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Louer/Acheter … mais que faire ??
Introduction
Acheter/louer ou relouer, bus, taxi, trottinette, kangourous ??? Que de solutions s’offre à vous pour visiter
ce grand et magnifique pays…
Dans ce post, vous trouverez votre bonheur, vous aller enfin pouvoir faire le BON choix !
Effectivement, arrivé sur place, vous vous rendez compte de la taille du pays, vous étiez partis sur l’achat
d’un beau van tout beau qui roule au smarties et qui ne tombe jamais en panne sauf dans les nuages…
Vous vous rendez vite compte qu’il existe des arnaques de ventes de van, que les prix sont plus élevés que
ce que vous pensez, que les véhicules sont vieux…
La véritable et bonne question à se poser, c’est le la durée de votre voyage…
- De 1 à 2 mois : location d’un van, bus, lift (co-voiturage), relocation
- De 2 à 3 mois : achat d’une voiture pas cher (mais pas confortable) ou location d’un van + bus
- Plus de 4 mois : achat d’un van (mais compter un mois avant de trouver le bon ;) )
Votre lieu d arriver peut avoir un impact sur votre achat (acheter a Sydney est la meilleur option pour le prix
et la multitude des offres) mais aussi sur la négociation des prix des locations…
Malgré tout, nous vous conseillons d’avoir un véhicule vous permettant ainsi d’accéder plus facilement aux
différents spots/lieux et pour vous promener en Australie.
Voilà pour l’intro, nous allons donc voir ce qui est le plus adapté à votre besoin (van, stationwagon, berline),
et quelles sont les formalités et les trucs pour ne pas se faire avoir et être (presque) sûr de faire une bonne
affaire.
3 parties vont constitués ce post :
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Location
Achat
Relocation
Location d’un van ou d’une auto
Pour une courte durée (1 à 2 mois), si vous êtes préventifs, que vous voulez assurer votre voyage, la location
est pour vous… Vous ne risquez rien (sauf peut-être avec wicked campers ; on a vu un couple qui à du
changer 3 fois de van en 1 mois, ça ne leur à rien couter sauf du temps perdu…)
Le mieux, c’est encore de faire son propre comparatif, vous trouverez donc une liste des loueurs de van que
l’on peut trouver dans les plus grandes villes.
Merci au site http://www.chacha-mat-australie.fr/infos-pratiques/ou-louer-un-van-en-australie/ pour cette
liste (qui est non exhaustive et ou les infos ont pu changer)
Comparatif des prix (25/04/10) :
Exemple des conditions prises en compte pour le comparatif :
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Conducteur +21 ans
Trip de Sydney à Sydney sur 1 mois
Van pour 2 personnes
Location 31 jours (période mai)
Travellers auto barns
1874 $
Agence : Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns, Perth, Darwin
Jucy
1519 $
Agence : Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns
1618 $
Spaceships
Agence : Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns, Adelaide
Wickedcampers
1426 $
Agence : Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns, Perth, Darwin,
Airlie Beach, Alice Springs, Broome, Byron bay, Exmouth,
Hervey bay
Travels wheels
2139 $
Agence : Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns, Adelaide
1395 $
Totally campers
Agence : Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns, Adelaide,
Airlie beach
Camperman australia
2222 $
Agence : Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns, Townville,
Airlie beach
Hippie camper
936 $
Agence : Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns
Apollo camper
1664 $
Agence : Sydney, Melbourne, Brisbane, Cairns, Adelaide,
Perth, Broome, Hobart, Darwin, Alice springs
A vous de faire votre choix !!
Achat d’un van ou d’une auto
Pour une durée de plus de 3 mois sur le sol Australien, nous vous conseillons vivement d’acheter.
Quelques règles d’or :
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Ne faites pas attention au prix, il ne doit pas être un critère d’achat primordiale, pensez qu’il peut
être négociable…
Posez-vous la bonne question : En fonction de mon trajet (nombre de kms), le lieu d’arriver (Brisbane,
Sydney…) la saison (sèche/humide)… sera t’il possible de vendre mon van ? Pourra-t-il intéresser du
monde ?
Votre préoccupation ne doit pas être d’acheter mais plutôt penser à la revendre facilement.
