Identification intelligente

Le Journal des clients d’ifm electronic
Innovations pour un partenariat réussi
EDITORIAL
Avril 2007 · Edition 1
APPLICATION
Chers lecteurs et
lectrices,
Quoi de neuf dans
l’automatisation ?
Quels sont les avantages des nouvelles
technologies ?
Quelles sont les caractéristiques des derniers produits ?
La nouvelle lettre d’information i -STEP
d’ifm electronic, qui succède au journal
opto-Times, répondra désormais à
toutes ces questions. Nous présenterons
non seulement la technologie optoélectronique mais aussi les technologies, les
développements de produits et les tendances du marché dans tous les secteurs
de l’automatisation.
De plus vous avez désormais la possibilité de choisir le type de support de la
i-step newsletter : sous format papier
et en téléchargeant le fichier pdf.
Connectez-vous à cette adresse :
www.ifm-electronic.fr/newsletter.
C’est sous la désignation i-STEP que la
société ifm electronic regroupe des solutions particulièrement innovantes. Avec
le nouveau titre “i-STEP newsletter“ ifm
s’est fixé l’objectif de vous informer à
temps et de manière détaillée sur les
tendances et développements les plus
récents.Nous vous souhaitons une lecture intéressante !
Identification
intelligente
RFID pour l’identification de palettes
A Cologne-Niehl, GETRAG Ford Transmission produit plus de 50 transmissions
différentes. La technologie RFID assure le bon déroulement de la logistique
sur les lignes de production. Toutes les palettes sont identifiables par RFID.
Les différentes versions de transmissions semblent innombrables :
5 vitesses, 6 vitesses - et tout cela en différentes
classes de puissances, versions de boîtiers et
versions étendues. L’époque où une ligne de
production ne fabriquait qu’un seul type de
transmission est révolue.
Aujourd’hui il est possible de produire différentes versions en production mixte. Pour cela
il est nécessaire que les machines d’usinage et
de montage puissent reconnaître quel type de
transmission arrive sur la ligne de production.
Il faut choisir les différents paramètres machine correspondants.
Thomas May
Direction
Le système de commande identifie les différents
composants par RFID. Une aiguille de mesure
détecte même les plus petites tolérances.
Dans un premier temps, le nombre de types de
transmissions était limité à quatre. L’identification était donc effectuée via des cibles fixées
sur les palettes portant des transmissions. Ces
cibles étaient réalisées avec des plaquettes
métalliques positionnées à différents endroits
sur la palette.
Pour leur détection, on utilisait des détecteurs
de proximité inductifs. Si la plaquette métallique se trouvait à la position la plus haute, il
s’agissait d’une transmission du type A. Pour
une transmission du type B, la plaquette était
positionnée plus bas.
Le TAG RFID est inséré dans un perçage sur la
partie supérieure du boîtier.
Restructuration
En raison des exigences croissantes,
GETRAG Ford Transmission a restructuré
et modernisé l’installation il y a un an
environ. La responsabilité du projet a
été confiée à un spécialiste de la rénovation et équipement des installations de
production, la société Bratz Engineering. L’objectif de la restructuration était
de produire le plus grand nombre possible de transmissions sans modification
des machines.
Pour cette raison, l’identification des
palettes a été également adaptée aux
nouvelles exigences. Les procédés
optiques comme par exemple le code à
barres ont été exclus à cause des conditions d’environnement difficiles (huiles,
copeaux métalliques). On a choisi un
système RFID d’ifm electronic gmbh.
Détecteurs RFID
Plus de 40 têtes de lecture RFID ont été
montées le long du convoyeur. Les installateurs ont profité de l’argument clé
de vente des détecteurs ifm : la commande est effectuée via le bus de terrain AS-interface.
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DU NOUVEAU EN SCIENCES ET TECHNOLOGIE
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L’accès aux différentes installations est
protégé par un mot de passe pour que
seuls les usagers autorisés puissent y
accéder.
L’usine en ligne
Les services du futur
Inspecter vite fait une machine à roues dentées en Chine - pas de problème :
grâce à une architecture logicielle basée sur des standards internet, le technicien n’a plus besoin de faire de longs voyages.
Ce problème a été le point de départ
pour le projet collectif de l’industrie EOS
(Embedded Online Service) qui a été
coordonné par la Chaire des systèmes
de production.
Plug & Play
L’objectif a été d’obtenir un “Plug &
Play” utilisable et orienté vers l’avenir pour des services en ligne.
L’usine pilote peut être contrôlée par n’importe quel ordinateur via internet.
