Analyse de Tolérance au Dommage Structure de la Cellule (Fatigue)
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Analyse de Tolérance au Dommage Structure de la Cellule (Fatigue)
BH-05 ÉNONCÉ DE TRAVAIL (EDT) Analyse de Tolérance au Dommage Structure de la Cellule (Fatigue) NOM DE PROJET : Méthode d’Analyse de Tolérance au Dommage pour une Structure Métallique OBJECTIF : Développer et valider une approche d’analyse de tolérance au dommage pour des géométries et des assemblages complexes à l’aide des théories de mécanique de la rupture et de logiciels de propagation de fissures. DESCRIPTION : Les analyses de tolérance au dommage sont monnaient courante dans le domaine de l’aéronautique. Ces analyses sont bien connues pour des cas simples. Pour ce qui est des cas plus complexes (géométries complexes ou assemblages), peu de méthodes validées existent afin de guider un analyste vers des résultats répétables et précis. Une procédure bien définie jumelé à des recommandations permettrait d’accélérer le processus d’analyse et donc de réduire les coûts et le temps de cycle. LIVRABLES : Procédure d’analyse de tolérance au dommage Validation des analyses CALENDRIER : Du 2 mai au 26 août 2016 NOMBRE D’HEURES : 560 à 640 heures LOGICIELS : Excel, Visual Basic for Application (VBA), AFGROW, Nastran/Patran PRÉALABLES : Étudiant(e) en génie mécanique/aérospatial Étudiant(e) de 3e année (minimum) ou étudiant(e) au cycle supérieur Connaissances générales de la méthode des éléments finis Bonnes aptitudes à communiquer, personne axée sur les résultats Bonnes aptitudes à rédiger des rapports techniques SUPERVISEUR CHEZ BHTCL : Pierre Drouin, Chef Structure de la Cellule (Stress / Fatigue) BH-05 Statement of Work (SOW) Damage Tolerance Analysis Guidelines– Airframe Stress and Fatigue PROJECT TITLE: OBJECTIVE: Damage Tolerance Analysis Guidelines for Metallic Structures Develop and validate damage tolerance analysis approaches for generic complex geometries/assemblies using basic fracture mechanics theory and crack propagation software. DESCRIPTION: Damage tolerance analysis is a well know analysis method in the aerospace industry. It is a well defined method for simple cases. For complex geometries or assemblies, very little well validated guidelines exist to provide a step by step approach to allow consistent and accurate analysis. A good set of guidelines backed-up by detailed analysis to validate would allow to accelerate the completion of a damage tolerance analysis and therefore reduce cost and cycle time. DELIVERABLES: - Damage Tolerance Analysis Guidelines - Validation analysis data DATES: NO OF HOURS: May 2nd – August 26th 2016 Total hours: 560 to 640 SOFTWARE: Excel, Visual Basic for Application (VBA), AFGROW, Nastran/Patran PRE-REQUISITES: Mechanical/Aerospace Engineering Student. 3rd year or more Bachelor or Graduate student required. General knowledge of Finite Element Analysis. Good communication skills, results driven personality General knowledge of VBA programming BELL SUPERVISOR: Pierre Drouin, Chief – Airframe Stress & Fatigue Analysis