Focalisez-vous sur des critères techniques de votre achat : kms, année, propriétaires, états,
équipements, carrosserie…
Donnez-vous des limites (pas plus de 200 000 kms, courroie neuve, rego à jours, pas plus vieux de 10
ans…
Ne faites pas d’achat à la légère, nous avons vu trop de personnes dans la mouise pour une histoire
de mauvais choix, mauvais achat… préférez la qualité du van à son prix ; négociez au maximum son
prix, donnez leur la possibilité de payer cash et tout de suite pour ainsi obtenir un prix plus
avantageux.
 Où trouver/acheter son van ?
Sydney/Brisbane,/Cairns/Perth… Les grandes villes en somme !
En fonction du moment de l'année, il y a plus ou moins de choix. De manière générale, il y a plus d'offres
entre avril et juillet et c'est plus calme vers le mois de novembre. Dans les villes, consultez les panneaux
d'annonces des backpackers. Certains ont même des classeurs dédiés à l'achat/vente de ce type de
véhicule. Sur les poteaux, feux rouges…
Sur internet : Le forum des petites annonces Australie Australia et Gumtree
 Quel modèle acheter ?
Vous voulez un van qui roule bien, qui soit confortable, suffisamment spacieux pour y placer un lit ou
plus, qui ne consomme pas trop, bref, un véhicule qui vous emmène partout (ou presque) sans
problème. Par exemple, le VW Combi ça fait cool, mais le moteur standard est refroidi à l'air, et quand il
fait chaud... ça chauffe, attendez-vous à faire des pointes à 70km/h ! Nous allons lister les modèles les
plus courants - il est plus facile de trouver une pièce d'un modèle répandu en cas de panne - c'est un
paramètre important à prendre en compte lors de l'achat.
* Toyota Liteace, Hiace, Coaster et Tarago
* Mitsubishi L300 et Express
* Ford Econovan et Spectron
* Volkswagen Combi
* Holden Shuttle
* Mazda E-Series
* Nissan Vanette et Urvan
Mis à part le Liteace et le Vanette, tous ces vans existent en version camper van, c'est-à-dire avec un
pop-top (toit ouvrant) et/ou un intérieur aménagé - cuisine, lit, rangement. Certains peuvent être 4x4.
Pour les autos, il existe des breaks (Station wagons) facilement aménageable :
* Ford Falcon
* Holden Kingswood, Camira et Commodore
* Mitsubishi Magna
* Nissan Bluebird
Attention ! Ces modèles existent aussi en sedan (berline), vérifiez bien sur l'annonce que le modèle qui
vous intéresse est un station wagon.
Les station wagons auront souvent un moteur plus puissant, iront plus vite et consommeront
probablement plus. Par contre, il ne sera pas possible d'y aménager une cuisine, un four, etc.
Les camper vans sont souvent déjà aménagés et équipés (lit parfois convertible en banquette, placards,
gazinière, évier, frigo).
Les vans sont soit d'anciens minibus (les panneaux sont alors vitrés) soit d'anciens vans de tradesmen,
auquel cas les panneaux arrières sont tôlés. Il est possible d'aménager de façon basique et assez
facilement un tel van pour une utilisation backpacker s'il n'a pas encore été aménagé : une ou deux
planches, des pieds, un matelas, des boîtes de rangement, un kit de cuisine, voire un frigo ou même une
télé. Si par exemple la longueur totale du véhicule ne permet pas d'installer un lit en gardant la
banquette arrière (cas du Nissan Vanette ou du Toyota Liteace), il suffit d'installer deux planches
(coupure dans le sens de la largeur du lit) montées sur pieds qu'on glissera l'une sur l'autre quand la
banquette est dépliée et inversement (on plie la banquette pour déplier le lit). La plupart des vans
possèdent 3 places sur la première rangée de sièges (conducteur) et 3 places sur la banquette. A vous de
voir si vous avez besoin de la banquette...
Certains des vans les plus récents (et les sw) peuvent avoir la clim, c'est bien mais ça consomme.
 Le prix
C'est très variable en fonction de l'état du véhicule, de son équipement, de la saison etc. Une personne
quittant l'Australie demain et n'ayant pas encore vendu son van sera prête à faire des concessions
(attention tout de même : cette personne s'y est-elle prise trop tard ? A-t-elle essayé de vendre son
véhicule au-delà de sa valeur réelle ? Le véhicule est-il dans un état tel que personne n'en a voulu ?). Le
prix d'un van peut varier de $1000 pour une très bonne affaire (ou une épave) à $6000 ou plus pour une
machine de guerre (ou une arnaque).
