Gare TGV Valence - Pôle d`échanges multimodal

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Pôle d’Echange Multimodal de Valence TGV
Présentation COTITA Centre Est
Agence Gares Rhône Alpes Auvergne
Titre de la présentation
12/04/2011
20/04/11
Le Pôle d’Echange Multimodal de Valence TGV - Situation
La zone d’attraction des gares s’étend sur 4 départements : Drôme, Ardèche, Nord
Vaucluse et Isère.
Les 3 gares Valence Ville, Valence TGV et Romans, se situent dans un bassin de
population de plus de 500 000 habitants, en augmentation régulière.
La gare de Valence TGV est située à mi parcours (12 Km) entre la gare de valence ville et
le centre ville de Romans.
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01/07/2010
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Le Pôle d’Echange Multimodal de Valence TGV - Situation
Valence Ville
La gare se situe au centre
ville sur la ligne historique
ferroviaire PLM (ParisLyon-Marseille).
La ville est traversée par
l’autoroute A7 et la
nationale 7.
Valence TGV
Photo aérienne vce tgv
La gare se situe à l’intersection de grands axes de
communication routiers notamment menant vers les
Alpes, mais aussi au point de rencontre de la ligne
ferroviaire classique Valence/Grenoble et de la ligne à
grande vitesse Paris-Marseille. Elle est au cœur de
l’espace économique Rovaltain constitué de plusieurs
quartiers d’activité
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Le Pôle d’Echange Multimodal de Valence TGV - Situation
Romans
La gare se situe en centre ville de Romans sur
la rive droite de l’Isère (Département de la
Drôme) Elle est située sur le Sillon Alpin, axe
ferroviaire reliant Valence à Annecy –Evian et
Genève et passage naturel le plus court de la
Suisse vers la Méditerranée . ( proximité de l’
A49 vers les Alpes (Grenoble) et l’A7 à 15 km
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01/07/2010
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Le Pôle d’Echange Multimodal de Valence TGV au centre de l’aire
urbaine Romano-Valentinoise
Offre TGV
---> 50 arrêts TGV par jours
Les principales destinations permettent de rejoindre Paris, 9 capitales régionales (Marseille,
Montpellier, Lille, Nantes, Dijon, Toulouse, Lyon, Bordeaux et Rennes) et 2 capitales européennes
(Bruxelles et Amsterdam),
Offre TER
---> 44 arrêts trains par jour en semaine circulant sur le sillon Alpin
---> 58 cars par jour en semaine : 22 au départ et 36 à l'arrivée desservant chaque jour les lignes
TER de l’Ardèche (Aubenas, Privas), de la Drôme (Valence Ville, Romans) et de l’Isère (Grenoble),
Offre de Transport Urbains (CITEA) ---> Plus de 50 services proposés chaque jour de 6h30 à 20h30 ---> Une desserte cadencée en direction de Romans et Valence Ville
. toutes les 15 mn aux heures de pointe
. À l’heure, en heure creuse
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Le Pôle d’Echange Multimodal de Valence TGV au centre de l’aire
urbaine Romano-Valentinoise
Nombre de voyageurs SNCF
Plus de 2 millions de voyageurs par an
---> 6000 par jour et jusqu'à 7000 en période de vacances
---> dont 25% en correspondance ( TER, cars, bus   TGV)
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Le Pôle d’Echange Multimodal de Valence TGV au centre de l’aire
urbaine Romano-Valentinoise
Offre « Taxi »
---> Des taxis qui stationnent devant la gare de
06h00 à la fermeture de la gare
Photo gare TGV + PK
Offre « Stationnement Véhicule Particulier» :
plus de 1 300 places
---> 2 Parkings longue durée (812 pl.)
---> 2 déposes minute : gratuité 45’ (93 pl)
---> 1 Parking tarif réduit (426 pl.)
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La multi-modalité en actes pour l’accessibilité à la gare TGV
---> Exploitation du PEM par la SNCF dans le cadre d’un partenariat
avec les AOT concernées :
 Gestion de l’information voyageurs dynamique commune
trains – cars – Bus par la SNCF
 Guichet de vente unique pour les billets de train et cars (hors
transports urbains)
---> Acceptation sur tous les modes de transport collectifs de l’axe
Valence Romans, des titres SNCF ayant pour origine ou destination
« Valence TGV »
---> Acceptation sur les cars TER des abonnements urbains en cours
de discussion avec la SNCF
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Les évolutions
Nouveau cadencement des dessertes sur les 3 gares avec l’ouverture de la LGV RhinRhône
Electrification du sillon Alpin pour une mise en service échéance 2014
Création d'une voie supplémentaire horizon 2014 (liaison LGV SE  Sillon Alpin)
Développement important autour de la gare de Valence TGV avec un espace
économique ROVALTAIN à enjeu départemental : 143 ha, 1 200 emplois aujourd'hui,
5 000 attendus dans les 10 ans, des services associés
 Un parc technologique et scientifique de développement durable labellisé Grand
Projet Régional
avec un pôle d’éco-toxicologie en cours de réalisation
Des entreprises innovantes liés à quatre pôles de compétitivité
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