information commerciale evolutions 208 t16

INFORMATION COMMERCIALE EVOLUTIONS
208 T16
30 mars 2016
Deux ans après son lancement commercial, une toute nouvelle 208 T16 s’offre à
vous grâce à un grand nombre d’améliorations techniques.
Performance, Fiabilité et Robustesse sont les maîtres mots de cette nouvelle offre
Peugeot Sport.
En effet, nous avons le plaisir de vous annoncer trois évolutions majeures :
 Un kit évolution 2016 ref 208T16-15/16
 Une nouvelle version d’amortisseurs.
 Deux nouveaux réglages de différentiel arrière
Dans le détail les évolutions du kit 2016 sont :
1. Une nouvelle face avant
Les ingénieurs de Peugeot Sport ont travaillé à améliorer le rendement et
performance, ceci grâce à un échange thermique plus performant
Nous avons également amélioré l’accessibilité afin d’augmenter la rapidité des
interventions.
Les principaux changements sont :
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Nouveau Radiateur
Nouvel échangeur d’air
Boîte à air accompagnée d’une trappe de gué et d’un filtre à air Terre
Nouvelle traverse supérieure
Nouveau ski avant
.
2. Une Direction Assistée perfectionnée
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La solution innovante offerte par le GEP (Groupe Electropompe) permet une
meilleure adaptation au terrain, une moindre consommation de la puissance
moteur et un grand confort d’utilisation, en somme, une promesse de performances
élevées.
Les principaux changements sont :
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GEP (Groupe Electropompe) avec niveaux d’assistances spécifiques sur Terre et
Asphalte
Suppression de la pompe de direction permet la simplification du cheminement
courroie accessoire
Nouvel alternateur au rendement amélioré assure la distribution optimale de la
puissance électrique
3. Un système embarqué optimisé
De nouveaux outils sûrs et éprouvés pour une fiabilité solide et des prouesses à la
clef.
Les principaux changements sont :
•
•
Sélecteur de niveau de pression de suralimentation
Nouveau soft de calculateur optimisé : plusieurs aides au départ, limiteur de régime
optimisé
o Toutes les évolutions 2016 sont accessibles sous la référence 208T16-15/16 au
prix de 20 400€ HT.
Peugeot Sport Racing Shop assurera la livraison à compter du 18 avril 2016.
o Mise à jour des amortisseurs Öhlins terre et asphalte disponibles à prix réduit
jusqu’au 1er juillet :
o Amortisseur Terre: 293 € HT au lieu de 900 € l’unité
o Amortisseur Asphalte : 260 € HT au lieu de 900 € l‘unité
Consulter les détails et conditions de cette offre ici :
http://www.peugeotsport-store.com/cms/web/upload/documentation/546/56e6e826b8790.pdf
o Deux nouvelles rampes de différentiel arrière sont disponibles :
 1C2327174A Coquilles de différentiel 45 /60
 1C3443969A Coquilles de différentiel 40/70
Nous nous tenons à votre disposition pour toute information complémentaire
Par téléphone au + 33 (0)1 61 45 95 55 du lundi au vendredi
Par mail à [email protected]
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COMMERCIAL INFORMATION 208 T16
EVOLUTIONS
2016 march 30th
Two years after its commercial launch, a brand new 208 T16 is accessible to you
with a lot of technical improvements.
Performance, Reliability and Sturdiness are the keywords of that new offer made by
Peugeot Sport.
Indeed, we’re pleased to announce two major 208T16 developments:
 A 2016 evolution kit , part number 208T16-15/16
 A new shocks absorber specification
 Two new rear differential set up
In detail, the new 2016 developments are:
1. A new front face
Peugeot Sport's engineers have worked to improve efficiency and performance,
improving the thermal balance
We also improve accessibility to increase the speed of mechanical intervention
The main changes are:
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
New radiator
New intercooler
Air box with watersplash system and gravel air cleaner
New upper cross member
New front sumpguard
2. Sophisticated power assisted steering
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The innovative solution offered by the electro-pump (GEP) allow better adaptation
to the ground as well as robustness, lower use of engine power and comfort of use,
a high performance promise
The main changes are:
•
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•
Electro-pump Unit (GEP) with two levels of specific assistance on Gravel and Tarmac
Suppression of old generation the power steering pump which permit to simplify the
drive belt movement
New alternator with a better efficiency which guarantee the optimal distribution of
the electric power
3. An optimized on-board system
New experienced tools for a strong reliability and prowess into the bargain.