 Décrypter les annonces
Les petites annonces utilisent souvent tout un tas d'abréviations et de mots plus ou moins techniques.
Voici quelques traductions histoire de vous aider un peu :
3-way fridge : réfrigérateur "nomade", amovible ou non. Fonctionne en général sur du 12V (batterie ou
allume-cigare), parfois adaptable 220V (prise secteur pour les campings) ou LPG.
4WD : 4x4
airbed : matelas gonflable
belt : courroie (de transmission par exemple)
bull bar ou roo bar : pare-choc en métal contre les kangourous
camping gear : équipement de camping
clutch : embrayage
coolant : liquide de refroidissement
crockery : vaisselle
cutlery : couverts
cylinder head gasket : joint de culasse
deck chairs : chaises pliantes
Dual Fuel : Moteur essence et GPL
EPIRB : système de localisation par satellite en cas de problème (équipe certains 4x4)
esky (coolbox) : glacière
exhaust (pipe) : échappement
gasket : joint (culasse, collecteur)
gearbox : boîte de vitesse
jumper cables : câbles de démarrage
LRP : essence utilisée pour les véhicules fonctionnant au super (plombé).
manifold : collecteur (échappement ou admission)
ONO (or nearest offer) : négociable
rego (registration) : équivalent de la vignette (assurance au tiers incluse dans la plupart des états)
RWC : équivalent du contrôle technique
sedan : berline
side awning : auvent latéral (au-dessus de la porte coulissante)
stove : gazinière
SW : station wagon (break)
tank/jerry/jerrycan : réservoir d'essence ou d'eau. Parfois appelé à tort canister.
tow bar : barre de remorquage
wheel : roue ou volant (steering wheel)
 La registration (rego)
La registration est grosso modo l'équivalent de la défunte vignette en France. Son coût varie d'un état à
l'autre.
Voici les règles communes des différentes rego :
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votre véhicule doit impérativement avoir une Registration
celle-ci est associée à un état en particulier, mais n’en est pas moins valable à l’échelle nationale :
inutile de changer de rego quand vous changez d’état, heureusement!
pour remplir les papiers, vous aurez besoin d’une adresse dans l’état auquel est associée votre rego
(l’adresse d’une auberge ou d’un caravan park peut convenir)
il est possible de changer l’état dans lequel est enregistré votre véhicule si nécessaire (exemple :
vous venez d’acheter un véhicule du NSW, mais vous êtes en ce moment à Adelaide…). Pour cela, il
vous faudra le ré-immatriculer (frais de l’ordre de AU$50) et payer une nouvelle rego associée à votre
nouvel état.
Voici les détails de la rego dans chaque état.
Attention, notez bien que les informations ci-dessous vous donneront une bonne idée des frais et des
possibilités, mais ne se veulent pas scrupuleusement exhaustives. Par cela, je veux dire qu’il y a parfois des
subtilités dans les règles et les prix : par exemple, certains états déterminent le coût de la registration par
rapport au poids du véhicule ou au nombre de cylindres.
En conséquence, n’hésitez pas à explorer les sites officiels plus en détails, voire à passer un coup de fil pour
mieux vous renseigner si vous n’arrivez pas à y voir assez clair !
Australian Capital Territory
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rego renouvelable pour 3 mois, 6 mois ou un an,
pas de contrôle technique au moment du renouvellement, à part pour les véhicules marchant au LPG,
contrôle technique (Vehicle Inspection) obligatoire lors du changement de propriétaire, coût : AU$50,
le coût de la rego dépend du poids de votre véhicule : on vous demandera entre AU$600 et $AU760 pour 1 an.
Site officiel : Road Transport Authority.
New South Wales
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rego renouvelable pour un an uniquement,
contrôle technique (Pink Slip ou e-Safety Check) obligatoire lors du renouvellement,
la rego est renouvelable en ligne… mais seulement si vous avez passé l’e-Safety Check, qui lui ne peut s’obtenir
que dans un garage agrégé du NSW ! Sachant qu’il n’est valide que durant 42 jours… autant dire qu’il faut être
dans l’état pour renouveler sa rego !
le coût de la rego varie selon le poids du véhicule : entre AU$215 et AU$380, mais il faut aussi payer…
… l’assurance au tiers (Compulsory Third Party ou CTP ou encore Green Slip) qui est encore plus variable : on
va de AU$350 à AU$600 selon l’âge du conducteur et celui du véhicule, votre région, etc…
au final, en additionant les deux, attendez-vous à devoir payer entre AU$500 et AU$900 pour un an de rego.
