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(BRCC) 2014 - Kronosevents
Belgian Racing Car Championship (BRCC) 2014 Décisions – Beslissingen “BRCC-2014-06” Conformément au règlement technique et sportif BRCC 2014, le RACB Sport, en accord avec le promoteur, se réserve le droit dans toutes les Divisions d’assurer l’équilibre des performances des voitures. Les articles ci-dessous font intégralement partie du règlement technique et sportif BRCC 2014. Conform aan het technische en sportief reglement BRCC 2014, behoudt de RACB Sport, in samenspraak met de promotor, zich het recht voor in alle Divisies het evenwicht in prestaties tussen de wagens te verzekeren. Onderstaande artikelen maken integraal deel uit van het technische en sportief reglement BRCC 2014. ART. 1: RESUME – SAMENVATTING Temps total et nombre d’arrêt / Totale tijd en aantal stops: Le temps d’arrêt sera comptabilisé de la ligne de chronométrage à l’entrée de la voie des stand jusqu'à la ligne de chronométrage à la sortie de la voie des stands. La répartition de ce temps entre les arrêts est libre. De stoptijd zal worden berekend vanaf de lijn voor tijdswaarneming aan het begin van de pitstraat tot aan de lijn voor tijdswaarneming aan het einde van de pitstraat. De verdeling van deze tijd over de stops is vrij. Temps total minimum Round 6 BRCC Pro BRCC Cup BRCC Trophy Zolder 180’ GT Pro Evo GT Pro Silhouette Pro EVO GT Cup GT Challenger Silhouette Pro Tourisme Pro EVO GT Light Silhouette Light Tourisme Pro Tourisme Challenger Tourisme Light non inclus « Time penalty » Totaal minimum tijd « Time penalty » niet inbegrepen 3 min 30 3 min 30 3 min 30 3 min 30 3 min 30 3 min 30 3 min 30 3 min 30 3 min 30 3 min 30 3 min 30 3 min 30 Nombre d’arrêt minimum Minimum aantal stops 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 ___________________________________________________________________________________________________________1/6 BRCC 2014 RACB Sport (decisions taken by the FIA GT Committee) GT Pro Evo TYPE VOITURE Type wagen Poids homol Handicap Poids mini Brides Homol gewicht Ballast Mini gewicht Restrictor max. max. Hauteur en surplus relative au hauteur du châssis par rapport au sol, spécifié dans la Fiche Techn. Extra hoogte relatief aan de chassishoogte in relatie tot het grondopp., zoals opgenomen in de Techn. Fiche Avant/voor (mm) basic extra Arrière/Achter (mm) basic Ford GT (2013) (Lambda) GT3-016 1160 kg TBA TBA TBA 40 50 Audi R8 LMS Ultra (2012) GT3-017 1250 kg TBA TBA TBA 70 81 Audi R8 LMS Ultra (2013/2014) GT3-017 1250 kg + 25 kg 1275 2 x 49 mm * 70 81 BMW Z4 (2012) GT3-023 1200 kg TBA TBA TBA 45 45 BMW Z4 (2013) GT3-023 1230 kg TBA TBA TBA 55 55 Lamborghini Gallardo LP560-4 (2012) GT3-024 1175 kg TBA TBA TBA 95 85 Lamborghini Gallardo LP560-4 (2013) GT3-024 1175 kg TBA TBA TBA 95 85 Porsche 997 GT3 R (2012) GT3-025 1200 kg TBA TBA TBA 65 85 Porsche 997 GT3 R (2013) GT3-025 1200 kg + 20 kg 1220 kg 1 x 65 mm * 65 85 Corvette Z06R GT3 GT3-026 1270 kg TBA TBA TBA 75 100 Mercedes SLS AMG GT3 GT3-028 1310 kg TBA TBA TBA 82 85 Ferrari 458 Italia GT3 GT3-029 1250 kg TBA TBA TBA 83 112 Nissan GT-R NISMO GT3 GT3-030 1300 kg TBA TBA TBA 163 120 McLaren MP4-12C GT3-031 1245 kg TBA TBA TBA 72 79 GT3-032 1230 kg + 30 kg 1260 kg 2 x 41,5 mm * 75 180 Aston Martin Vantage GT3 2012 GT3-032 1230 kg + 65 kg 1295 kg 2 x 36 mm 75 180 Chevrolet Camaro GT3 GT3-033 1290 kg TBA TBA TBA 100 112 Maserati Granturismo GT3 GT3-034 1200 kg TBA TBA TBA 70 70 Bentley Continental GT3 GT3-035 TBA TBA TBA TBA TBA TBA Chevrolet Corvette C6/ZR1 GT Open 1200 kg TBA TBA TBA TBA TBA Aston Martin Vantage GT3 2013/2014 with