The main changes are:
•
•
Boost pressure level selector
New maximized Ignition Control Unit (ICU): different start strategies aids, better revs
restrictor …
.
o All this new 2016 evolutions are available under part number 208T16-15 / 16
and priced at € 20,400 excluding VAT.
Peugeot Sport Racing Shop will deliver as of April 18, 2016.
o Update Öhlins dampers gravel and asphalt at reduced prices until July 1, 2016.
o Full service including EVO spec upgrade, gravel: € 293 per damper excl. tax
instead of € 900
o Full service including EVO spec upgrade, tarmac: € 260 per damper excl. tax
instead of € 900
You can consult all the details of this offer here:
http://www.peugeotsport-store.com/cms/web/upload/documentation/546/56e6e826b8790.pdf
o Two news ramps for rear differencial are now available
o 1C2327174A Coquilles de différentiel 45 /60
o 1C3443969A Coquilles de différentiel 40/70
We remain at your disposal for any further information:
By phone at + 33 (0)1 61 45 95 55 from Monday to Friday
By mail at [email protected]
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Fiche technique 208T16
Type
Emplacement
Cylindrée
Nombre de cylindres
Puissance (ch.DIN)
Couple (Nm)
Régime maxi
Injection
Admission
Nombre de soupapes
MOTEUR
EP6 CDT
Transversal Avant
1598 cc
4
280 ch à 6000 tr.min
400 Nm à 2500 tr/min
7500
Directe Haute Pression Magneti Marelli
Mono papillon
16
Mode
Embrayage
Boîte de vitesses
Différentiel
TRANSMISSION
4 Roues motrices
bi disque
5 vitesses à commande séquentielle
2 différentiels autobloquants
Structure et matériaux
Suspension AV
Suspension AR
CHASSIS
Coque + Arceau de sécurité tubulaire
Pseudo Mac Pherson
Pseudo Mac Pherson
Direction
Jantes
Roues asphalte
Roues terre
FREINS /DIRECTION
Alcon 4 pistons
Ø 300 (terre) 355 (asphalte)
Alcon 4 pistons
Ø 300 (terre) 355 (asphalte)
Directe à assistance hydraulique
Aluminium monobloc 8''x18'' (asphalte) / 7“x15“ (terre)
225x40x18
215x65x15
Longueur
Largeur
Empattement
Poids minimum
DIMENSIONS
Idem série : 3.962 mm
1820 mm
2560 mm
1230 kg asphalte / 1230 kg terre
Frein avant
Frein arrière
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Technical sheet of the 208 T16
ENGINE
Type
Location
Capacity
Number of cylinders
Power (bhp.DIN)
Torque (Nm)
Max engine speed
Injection
Intake
Number of valves
EP6 CDT
Transverse Front
1598 cc
4
280bhp at 6,000rpm
400 Nm at 2,500rpm
7,500rpm
Magneti Marelli High Pressure Direct
Single throttle
16
Mode
Clutch
Gearbox
Differential
TRANSMISSION
Four-wheel drive
Dual disc
Five-speed with sequential control
Two self-locking differentials
Structure and materials
Front suspension
Rear suspension
CHASSIS
Shell + Tubular roll-over bar
Pseudo MacPherson
Pseudo MacPherson
Steering
Wheels
Asphalt wheels
Dirt wheels
BRAKES / STEERING
Alcon 4 pistons
Ø 300 (gravel) 355 (asphalt)
Alcon 4 pistons
Ø 300 (gravel) 355 (asphalt)
Direct with hydraulic assistance
Aluminium monoblock 8''x18'' (asphalt) / 7"x15" (gravel)
225x40x18
215x65x15
Length
Width
Wheelbase
Minimum weight
DIMENSIONS
Idem standard: 3,962mm
1,820mm
2,560mm
1,230 kg (asphalt) / 1,230kg (gravel)
Front brake
Rear brake