4005KM 12M 5 9 876M 30 120,2 KM

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4005KM 12M 5 9 876M 30 120,2 KM
18
ESPAGNE
Niveau de
sollicitation
du pneu
Gauche . Centre . Droite
< Modérée
Sévère >
11»13
NOVEMBRE 2016
GRAN PREMIO DE
LA COMUNITAT
VALENCIANA
COMUNITAT VALENCIANA
RICARDO TORMO - ESPAGNE
HEURE CIRCUIT (GMT +2) - SOURCE : motogp.com - INFORMATION SUBJECT TO CHANGE
Programme
ESSAIS LIBRES
VENDREDI 11 NOVEMBRE
09:00 - 09:40 Moto3
FP1
09:55 - 10:40 MotoGP FP1
10:55 - 11:40 Moto2
FP1
13:10 - 13:50
Moto3
FP2
14:05 - 14:50 MotoGP FP2
15:05 - 15:50 Moto2
FP2
QUALIFICATIONS
SAMEDI 12 NOVEMBRE
09:00 - 09:40 Moto3
FP3
09:55 - 10:40 MotoGP FP3
10:55 - 11:40 Moto2
FP3
12:35 - 13:15
Moto3
QP
13:30 - 14:00 MotoGP FP4
14:10 - 14:25 MotoGP Q1
14:35 - 14:50 MotoGP Q2
15:05 - 15:50 Moto2
QP
COURSE
DIMANCHE 13 NOVEMBRE
08:40 - 09:00 Moto3 WUP
09:10 - 09:30 Moto2 WUP
09 :40 - 10:00 MotoGP WUP
11:00
Moto3
COU
12:20
Moto2
COU
14:00
MotoGP COU
01
LONGUEUR
4,005 KM
LARGEUR
12 M
VIRAGE
À DROITE
5
Les records
Meilleur tour
en qualifications
Jorge LORENZO
(Yamaha, 2015) :
1.30.011
Meilleur tour
en course
Jorge LORENZO
(Yamaha, 2015) :
1.31.367
Podium 2015
1 J. Lorenzo (Yamaha)
2 M. Marquez (Honda)
3 D. Pedrosa (Honda)
Pole 2015
Jorge LORENZO
(Yamaha)
NUMÉRO DE VIRAGE
VIRAGE
À GAUCHE
9
s1
NUMÉRO DE SECTEUR
+ LONGUE LIGNE
DROITE
876 M
NOMBRE
DE TOURS
30
DISTANCE
À PARCOURIR
120,2 KM
Piero Taramasso,
Responsable 2 roues Michelin Motorsport
Valence, c’est la dernière course de 2016, mais c’est aussi le
début de 2017 car nous avons des tests très importants prévus la
semaine suivante. Nous avons vécu une saison très intéressante
avec de nombreux défis à relever, la plupart à cause de la météo.
On espère donc un peu de clémence ce week-end ! Nous avons
beaucoup appris des tests post Grand Prix de Valence l’an passé ;
ils nous ont mis sur la bonne voie pour 2016. Mais notre gamme a
évolué et nous sommes de retour à Valence avec des produits bien
différents de l’an passé. Les matins peuvent être frisquets et le grip assez faible. Nous proposons
une gamme qui devrait couvrir toutes les conditions. Avec autant de courbes, les épaules des
pneumatiques vont avoir peu de temps pour refroidir, et en raison du nombre de virages à gauche
supérieur, et notamment le dernier très rapide, nous avons apporté des pneus asymétriques avec
une épaule gauche renforcée pour l’avant et l’arrière.
power slicks avant
power slicks arrière
Palmarès Michelin :
Victoires : 8 (1999, 2000,
2001, 2002, 2003, 2004,
2005, 2007)
Pole Position : 8
(1999, 2000, 2001, 2002,
2003, 2005, 2006, 2007)
medium
Hard
Soft
medium
+ Michelin power inter + Michelin power rain (extra soft, soft & medium)

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