CHECK LIST

N° 1
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MAGA
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IN
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MARS 2006
0
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1 0
%
G R A
T
CHECK
LIST
Le matos
MTBLPARTS
SPOT
onfaron : le far-west
G
du freeride
GAP
Les vignes de Pelissanne
STREET
Session avec les M.O.B.
Rider : Tibo. “South Team” reprezent
Spot : Figuerolles
Figure: Le gros Gap
E
MAGA
Tous
anonymes
Z
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K
Edito
0
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IT
1 0
%
G R A
T
En couverture
Rider : Julien Martini vole au dessus
du photographe
Spot : Le terrain / le module G
Photo : Sonny
Bike X-Press est un magazine édité
par la Société NYSSO.
EURL au capital de 1000 e
95, rue Lucie Daumas
E01 13540 Puyricard
RCS Aix-en-Provence 484819024
ISSN en cours
Il existe dans notre région une fourmilière
de riders de talent. Ils roulent en freeride,
dirt, street ou trial. Mais le problème, c’est
que personne ne les connaît ! Comment est
ce possible ?
Adrien
« Zoom » sur
le Lapinos
Vitrolles
Sonny
sommaire
3
Dépot légal : à parution
Edito by Nysso
Directeur de la publication :
Sonny Chamand
A la une : Gonfaron, le far-west français 4
Contact :
[email protected]
06 73 84 99 70
Ohiri Riderz Cup : l’enduro sympa
7
Pelissanne : Gap sur les vignes
8
Street session avec les M.O.B.
10
Trick de ouf ! Le suicide no hander
11
Check List : le matos MTBLPARTS
12
News X-Press
13
Montre Ton Bike
14
Conception graphique
et impression :
[email protected] - 01 30 17 19 07
Bike X-Press tient à remercier :
Magali (ma chérie, pour son soutien), Georges (Sinon…), Romain (Authentic
Bicycle Shop), Jeff (France vtt.com) et tous les riders présents dans ce
numéro. Merci aussi aux partenaires qui ont rendu ce projet possible !
2
Ca envoie du gros
dans la rEgion...
Simple : ils ne s’engagent sur aucune compétition officielle, ils n’ont pas de sponsors
donc achètent eux même leur matériel. Bref,
ils n‘ont aucune carte en main pour attirer
les médias!
Ils roulent pour le plaisir, abreuvés d’images de riders nord américains qui envoient
toujours de plus en plus gros ! « Ces gars
sont nos héros !!! » Et pourtant eux non
plus, ils ne s’alignent jamais sur une course de DH, et encore moins en X-Country !!!
un road gap digne
de n’importe
quelle vidEo Cela n’empêche pas les médias et les
de s’intéresser à eux. On a même
nord amEricaine...sponsors
créé des évènements freeride avec des gros
« price money » comme la Rampage, Crankworx ou la District Ride pour leur permettre d’envoyer encore plus gros. Qu’en est
il en France ?? Ca vient tout doucement !
Et pourtant ça envoie aussi du gros par
chez nous !! Paradise Trail, Kordoba Cup
et bientôt un slopestyle en Avignon… en
espérant que ces évènements deviennent
des incontournables pour ne pas les voir
disparaître faute de sponsors. Les riders de
notre région vont peut être enfin, trouver le
moyen de se faire connaître…
En attendant, tous ces pilotes de talent
ont un magazine, qui lui aussi est anonyme pour l’instant, et qui espère bien que
le monde du VTT va se réveiller pour que
tous ces inconnus ne deviennent pas des
incompris !
Bon ride !
NYSSO
3
Par Sonny Chamand
Boris en séquence
sur un gros
transfert en Hip
Yannick Gauthier sur un step
down bien technique
Lorsqu’on habite le sud de la France et qu’on rêve
de freeride à l’américaine, il n’y a pas 36 solutions…
il faut prendre la diligence direction le Far West
(euh… vers l’est en fait !) et établir le campement à
Gonfaron !
R
éunion des cowboys le matin dans le ranch
pour la préparation des montures, et hop !
