ENCOURAGER L`ACCES A L`EMPLOI SUR LE POLE

Groupe socialiste
Amendement n°226 présenté par Corinne BORD, Conseillère régionale
ENCOURAGER L’ACCES A L’EMPLOI SUR LE POLE AEROPORTUAIRE DE
ROISSY POUR LES HABITANTS D’EST-ENSEMBLE
Monsieur
le
Président,
Chers
collègues,
La
volonté
de
cet
amendement
est
claire,
développer
un
dispositif
de
transports
collectif
à
horaires
décalés
desservant
l’Est
de
la
Seine‐
Saint‐Denis
vers
le
bassin
d’emploi
que
constitue
la
zone
aéroportuaire
de
Roissy.
Ce
qui
était
un
engagement
de
campagne.
Aujourd’hui,
la
ligne
de
bus
Allobus
qui
existe
depuis
1998
et
maintenant
Fileo
dessert
déjà
de
nombreux
bassins
de
vie
vers
la
zone
d’emplois
de
Roissy.
Il
s’agit
d’un
système
de
bus
à
la
demande,
24h/24.
Les
tarifs
sont
les
mêmes
que
pour
les
tous
les
transports
en
commun
de
la
région
Île‐
de‐France
:
pass
navigo,
carte
Imagin’R,
ticket
T+.
Ce
service
est
donc
accessible
à
tous
les
Franciliens.
Il
existe
actuellement
6
lignes
qui
desservent
des
villes
du
Val
d’Oise,
de
la
Seine‐Saint‐Denis
et
de
la
Seine
et
Marne.
Ce
service
est
co‐
financé
par
le
STIF,
qui
en
assume
une
bonne
part,
l’aéroport
de
Roissy
et
les
départements
et
territoires
concernés.
Ce
dispositif
fonctionne
très
bien
et
répond
à
un
réel
besoin
puisque
plus
de
1
500
passagers
l’utilisent
chaque
jour.
Or,
des
territoires
échappent
cependant
encore
à
ce
dispositif,
notamment
les
villes
de
la
Communauté
d’agglomération
Est‐Ensemble
(Pré‐Saint‐Gervais,
Pantin,
Montreuil,
Romainville,
Bondy,
Bobigny,
Les
Lilas,
Noisy‐le‐
Sec,
Bagnolet)
mais
encore
Clichy‐sous‐Bois
et
Aulnay.
A
l’heure
actuelle,
il
est
inacceptable
que
des
personnes
se
voient
dans
l’obligation
de
refuser
des
emplois
à
horaires
décalés
sur
la
zone
aéroportuaire
de
Roissy
pour
des
raisons
pratiques
:
pas
de
lignes
de
transports
en
commun
régulière
la
nuit,
pas
de
voitures…
ce
alors
même
que
Roissy
est
le
premier
bassin
d’emplois
de
la
Région
Île‐de‐France
:
33
880
emplois
créés
de
1999
à
2006
et
10
000
ces
trois
dernières
années.
On
sait
pourtant
l’influence
que
peut
avoir
un
bassin
d’emploi,
tel
que
celui
de
Roissy,
pour
le
développement
économique
de
la
Seine‐Saint‐
Denis
qui
compte
le
taux
de
chômage
le
plus
élevé
de
la
région
:
11%
contre
8%
pour
la
moyenne
régionale.
Enfin,
il
s’agit
d’une
demande
exprimée
avec
ténacité
par
les
habitants
et
les
élus
de
ces
territoires.
L’amendement
présenté
propose
d’allouer
une
somme
de
500
000
€uros
en
crédit
de
paiement
et
en
autorisation
de
programme
afin
de
trouver
le
dispositif
le
plus
pertinent
pour
assurer
la
desserte
du
territoire
:
soit
en
se
servant
du
dispositif
existant,
ce
qui
semble
le
plus
simple,
soit
en
créant
une
nouvelle
ligne
permettant
de
desservir
ces
mêmes
territoires
à
horaires
décalés.
Au
regard
de
l’évaluation
de
l’expérimentation,
il
sera
important
de
regarder
comment
le
dispositif
retenu
pourra
être
pérennisé.
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