Site officiel : Roads and Traffic Authority.
Northern Territory
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rego renouvelable à l’année uniquement,
rego renouvelable en ligne si votre Roadworthy Certificate est toujours valide,
contrôle technique (Roadworthy Certificate) obligatoire au renouvellement si le véhicule a plus de 10 ans,
le coût de la rego dépend de votre cylindrée.
Site officiel : Motor Vehicle Registry.
Queensland
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rego renouvelable pour 6 mois ou un an,
contrôle technique (Safety Certificate) obligatoire au moment de l’achat/vente,
rego renouvelable en ligne,
le coût de la rego dépend de votre cylindrée : entre AU$206 et AU$568 pour l’année.
Site officiel : Queensland Transport.
South Australia
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rego renouvelable pour 3 mois, 6 mois, 9 mois ou un an,
rego renouvelable en ligne,
pas de contrôle technique (Roadworthy Inspection) à part dans des cas particuliers qui ne vous concerneront
sûrement pas (exemple : bus avec plus de 13 sièges, véhicule dont le nombre de pneus a été modifié, etc…),
le coût de la rego prend en compte le poids, la cylindrée, la valeur du véhicule… vous pouvez utiliser ce
calculateur en ligne pour déterminer la vôtre. A titre d’exemple, la registration pour notre Ford Falcon station
wagon est de AU$658 pour l’année.
Site officiel : Transport SA.
Tasmania
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rego renouvelable pour 6 mois ou un an,
pas de paiement en ligne, il faut être dans l’état,
pas de contrôle technique,
un an de rego vous coûtera entre AU$500 et AU$600 selon votre cylindrée.
Site officiel : Departement of Infrastructure, Energy and Resources.
Victoria
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rego renouvelable pour un an uniquement,
rego renouvelable en ligne,
contrôle technique (Roadworthy Certificate) obligatoire à l’achat/vente,
un an de rego vous coûtera entre AU$485 et AU$575 selon votre code postal (Melbourne est plus cher que la
campagne, choisissez bien votre adresse…).
Site officiel : VicRoads.
Western Australia
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rego renouvelable pour 6 mois ou un an,
rego renouvelable en ligne,
pas de contrôle technique,
le coût de la rego dépend du poids du véhicule : entre AU$200 et AU$400.
Site officiel : Department of Planning and Infrastructure.
Si avec toutes ces infos, vous n’arrivez pas à faire le bon choix !
Nous le répétons encore une fois, prenez votre temps avant d’acheter votre van : ne précipitez pas les
choses, c’est votre arme de négociation par rapport au vendeur souvent (trop) pressé de vendre leur
véhicule : « ooof, on a le temps avant d’achetez, on n’est pas pressé mais on a l’argent en cash si vous
voulez ! »
Avant d’acheter notre beau Econovan rouge, nous avons attendu un mois, visité 24 vans et dépensé 6000
AU$ mais ça en valait la peine croyez nous !
Sources : http://www.forum-australie.com/
http://www.toothbrushnomads.com/
Re-location d’un van
Il existe un principe très intéressant en Australie qui s’appelle la relocation de van. Cela consiste à ramener
un van/camping car d’une ville à une autre dans un temps donner.
Nous n’avons pas testé cette solution mais avons rencontré des personnes qui utilisé ce principe.
Il n’ya souvent pas beaucoup de choix dans les dates, et les durées sont assez courtes (ça ne laisse pas le
temps de faire beaucoup de stops), mais ça permet de se déplacer pour pas trop cher, le carburant est
même parfois payé, alors autant en profiter !
Voici quelques sites :
http://www.standbyrelocs.com/
http://www.apollocamper.com/reloc.aspx
Conseil des habitués de la relocation :
« Rien ne sert de regarder le site tous les jours en espérant trouver LE van qu’il vous faut…si vous avez besoin d’une
relocation je vous conseil vivement d’appeler tous les jours l’agence (tel: 1300 789 059) et de préférence à 9h plutôt
qu’à 17h… »