Il est donc possible que le fabricant d’un
tour particulièrement complexe ait son
siège en Allemagne et que la machine
pendant ce temps soit utilisée en Chine.
Dans le cas extrême où des perturbations stoppent toute la production,
l’opérateur de la machine a besoin d’aide rapide.
Ce téléservice permet, depuis l’Allemagne, d’examiner l’état de la
machine en Chine et éventuellement de corriger sans tarder les
erreurs. Grâce à un tel téléservice, il
est également possible d’entreprendre d’autres services partout
dans le monde comme des formations en ligne ou la mise à jour de
logiciel.
Un système pratique qui, à cause de
l’hétérogénéité des systèmes de différents fabricants, n’est pas encore complètement accepté parmi les exploitants.
Pour cela, l’utilisation des standards
internet existants s’imposait. En coopération avec dix partenaires de l’industrie
et de la recherche ainsi qu’avec l’aide
financière du BMBF (ministère allemand
de l’éducation et de la recherche) un
nouveau standard basé sur des standards internet reconnus comme HTML,
Java et TCP/IP a été développé.
Le nouveau téléservice EOS est disponible pour tous les fabricants et laisse de
la liberté pour les services spécifiques
aux fournisseurs et opérateurs. Grâce à
leurs interfaces existantes adaptées à un
standard minimal, les ordinateurs de
commande de toutes les machines
d’une usine sont raccordés à un serveur
Lookup central avec accès internet.
Le login pour ce serveur Lookup est possible avec un mot de passe et un nom
d’utilisateur via un navigateur. Un logiciel
spécifique comme pour les systèmes de
téléservice traditionnels n’est pas nécessaire. Si l’on est connecté, il est possible, sur
l’interface utilisateur, de choisir parmi les
différentes machines afin d’examiner, par
exemple, leur état et d’analyser les erreurs.
Avantage supplémentaire
Cette solution facilite également l’utilisation à l’usine : les collaborateurs de
l’usine peuvent, eux aussi, gérer toutes
les machines via le serveur central. Ainsi,
on augmente les possibilités d’application, par exemple en matière de maintenance directe à l’usine.
En cas d’incident, chaque machine peut
envoyer un signal d’alarme au serveur
Lookup qui, par la suite envoie un message - par ex. un texto ou un e-mail - au
technicien responsable.
Les ingénieurs Horst Meier (g.) et Christoph
Faber examinent, via internet, l’état des
machines de l’usine pilote
En pratique
Aujourd’hui, le système est utilisé également par quelques grands exploitants.
Après la phase de démarrage, dans le
cadre de l’association industrielle EOS et
sous la direction de VDMA, l’élaboration
d’une fiche standardisée VDMA pour
faire progresser la standardisation va
continuer.
PRODUIT DE L’ANNEE
Sur le podium des vainqueurs
Produit ifm de l’année 2006
Lors du vote des électeurs sur le
“produit ifm de l’année”, les détecteurs optoélectroniques à la technologie innovatrice pmd ont eu un
double succès.
Remportant le résultat excellent de
23 %, le détecteur de distance efector pmd a été élu produit de l’année
2006 par les lecteurs de l’optoTimes.
Le détecteur de distance efector pmd a été élu
produit de l’année 2006.
Le détecteur 3D d’ifm efector pmd 3d
occupe la deuxième place. De plus, avec
le détecteur de vision efector dualis
remportant la troisième place, un autre
produit ifm de détection optique accède
au podium des vainqueurs.
Nous remercions tous les participants
pour leur participation active.
Pour plus de détails, consultez :
http://www.
ifm-electronic.fr/newsfr_040703
Suite de la page 1
Le chef de projet Michael Kirchner de Bratz
Engineering dit à ce propos :
“Avec AS-i, l’alimentation en énergie et la
transmission de données sont effectuées
par un simple câble 2 fils. Le montage, y
compris le câblage, a été réalisé sans
aucun inconvénient en peu de jours :
monter les têtes RFID, poser les câbles plats
AS-i le long des convoyeurs, monter des
dérivations sur le câble traversant, et enfin
raccorder les détecteurs RFID aux boîtiers
de dérivation.”
La mise en service s’est avérée très
simple aussi : “Le système RFID a été
particulièrement facile à paramétrer. Le
contrôleur AS-i convivial avec afficheur
graphique et boutons-poussoir a permis
une utilisation intuitive. La lecture du
manuel n’était plus nécessaire”, dit
Kirchner.
TAG RFID
Les TAG sont le complément indispensable des têtes RFID. Ils contiennent les données que la tête de lecture
lit à la volée. Ces minuscules mémoires
radio ont été fixées dans des supports
angulaires sur 120 palettes. Les têtes
RFID lisent les données jusqu’à une distance de 20 mm.
