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Obtenir copie de tout document concernant les quinze nouveaux radars photo installés récemment La date d’installation par le fournisseur de chacun des appareils fixes est indiquée dans le tableau en annexe. La date d’acceptation par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports a également été ajoutée. Les informations dont dispose le Ministère pour l’instant concernant le nombre de constats signifiés pour chacun des appareils sont incomplètes. Comme les appareils ont été mis en service le 14 juillet 2016, il est trop tôt pour obtenir des informations fiables étant donné les délais de traitement. Il en est de même pour le montant total recueilli par chacun des appareils. Ces informations seront éventuellement disponibles sur le site Web du ministère de la Justice à l’adresse suivante : http://www.justice.gouv.qc.ca/francais/ministere/acces/doc-public/radars.htm Concernant le nombre de contestations reçues, cette information n’est pas disponible avant quelques mois. Il est préférable de s’adresser au ministère de la Justice pour obtenir ce type d’information. On retrouve ci-dessous les informations concernant la valeur potentielle des constats signifiés en juillet 2015 et 2016 pour les appareils mis en service en 2009. Valeur potentielle des constats signifiés (en $) Type d'appareil Chaudière-Appalaches Fixe Vitesse Montérégie Montréal Chaudière-Appalaches Fixe Feux rouges Juillet 2015 58 967 Juillet 2016(*) 48 495 63 748 12 695 Boucherville, aut. 20 360 461 136 049 Pincourt, aut. 20 146 655 37 720 Aut. 15, près de la sortie Atwater 446 945 Désactivé McDougall 11 508 3 574 Lévis, Président-Kennedy 20 088 7 605 Thetford Mines 2 430 1 521 Saint-Constant 810 0 26 730 0 6 127 845 Désactivé Désactivé Région Montérégie Site Lévis, collecteur aut. 20 Saint-Georges Décarie/Paré Montréal Sainte-Catherine/D'Iberville University/Notre-Dame Mobile Vitesse Chaudière-Appalaches Beauceville 10 464 0 Montérégie Marieville 54 074 12 429 Montréal Rue Notre-Dame 3 844 0 1 212 851 260 933 Total * Les données de juillet 2016 peuvent varier. L’appareil, situé sur l’autoroute 15 à Montréal (Atwater), a été retiré le 22 octobre 2015, et celui situé à l’intersection Robert-Bourassa (University) et Notre-Dame à Montréal a été désactivé en mai 2014 et remis en service à l’intersection Berri/Henri-Bourassa en juillet 2016.