On part avec nos charrettes en direction de l’Eldorado du freeride. Après une bonne heure de
route (à partir d’Aix), nous arrivons enfin sur les
lieux. Nous décidons d’arrêter le convoi à proximité de la voie ferrée, en face du « Red Rock ».
Le premier point de vue laisse présager qu’ici,
ça va envoyer sévère !!! Les bikes en tremblent
déjà !!!
Les cowboys et leurs montures
Après s’être abreuvés, nous préparons les montures : réglage des rennes, contrôle des sabots.
Nous sommes prêts à parcourir les grands espaces de ce lieu hostile ! En fait, on ne roule
pas longtemps car le spot est grand mais pas
immense ! Il ne faut pas croire qu’il y ait réellement de quoi faire de longues ballades bucoliques. Ici c’est plutôt pour envoyer des sauts en
tous genres : step downs, tables, drops, kickers,
gaps, transferts… tout y est ! On trouve même
des wallrides naturels de toute beauté !
Fred fait le spectacle
avec ce nose wheeling
Les plus à l’aise sur ce terrain sont les fermiers
du coin : Boris et Fred, qui sont aussi nos guides ! Ils sont quasiment nés sur le rocher, c’est
donc naturellement qu’ils dégainent des tricks
sur les plus gros gaps, sans sourciller ! Ils se
livrent un duel sans merci pour savoir qui aura
la faveur de la foule. L’applaudimètre ne les départagera pas !
La journée s’achève sur un rodéo ! Yiaah ! Les
bikes se cabrent ! Wheeling, nose wheeling, ils
n’ont pas envie de rentrer à l’écurie. Et pourtant
il faut s’y résoudre, car les nuits d’hiver sont plutôt rudes dans ces contrées.
Fatigués, les cowboys lèvent le camp. Pas même
le temps de faire un feu pour un barbecue. Le
retour au ranch s’annonce difficile, car il va falloir maintenant affronter les indiens sauvages,
et éviter leurs pièges sur la route. Lorsqu’ils décochent leurs « flashes », on en prend vite pour
100 e sans s’en rendre compte.
Si vous êtes débutants, pas de problème ! Vous
trouverez ici des marches de toutes les dimensions. Pour les plus audacieux, il y a des marches
de 6 mètres de haut ! Il faut vraiment avoir de
grandes jambes pour escalader ces escaliers !!!
David Laurent
sur un drop
de 4 mètres
Tout le monde s’élance sur les différents obstacles, à peine impressionnés de savoir que les frères Ayton et le sheriff Robbie Bourdon sont déjà
venus gambader sur ce spot.
4
Boris
en table transfert
Jeff Caire sur un des nombreux « wallride » naturels
5
1 Départ des spéciales chronométrées façon enduro moto
2 La casse du matériel n’empêche pas de terminer la spéciale
et n’entame pas le moral
3 A l’attaque dans les virages !
4 John Jouve, un concurrent prometteur pour cette année !
Il finit 6ème de cette première édition
5 Quelques passages techniques agrémentent les parcours !
1
Ohiri Riderz Cup :
uro!
l’end
sympa
VELOLAND AIX-EN-PROVENCE
56, av. Maréchal De Lattre de Tassigny
13090 Aix en Provence
Tél : 04.42.99.37.99 - Fax: 04.42.99.37.98
VELOLAND MARSEILLE
ZAC Plan de Campagne - LOT N°7 Les magnans
13480 Cabries
Tél : 04.42.31.82.00 - Fax: 04.42.31.80.79
r sa première année
Sans faire de bruit et pou allé son camp à
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d’existence,
2
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la compétition pure et dure es
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Le principe est simple : Côt rs en ont pour leur compte l’on retrouve parfois sur
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cari au micro.
Ohiri Riderz Cup.
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chronométrées réunis pour faire de cet évène4
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Cette
permettent aux ride
ment un succès populaire.
3
de récupérer entre les Cup qui prend maintenant son
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runs très courts
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de devenir un classique dan
duro quoi !!!
