Conditions Générales de Ventes
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Conditions Générales de Ventes
Conditions Générales de Ventes, de Services et de Transports Terminologie. Client : Toute personne qui passe une commande. Société : Le vendeur et le transporteur par l’intermédiaire de la Société GDC.Conseils ayant pour nom commercial Seine & Loing Montgolfières, dont le siège est situé : 38 Grande rue de la Celle, 77670 Vernou La Celle sur Seine, SIRET : 489 316 968 00010, et agréée par la Direction de l’Aviation Civile pour le Transport Public de Passagers. L’aéronef : Peut être également appelé Montgolfière ou ballon. Acceptation. Le Client déclare avoir pris connaissance et accepté les présentes Conditions Générales de Ventes de Services et de Transports qui régissent de manière inaliénable les droits de la Société comme ceux du Client. Grille tarifaire. La grille tarifaire est valable du 1er janvier jusqu’au 31 décembre de l’année. Le prix du billet est le prix contractuel qui a été défini soit sur la grille tarifaire en vigueur au moment de l’achat, soit sur le contrat de vente qui a été rédigé lors de la vente. Le Client ne peut obtenir une remise ou un quelconque dédommagement s'il advenait que les tarifs de tout au certain produit venait à être révisé à la baisse. Les prix incluent la TVA ainsi que l’assurance responsabilité civile transport et s’entendent pour un vol. La TVA est de 5,5 % pour les prestations de transport de passager et d’hébergement, de 19,6 % pour les autres prestations. L’assurance annulation n’est pas soumise à TVA. Commande. Toute commande est réputée ferme et définitive dès lors qu’un bon de commande est rédigé ou que le paiement de celle-ci est effectué. Le bon de commande peut-être un imprimé émis par la Société ou bien une lettre de commande émise par le Client. Le fait de passer une commande ou de régler le montant de celle-ci entraîne de facto l’acceptation des présentes Conditions Générales de Ventes, de Services et de Transports dans leur totalité. Titre de Transport. Chaque passager doit être titulaire d’un Titre de Transport, appelé plus généralement «billet», pour pouvoir embarquer à bord de nos aéronefs. Les Titres de Transports ne sont émis qu’après réception d’une commande, accompagnée de la totalité du paiement. Le paiement peut être effectué par chèque bancaire au nom de la Société, en espèces ou bien par virement bancaire. En cas de chèque revenu impayé, la Société se réserve le droit de suspendre ses prestations jusqu’au complet paiement de la somme. La commande ne pourrait cependant être remise en cause et le Client devra par tout moyen, honorer sa créance. Le titre de transport ne constitue pas une facture. Il donne uniquement le droit à son détenteur de pouvoir embarquer sur nos aéronefs. Il constitue la preuve qu’un contrat de transport est passé entre le Client et la Société et qu’à ce titre, les assurances en matière de responsabilité civile édictée par la Convention de Varsovie sont souscrites. Au dos des billets, sont rappelés les textes de cette Convention qui régie le transport aérien des passagers et le montant des indemnités en cas de sinistre. Les billets sont nominatifs et non transmissibles sans un accord écrit de la Société. Dans le cas ou les billets seraient cédés à une autre personne, la Société reprendra les billets d’origine et les remplacera par des nouveaux. Les billets sont édités en double exemplaire. Le premier est à remettre au pilote à l’embarquement, le second est à garder sur soit jusqu’à la fin du vol. Prestations. Les prestations, selon le type de vol choisi, comprennent : La prise en charge au lieu de rendez-vous, le transport sur l’air de décollage, l’explication du fonctionnement d’une montgolfière et les opérations de gonflement, les consignes de sécurité, le vol d’une durée variable selon la formule choisie *, les opérations de pliage et rangement, une collation, le retour au lieu de rendez-vous. * Sauf impératif météo en cours de vol. **Dans certaines conditions, la collation peut être servie dans un autre lieu. Les types de vol. Le vol Découverte est le vol baptême par excellence. D’une durée de 1h environ. Il est proposé en billet solo ou couple et semaine à prix réduit. On entend par semaine, la période allant du vol du lundi au vol du vendredi matin, sauf les jours fériés. Il est également proposé un prix pour les enfants de moins de 12 ans. Toutefois, il est préconisé qu’ils doivent