Des nouvelles technologies (fort)

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Des nouvelles technologies (fort)
JUIN 10
Mensuel
Surface approx. (cm²) : 1067
N° de page : 44-45
48/50 RUE BENOIT MALON
94250 GENTILLY - 01 77 92 92 92
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ENQUETE
Des nouvelles
technologies (fort) uti es
L'électronique o ceci
de formidable que les
technologies les plus
novatrices sont très
rapidement rendues
accessibles. Mais
sont-elles utiles ou futiles ?
Utiles au futiles, les technologies
embarquées ? Entre gain dè sécurité,
ue temps ou de préservation ou
permis, celles que nous présentons
ici sont devenues indispensables.
C
omme toujours, le dernier comite
interministériel de la sécurité
routière (CISR) a accouché de
mesures essentiellement répressives
Si l'on peut se féliciter cle la lutte
contre l'alcool et la drogue au volant,
ou de la prevention des accidents routiers professionnels, la quasi-totalité
des autres mesures tient du coup de
bâton Ainsi, dans les zones identifiées
par les préfets comme particulièrement accidentogènes, les radars fixes
existants pourront être complétés par
un autre radar fixe ou par des radars
mobiles " périodiquement en œuvre "
La signalisation actuelle, située environ
400 mètres en amont, sera démontée et
remplacée par un panneau " contrôles
Certain
radars fréquents ", place a une distance aléatoire de I à 2 kilomètres II
en sera de même pour les 800 nouveaux radars qui seront installés d'ici
a la fin 2012 Enfin, dans le cas d une
infraction pouvant entraîner la confiscation du vehicule (dont les " grands exces
de vitesse "), le préfet pourrait décider l'immobilisation immédiate de
celui-ci en fourrière pour une durée de
sept jours La mise en œuvre de cette
mesure ne p o u r r a intervenir que
lorsque la LOPPSI (loi de programmation et de performance pour
la sécurité intérieure) sera adoptée Pour garder
son permis, certains appareils '
deviennent donc
indispensables
aujourd'hui
mons apprécieront les navigateurs BPS
incorporant des cartes IBM au 1:25 OOO et la liste de tous
les lieux-dits de France, comme le Bayo Exploreur 3.
INFORAD
2754944200504/GBJ/ALZ/3
Avertisseurs
de radars
Si le détecteur de
radars est hautement prohibé,
I avertisseur qui
u t i l i s e le G P S
Vendu SO euros, /'Inforad Ht est
l'avertisseur de radars le moins cher
du marché. Il possède pourtant une
batterie intégrée et un support.
pour situer les cabines fixes ou les
points habituels de contrôle est legal
Les versions haut de gamme utilisent
une liaison GPRS, a la fois pour effectuer les mises à jour de la base de données et pour signaler en temps réel les
contrôles aperçus parles automobilistes utilisateurs d'un matériel de
même marque En France, Coyote et
AlerteGPS se partagent le marché de
ces avertisseurs "live" Cette solution
est évidemment la plus efficace, maîs
également la plus coûteuse en termes
d'équipement et d'abonnement
• Avantages cela va sans dire
Eléments de recherche : INFORAD : avertisseur de radar légal, toutes citations
JUIN 10
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• Inconvénients nécessite cle sous
cnre un abonnement
• Coûtb de 50 euros (Inforad Kl) a
plus de 700 euros (Coyote Classic)
Compter environ 80 euros pour benefi
cier de la synthèse vocale et plus de
150 euros pour bénéficier de I avertissement en temps reel et des mises a
jour automatiques par GPRS Les couts
des abonnements sont tres variables
compter jusqu a 50 euros/an pour une
bonne base de donnees
Systèmes de navigation
Revolution de la fin des annees 1990
les navigateur GPS sont devenus des
compagnons de voyage incontournables Devenus fiables et performants
les appareils nomades trustent le mar
che Ils présentent désormais beaucoup mieux I environnement et les
manœuvres à effectuer Des services
associes sont également disponibles
comme I etat du trafic la meteo voire
Google Local Search (recherche de
points d interêt) Les GPS sont aussi
capables d assurer la fonction d aver
tisseur de radars et de kit mains libres
Pour la premiere des deux il est impératif de choisir une base de donnees
performante (téléchargement payant)
et pour la seconde un modele et un
telephone Bluetooth permettent de
s affranchir des fils
• Avantages gam de temps tranquil
hte fonctions annexes Avec le \okia Speakerphone HF-SIO, nous sommes
(kit mains libres avertis loin du kit mains libres d'entrée de gamme. A pres
de ITO euros, il offre des fonctionnalités
seur de radars )
• Inconvénients neees et une ergonomie tres étudiées.
site de démonter parfois le support afin
' Avantages
de ne pas tenter les
voleurs Eventuelpermet d evilement coût des
ter de payer
mises a jour
une amende
• Coûts a partir
de deuxieme
de 100 euros pour
c l a s s e et le
des modeles de base
retrait de deux
et jusqu a 400 euros
points lorsque
p o u r des p r o d u i t s
le telephone est
p o s s é d a n t la liste de
tenu a la main
tous les lieux dits de France
• Inconvénients dans certains endroits
et la cartographie IGN au I 25 DOO Les il peut être nécessaire de démonter le
mises a jour des cartes peuvent être kit pour être sûr de le retrouver
facturées pour plusieurs annees Le • Coûts les kits mains libres Bluetooth
coût annuel peut alors dépasser les d entree de gamme sont accessibles
50 euros
pour moins de 50 euros
Kits mains libres
Les smartphones de plus en plus cou
rants sont capables d embarquer aussi
bien un systeme de navigation qu un
logiciel avertisseur de radars S ils
comportent en serie une antenne GPS
ils peuvent constituer une solution tout
en un ergonomique Dans ces deux
derniers cas un support s impose
généralement fixe sur le pare-bnse via
des ventouses ou sur les aérateurs a
I aide de griffes
La fonction Blue&Me de Fiat, développée a MBC Microsoft, permet oe téléphoner
sans quitter le volant des mains, maîs pas seulement. Le logiciel eco.Unve Fleet
analyse la conduite et indique des axes de progres.
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Dispositifs de
télématique embarquée
Plusieurs constructeurs proposent des
dispositifs de télématique embarquée
concernant la communication le son
la navigation Lun des plus aboutis est
le Blue&Me développe par Fiat Auto
Microsoft et Magneti Marelli Base sur
la plate forme Windows Mobile for Auto
motive ce systeme ouvert est flexible
et peut etre mis a jour par I utilisateur
II intègre une liaison Bluetooth avec
tous les telephones compatibles des
commandes au volant et a la voix la
diffusion par le systeme audio la lec
ture des SMS reçus et un port USB Ce
dernier permet de récupérer les infor
mations sur le mode de conduite le
kilométrage et la consommation pour
les analyser via le logiciel d economies
de carburant eco Drive décline en ver
sion flotte eco Drive Fleet Blue&Me
évolue constamment et a vu apparaître
une version Nav (avec navigateur par
pictogrammes) puis Map (avec un
ecran couleur) puis TomTom avec le
fabricant de PND
• Avantages intégration totale au vehi
cule avec un excellent rapport performances/prix Fonctions 100 % mains
libres
• Inconvénients option parfois grou
pee
• Coûts exemple pour une Fiat Bravo,
Blue & Me ' base 400 euros
•
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-> DOMINIQUE BARDOUX