Le numéro de palette (1 à 120) est
mémorisé dans chaque TAG ID. Ce
numéro se réfère à un enregistrement
d’un type de transmission mémorisé
dans le système de commande centrale.
Chaque palette est identifiable via une puce
RFID.
Celui-ci
contrôle
les
différentes
machines sur la ligne de production
selon les paramètres spécifiques aux
transmissions.
Résumé
L’installation modernisée avec la technologie RFID est en service depuis bien un
an. Le chef de projet Michael Kirchner
résume : “Le système fonctionne de
manière absolument fiable. Il n’y a
aucun problème lors de la lecture des
données et pas de perturbations sur le
système AS- i.”
Le scepticisme initial vis-à-vis du RFID et
d’AS-i s’est transformé en enthousiasme. “Il est certain que nous équiperons
d’autres installations avec le système
RFID d’ifm electronic”, dit M. Kirchner.
RFID et AS-i - une équipe solide pour
l’identification intelligente.
Pour plus de détails, consultez :
http://www.
ifm-electronic.fr/newsfr_040701
APPLICATION
Les détecteurs qui font fondre
Concours “365 lieux dans le pays des idées“
L’idée des “détecteurs qui font fondre” présentée par ifm electronic et le
musée du chocolat de Cologne a convaincu le jury. Celui-ci a décerné le titre
“lieu sélectionné dans le pays des idées 2007” à ces deux entreprises.
Le concours national “365 lieux dans le
pays des idées” est une initiative économique du gouvernement allemand et des
entreprises allemandes qui - en raison du
succès rencontré en 2006 - va continuer
en 2007 en coopération avec la Deutschen
Bank comme partenaire de projet exclusif.
Des institutions publiques et privées,
entreprises et instituts de recherche innovants et pleins d’idées avaient l’occasion
de présenter leur candidature comme
“lieu des idées” jusqu’en novembre 2006.
Découvrez avec tous vos sens la fabrication de cet “or noir” le 22.05.2007 au
musée du chocolat à Cologne.
Quelle est, par exemple, la senteur du chocolat à l’état liquide ? Comment se passe
le conditionnement des petites tablettes
de chocolat, et comment obtient-on l’onctuosité si caractéristique du chocolat?
Au musée du chocolat à Cologne, les visiteurs ont l’occasion de découvrir ceci en
utilisant leurs cinq sens. Sur deux étages,
ils perçoivent, voient, sentent, goûtent et
entendent comment la fève de cacao se
transforme en une tablette de chocolat.
Des détecteurs modernes surveillent la production au musée de chocolat à Cologne.
Le fait que les détecteurs ifm ultramodernes soient utilisés dans de nombreuses étapes de la production capte
l’intérêt des visiteurs : ils voient comment
les détecteurs optoélectroniques servent
à l’emballage des tablettes, ils entendent
les capteurs de diagnostic surveiller les
roulements sur les agitateurs, et ils perçoivent comment les détecteurs pour
vérins contrôlent la masse fondante.
Le musée organise 4500 visites guidées
par an, pendant lesquelles sont présentés du chocolat délicieux et une technologie moderne.
Participez à cette animation et découvrez de nouveau la sensualité. Vous êtes
les bienvenus le 22.05.2007 - fondez
avec nous !
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SOCIETE
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Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur ifm...
“Croître avec succès et en sécurité” - étant fidèle à ce principe,
ifm electronic est aujourd’hui l’un des premiers fournisseurs en automatisation.
L’histoire du succès ifm a commencé en
1969 quand l’inventeur allemand Robert
Buck et le technico-commercial Gerd
Marhofer ont fondé la „Ingenieurgemeinschaft fürMesstechnik“ (société d’ingénierie pour la technologie de mesure) qui
s’appelle aujourd’hui ifm electronic gmbh.
Avec seulement trois collaborateurs le premier détecteur de proximité capacitif 2 fils
sans contact a pu être produit.
PRODUITS
INFORMATIONS EDITEUR
Prenez chaque virage
Fibres optiques hautement flexibles
C’est surtout en robotique et manutention que la nouvelle génération des fibres
optiques hautement flexibles est utilisée. Les fibres plastiques robustes s’utilisent
comme câbles traditionnels, à travers la machine.
Ainsi, les fibres optiques de la série
E210x sont particulièrement appropriées
aux applications où l’espace est limité.
Le diamètre extérieur des fibres est seulement de 1 resp. 2,2 mm.
