Grimaldi relance un service ConRo sur la mer Baltique
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Grimaldi relance un service ConRo sur la mer Baltique
Le 2 septembre 2013 Le Groupe Grimaldi relance un service régulier entre HAROPA et la Mer Baltique Le Groupe maritime italien Grimaldi (huit compagnies : ACL, Malta Motorways of the Sea, Minoan Lines, Grimaldi & Suardiaz Lines, Finnlines, Grimaldi Compania di Navigazione, Atlantica di Navigazione, Inarme) qui compte 8 000 salariés dans le monde et 102 navires en exploitation, renforce sa présence sur les terminaux de HAROPA avec un nouveau service régulier qui concerne à la fois la péninsule Ibérique et la Scandinavie/Baltique (ainsi que la Grande-Bretagne). Depuis le mois de juillet, la compagnie Finnlines – filiale du groupe italien depuis 2006 – propose à partir du Terminal de Radicatel, un service maritime direct hebdomadaire : Santander - El Ferrol (1/2) – Radicatel (HAROPA-Port de Rouen) - Hull (UK)- Helsinki- Saint Petersburg - Kotka (Finlande)- Rauma (Finlande). On notera les transit-times : 5 jours vers Helsinki 6 jours vers St Petersburg 2 jours depuis Santander 2 jours depuis El Ferrol La ligne est assurée par quatre navires typés CONRO (conventionnel-roulier), à jours fixes (vendredi/samedi) ; elle concerne le transport de marchandises conteneurisées ou en conventionnel ainsi que des véhicules. «Proche des besoins de nos clients, cette nouvelle ligne offre vers la Finlande, l’UK et la Russie des transit-times très courts (*), rappelle David Giboudeau, Directeur Général de Grimaldi ACL France ; elle propose en outre des fenêtres de travail à jours fixes et un service « express » particulièrement flexible au regard des clôtures. » La première escale à Radicatel s’est déroulée le 6 juillet avec le navire Misana (2007, pavillon Finlande, 165 mètres x 24 mètres, 11.407 tpl). « L’arrivée de Finnlines renforce l’activité des places portuaires de HAROPA sur ces trades et en particulier celles que les acteurs rouennais entretiennent historiquement avec la Scandinavie, notamment Promaritime, l’un des pionniers du transport maritime sur ce secteur avec son service Promarline (*), note Hervé Cornède, Directeur Commercial et Marketing HAROPA. Par ailleurs, la décision du Groupe Grimaldi de développer au sein de HAROPA son offre de service constitue un signe fort de confiance pour tous les chargeurs.» En mars dernier, le Groupe Grimaldi avait déjà rappelé sa confiance en HAROPA en ouvrant au départ des ports du Havre et de Rouen un deuxième service vers l’Afrique, desservant grâce à sa nouvelle ligne « Central Express » les ports de Conakry (Guinée), Lomé (Togo), Lagos (Nigéria) et Abidjan (Côte d’Ivoire). (*) L’armement propose également une desserte de Moscou par route ou voie ferrée. A propos de HAROPA HAROPA, 5ème ensemble portuaire nord-européen, réunit les ports du Havre, Rouen et Paris. Connecté à tous les continents grâce à une offre maritime internationale de premier plan (plus de 500 ports desservis), ce hub à « guichet unique » constitue un système de transport et de logistique, en mesure de proposer une offre de service globale de bout en bout. HAROPA génère un trafic maritime et fluvial de près de 120 millions de tonnes. Les activités d’HAROPA représentent environ 160 000 emplois. www.haropaports.com Contact : Marie Héron - Tél : +33 (0)2 32 74 72 87– [email protected] François Henriot - Tél : +33 (0)2 35 52 54 84 - [email protected]