CWL022_125_bilk fr Flash

Eco focus
■ Le centre BILK est la plus importante plate-forme
logistique multimodale d’Europe Centrale.
■ L’entrepôt-type couvre 15.000 m2,
fractionnable en 3 x 5.000 m2,
et de 12 mètres de hauteur libre.
BILK en bref
Dans le grand concert international du transport et de la
logistique, Waberer’s joue une partition originaire d’un
des nouveaux pays membres, mais avec un retentissement
pleinement international. Au pays de Frans Liszt ou de
Bela Bartók, on ne pouvait pas s’attendre à moins.
Claude Yvens
• Budapesti Intermodális Logisztikai
Központ (Budapest Intermodal
Logistics Center)
• Surface totale : 100 hectares
• Surface bâtie (juillet 2005) :
100.000 m2, principalement en unités
fractionnables de 15.000 m2, 12 m de
hauteur libre, avec bureaux
• Terminal intermodal rail-route
• Possibilité de location d’entrepôts
et/ou de bureaux
• Site entièrement sécurisé
(reconnaissance oculaire)
• www.bilk.hu
BILK
Symphonie hongroise
C’est en 1994 que M. György Wáberer,
alors IT Manager de l’entreprise, reprend
avec un groupe d’associés l’ex-société
nationalisée de transport Volán Tefu. Huit
ans plus tard, après avoir restructuré
cette dernière, György Wáberer rachète
Hungarocamion, l’autre société de transport routier autrefois contrôlée par l’état
hongrois. L’ensemble des activités est
placé sous la marque ‘Waberer’s
Optimum Solution®’ en 2003, avant une
série d’acquisitions sur le marché hongrois et l’intensification des contacts
commerciaux dans d’autres pays de
l’Union Européenne.
Si le transport routier constitue toujours
le pôle d’activité principal, la prestation
logistique se développe également à
grande allure. Mais là où l’entreprise
considère l’Europe entière comme son
marché cible en transport, ses ambitions
sont plus limitées en logistique: «En ce
28 • Warehouse & Logistics 22
qui concerne la distribution, que nous
considérons comme une composante de
la division logistique, notre rayon d’action s’étend sur la grande région dont la
Hongrie est le centre, à savoir la
Slovaquie, l’Ukraine et la Roumanie»,
explique György Wáberer.
Un exemple de PPP
L’élément central du pole logistique de
Wáberer’s est la plate-forme multimodale
BILK à Budapest. C’est en 2001 que
György Wáberer, alors toujours sous la
bannière de Volán Tefu, fait installer les
premiers bâtiments de la plate-forme
logistique de Budapest, en partenariat
avec les chemins de fer hongrois MÁV.
Bel exemple de Partenariat Public-Privé,
le BILK est installé sur un terrain de
100 hectares et a connu une extension
régulière pour dépasser aujourd’hui les
100.000 m2 de surface d’entreposage.
Wáberer’s en occupe la majorité, mais
des unités entières sont louées à des
acteurs internationaux de premier plan,
tels Schenker ou NYK Logistics.
Le 1er juillet dernier, une nouvelle tranche
de 15.000 m2 a été inaugurée alors que
débute déjà la construction d’un bâtiment supplémentaire de surface égale.
«Avant la fin de cette année, nous entamerons encore la construction d’un autre
bâtiment de 10.000 m2, et notre objectif
est d’atteindre une surface d’entrepôts
de 200.000 m2 en 2007, plus 22.000 m2
de bureaux», explique le porte-parole du
groupe Waberer's. L’ensemble du site
génère aujourd’hui 750 mouvements de
camion par jour, ainsi que de 150 TEU
quotidiens pour la plate-forme rail-route.
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