catalytic converter extra - 8mm * Technical drawings of air restrictors for 2013/2014 cars are registered with FIA. Only restrictors in compliance with this registration are allowed For the checking of the ride height, the pressure of the tyres may be raised to maximum 1.5 Bar. ___________________________________________________________________________________________________________2/6 BRCC 2014 RACB Sport GT PRO TYPE VOITURE Type wagen Poids homol Handicap Poids mini Brides Homol gewicht Ballast Mini gewicht Restrictor max. max. Hauteur en surplus relative au hauteur du châssis par rapport au sol, spécifié dans la Fiche Techn. Extra hoogte relatief aan de chassishoogte in relatie tot het grondopp., zoals opgenomen in de Techn. Fiche Avant/voor (mm) basic Maserati Grand Sport Light GT3-001 1180 kg TBA TBA Dodge Viper Comp. Coupe GT3-002 1315 kg 0 1315 kg Aston Martin DBRS9 GT3-003 1290 kg TBA TBA Lamborghini Gallardo (2006) GT3-004 1202 kg TBA Lamborghini Gallardo (2008) GT3-004 1202 kg Corvette Z06R GT3 GT3-005 Ascari KZ1 GT3 TBA extra Arrière/Achter (mm) basic 169 178 84 109.5 TBA 80 105 TBA TBA 90 95 TBA TBA TBA 85 95 1280 kg TBA TBA TBA 136 85 GT3-006 1200 kg TBA TBA TBA 79 113 Porsche 997GT3 Cup MY06 GT3-007 1150 kg TBA TBA TBA 72 110 Ferrari F430 GT3-009 1219 kg TBA TBA TBA 82 92 Ford Mustang FR500C-GT GT3-010 1380 kg TBA TBA TBA 63 80 Ford GT (2007) GT3-011 1280 kg TBA TBA TBA 69 83 Jaguar XKR GT3-012 1265 kg TBA TBA TBA 90 120 Morgan Aero V8 GT3-013 1075 kg TBA TBA TBA 60 85 Lotus Exige GT3 GT3-014 808 kg TBA TBA TBA 67 67 Porsche 997 GT3 Cup S GT3-015 1160 kg TBA TBA TBA 65 110 Ford GT (2008) GT3-016 1200 kg TBA TBA TBA 60 83 Audi R8 LMS (2010) GT3-017 1320 kg TBA TBA TBA 70 81 Audi R8 LMS (2011) GT3-017 1295 kg TBA TBA TBA 70 81 Ferrari F430 Scuderia (2009) GT3-019 1230 kg TBA TBA TBA 82 92 Ferrari F430 Scuderia (2010) GT3-019 1230 kg TBA TBA TBA 82 92 Dodge Viper Comp. Coupe Series 2 GT3-020 1296 kg TBA TBA TBA 84 109.5 BMW Z4 (2011) GT3-023 1190 kg TBA TBA TBA 55 55 Lamborghini Gallardo LP560-4 (2011) GT3-024 1175 kg TBA TBA TBA 70 80 Porsche 997 GT3 R (2011) GT3-025 1200 kg TBA TBA TBA 65 85 extra ___________________________________________________________________________________________________________3/6 BRCC 2014 RACB Sport La décision GT-R099 du FIA GT Committee sera d’application pour les courses se déroulant à Zolder. En plus des conditions de cette décision, il est demandé à chaque constructeur de fournir un dossier technique décrivant le système utilisé. Aucune modification à la carrosserie ou à des pieces homologuées ne sera autorisée. De beslissing GT-R099 van het FIA GT Comittee zal van toepassing zijn voor de races die plaatsvinden in Zolder. Bovenop de voorwaarden van deze beslissing wordt aan elke constructeur gevraagd een technisch dossier in te dienen die het gebruikte system beschrijft. Er wordt geen enkele wijziging toegestaan aan het koetswerk of aan gehomologeerde onderdelen. The FIA GT Committee decision GT-R099 will be applicable for races in Zolder. In addition to that decision, it is requested by manufacturer to supply a technical dossier describing the system used before the beginning of the meeting. No modification to the bodywork or homologated parts will be allowed. Request number (to be completed by the Committee) :GT-R099 Details concerning the applicant TO ALL THE TEAMS ENTERING A GT3 CAR. Full description of the decision: It is decided to authorise: 1. A forced air brake cooling system by means of air ducts, scoops and blowers or 2. A water spraying brake cooling system (water tank, pump, control unit, wiring