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COMMUNIQUÉ DE PRESSE
23 septembre 2009
DACIA ELARGIT SON OFFRE AVEC DES
VEHICULES TRANSFORMÉS AU RAPPORT
PRIX/PRESTATIONS TOUJOURS IMBATTABLE
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Fort de son succès commercial en France, Dacia propose maintenant une offre de véhicules utilitaires
élargie en France avec de 5 nouveaux véhicules transformés.
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En plus des véhicules utilitaires Logan van et Logan pick-up lancés en France début 2009, Dacia
commercialise maintenant une gamme de véhicules transformés :
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Logan van Frigorifique : sa cellule isotherme offre un volume de chargement de 1.9 m pour le
transport de produits périssables sous température dirigée positive.
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Logan pick-up Benne : avec sa benne en aluminium aux ridelles en « V » et une charge utile de
650 kg, ce véhicule séduira les professionnels du BTP.
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Logan pick-up Grand Volume : 4 m de volume de chargement et 750 kg de charge utile pour cette
adaptation de Logan pick-up destinée au transport de marchandises.
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Logan pick-up Hard Top : son toit rigide et démontable offre 3 ouvertures pour un accès facile à
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l’espace de chargement et permet de transporter jusqu’à 2 m de marchandise.
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Logan MCV Transport de Personnes à Mobilité Réduite : le break de Dacia peut accueillir une
personne en fauteuil roulant grâce à une rampe d’accès et un espace arrière dédié.
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Lancée dans l’Hexagone en 2005, Dacia est devenue en 4 ans seulement un acteur incontournable du
marché automobile français. En août, Dacia est la septième marque en France avec 4,12% de part de
marché (marché VP et marché VU).
Dacia élargit son offre en commercialisant sur le marché français une gamme de véhicules transformés.
Ces transformations sont développées en collaboration avec des carrossiers comme ECP ou Kollé à partir de la
fourgonnette Logan van et de Logan pick-up. Pour Logan MCV TPMR, c’est Renault Tech qui réalise les
transformations.
Les véhicules transformés Dacia répondent à des besoins client très spécifiques tout en offrant les qualités
reconnues de la marque : un rapport prix/prestation/habitabilité imbattable ainsi qu’une fiabilité
irréprochable.
Les transformations sont réalisables à partir de toutes les versions (motorisations et niveaux d’équipement)
disponibles sur les véhicules Dacia d’origine. Ces véhicules bénéficient bien sûr d’une garantie constructeur
de 3 ans ou 100 000 km et d’une garantie carrossier de 2 ans.
Les véhicules transformés Dacia répondent aux mêmes exigences de qualité, fiabilité et sécurité que celles de
tout véhicule du groupe Renault. Le groupe travaille avec des carrossiers reconnus sur le marché et qui
répondent à des critères stricts d’homologation.
Logan van Frigorifique
Développé à partir de la fourgonnette Logan van, Logan van Frigorifique est un véhicule destiné au transport et à
la distribution de denrées et produits périssables sous température dirigée positive (de 0 à 12°C).
Logan van Frigorifique se compose d’une cellule isotherme (classe A) et d’un groupe frigorifique.
Logan van Isotherme (avec la cellule isotherme sans le groupe frigorifique) est également disponible.
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La cellule isotherme de Logan van Frigorifique offre un volume de chargement généreux de 1,9 m et une
charge utile de 620 kg, des valeurs très compétitives pour une fourgonnette de 4 450 mm de long. Avec
une longueur de chargement de 1 810 mm, Logan van Frigorifique séduira particulièrement les commerçants
amenés à charger des objets volumineux en longueur.
L’accès à la zone de chargement est aisé grâce à des ouvrants fonctionnels :
- à l’arrière, les deux portes battantes 1/3 – 2/3 s’ouvrent suivant 3 angles différents de 40°, 90° o u 180° selon les
besoins et la nature du chargement.
- de chaque côté, des portes de type VP (« véhicule particulier ») permettent d’accéder à l’avant de l’espace de
chargement.
Des joints sur tous les ouvrants assurent une parfaite isolation de la cellule isotherme.
Les panneaux isolants en mousse de polyuréthane à forte densité sont revêtus d’une structure lisse
antibactérienne pour une meilleure hygiène. La cellule isotherme est entièrement lavable au jet d’eau grâce à un
conduit d’évacuation aménagé dans la structure du soubassement.
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Le groupe frigorifique, logé sur la partie avant du pavillon dans un carénage aérodynamique, s’intègre
harmonieusement au design du véhicule. A l’intérieur, il ne modifie pas le confort des deux occupants de
l’habitacle grâce à une isolation phonique maîtrisée et un plafond de cabine soigné.
Le groupe frigorifique ThermoKing est proposé en deux versions (Route ou Route et Secteur) et deux niveaux de
puissance (855W et 1050W).
Logan van Frigorifique est disponible en version essence (1.4 MPI 75 ch, 1.6 MPI 90 ch) ou diesel
(dCi 70 ch, dCi 85 ch) à partir de 13 500 Euros HT.
Logan van Isotherme (sans le groupe frigorifique) est disponible avec les mêmes motorisations à partir
de 9 300 Euros HT.
Logan pick-up Benne
Grâce à cette adaptation, le pick-up compact et pratique de Dacia répond aux besoins des professionnels du
BTP, des espaces verts, de la voirie ou de la collecte des déchets.
