Compte rendu de la réunion de la commission catamaran

Transcription

Compte rendu de la réunion de la commission catamaran
Compte rendu de la réunion de la commission catamaran
Lorient, le 23 mars 2005
Présents : Le Floch Jacques, Manchec David, Clouet Yves, Verlynde Servane, Orain JeanPierre, Burban Marc, Jegou Nicolas, Thomas Olivier, Rougier Pierre, Bertin Stéphane,
Laugier Pierre, René Baget.
Début de la réunion : 19h15
1) La saison 2003-2004, Championnat de Bretagne:
Les problèmes rencontrés :
Concernant les résultats des régates à transmettre à la Fédération, il est indispensable de
conserver le même intitulé car sinon il n’y a pas de reconnaissance et ils ne sont pas pris en
compte. C’est ce qui c’est passé avec la SL de la SRBrest couru en octobre !!!! Donc soyez
vigilant. Normalement la Fédération pense attribuer un numéro à chaque régate déclarée ,
affaire à suivre !!
Ces saisies restent très importantes puisque les quotas sont calculés sur le nombre de coureurs
Bretons classés sur le Championnat au 31 Août (CNICC). Ce classement des coureurs est
établi à partir des résultats d’épreuve transmis à la FFV !!!
Ligue de Trébeurden :
Au niveau des Tyka, le CC a décidé de ne faire qu’un seul tour, or il est bien précisé dans les
annexes du règlement du Championnat de Bretagne que deux tours sont nécessaires pour les
tyka et les 13.5. Il est rappelé aux entraîneurs d’amener avec eux le règlement ainsi que le
cahier des charges, ainsi plus d’ambiguïté possible.
Au niveau de la fréquentation, on est passé de 22 KL 15.5 en 2002/2003 à 18 KL 15.5 en
2004/2005 mais avec plus de clubs représentés.
Le nombre de coureurs en HC16 est en légère hausse (68), par contre en KL 13.5 on est passé
de 14 équipages à 10, et en Tyka de 10 à 14 .
A ce jour, deux tyka sont sans équipage, et il serait judicieux de pouvoir faire courir ces
bateaux de façon à ne pas diminuer le quota qui nous est attribué. Les idées et propositions
sont les bienvenues !!!
2) Les nouvelles règles FFV :
Un rappel est fait pour indiquer que sur le site de la fédération, il est possible de télécharger le
document de B.Bonneau concernant les modifications entre les anciennes règles et les règles
2005/2008.
Au premier janvier 2006, les nouvelles normes concernant les systèmes de sécurités des
trapèzes entrera en vigueur.
BAGET René-CTS Voile
Version du 22 juin 2005
3) La préparation au Championnat de France Espoirs ( sélections / entraîneurs) :
Sur les SIL :
Bordeaux
CNBPP
Carnac
La Rochelle
HC 16
3
3
3
3
KL 15.5
2
3
3
3
TYKA
2
2
2
3
Concernant l’utilisation des spi, il n’y a pas d’obligation avant fin juin. La première SIL
comptant pour la sélection au France 2006 sera Maubuisson à l’Automne 2005.
Lors de la SIL 2004 à Bordeaux comptant pour la sélection au France 2005, 3 équipages en
HC 16 et 1 en KL 15.5 sont déjà sélectionnés.
Il est rappelé que sur la coupe de Bretagne , la série qui aura le plus grand nombre de coureurs
classés sur la Championnat,entre les 13.5 et les Tyka, permettra au premier de cette série de se
voir attribuer la place pour le Championnat de France.
A la demande de Monsieur Marc de Froberville, Monsieur Burban Marc Pose la question
suivante : « Le tyka fournit par la Banque Populaire sera-t-il tiré au sort comme l’a annoncé
Monsieur Michel Kerhoas lors de la soirée des Champions de la Voile Bretonnes ? et si oui à
quel moment ?