loom, water lines, spray nozzles). Reason: Safety. GT Cup Capa city (cm³) Weight (kg) Handicap ballast Minimum Weight F458 Challenge 4499 1270 + 25 F430 Challenge 4308 1225 Porsche 991 Cup 2013 3797 Porsche 997 Cup 2012 Model and type Front wheel Rear wheel Dia Max Width Dia Max Width 1295 19 9 19 11 +0 1225 18 8 18 10,5 1206 + 60 1266 18 10,5 18 12 3797 1200 +0 1200 18 9,5 18 12 Porsche 997 Cup 2011 3797 1200 +0 1200 18 9,5 18 12 Porsche 997 Cup 2010 3797 1200 +0 1200 18 9,5 18 12 Porsche 997 Cup 09- 07 3598 1150 +0 1150 18 9 18 11 Porsche 997 Cup 2006 3598 1150 +0 1150 18 9 18 11 F360 Challenge 3586 1169 +0 1169 18 TBA 18 TBA F355 Challenge 3500 1355 +0 1355 18 8 18 10,5 Mosler MT900 Challenge 2006 4995 1200 +0 1200 18 TBA 18 TBA GT Challenge Derogations Model and type Differences from origine Handicap ballast F458 Challenge Dampers and springs + 15 kg F458 Challenge Aerodynamic kit (wings...) other than standard Challenge Evo 2014 kit + 15 kg F458 Challenge Central front water cooling kit + 10 kg F458 Challenge Front tyre size: 27/65/18 – smaller front brake disc and caliper – front wheel size : 18 x 11” + 15 kg ___________________________________________________________________________________________________________4/6 BRCC 2014 RACB Sport GTLight TYPE VOITURE Type wagen Poids homol Handicap Poids mini Brides Homol gewicht Ballast Mini gewicht Restrictor max. max. Hauteur en surplus relative au hauteur du châssis par rapport au sol, spécifié dans la Fiche Techn. Extra hoogte relatief aan de chassishoogte in relatie tot het grondopp., zoals opgenomen in de Techn. Fiche Avant/voor (mm) basic extra Arrière/Achter (mm) basic extra Aston Martin V8 Vantage N24 1360 kg 0 1360 kg 80 80 Aston Martin V8 Vantage GT4 1350 kg 0 1350 kg 80 - 10 80 - 10 BMW E92 M3 GT4 1380 kg 0 1380 kg 120 +5 290 +5 Lotus Evora GT4 1200 kg 0 1200 kg 105 125 Nissan 370 Z GT4 1250 kg 0 1250 kg 150 130 Corvette C6 GT4 1350 kg 0 1350 kg 170 130 Porsche 997 GT4 2013 1280 kg 0 1280 kg 75 120 Porsche 997 MY06 GT4 1380 kg - 30 kg 1350 kg 80 120 Ginetta G50 GT4 3.7l 1050 kg + 20 kg 1070 kg 60 66 Ginetta G50 GT4 3.5l 1000 kg + 30 kg 1030 kg 60 66 Ginetta G55 GT4 3.7 L 1070 + 70 kg 1140 kg 77 76 Porsche Cayman 3,4 L 1200 kg 0 1200 kg Porsche 996 Cup 2005 3,6 L 1150 kg 0 1150 kg TBA TBA Toyota GT E86 1250 kg 0 1250 kg Ginetta G40 Cup 1800 800 kg 0 800 kg TBA TBA 39,5 mm For the checking of the ride height, the pressure of the tyres may be raised to maximum 1.5 Bar. ___________________________________________________________________________________________________________5/6 BRCC 2014 RACB Sport Supersport TYPE VOITURE Type wagen Poids min. Lest d’égalisation Brides Relative au poids min. max. Min. gewicht Nivelleringsballast Restrictor Relatief aan het min. gewicht max. Hauteur en surplus relative au hauteur du châssis par rapport au sol, spécifié dans la Fiche Techn. Extra hoogte relatief aan de chassishoogte in relatie tot het grondopp., zoals opgenomen in de Techn. Fiche Avant/voor (mm) basic extra Arrière/Achter (mm) basic Donkervoort D8GT 750 kg TBA TBA 85 95 KTM X-Bow R 780 kg + 20 kg TBA 75 220 KTM X-Bow RR 780 kg + 40 kg 38 mm 75 220 Lotus 2-eleven 750 kg TBA TBA 90 100 Peugeot Spider 207 790 kg TBA TBA 230 220 extra For the checking of the ride height, the pressure of the tyres may be raised to maximum 1.5 Bar. ART. 2: APPROBATION - GOEDKEURING Approuvé par le RACB Sport le 08/10/2014 Goedgekeurd door RACB Sport op 08/10/2014 Numero de visa – Visa nummer: D06-BRCC/B14 ___________________________________________________________________________________________________________6/6 BRCC 2014 RACB Sport