Logan pick-up Benne reçoit une benne en aluminium installée sur des longerons en aluminium fixés au plancher
du véhicule. Logan pick-up Benne offre une charge utile de 650kg. D’une hauteur de 410 mm, les ridelles de
la benne sont inclinées en « V » pour optimiser la stabilité du chargement. Le hayon arrière est à déverrouillage
automatique. Le mouvement de la benne est activé par un boîtier de commande situé dans l’habitacle du
véhicule. Le basculement, pouvant atteindre un angle de 47°, se fait par un vérin hydraulique. Pour pl us de
sécurité, une béquille retient la benne en cas de rupture hydraulique.
Logan pick-up Benne est disponible en version essence (1.6 MPI 90 ch) ou diesel (dCi 70 ch, dCi 85 ch) à
partir de 10 390 Euros HT.
Logan pick-up Grand Volume
Logan pick-up Grand Volume s’adresse aux professionnels du transport de marchandise (comme la livraison de
courrier/colis) à la recherche de praticité et de capacité de chargement.
Logan pick-up Grand Volume reçoit une cellule en polyester fixée sur le pourtour du pick-up. L’accès à la cellule
de chargement se fait par deux portes arrière dont une accueille un troisième feu pour plus de visibilité et de
sécurité.
Avec une longueur de chargement au plancher de 1 790 mm, une hauteur de chargement de 1 570 mm et
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un volume de chargement de 4 m , Logan pick-up Grand Volume offre des capacités de chargement très
compétitives considérant la compacité du véhicule.
Logan pick-up Grand Volume est disponible en version essence (1.6 MPI 90 ch) ou diesel (dCi 70 ch,
dCi 85 ch) à partir de 9 390 Euros HT.
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Logan pick-up Hard-Top
Logan pick-up Hard-Top va encore plus loin en termes de polyvalence grâce à sa coque rigide en polyester
entièrement démontable. Pratique grâce à ses 3 volets se fermant à clé, cette coque rigide s’intègre
harmonieusement au design du véhicule.
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Logan pick-up Hard-Top offre un volume de chargement de 2 m et une charge utile de 750 kg.
Logan pick-up Hard-Top est disponible en version essence (1.6 MPI 90 ch) ou diesel (dCi 70 ch, dCi 85 ch)
à partir de 9 090 Euros HT.
Logan MCV TPMR (Transport de Personnes à Mobilité Réduite)
Logan MCV TPMR est développée par Renault Tech qui conçoit des aménagements véhicules pour faciliter
l’autonomie automobile des personnes à mobilité réduite. Dacia bénéficie ainsi de toute l’expertise Renault
acquise depuis de nombreuses années dans les transformations TPMR.
Développé à partir du break Logan MCV, Logan MCV TPMR permet d’accueillir une personne en fauteuil roulant
en plus des 5 autres passagers.
Décaissement du véhicule (pour une meilleure hauteur sous pavillon), déploiement manuel de la rampe,
intégration des éléments de sécurité comme enrouleurs d’arrimage, ceinture de sécurité et kit de regonflage font
l’essentiel de cet aménagement utile et fonctionnel.
Logan MCV TPMR est disponible en version essence (1.4 MPI 75 ch, 1.6 MPI 90 ch) ou diesel (dCi 70 ch,
dCi 85 ch) à partir de 13 890 Euros TTC.
Les visuels en haute définition des transformations Dacia sont téléchargeables
sur le site www.media.renault.com > Médiathèque.
Contact Presse :
Freddy Cholière - + 33 (0)1 76 84 63 36
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Dimensions et tarifs Logan van Frigorifique
Longueur de chargement au plancher
1810 mm
Largueur de chargement au plancher
1260mm
Hauteur de chargement
940mm
Hauteur hors tout avec groupe frigorifique
1.76m
Volume de chargement
1.9 m
Charge utile
620 kg
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Tarif cellule isotherme avec 2 portes latérales, classe A
2 800 €
Tarif groupe frigorifique ThermoKing B80L Route (855W)
4 200 €
Tarif groupe frigorifique ThermoKing B100-10 Route (1050W)
4 680 €
Tarif groupe frigorifique ThermoKing B85L Route et Secteur (855W)
4 700 €
Tarif groupe frigorifique ThermoKing B100-20 Route et Secteur (1050W)
5 280 €
Dimensions et tarif Logan pick-up Benne
Longueur de chargement
1 660 mm
Largeur de chargement hauteur ridelles
1 240 mm
Largeur de chargement au sol
950 mm
Hauteur des ridelles
410 mm
Charge utile
650 kg
Tarif transformation
3 490 Euros HT
Dimensions et tarif Logan pick-up Grand Volume
Longueur de chargement au sol
1 790 mm
Longueur de chargement (H. 500 à 800 mm)
1 570 mm
Longueur de chargement (H. à 800 mm)
2 540 mm
Largeur de chargement
1 240 mm
Hauteur de chargement
1 500 mm
Volume de chargement
Charge utile
Tarif transformation
4m
3
750 kg
2 490 Euros HT
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Dimensions et prix Logan pick-up Hard Top
Longueur de chargement au sol
1780 mm
Largeur de chargement
1 240 mm
Hauteur de chargement
1 040 mm
Volume de chargement
Charge utile
Tarif transformation
2m
3
750 kg
2 190 Euros HT
Dimensions et tarif Logan MCV TPMR
Longueur rampe d’accès
800 mm
Largeur rampe d’accès
800 mm
Hauteur sous pavillon
1 380 mm
Hauteur de coffre
1 270 mm
Tarif transformation
4 990 Euros TTC
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