Mêmes les plus petits rayons de courbure ne posent
pas de problèmes aux nouvelles fibres optiques.
Des tous petits rayons de courbure de 3
mm peuvent maintenant être réalisés
sans pertes optiques. Les fibres optiques
sont disponibles comme systèmes barrage avec les tailles de la tête de détection
M3 et M4 et en version systèmes
réflexion directe dans les tailles M3, M4
et M6.
Les portées sont, selon la version et
l’amplificateur pour fibres optiques utilisé, entre 10 et 750 mm. Bien qu’elles
soient flexibles, elles atteignent les
mêmes portées que les fibres optiques
traditionnelles.
Pour plus de détails, consultez :
http://www.
ifm-electronic.fr/newsfr_040706
PRODUITS
Haute performance et longue durée
de vie
Détecteurs pour vérins à rainure en C
Conçus pour la détection de positions sans contact sur des vérins pneumatiques,
ils travaillent sans usure et atteignent une durée de vie plus longue que celle des
capteurs Reed. Ainsi, on évite des temps de maintenance et d’arrêt coûteux.
ifm electronic propose des détecteurs
Le détecteur est par conséquent protépour vérins à rainure en C dans deux
gé au maximum contre des dommages
versions de boîtiers : une version courte
mécaniques. Pour le raccordement,
de 17,5 mm est disponible pour les
choix entre connecteur M8 déporté,
vérins extrêmement courts. Pratique : le
connecteur M12 déporté ou câbles de
détecteur est inséré par le dessus dans
raccordement.
la rainure où il reste solidement fixé
grâce à un ergot.
Cela permet un montage rapide. La fixation est effectuée à l’aide d’une vis au
bout du détecteur. Une excellente résistance à la traction sur le câble est ainsi
obtenue. La variante encastrable est à
fleur sur le flanc du vérin avec une hauteur de seulement 5 mm.
Pour plus de détails, consultez :
http://www.ifm-electronic.fr/newsfr_040707
Aujourd’hui, ifm est présent à l’échelle
mondiale avec plus de 2.900 collaborateurs dans 70 pays. Le siège de la maison mère se trouve à Essen dans le bassin
de la Ruhr, le site principal de production
est à Tettnang au bord du lac de
Constance.
En 2006, ifm a atteint un chiffre d’affaires d’environ € 360 millions.
Nous sommes joignables aux
coordonnées suivantes :
Lundi - jeudi : 8.00 - 18.30 h,
vendredi : 8.00 - 18h
Téléphone :
01 48 10 60 00
Télécopie :
01 48 10 60 11
e-mail : [email protected]
Internet : www.ifm-electronic.fr
Adresse : 140 av. Jean Lolive
93695 Pantin Cedex
Directeurs généraux : Bernd Buck, Martin Buck,
Michael Marhofer
Tribunal compétent : Tribunal régional d’Essen
Numéro d’inscription au registre des sociétés : HR B 1887
Numéro d’identification TVA : DE 119651782
Responsable du contenu selon le § 6 de l’Accord
fédéral allemand sur les services médiatiques
(abréviation allemande MDStV) :
Dr. Thomas May
Rédaction :
Andreas Biniasch, Willi Hoffmann,
Hannes Rohleder, Sabrina Schuster
Relations presse France : Florence Coquet
([email protected])
Layout :
Ralf Nischkowski, Manfred Raub
Internet :
Thomas Strankowski
Production :
Peter Winterscheidt
Images :
GETRAG Ford Transmission GmbH / D
ifm electronic gmbh Essen / D
Prof. Dr.-Ing. Horst Meier, Dipl.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Christoph Faber,
Lehrstuhl für Produktionssysteme, Institut für Automatisierungstechnik
(Chaire des systèmes de production, Institut d’automatisation)
Maschinenbau RUBIN, UNI Bochum / D (Génie mécanique
RUBIN, Université Bochum / D)
Schokoladenmuseum Köln GmbH / D (Musée du chocolat à Cologne)
En dépit d’une relecture approfondie par le personnel de la rédaction, l’éditeur ne
pourra être tenu pour responsable de l’exactitude de la présente publication. Les
règles et dispositions légales en vigueur pour l’acquisition, l’installation et la mise en
service d’équipements électroniques doivent être respectées.Il est interdit de reproduire l’intégralité ou des extraits de la présente publication de quelque manière que
ce soit ou d’en transformer, copier ou distribuer le contenu à l’aide de moyens électroniques sans le consentement préalable écrit de l’éditeur. Il ne peut être extrapolé
de la présente publication que les solutions décrites ou désignations utilisées sont
exempts de tout droit à la propriété intellectuelle.
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