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finale soit un vrai spec- cale
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sont très proches les Son
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même endroit, et les circuits ont pu se déplacer d’esprit freeride, loin de celui
rs
uns des autres. Les spectateu currents passer les
con
170
les
voir
r
pou
en masse
5
parcours : marches,
différentes difficultés sur les C’est donc environ
petits gaps, passerelles etc… déplacement pour
le
3000 personnes qui ont fait
assister à cette finale.
aires sur
Renseignements supplément
www.ohiri.com
7
Par Sonny Chamand
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Immortalisés par Narbai
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gap
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appeler « le Lord ». Et à voir
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comment ce rider roule,
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vignes
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Gap
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Parmi la multitude de spot
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massif
qui donnent sur les vignes.
temps sur une série de gaps
Le plus utilisé est celui qui est
le plus à gauche (lorsqu’on re.
garde depuis les réceptions)
C’est aussi celui qui permet
p,
d’envoyer des tricks. Du cou
en
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lâch
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Julien et Joh
suicide pendant que Yohann
envoie des X-UP avec son vélo
de dirt ! Belle technique !
Les prises d’élan sont
souvent aléatoires ;
C
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John accompagne les
avions en suicide
8
on a l’impression de sortir des
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arbres. Mais les réceptio
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sont très belles et en plus,
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gnes ! Du pur plaisir !
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Bref, vous l’aurez compris
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toujours obligé de rouler pou
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et aussi venir avec
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pot
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Décollages
simultanés pour
Julien et John
C’est sur son invitation que
nous nous sommes rendus
avec les sandwiches et les
copines vers ces gaps aux réceptions impeccables.
Sur place, Julien Martini, « le
un
lord », et Yohann Bastide,
qui
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plex
com
s
san
p’tit gars
veut faire ça en rigide ! Why
not ?
Les gaps sont au nombre de 4 et sont
Ce
les uns à côté des autres.
rs
qui permet à plusieurs ride
ps.
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3
Leur hauteur est environ de
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anc
dist
leur
et
mètres
de 2 mètres de long à 5 mèr
tres, ce qui permet d’y alle
progressivement.
Le gap de gauche est
le plus sympa à envoyer
9
MOB and friends à Aix!
Tibo (SOUTHTEAM)
sur le gap blanc très
rapide de Figuerolles.
Par Sonny Chamand
Petit wheeling entre amis
au dessus de la route
Par Sonn
y
Chaman
d
Le slopestyle a eu des effets positifs sur l’évolution des tricks en
VTT.
Le suicide, qui était généralement
l’apanage des dirters, est aussi
devenu un classique en free ride. Il
devient presque simple de le réaliser avec des gros vélos et dans
toutes les situations. Du moins…
si vous avez le niveau !!!
Alexis en
transfert
du muret
vers les
marches
10
Bon ok ! Mais c’est quoi ce
trick ???
,
s, leur truc
Depuis 2 an tout ce qui
c’est de faire la tête avec
r
leur passe pa gars taquis
un bike ! Ce e, dirt et
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leur village n’ibilités pour
grosses poss reet, les MOB
les sessions st me de tous
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écument le bi oisinants, à
les bleds avde nouveaux
la recherche C’est beau
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terrains de je On veut tou!
d’être jeune monde !!
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jours explorer
urs sessions
Après plusie et là, cette
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improvisées maintenant
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fine équipe « chutes »
ses points de , dès que
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habituels. Do ur emploi du
la météo et le
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Toutes les fig à leur catadiscipline sont Up, Manual,
ylogue : Bunn autres tricks
Abubacca et écuter lorsex
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qu’on a à sa béton.
bon spad et du
free rider leur
Leur facette e d’envoyer
autorise mêm de marches,
des bons gaps é ! Du moins
rit
en toute sécu rce que ça
Pa
!!
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faire du bien
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l’heure lors d’
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Donc, je me : si vous emir
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dans ces 2 vi vous munir
pas oublier de es… Car il
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pl
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risque
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sur vos têtes
Lâchez les mains, mettez les en
arrière et hop !… voilà un joli
fe en
Nico s’échauf X-Up
abubacca
et ben le vélo… il tombe !!! Ben
non, car il faut maintenir la selle
entre les genoux (cette opération
est plus simple si vous avez des
cales automatiques !!!).
suicide. Mais tout ça il faut le
faire quand le vélo est en l’air !
