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Février - mars 2004
La Sécurité routière lance
une campagne pour faire
connaître à tous le nouveau
permis de conduire
11 février 2004
Sommaire
La Sécurité routière lance une campagne
pour faire connaître à tous le nouveau permis de conduire
Pour que les comportements changent, le permis change
p. 3
Une campagne résolument informative
p. 5
Fiche technique et plan média
p. 7
Un dispositif spécifique de sensibilisation des jeunes
sur le permis probatoire
p. 8
« Pour que les comportements changent, le permis change »
Dossier de presse – 11 février 2004
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Pour que les comportements changent, le permis change
A la suite des différentes mesures prises récemment par la Sécurité routière pour
renforcer la lutte contre l’insécurité routière, la sanction des comportements
particulièrement dangereux est renforcée et un permis probatoire est instauré à partir
du 1er mars 2004. Toutes ces décisions ont pour objectif d'aider les conducteurs
à adopter une meilleure conduite les routes.
Certaines mesures visant à renforcer la lutte contre l’insécurité routière sont déjà en place.
C’est le cas notamment de l’aggravation des sanctions des comportements les plus
dangereux :
• En cas d’alcoolémie positive, le conducteur encourt la perte de 6 points et 135 euros
d’amende dès 0,5g/l (0,25 mg par litre d'air expiré). A partir de 0,8 g/l (0,40 mg par litre
d'air expiré), l’infraction devient un délit qui peut coûter jusqu’à 4 500 euros d’amende,
une suspension de permis de 3 ans et une peine de prison de 2 ans.
• En cas de non port de la ceinture de sécurité ou non port du casque, le conducteur
perd 3 points et chaque personne présente dans le véhicule et non attachée doit
s’acquitter d’une amende de 135 euros de même qu'un passager non casqué sur un deux
roues motorisé.
• Conduire avec un téléphone portable à la main est désormais sanctionné d’un retrait
de 2 points et d’une amende de 35 euros.
• Enfin, en cas d’excès de vitesse, le conducteur peut perdre de 1 à 4 points et payer
une amende de 135 à 1 500 euros. En cas de récidive de grands excès de vitesse
(supérieur ou égal à 50 km/h) en moins de trois ans, le retrait de points est porté à 6 et le
montant de l’amende peut aller jusqu’à 3 750 euros ; le contrevenant risque également
une suspension de permis de 3 ans ainsi qu’une peine de 3 ans de prison.
Un permis de conduire progressif
Par ailleurs, à partir du 1er mars 2004, un permis probatoire est instauré pour tout nouveau
conducteur (conducteur novice et conducteur ayant perdu son permis). Désormais,
un capital initial de 6 points est attribué au conducteur lors de l’obtention de son permis.
A l’issue d’une période de trois ans, s’il n’a pas commis d’infraction entraînant une perte
de points, un capital total de 12 points lui est attribué. Cette période est ramenée à deux ans
si le conducteur a bénéficié de la conduite accompagnée pendant la préparation de son
permis de conduire.
Si, au cours de sa période probatoire, le conducteur se voit retirer des points de son permis,
il devra attendre de nouveau trois ans, à compter de la date du dernier retrait, pour acquérir
son total de points. En cas de perte totale du capital initial de 6 points, le permis est invalidé.
Le conducteur devra alors attendre six mois pour repasser son permis (code et pratique)
et avoir été reconnu apte à conduire un véhicule, dans le cadre d’un examen médical
et psychotechnique selon la réglementation en vigueur.
« Pour que les comportements changent, le permis change »
Dossier de presse – 11 février 2004
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L’objectif du permis probatoire est de développer chez le conducteur novice la conviction que
la conduite s’acquiert progressivement et que les premières années de pratique nécessitent
l’adoption de comportements particulièrement prudents. Pour ceux qui, après avoir perdu
leur permis, le repasse, l'objectif est de les responsabiliser, de faire évoluer leur
comportement vers une conduite respectueuse des règles et soucieuse des autres.