avoir une hauteur suffisante pour pouvoir voir par-dessus le bord des nacelles. Chaque enfant doit être accompagné par au moins un adulte majeur responsable de l’enfant. Le vol Escale, pour un minimum de 6 passagers que nous changeons en cours de vol. Ce type de vol nécessite des conditions de vents faibles. Les vols Exclusifs sont pour une nacelle réservée de 2 passagers, ce qui permet des vols plus atypiques et émotionnels. La Société propose : Le vol longue distance d’une durée de vol 2 h 30 à 3 h 00. Le vol de nuit qui consiste en un décollage de nuit avec l’atterrissage après le lever du soleil. La durée de vol est variable en fonction des conditions météorologiques et des lieux d’atterrissage. Le vol avec dîner où un membre de l’équipage est affecté au service d’un repas pour 2 personnes. Pour accomplir cette prestation, certaines conditions météorologiques doivent être requises. Dans le cas contraire, le dîner pourra être servi après l’atterrissage, sous tente aérostatique, ou si pour des raisons météorologiques ou techniques, le dîner ne pouvait avoir lieu comme initialement prévu, ou que le vol soit annulé, le dîner sera servi dans un restaurant proche de bonne gamme et pour une qualité équivalente. Le Forfait Escapade comprend pour 2 personnes : le vol Découverte, l’hébergement en chambre double de catégorie 3***, le dîner ou le déjeuner hors boissons et le petit déjeuner. Le Forfait Passion comprend pour 2 personnes : le vol Découverte, l’hébergement en chambre double de catégorie 3*** supérieure ou 4****, l’apéritif, le dîner ou le déjeuner avec les vins, eau minérale et café, ainsi que le petit déjeuner. En cas d’annulation de vol ou de report dès lors que des prestations d’hébergement ou de restauration sont prévues, celles-ci sont dues et ne peuvent faire l’objet d’un remboursement même partiel ou d’un échange. Le Client doit consommer ses prestations, seul le vol est reporté selon les délais précédemment expliqués au paragraphe Validité des Titres de Transports. Cette annulation peut avoir lieu juste avant le décollage. Seine & Loing Montgolfières ne sera pas redevable des frais de déplacement ou d'hébergement engagés par le Client pour se rendre sur le lieu de rendez-vous et ou du site de décollage. Ballon captif. Le ballon est retenu au sol par 3 cordes et s’élève à une hauteur de 20 m environ. La durée de la prestation est de 3 heures dont 1 h 30 d’ascension. Toute prestation d’un captif nécessite une reconnaissance des lieux et généralement, lorsque la manifestation fait appel au public, une autorisation préfectorale. Le délai d’instruction du dossier est de 2 mois. Le Client devra fournir à la Société : 1 copie de carte du département avec la ville où se déroulera la manifestation, 1 copie de la carte au 25/1000 de la ville avec l’emplacement du terrain d’évolution, 1 copie du cadastre du terrain d’évolution, une autorisation du propriétaire du terrain d’évolution pour le type d’activité, l’engagement du propriétaire ou de l’organisateur en ce qui concerne la prise en charge du périmètre de sécurité, tel qu’il est prévu par la réglementation du Code de l’Aviation Civile en vigueur. Le montage du dossier sera facturé 250 € TTC, TVA 19,6 % incluse. En cas de refus, la somme reste acquise à la Société en règlement de ses honoraires et fera l’objet d’une facture. Dans le cas ou la manifestation est autorisée, la somme viendra en déduction du montant de la prestation. Dans tous les cas, la prestation d’un ballon captif fera l’objet d’un contrat spécifique. Dans le cas ou pour des raisons météorologiques ou techniques, la prestation devrait être annulée, le montant des frais de déplacement et de dossier sera facturé au Client. La prestation à une date ultérieure n’en demeure pas moins due. Aucune participation financière de la part du public ou des passagers embarqués au profit du Client n’est autorisée sans l’accord expressément écrit de la Société qui en précisera le montant. Billet ayant fait l’objet d’un report de vol. Une réservation réglée est toujours prioritaire sur une réservation non réglée. La réservation doit avoir lieu si possible 15 jours avant la date prévue pour le vol afin de permettre une meilleure planification. Après ce délai, la Société est libre de refuser la réservation, voir de proposer une autre date. P. S. : Lors de l’achat des billets, une lettre d’explication et de recommandations est jointe. Elle rappelle les modalités de réservation et