C’est là que ça se complique !!!
Parce que si on lâche les mains
Jérémy Soula (HIPS) sur
une double du Parc à Hips
à Draguignan
Sur une bosse de dirt, il faut attendre le haut de la courbe pour
lâcher le suicide avant que le vélo
ne redescende. Sur un gap, il faut
tout d’abord de la vitesse et une
distance suffisante pour lâcher
les mains. Sinon il vous faudra
effectuer un bunny up (ou impulsion) pour donner plus de hauteur
sur le gap.
Attention, si vous tapez les mains
derrière le dos, votre geste aura
moins d’amplitude et sera moins
beau en photo.
ungros
Julien dans ches
gap de mar s
à Vitrolle
Bon maintenant à vous d’essayer !!! …parce que pour
moi,… ben… c’est pas pour tout
de suite…
1 Romain
Caricondo (M.O.B)
sur une eject à
Figuerolles
2 Premier
suicide pour John
Jouve sur le gap
des vignes à
Pelissanne
3 Julien Martini
(Bike X-Press)
plonge dans
la vallée de la
Durance
2
3
1
11
Check List
X-Press
La première manche de l’Ohiri Riderz Cup aura lieu les 8, 9
avril à Joucas. Renseignements www.ohiri.com
Par Sonny Chamand
Le matos MTBL parts
Basée dans le Lubéron (l’autre pays du freeride !!), cette petite société essaie de faire une
percée dans le monde du Mountain Bike avec la distribution de quelques marques exotiques,
placées à un niveau de prix très intéressant. Elle a en stock des produits comme les pneus
japonais Panaracer, les accessoires américains Club Roost et les cadres italiens MDE. Voici
une Check List, non exhaustive, des produits Freeride de ce distributeur :
« THE PUSH »
o, roulePédales alu 6061-T6 CNC, axe crom les.
geab
ments annulaires, picots interchan
nge.
Livrée avec des picots de recha
sé
Poids : 520 gr / Couleur : noir anodi
Prix : 65 .00 € TTC
CR FREE RIDE
Selle en cuir et Kevlar idéale pour le
Free Ride, rail en cromo de 8 mm, hyper
confortable et super costaud !
Poids : 320 gr / Couleur : Noir
Prix : 64.00 € TTC
Contact : Oliv
ier
Téléphone : 06
83 25 48 07
Site : www.mtb
lparts.com
CRAB
Cadre de DH en tube EASTON FS, haut de gamme et pièces usinées CNC par MDE
en Italie. Bases arrières réglables CNC, débattement arrière variable de 170230mm. Le CRAB est prévu pour monter un dérailleur avant, pour les Free Rider
qui désirent remonter les côtes sur le vélo ! Amortisseur arrière de 220 ou 240mm.
Taille : S . M . L / Couleur:
Fushia, Noir Brillant, Bleu
Gordini, Polish(+145 €).
Prix : 1580 € cadre sans
amortisseur
Prix : 1800 € cadre + Fox
Vanilla R
Prix : 1864 € cadre + Rock
Sox Pearl
Prix : 1999 € cadre + Fox DHX5
BOLDER
Cadre de Free Ride en tube Dedacciai 7003, fabriqué pour MDE et pièces usinés CNC. Débattement arrière variable de 150-175mm avec un amortisseur en
200mm, ou 170-195mm avec un Amortisseur en 216mm. Bases arrières CNC
ainsi que la patte de dérailleur, bras oscillant monté sur des roulements annulaires industriel.
