Entrevue Cycles DeVinci

Transcription

Entrevue Cycles DeVinci
Aujourd’hui Vélo Affaires s’entretient avec David Regnier Bourque Directeur Marketing des
cycles Devinci
http://www.devinci.com/bikes/category_43
Cette entrevue fait suite à celles de Stéphane Tremblay Président de l’équipe Cycliste Transport
Lacombe-Cycle Devinai et de Yannick Bédard Directeur Sportif et propriétaire de Cible
Performance.
http://fredericperman.com/entrevue-du-mois-avec-stephane-tremblay-proprietaire-de-lequipecycliste-transport-lacombedevinci/#.VpPwZEvSlHg
http://fredericperman.com/entrevue-du-mois-avec-yannick-bedard-de-cibleperformance/#.VpPwKkvSlHg
1) David, Pourriez vous nous présenter les cycles Devinci, son histoire, et l’entreprise se trouve
aujourd’hui en terme de marché?
Tout a commencé en 1987 quand deux jeunes étudiants en ingénierie ont fondé la compagnie
Da Vinci (en référence à Léonard). Peu après, un entrepreneur en vélos de route, Félix Gauthier,
se joignait au jeune duo de passionnés. Trois ans plus tard, il achetait la moitié de la compagnie,
en modifiait le nom et Devinci telle que nous la connaissons était lancée.
À ses débuts, cette jeune compagnie canadienne a connu plusieurs embûches. Notamment, le
perfectionnement du traitement thermique donnait lieu à des essais et erreurs; le budget était
serré, les réseaux de distribution minces. Mais, la débrouillardise était le mot d’ordre. Par
exemple, Gauthier et son équipe ont décidé de construire eux-mêmes un nouveau four
thermique dont l’achat aurait probablement mis la compagnie en faillite. Fort de nouveaux
instruments et de nouvelles recettes, Devinci s’est remise aux fourneaux pour confectionner de
nouveaux vélos. En 1993, Gauthier devenait l’unique propriétaire, la compagnie opérait avec un
réseau de distribution élargi et avait déménagé ses opérations dans une usine de 3200 pieds
carrés, une superficie quatre fois plus grande que celle de l’usine originale.
2) Comment voyez vous le marché des Cycles pour les prochaines années?
Le marché est très compétitif, il y a beaucoup de marques qui se battent pour être présentes en
boutique. Pour être en mesure de se démarquer il faut investir en recherche et développement
et s’entourer des meilleurs. Nous travaillons présentement sur le développement de nouveaux
cadres avec David Veilleux. Dans le cadre du développement de ces nouveaux cadres, l’équipe
Transport Lacombe-Cycle Devinci sera mise à contribution au niveau des tests produits.
3) Vous êtes le plus ancien commanditaire de l’équipe cycliste Transport Lacombe-Cycles
Devinci. Quels sont vos motivations en tant que commanditaire?
En tant qu’entreprise qui a son siège social au Québec nous allons toujours supporter une
équipe de route qui mise sur le développement de la relève au Québec. Stéphane qui fait la
gestion de l’équipe est un partenaire de confiance et c’est la base d’une entente à long terme. Il
est dévoué pour ce projet d’équipe qui le passionne, pour Devinci c’est une chance de pouvoir le
compter parmi nos partenaires.
4) Quels sont les retombées de votre commandite?
Par le biais de notre commandite nous sommes présents et visible sur le circuit de course
Québécois. Quand l’équipe performe nous bénéficions aussi d’une couverture médiatique.
5) Avec l’avènement des médias sociaux, comment voyez vous l’évolution des commandites
dans le sport?
La communication est l’outil le plus efficace pour faire fructifier les investissements en
commandites. Les médias sociaux offrent aux athlètes une façon efficace et à faible coût de
communiquer.
6) Quels sont les défis, vous faites face, et comment d’après vous les surmonter?
Dans le cadre de commandite d’équipe de course les résultats sont toujours incertains. Avoir
des podiums c’est toujours bien car on a de la visibilité plus facilement. Mais comme mentionné
précédemment la communication est un aspect tout aussi important et s’est quelque chose qui
est plus facile à réaliser. Nous avons maintenant plus d’effectif à l’interne ce qui nous permet
de mieux supporter l’équipe Transport Lacombe Devinci pour l’année 2016.
Merci M Regnier Bourque, Directeur Marketing des cycles Devinci
Frédéric Perman
Président Fondateur Vélo Affaires
www.fredericperman.com

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