Enfin, l’Attestation Scolaire de Sécurité Routière (ASSR), passée par tous les collégiens en
classe de 3ème, devient la première étape du permis de conduire. En effet, pour ceux qui sont
nés depuis le 1er janvier 1988, cette ASSR devient obligatoire pour passer l’épreuve pratique
du permis de conduire, voiture ou moto.
« Pour que les comportements changent, le permis change »
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Une campagne résolument informative
La nouvelle campagne de la Sécurité routière prend le parti d’une information la plus
complète possible. Son objectif : dire la loi que nul n’est censé ignorer.
Pour porter à la connaissance de tous ces évolutions du permis de conduire, la Sécurité
routière a choisi de mener une campagne d’information exhaustive. Il est en effet essentiel
que les Français ne soient pas pris au dépourvu dans le cadre d'une pratique qui les
concerne tous quotidiennement : la conduite automobile.
Chacun doit savoir ce qu’il risque désormais s’il enfreint les règles. Chaque conducteur doit
faire ses preuves tout au long de sa vie, a fortiori quand son permis a été invalidé. C’est en
cela que le permis change. Tel est l’objectif poursuivi par les nouvelles mesures, telle est la
signature de la campagne d’information « Pour que les comportements changent, le permis
change ».
Interpeller par des images de comportements qui ne sont plus admissibles
Cette nouvelle campagne de la Sécurité routière prend la forme de deux premières
annonces presse montrant ce qui ne peut plus être admis : la photographie d’identité de
personnes détentrices du permis de conduire montre clairement sur le document officiel (un
verre à la bouche, un portable à la main) que leurs comportements sur la route peuvent être
particulièrement dangereux.
Toujours sur ce principe, une troisième annonce met l’accent sur le permis probatoire en
montrant cette fois-ci les conséquences des accidents sur les jeunes. Elle illustre ainsi la
surexposition des jeunes conducteurs lors de leurs premières années de conduite. En effet,
les jeunes de 18 à 24 ans sont les premières victimes des accidents : ils représentent 9 % de
la population mais environ 22 % des tués sur la route.
La campagne décline trois principes visuels pour illustrer trois données majeures de
l’insécurité routière que les nouvelles mesures visent à réduire de manière significative : les
risques liés à la conduite en état alcoolique; ceux liés à l'utilisation d’un téléphone portable
quand on est au volant; la sur-représentation des jeunes conducteurs dans l’accidentologie
routière.
Dire la loi que nul n’est censé ignorer
La campagne décline un mode visuel qui interpelle et consacre une large place à
l’explication détaillée des réformes intervenues. Elle légitime par ailleurs l’aggravation des
sanctions encourues. C’est le principe des annonces double page qui reviennent dans le
détail sur les principales évolutions du permis de conduire.
Pour expliquer les changements intervenus, la présentation de chaque règle est
accompagnée de sa légitimité et de sa justification pour la prévention des usagers.
•
•
•
•
Lutter contre la vitesse excessive, « parce qu’un accident mortel sur deux est dû à
la vitesse.»
Lutter contre l’alcool au volant, « parce que dès deux verres le risque d’accident
est multiplié par 2 et l’alcool est présent dans un accident mortel sur trois. »
Lutter contre le non port de la ceinture, « parce que 745 vies auraient été sauvées
en 2002 si chacun, à l’avant comme à l’arrière, avait mis sa ceinture de sécurité. »
Lutter contre la conduite avec un téléphone portable tenu en mains, « parce que
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l’usage du téléphone au volant multiplie par 4 le risque d’accident en voiture et
provoque certains accidents des deux-roues »
Enfin, l’obtention progressive du permis de conduire et le permis probatoire sont mis en
oeuvre parce que « l’éducation routière dès le plus jeune âge est un enjeu majeur pour faire
évoluer les mentalités » et que les jeunes sont les premières victimes de la route.
