pour LC776
513310018 Goupille Ø10x18
512008050C Vis CHC M8x50 cl 12,9
512008030C Vis CHC M8x30 cl 12,9
512010050C Vis CHC M10x50 cl 12,9
512010040C Vis CHC M10x40 cl 12,9
Qté
1
2
1
2
5
5
Cs=28N.m
Loctite 243
Cs=28N.m
Loctite 243
01/06/2016
35
ENTRETOISE MOTEUR RENAULT K4M & C1J
EMBRAYAGE
LC776
Face moteur
BUTEE D’EMBRAYAGE
d’embrayage.
0.7pouces.
4.5.
01/06/2016
36
LC776
ENTRETOISE MOTEUR PSA EW
N°
1
3
4
5
6
7
8
Réf pièce
A9016013
P9016762
P9016763
512110030C
513310018
512008055C
512008030C
512010030C
9
10
512010050C
512110040C
Désignation
Qté
Kit entretoise EW pour LC776
Entretoise EW pour LC776 1
Tole protection demarreur EW 1
Vis FHC M10x30 2
Goupille Ø10x18 2
Vis CHC M8x55 cl 12,9 1
Vis FHC M10x40
5
2
Cs=28N.m
Loctite 243
01/06/2016
37
ENTRETOISE MOTEUR PSA EW
EMBRAYAGE
LC776
Face moteur
15.85
BUTEE D’EMBRAYAGE
d’embrayage.
0.7pouces.
4.5.
01/06/2016
38
LC776
ENTRETOISE MOTEUR OPEL C20XE
N°
1
5
6
7
8
9
10
Réf pièce
A9016011
P9016757
513310018
512008060C
512008040C
512012050C
512010050C
512112050C
Désignation
Kit entretoise C20XE pour LC776
Entretoise C20XE pour LC776
Goupille Ø10x18
Vis FHC M12x50
Qté
1
2
1
2
4
4
1
Cs=28N.m
Loctite 243
Cs=28N.m
Loctite 243
01/06/2016
39
ENTRETOISE MOTEUR OPEL C20XE
EMBRAYAGE
LC776
Face moteur
BUTEE D’EMBRAYAGE
d’embrayage.
0.7pouces.
4.5.
01/06/2016
40
LC776
ENTRETOISE MOTEUR VW (KR22)
NOTE SUR LA POSITION ET DIAMETRE
COURONNE DEMARREUR
Cs=28N.m
Loctite 243
N°
1
Réf pièce
A9016012
P9016758
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
P9016759
P9016760
P9016761
513310018
512008060C
512008040C
512012035C
512012040C
512010050C
512110040C
512012110C
Désignation
Kit entretoise VW pour LC776
Entretoise VW pour LC776
Support démarreur Valeo 458214
entretoise
tôle de protection
Goupille Ø10x18
Vis FHC M10x40
01/06/2016
Cs=28N.m
Loctite 243
Qté
1
1
2
1
2
1
2
3
1
4
4
2
41
ENTRETOISE MOTEUR VW (KR22)
EMBRAYAGE
LC776
Face moteur
BUTEE D’EMBRAYAGE
d’embrayage.
0.7pouces.
4.5.
01/06/2016
42
LC776
ENTRETOISE MOTEUR HYUNDAI (GETZ)
Cs=28N.m
Loctite 243
01/06/2016
43
ENTRETOISE MOTEUR HYUNDAI (GETZ)
EMBRAYAGE
LC776
Face moteur
BUTEE D’EMBRAYAGE
d’embrayage.
0.7pouces.
4.5.
01/06/2016
44
LC776
ENTRETOISE MOTEUR SUZUKI (Swift)
01/06/2016
45
ENTRETOISE MOTEUR SUZUKI (Swift)
EMBRAYAGE
LC776
Face moteur
BUTEE D’EMBRAYAGE
d’embrayage.
0.7pouces.
4.5.
01/06/2016
46
LC776
ACCESSOIRES
01/06/2016
47
LC776
KIT LEVIER LC776
N°
1a
2
3
4
5
6
7
8
9a
10
Réf pièce
A9016100
P9016101
P9016102
P9016103
512008055C
513100008
513200008
101000015
P9016104
P9016105
512204020C
Désignation
Kit levier de vitesse
levier
Embase
entretoise roulement
vis CHC M8x55
ecrou frein
rondelle Ø8
roulement à bille 6001-2RSH (12-28-8)
bouchon
Poignée de frein D25
Vis HC M4x20 cl12,9
Qté
1
1
2
1
1
2
2
1
1
1
01/06/2016
48
LUBRIFIANT
HUILE EXTREME PRESSION 3MO EPLUB X3-V
Disponible en bidon de 1L et de 5L.
HUILE EPLUB X3-V (bidon de 1L)
HUILE EPLUB X3-V (bidon de 5L)
Référence 519910002
AFFICHEUR DE RAPPORT ENGAGE
Digit rouge. Coque plastique.
Compatible avec les capteurs barillet 3MO (capteur sans contact) ou
avec tous les capteurs barillets potentiométriques du marché (capteurs
à piste). Pour toute marque de Boite de Vitesses.
Afficheur rapport engagé
DURITES GOODRIDGE BUTEE HYDRAULIQUE
Kit composé de 2 durits aviation serties, tresse inox et protecteur PE.
1 pour l’alimentation pression et 1 pour la purge.
Kit complet avec les adaptateurs à visser dans le corps de butée, la vis
de purge et les écrous.
Kit durits butée hydraulique
01/06/2016
49
KIT TULIPE TRIPODE RENFORCES - 41 CANNELURES
Kit tripode renforcé usiné dans la masse comprenant : tulipe, triaxe,
graisse, collier, soufflet.
Kit tulipe tripode renforcé 41c
Référence 9220-TV-ENTR-41DTS
KIT TULIPE TRIPODE STANDARD - 41 CANNELURES
