Etat d`avancement des chantiers de la Gare Bordeaux Saint-Jean

Transcription

Etat d`avancement des chantiers de la Gare Bordeaux Saint-Jean
Bordeaux, le 14 novembre 2016
Etat d’avancement des chantiers de la Gare
Bordeaux Saint-Jean
Chantiers finalisés entre 2014 et octobre 2016
• Renouvellement des voies 1 à 7
• Renouvellement des appareils de voies
• Renouvellement des escaliers mécaniques
• Création d’une station de maintenance TGV
• Création d’un centre de maintenance TER (financé à 100% par la Région NouvelleAquitaine)
• Rénovation des marquises
• Aménagement du Pont du Guit
• En mai 2016, après 11 ans de travaux, le bouchon ferroviaire de Bordeaux a été
définitivement supprimé
Chantiers à réaliser entre décembre 2016 et juillet 2017
15 décembre 2016
Mise en service après rénovation du hall 1 et du sous-sol du hall 2 de la gare historique
1er Janvier 2017
Remise des terrains à l’opérateur INDIGO pour la construction du parking 2 dont les
travaux seront réalisés entre mi 2017 et fin 2018
Avril 2017
Mise en service de l’extension de la gare Bordeaux Saint-Jean, quartier Belcier
Fin juin 2017
Fin des travaux de rénovation de la grande verrière de la halle voyageurs et mise en
service du hall 2 de la gare historique
Bordeaux, le 14 novembre 2016
Chantiers à réaliser après juillet 2017
Mai 2016 – Eté 2018
 Mise en accessibilité des quais
- Rehaussement des quais 4 à 6
- Implantation des ascenseurs côté sud des quais 2 à 7
- Reprise de la signalisation et de l’éclairage des escaliers, des quais et des souterrains
existants
- Suppression des monte-charges des quais 1 à 4 et obturation des trémies sur les quais
- Rénovation des sols et des parois des trois souterrains
Montant des travaux : 15 millions d’€
Financement : Etat (63%), SNCF Réseau (30%) et la Région Nouvelle-Aquitaine (7%)
• Création d’un abri de quai de 180 m sur le quai 7 et extension des abris de quais des
voies A, B et C
Montant des travaux : 2,4 millions d’€
Financement : Région Nouvelle-Aquitaine (100%)
Février 2017 – Début 2019
• Construction du pont Amédée Saint-Germain/Armagnac avec impacts sur le réseau
ferroviaire
Maîtrise d’ouvrage : EPA Bordeaux Euratlantique
Maîtrise d’œuvre du pont : Mimram & Artélia
Maîtrise d’œuvre sécurité : SNCF Réseau
Montant maîtrise d’œuvre SNCF : 1,8 million d’€
Financement : EPA Bordeaux Euratlantique (100%)
Bordeaux, le 14 novembre 2016
Jusqu’à fin 2018 (travaux commencés en 2015, planifiés au fil des projets)
Travaux préalables à la libération foncière pour cession de terrains à l’EPA Bordeaux
Euratlantique dans le cadre du programme de réaménagement urbain.
Deux cessions sont programmées : mi 2017 et fin 2018
Montant global des travaux : 14 millions d’€
Financement : EPA Bordeaux Euratlantique
Jusqu’en 2020 (travaux commencés en 2015)
Travaux de mise en conformité des réseaux humides sur l’ensemble du périmètre du site
de Bordeaux Saint-Jean.
Montant des travaux : 25 millions d’€
Financement : SNCF
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SNCF Mobilités
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