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Fiche technique et plan média
Agences
Lowe Alice / Stratéus
Carat (Achat d’espace)
Annonceur
Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières (DSCR)
Date de parution
Du 23 février au 29 avril 2004
Média
Presse quotidienne nationale : Le Figaro, Le Monde, l’Equipe,
Libération, Le Parisien - Aujourd’hui en France, Métro, 20 Minutes
Presse hebdomadaire : Courrier International, Le Journal du
Dimanche, Le Nouvel Observateur, L’Express, Paris Match,
Télérama, Le Monde 2, L’Equipe Magazine
Presse télévision : TV Magazine, TV Hebdo, Télé 7 Jours, Télé Z,
Télé Loisirs, Télé Poche, Télé Star
Presse automobile : Auto Moto, Automobile Magazine, Auto Journal
Directeurs de Création
Stéphane Renaudat et Claire Ravut Thomas
Directeur artistique
Philippe Folliard
Concepteur – rédacteur
Raphaël Hehn
Responsables annonceur Rémy Heitz, Francis Oziol, Alain Laurenceau, Marion Colson
Responsables agence
Eric Zajdermann, Caroline Renaud, Jérémy Dumont, Valérie
Jacquart
Plan média
Laurent Beaudeau, Pascale Meignan
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Un dispositif spécifique de sensibilisation des jeunes
sur le permis probatoire
Les jeunes sont les premiers concernés par cette réforme, même s’ils ne sont pas les
seuls. C’est la raison pour laquelle, les pouvoirs publics ont décidé de faire un effort
important d’information et de pédagogie à destination de ce public.
Une information particulière à destination des jeunes
La campagne presse démarrera le 23 février. Elle sera visible dans les principaux quotidiens
d’information générale, les hebdomadaires, dans la presse spécialisée automobile et
télévision.
En parallèle de cette campagne presse tout public, un dispositif média spécifique est mis en
place en direction des jeunes, cible directement concernée par le permis probatoire. Ainsi,
le site Internet de la Sécurité routière propose dès aujourd’hui une rubrique dédiée au permis
probatoire donnant toutes les informations sur le sujet et permettant à chacun de tester ses
connaissances. Par ailleurs, la Sécurité routière propose à l’ensemble des autos-écoles
et des inspecteurs du permis de conduire un kit d’animation et des outils d’information
expliquant les réformes intervenues sur le permis afin de responsabiliser les futurs
conducteurs.
Un kit d’information pour une sensibilisation au plus près des jeunes
Dans le cadre de la sensibilisation des jeunes au permis probatoire, un kit d’information sera
largement diffusé fin février aux différents relais en contact avec les jeunes : auto-écoles,
inspecteurs du permis de conduire, animateurs en préfectures, CNOUS, réseau du Centre
d’Information Jeunesse (CIDJ), lycées professionnels, centres de formation des apprentis…
La nature et les enjeux de la réforme y seront présentés et un certain nombre d’outils
pédagogiques seront mis à disposition de ces relais pour une bonne information. Chaque
destinataire pourra ainsi proposer aux jeunes qui fréquentent sa structure une information
spécifique :
• sous forme publicitaire pour alerter : un jeu d’affiches sur le permis probatoire qu’il
pourra apposer dans ses locaux .
• sous une forme davantage pédagogique : un dépliant d’information, un CD
d’animation pédagogique, le logiciel MAAF d’évaluation de la courbe d’alcoolémie.
Une campagne spécifique de sensibilisation sur les médias jeunes
Le site internet de la Sécurité routière consacre un rubrique spécifique au permis probatoire
avec quizz et différentes animations. Des bannières publicitaires seront diffusées sur les
sites internet les plus fréquentés par les jeunes et une opération spéciale sera menée avec
la radio NRJ (messages informatifs sous la forme de micro-trottoir, suivis de l’intervention de
l’animateur de la station sur « le permis change », dispositif d’information sur le site Internet
de la station avec chat).
Pour tout savoir sur le permis et les nouvelles mesures
www.securiteroutiere.gouv.fr
« Pour que les comportements changent, le permis change »
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