Kit tripode standard forgé comprenant : tulipe, triaxe, graisse, collier,
soufflet.
Kit tulipe tripode standard 41c
Référence 9220TV89-ENTR-41CK
01/06/2016
50
Qté
2
2
1
12
6
4
4
2
12
1
1
1
1
1
1
1
1
13
13
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
1
1
Réf pièce Désignation
519910002 Huile de boîte de vitesses EP LUB X3V (bidon de 1L)
101000038 Roulement à billes 6006
101000028 Roulement à billes 6206 LDI
P9016201 Demi cage à aiguilles K35x40x13
322200006 Segment d'arrêt Seeger SP 47
P9016308 Disque intérieur friction
P9016309 Disque extérieur lisse
101200021 Roulement à rouleaux coniques 32009X LDI
512800025 Vis TH à embase M10x1.25 L30 cl10.9
513210003 Rondelle type Belleville 80.8x60x2.00 EVO2
P9002318 Poussoir sphérique
P9016451 Bouchon de poussoir sphérique LC
516200003 Ressort index bar.
514000016 Joint cuivre M16
101600006 Douille a aiguilles HK1622 LDI
512008030C Vis CHC M8x30 cl12.9
513230001 Rondelle Norlock Ø8
515000002 Bouchon de vidange magnétique M16x150
514600003 joint double lèvre Ø62xØ42x8
514600003 joint double lèvre Ø62xØ42x8
512004010E Vis CHC M4x10 cl8.8 zingué blanc
513200004 Rondelle Ø4
322100002 Anneau expansif Seeger SW18
322100007 Anneau expansif Seeger SB15
514400001 Joint simple lèvre, NBR, 80shores - d10xD16xL4
321100002 Circlips interieur d30
514500002 Joint double levre - d20xD30xL7
514100002 Joint torique nitrile 70sh d26.7x1.78
514600020 Joint double lèvres Viton 30x42x7
512006030C Vis CHC M6x30 cl 12,9
514800001 Joint EPDM 80sh d34.10x3.60 (129508)
514700001 Joint EPDM 70sh d42.86x3.53 (133408)
101000007 Roulement à billes 6008-ZZ
P9002016 Appui de Rlt de butée d'embrayage (Ø54)
514210018 Joint_Torique_142212-D59_99x2_62-Viton
LC776
POCHETTE REVISION :
référence A9016990A
La pochette de révision contient tout le kit de pièces nécessaire à l’entretien périodique de LC776.
Les pièces qui composent la pochette sont repéré dans les catalogues.
01/06/2016
51
LC776
PROCEDURE POUR REVISER VOTRE BOITE DE VITESSES LC776 DANS LES ATELIERS 3MO
Envoyez la fiche d’intervention :
(page suivante) remplie par FAX +(0)2 43 56 60 20 ou mail ([email protected]).
Le service commercial vous contactera ensuite pour valider le délai en fonction du planning de notre atelier.
Il est utile de prévoir un temps d’immobilisation de 2 à 3 semaines.
Envoyez ensuite votre matériel à
3MO Performance
36 rue de Bruxelles
ZA les Bozées
53000 LAVAL (France)
Votre produit doit être totalement vidangé, et extérieurement propre.
un forfait supplémentaire de nettoyage de 50€ HT sera facturé dans le cas contraire
Prenez une assurance si vous expédiez votre matériel par transporteur.
A réception de votre matériel:
Edition d’un devis avec le forfait main d’œuvre, la pochette de révision, les pièces à remplacer, le transport retour
Engagement des travaux :
A réception du devis signé accompagné du règlement de prestation (chèque ou virement)
Aucun matériel ne peut repartir de nos ateliers sans que le règlement ne soit constaté.
En cas de refus du devis, le matériel sera renvoyé démonté à réception du règlement de 120€HT (couvrant les frais de démontage et de traitement administratif) + port retour.
01/06/2016
52
REVISION ATELIER 3MO - LC776
01/06/2016
53
LC776
SAS 3MO PERFORMANCE
36 rue de Bruxelles
ZA Les Bozées
53000 LAVAL
France
Tel. +33(0)2 43 53 29 39
Fax. +33(0)2 43 56 60 20
www.3mo.com
CATALOGUE V1D
01/06/2016
54
#WWW.3MO.COM

Catalogue LC776 - 3MO Performance

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Sommaire

QUAD 50 CC ROUGE NON HOMOLOGUE POUR ENFANT

Remplacement de l`embrayage Scania R420.

LuK Embrayage pour tracteur - MB-Trac Données

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InfoTech N°30/07 : Reglage Butee Pedale d`Embrayage

Embrayage MX plateau modifié