de report. Vol à la demande. La Société peut effectuer tout vol à la demande dès lors que le type de vol et le plan de vol sont en conformité avec la réglementation. Chaque demande fera l’objet d’un devis ainsi que d’un contrat entre le Client et la Société. Le temps de vol n’est donné qu’à titre indicatif, le pilote peut, selon les conditions météorologiques, la vitesse du vent et sa direction, réduire ce temps pour se poser s’il juge qu’il en va de la sécurité des passagers et ou de l’aéronef ainsi que du respect de la réglementation. Le Client ne peut prévaloir à aucune indemnité en cas de vol écourté. Un vol, dans une autre catégorie peut éventuellement être proposé. Cela est laissé à la libre appréciation du Pilote Commandant de Bord et de la Société au cas par cas. Sous-traitance des vols. La Société peut faire effectuer tout ou partie de ses vols par une autre compagnie également autorisée par l’Aviation Civile au Transport Public de Passagers et ayant souscrit les assurances en vigueur. Les prestations restent identiques. Hébergement et restauration : La Société sous-traite toutes les prestations de restauration et d’hébergement quand cela est nécessaire. Elle est responsable à ce titre du prix qu’elle aura établi dans la catégorie des produits proposés. Elle ne peut en outre être tenue pour responsable de la qualité des prestations qui auront été faites. En cas de mécontentement, le Client peut en informer la Société par lettre qui avisera ensuite le sous-traitant. Validité des titres de transport. Les billets sont valables 18 mois à compter de la date d’émission, en général, la date d’achat. Dans ce cas, le vol doit être réservé à une date maximum de 45 jours à compter de la date d’achat. La date de validité est contractuelle, soit sur un contrat lorsqu’il s’agit d’une commande spécifique, soit sur la facture d’achat, et dans tous les cas, sur le titre de transport. Si pour des raisons de sécurité, de météorologie ou pour tout autres raisons techniques le pilote doit annuler le vol, celui-ci peut être reporté en fonction des places disponibles. Le Client doit manifester son désir de vol au moins 4 fois dans l’année. Si l’ascension ne peut être effectuée, une prolongation de 6 mois sera accordée. Passé ce délai, le billet sera périmé. Le Client peut aussi demander le remboursement de son billet s'il a souscrit l’assurance annulation. Fiche de poids. Pour des raisons techniques et selon la saison où a lieu le vol, la Société à besoin de connaître le poids habillé de ses passagers arrondi aux 5 kg supérieurs. En l’absence de cette fiche correctement remplie, le pilote prendra en compte pour son calcul de masse, le poids de 77 kg par passager. S'il s’avère que le poids réel est largement supérieur, il peut prendre la décision de laisser un passager au sol. Réservation. La réservation sous entend également l’achat préalable ou en même temps des billets. La réservation est possible toute l’année, soit depuis notre site Internet montgolfiere-france.com, soit par courrier en utilisant l’imprimé disponible sur le site ou sur papier libre, soit par téléphone. Il est également possible de venir nous rencontrer à l’Hostellerie du Cheval Noir à Moret sur Loing ou le chef pilote vous expliquera en détail nos prestations et pourra émettre vos billets directement. Les billets sont accompagnés d’une lettre de confirmation de vol si une date a été choisie, ou bien d’une lettre rappelant les modalités de réservation. Confirmation, annulation et report d’un vol. Le Client doit confirmer sa présence pour la date et l’heure dite 72 heures avant. En cas d'annulation par le Client dans les 72 heures précédent le vol réservé ou en cas de non présence du Client le jour et à l'heure prévus, le titre de transport sera considéré comme consommé. Le Client doit téléphoner au pilote pour confirmation des bonnes conditions de vol et météorologiques : entre 10 h et 12 heures pour un vol du soir, la veille entre 17 h et 19 h pour un vol du lendemain matin Ces horaires peuvent varier selon la saison. Un rappel des heures est indiqué sur la lettre de confirmation de vol. Seine & Loing Montgolfières se réserve le droit d'annuler un vol pour cause de mauvaises conditions météorologiques, pour raison de sécurité insuffisante ou s'il n'y a pas un minimum de deux passagers inscrits. Mode de paiement. Nous acceptons les modes de paiements suivants: Espèces, Chèque bancaire payable en France, Traveller chèque, Dollars