Aujourd`hui rien ne sert d`attendre à court t

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Aujourd`hui rien ne sert d`attendre à court t
 Messieurs les concessionnaires : Aujourd’hui rien ne sert d’attendre à court terme, un redressement de la situation économique dans l’Après-­‐Vente. Le GIPA prévoit même encore pour les années à venir, un effritement du C.A APV de l’ordre de 18%. Au regard des moyens à engager pour fidéliser les clients, sans parler de la conquête. Seuls les constructeurs (à minima les très grands Groupes) seront capable d’engager ce travail de fond, qui tracera la vie du client du constructeur à la zone de chalandise la plus fine d’un concessionnaire et cela sur la base d’une infrastructure partagée par tous les acteurs du parcours client, en y associant des centres de services partagés (gestion des leads). En attendant la mise en œuvre de solution de ce type qui nécessite, une capacité à savoir gérer un ensemble très important de données clients/véhicules/équipement foyers, etc.. Il vous appartient de tout mettre en œuvre, pour sauvegarder votre rentabilité APV (Et ce sans attendre une sortie de crise, et les réponses constructeurs). Pour cela, il existe quelques solutions sur le marché. Parmi celles-­‐ci, il en existe une, qui a déjà fait ses preuves, qui ne nécessitent pas d’investissement lourd, et dont le retour financier est avéré à très court terme. Cette solution est une réponse immédiate : -­‐ À la baisse du nombre d'entrées de véhicules dans les ateliers -­‐ Au marché APV en contraction (moins 30% en 5 ans – source GIPA 2013) -­‐ À l’augmentation de la pression concurrentielle (Fast Fitteur) -­‐ À la reconquête des 30% de clients qui ne veulent plus consommer les recommandations constructeurs (source : Etude Autoactu 2013) -­‐ A la baisse du C.A APV et notamment Atelier/Carrosserie (couverture des frais fixe par l’APV) -­‐ A la transformation des clients de l’après-­‐vente en nouveaux acheteurs de biens neufs et services additionnels. -­‐ A l’infidélité du client qui devient « zappeur » Cette solution est une réponse, qui peut-­‐être mise en œuvre en 2 mois, ne nécessitant aucun investissement, aucune formation, ni engagement dans la durée. Et pour une charge interne de seulement 30 minutes par mois. Cette solution dans un marché de contraintes et à faibles fréquences d’achats (aujourd’hui la voiture ne rentre plus seule dans les ateliers comme il y a 10 ans) vous permet d’utiliser les bons canaux au bon moment, pour vendre le bon produit, au bon client tout en maitrisant les risques. Cette solution, c’est pour 1 € investi dans la communication, un retour à 30 jours de 3 à 4 € en moyenne, avec une traçabilité client par client. De plus, pour ceux qui aujourd’hui auraient déjà en place des plans MKT constructeurs extrêmement structurés. Cette solution arrive à se différencier des plans MKT constructeurs par les éléments suivants : -­‐ Ne s’appuie pas sur une communication liée qu’au véhicule (Les plans constructeurs s’appuient très souvent que sur le VIN (potentiel de la marque uniquement) -­‐ La solution s’appuie sur le « besoins de consommation MKT du foyer » soit en moyenne 1,87 OR par an. -­‐ La solution intègre une démarche de communication au « client » même lorsqu’il n’y a plus matière à communiquer sur son véhicule (La solution s’adresse au foyer et à ses besoins) -­‐ La solution vise à créer un « statut de reconnaissance locale» vis-­‐à-­‐vis du client au-­‐delà de communiquer sur son seul véhicule, et en votre nom localement. Cette solution, elle existe !! DPC dans son approche de Consultant (et non pas de commercial) peut vous aider à la mettre en œuvre. L’onglet FAQ apportera toutes les réponses aux questions qui se posent encore après cet article. EN CONCLUSION : Entre ne rien faire, attendre une solution du constructeur, ou mettre en place localement un CRM, qui reste une opération complexe à mettre en œuvre localement et de surcroit onéreuse. Il existe à votre portée immédiate, une solution qui génère : -­‐ Des entrées atelier supplémentaire -­‐ Du C.A supplémentaire dans votre affaire -­‐ De la marge complémentaire Cliquer sur ce lien pour appréhender votre potentiel APV non travaillé dans les fichiers de votre DMS et laisser vos coordonnées pour que nous puissions échanger sur ces éléments. http://simu.clientup.fr/simdpc.php