Lors de cette commission, il a été décidé unanimement que le tirage au sort devra se faire
parmis les clubs qui ont participé au Championnat de Bretagne D1, D2 Tyka/KL 13.5 en 2004
Le bateau devra être attribué pour une saison avec mise en place d’un projet sportif. Un bilan
sera fait au bout d’un an. Il faut donc mettre en place une convention d’utilisation du support .
A l’issue du France le bateau sera rendu à la Ligue en état de navigation et de régater.
La sélection au France en KL15.5 et Tyka pour les féminines est open !!
Chaque entraîneurs présent sur le France se charge du déplacement et de l’hébergement. A ce
jour , pour la plupart, l’hébergement est déjà réservé.
Les entraîneurs présent sur le France :
HC 16
Y.CLOUET
??
KL 15.5
Nicolas JEGOU
Olivier THOMAS
TYKA
Stéphane BERTIN
Au vu du tableau, on peut remarquer qu’il manque un cadre sur les HC 16.
Aide de la Ligue :
Comme chaque année la Ligue versera sur présentation de justificatif, avant le 30
septembre 2005, une aide à chaque entraîneur nommé d’un montant de 500,00€ (sauf
pour les entraîneurs du 29, où l’aide sera versée directement au CDV 29.)
De plus pour chaque unité roulantes (véhicule, remorque, entraîneur), une aide de 0,1 €
/Km sera reversée sur présentation de justificatif à déposer avant le 30 septembre 2005.
BAGET René-CTS Voile
Version du 22 juin 2005
4) Préparation de la saison 2005 – 2006 :
La saison sportive :
Le changement de la saison sportive (de mars à octobre) paraît peu probable :
a) peu de WE à grande marée en octobre
b) problème sur les juniors, car à ce moment là, la saison sportive ne correspond plus à
l’année scolaire et de fait les équipages risquent de se séparer suivant les études
envisagées après le bac.
c) 90% de la flotte cata sert en école de voile l’été d’où difficulté de trouver des supports
d) Aspect économique et disponibilité des cadres professionnels
Pierre LAUGIER dit : « Aujourd’hui avec l’évolution sociale et l’arrivée des 35h , les
parents veulent profiter plus, d’où moins de disponibilité sur les périodes estivales. De plus
par rapport au désengagement des clubs pour la pratique sportive, avec ce calendrier on va à
l’encontre de cet élan sportif. »
Olivier THOMAS dit : « Il faudra donner les moyens financiers au club pour mettre en
place ce projet »
Yves Clouet propose d’avoir une réflexion sur le coût de l’activité sportive, en effet
aujourd’hui on l’a vend à 1,5 €/h. Il faut arriver à avoir une harmonisation des prix proposés
pour une saison sportive en Bretagne . Il est donc souhaitable qu’un débat se mette en place
au sein de la Ligue.
Règlement sportif :
Il faut que les comités de course puissent décider du nombre de manche à courir librement,
sans avoir de limites imposées, notamment la première journée (samedi).
Cahier des charges :
A la page 4, pour la première journée des épreuves :
Propositions :
Inscription de 11h00 à 12H30
Briefing entraîneurs à 13H15
Signal d’attention 14H00
Stages Régionaux :
HC 16 : - stage cle du 18 au 22 avril à l’ENV ( 2 équipages seront invités, contact Y.Clouet)
- Stage du 27/06 à fin Juin
- Stage Régional du 11 au 16/07/05
KL 15.5 : stage CDV 56, dates à préciser
TYKA : pas de stage aux vacances de pâques, stage Régional à l’ENV du 11/07 au 15/07/05
Un stage National mis en place par la FFV se déroulera à l’ENV du 25 au 29 juillet 2005. La
demande est à faire parvenir avant le 1er juin 2005 à la FFV, dossier complet accompagné du
BAGET René-CTS Voile
Version du 22 juin 2005
chèque. Le 9 juin un comité de sélection se réunira. Pour toutes informations n’hésitez pas à
contacter Yves CLOUET à l’Ecole Nationale de Voile (Tel : O2 97 30 30 30).