U.S. ($), Francs Suisses (CHF) et Chèques bancaires autres que la France majoré de 35 € pour frais. Nous acceptons également le règlement par carte bancaire soit chez notre revendeur l’Hostellerie du Cheval Noir, soit par vente à distance. Dans ce cas, une majoration de 3% sera appliquée pour commissions et frais de transfert. Assurances annulations. Il est possible de souscrire lors de l’achat des billets, une assurance annulation. En cas d’annulation par le fait de la Société, le billet sera intégralement remboursé au Client. L’assurance annulation n'est activée que si elle a été souscrite au moment de l’achat. Elle ne peut pas être souscrite séparément. Le coût de l’assurance est indiqué sur la grille tarifaire. Elle est constituée des frais de dossier de 5 € et d’un montant par billet, quelque soit le type de vol. Dommage aux tiers. Il est de coutume que des personnes et leur véhicule accompagnent les passagers lors des transferts au sol. La Société utilise des véhicules adaptés aux routes, chemins et terrains. Toute personne qui suit nos véhicules et qui par ce fait, se trouverait dans une situation critique, occasionnant des dégâts matériels à son véhicule, au tiers, ou des dégâts corporels, ne peut tenir la Société pour responsable. D’une manière générale, chacun doit être maître de son véhicule et ne s’engager sur un terrain que s'il peut le faire et en a les compétences requises. Manoeuvre au sol. Lors des manoeuvres au sol, un périmètre de sécurité doit être observé afin de garantir la sécurité des passagers et des équipages. Nous décollons généralement de terrain privé, non autorisé au public, c'est-àdire, à toute personne autre que les passagers et équipages. Les accompagnants sont donc tolérés mais doivent avoir la plus extrême prudence, tant pour leur santé, que pour celle de leur matériel ou véhicule. Les initiatives personnelles telles que tirer sur une corde, s’accrocher à la nacelle, sont prohibés. Seul le pilote peut éventuellement demander de l’aide. De manière générale, les équipages sont présents pour cela. Dommage au matériel hors de la nacelle. La Société ne peut être tenu pour responsable des dommages subit au matériel des passagers, ou accompagnant hors de la nacelle. A titre d’exemple, celui-ci n’étant pas exhaustif, l’appareil photo qu’un passager laisserait tomber au sol et détruit par le posé de la nacelle, n’est pas de notre responsabilité. Réglementation. Nul n’a le droit de monter à bord d’un de nos aéronefs sans être muni d’un titre de transport. En tant que transporteur aérien public de passagers, Seine & Loing Montgolfières est soumis aux conditions stipulées dans la convention de Varsovie. Le pilote est seul maître à bord. A ce titre, il a autorité sur toute personne embarquée. Il peut débarquer tout passager ou, toute ou partie du chargement qu’il estime présenter un danger pour la sécurité, la salubrité ou le bon ordre de l’appareil. Conditions physiques. La pratique de la montgolfière ne requière pas de conditions physiques particulières. Toutefois ni la Société, ni le pilote n'ont la qualité requise pour pouvoir juger de l’aptitude d’un passager. En cas de doute, le Client doit consulter une personne compétente, un médecin ou autre, afin de savoir s’il peut effectuer un vol en montgolfière. Selon la réglementation aérienne, les femmes enceintes de plus de 4 mois, ne sont pas autorisées à voler à bord de nos aéronefs. La Société ne peut être tenue pour responsable des suites et, ou complications médicales survenues pendant le vol ou à l’issue d’un vol. Assurances. Les assurances en matière de responsabilité civile édictées par la Convention de Varsovie sont souscrites par la Société auprès de la Compagnie d’Assurance : La Réunion Aérienne, Tél. +33 (0) 143 184 600, contrat n°2006-2043. Chaque passager est assuré en vertu de la responsabilité civile liée aux aéronefs utilisés. Les risques sont pris en charge pour des montants comparables à ceux exigés par la convention de Varsovie, en termes de transport aérien de passagers. Les objets emmenés par les passagers ne sont pas pris en compte par les assureurs ou la Société. Litiges. Tout litige, contestation, défaut de règlement ou difficulté de toute autre nature relative aux prestations de la Société seront soumis à la compétence des Tribunaux de Montereau Fault Yonne 77130, à la seule exception des cas soumis aux règles de la compétence d’ordre public. Acceptation du client, date, nom et signature.