M5 Free Ride
Potence Free rid
e
50 mm et 70 mm en alu 6061-T6 CNC,
, 25°
Poids : 215 gr (50
Couleur : Noir (50 mm), 275 gr (70mm)
Prix : 59.00 € TTCmm), Alu (70mm)
SPORT GS2
6061-T6,
Cintre d’enduro en alu mm
déport 35 mm, largeur 680
: noir
Poids : 295 gr / Couleur
Prix : 34.00 € TTC
FIRE DH 2.30
KEVLAR (42 €)
FIRE FR 2.40
en kevlar (39 €)
ou rigide (32 €)
Autres Produits disponibles :
• KIT DE REPARATION TUBELESS (9.90 €)
• KIT REPARATION EASY PATCH (janvier 2006)
• CHAMBRE DH 2.1/ 2.5 (9.90 €)
12
Poids: 3.4 Kg / Tailles : S . M . L
/ Couleur : Fuschia, Noir brillant,
Bleu Gordini, Polish (+145 €)
Prix : 875 € cadre sans
amortisseur
Prix : 1100 € cadre + Fox
Vanilla R
Prix : 1160 € cadre + Rock
Shox Pearl
Prix : 1295 € cadre + Fox DHX5
ANVIL
Cadre de DIRT en tube Dedacciai 7003 Custom et bases arrières réglables CNC
avec tendeur intégré et compatible single speed. Le ANVIL est renforcé sur les
bases ar, le boitier de pédalier, colonne de direction et haubans ar.
Poids : 2.00 Kg / Couleur :
Fuschia et Vert Acide
Prix : 600 € cadre sans les bases
réglables
Prix : 674 € cadre avec les bases
réglables
La DH de Cassis aura lieu en marge de l’offroad de Cassis
les 25 et 26 mars. Bike X-Press sera présent sur l’évènement
Les VTT KTM (1 enduro, 2 freeride) sont disponibles dans
notre région par l’intermédiaire de Web Rider Shop. Bientôt
en test dans Bike X-Press. Infos : www.webridershop.com
La DH du camp César de Laudun aura lieu le 16 avril. Infos
et inscriptions : AVC Nîmes au 04 66 29 68 88
Une DH urbaine aura lieu à Sauveterre le 11 juin. Infos et
inscriptions sur www.ohiri.com
Cannondale poursuit son Epidemic Tour dans notre région
(4, 5 mars à la Bigreen. 12 mars chez Culture Vélo à Montpellier. 19 mars chez Top Cycles à Antibes. 25, 26 mars à
l’Off Road Cassis. 6 mai chez Scorsone à Aix-en-Provence.
Du 22 au 25 juin à la Freeraid). Soyez nombreux pour aller
tester les bikes de la gamme.
Un contest slopestyle aura lieu le 29 avril en Avignon :
« Ride sur le quai » à Coustellet limité à 100 pilotes.
Qualifications le matin, finale l’après-midi inscriptions au
04 90 76 84 38 et sur http://avec.lagare.free.fr
La jeune société Last Event vient d’être créée pour vous
livrer vos évènements clefs en main. Elle a déjà à son actif l’excellente Ohiri Riderz Cup. Renseignements : www.
lastevent.info
La Freeraid Classic se tiendra aux 2 Alpes du 22 au 25
juin
Bienvenue au nouveau club : Ansouis VTT qui devrait avoir
d’ici peu à sa disposition un terrain de dual, trial et dirt.
Infos Yannick Gassin au 04 90 09 80 42
Trial Spirit organise la Trial Spirit Cup et sera présent sur
de nombreuses compétitions trial. Renseignements : www.
trialspirit.com ou Florian au 06 71 53 56 16
Retrouvez Bike X-Press sur internet en version téléchargeable sur www.francevtt.com. Faites passer l’info aux
riders des autres régions !
Le team Easy Rider a enfin reçu ses nouveaux bikes Mondraker et organise un rassemblement freeride le 2 avril à
Valbacol, sur le plateau de Vitrolles. Rdv à 9 h au Collet
Rouge. Belle journée de ride en perspective !
Narbaix change de crèmerie et roulera en 2006 sous les
couleurs d’Intense.
Authentic Bicycle Shop a été victime début janvier d’un
cambriolage. 20 vélos haut de gamme (Santa Cruz, Giant,
Cannondale) sont manquants. Attention aux petites annonces frauduleuses !!!
13
Pour paraître dans Bike X-Press,
envoyez vos photos par mail à : [email protected]
Rider : NYSSO - Spot : SAINTE-VICTOIRE - Photographie : MAGALI C.
MTB
MONTRE TON BIKE