Durant le stage , une personne devra être présente pour assurer la « surveillance » des mineurs
à terre et pendant la nuit.
Il est demandé que les frais d’hébergement et de restauration soit pris en charge par la Ligue.
Information CLE :
L’information a été faite et il serait souhaitable que des dossiers d’inscription soit disponible
sur la régate de Sarzeau.
On rappelle les dates de sélections pour l’entrée en CLE dériveur, le 11juin 2005 à Brest(
dossier à retourner à la Ligue avant le 30 mai).
Contact Yves CLOUET ou la Ligue Bretagne de Voile.
Raid catamaran :
Un erreur a été faites en 2004 concernant le classement. Il est bien précisé dans le règlement
qu’il s’agit d’un classement individuel, ce qui se fera en 2005.
Dans les IC Types, l’organisateur a le choix entre le temps cumulé ou le temps par point. Cela
sera intégrer rapidement dans le FREG. Les pénalités sont prévues dans les IC Types.
RAS, bonne participation. Par contre Monsieur Marc Burban pose la question : « pourquoi le
raid des Corsaires est maintenant une épreuve interligue et plus nationale ? »
Questions diverses :
Règles de jauge KL 15.5 :
Le Comité Directeur de la FFVoile a décidé, suite à l’information donnée par Yves LODAY,
que le nouveau profil de mât proposé par la Société Sirena est autorisé à équiper les
catamarans 15.5. Ceci modifie les règles de la jauge 2002 publiées par la FFVoile, et que des
essais seront réalisés afin de déterminer si l’utilisation du nouveau profil de mât, procure un
avantage en fonction de son poids plus léger, et dans ce cas, proposer une compensation.
Différentes réflexions sont en cours notamment d’arrêté le poids minimun à 100kg et de ne
plus utiliser de poids correcteurs, et changement du logo.
En tous les cas jusqu’à 2007, on garde le KL 15.5.
Il serait souhaitable que sur les épreuves d’un niveau SIL et plus, un jaugeur soit présent pour
les KL 15.5.
Eurocat :
Hobie cat met à disposition 3 bateaux , les entraîneurs intéressés doivent contacter Loïc
FEQUET ( [email protected]).
BAGET René-CTS Voile
Version du 22 juin 2005
Hobie cat 16 :
Dès cette année le France Espoir sur HC 16 se fera avec Spi :
Aujourd’hui, les 100 premiers acquéreurs pourront obtenir le kit spi pour 800€, les autres
devront payer un montant de 1300€.
Y.Clouet souligne la fragilité de ces spi !!!
Au niveau du championnat de Bretagne, 3 propositions :
1) Spi pour tout le monde
2) Pas de spi
3) Classement compensé spi/pas de spi
Après un rapide tourde table, on partirait sur le choix 3. Cependant Y.Clouet souligne qu’il
faudrait que les SL ne soient pas prises en compte pour le classement National de façon à ne
pas perdre de places sur les quotas.
SL 16 :
Pour l’instant il n’y a rien d’officiel, l’article paru dans le dernier Voiles et Voiliers de Mr
P.Guéguan reste de l’intox !!
Question de Monsieur Burban Marc à Mr Le Derof Jean Yves :
« Pourquoi avoir déclassé la CATAGOLFE d’épreuve Nationale en épreuve de Ligue,
épreuve Nationale depuis 15 ans au deumeurant ? »
« Après avoir appelé Monsieur Le Derof, celui-ci n’a pas reconnu qu’il avait demandé le
classement de cette épreuve comme une Ligue. Information prise auprès de la secrétaire de la
CCA, c’est bien Mr Le Derof qui a demandé son classement en épreuve Régionale.
L’épreuve peut donc pérécliter sans que le club soit informé !
S’est-il renseigné auprès d’entraîneurs experts ?, je demande à avoir une information et
savoir auprès de qui je dois me rapprocher pour faire classer une épreuve :
La CRA ??, la CR Cata,… ?? »
Fin de la réunion : 23h00
BAGET René-CTS Voile
Version du 22 juin 2005