Lezennes Autrement

Lezennes
Autrement
n° 6
Voici maintenant trois mois s'installait à Lezennes le premier conseil
municipal pluraliste.
Tout au long du mandat, l’équipe de « Lezennes Autrement » vous
informera de l’actualité municipale par le biais de bulletins papier,
comme celui-ci, mais aussi par son site Web (qui sera d’ailleurs
remanié durant l’été).
En toute indépendance nous nous prononçons sur les projets
municipaux au cas par cas, sans a priori.
Nous avons interpellé à plusieurs reprises le Maire pour lui demander
de mettre un terme aux dérives du complexe motos : hélas, nous
déplorons une action de l'équipe municipale tournée vers la défense du
circuit motos plutôt que vers la cessation des nuisances sonores.
Lors du dernier conseil nous n'avons pas soutenu le budget
supplémentaire et avons demandé communication des dépenses
consacrées au Tour de France.
Un centre petite enfance permettant d'accueillir quelques enfants en
journée complète est attendu à Lezennes depuis très longtemps. Aussi,
malgré nos fortes réticences sur l'emplacement choisi et son
accessibilité, nous avons décidé de soutenir sa création. Nous aurons
l'occasion de revenir sur ce dossier dans les prochains mois.
L'équipe de Lezennes Autrement et Bruno Bogaert, conseiller municipal.
Sommaire
pages 2 et 3 :
Dérives bruyantes du circuit motos
Transparence
page 4 :
Journaux municipaux, chasse gardée
Ce cher Tour de France
Un carrefour = plusieurs rues.
http://lezennes-autrement.fr
Les bruyantes dérives du circuit motos
Lors de la campagne pour les élections municipales nous avions
pointé du doigt les problèmes engendrés par le bruit du complexe
moto.
La décision prise par le maire de Lesquin, Dany Wattebled, vient nous
conforter dans notre opinion.
À la suite de nombreuses plaintes de riverains pour nuisance sonore,
celui-ci vient en effet de demander la fermeture du complexe pour des
raisons de trouble du voisinage. Pour cela il se base sur l’absence
d’homologation du circuit.
Un circuit non homologué, car il ne respecte pas sa
vocation première
La loi est très claire : un circuit doit être homologué sauf s’il est
destiné de manière exclusive à la préparation du permis de conduire
ou à l’enseignement de la sécurité routière.
Pour des raisons purement économiques les pistes sont dédiées le
week end à la “pratique sportive” des bolides très bruyants qui, même
s’ils ne pratiquent pas la compétition, s’entraînent : l’impact sonore
est le même. Cet usage est illégal et la législation doit être appliquée !
Que le circuit renonce à la pratique sportive des bolides du week-end
et qu'il se limite à la sécurité routière et il n’aura pas besoin
d’homologation.
La mairie de Lezennes, au secours du circuit moto
Si le circuit n’a pas été fermé c’est qu’il est situé sur 2 communes et
que le maire de Lezennes s’y oppose. La mairie de Lezennes dispose
de 2 représentants, le Maire et un adjoint, au conseil d’administration
de l’ARCM (association qui gère le complexe). Nous demandons qu’ils
agissent pour amener le complexe à respecter la règlementation et à
cesser les nuisances sonores.
page 2
La soi-disant absence de plainte à Lezennes n’est pas liée à
l’absence de trouble mais à un fatalisme, conséquence du manque de
réaction de la municipalité depuis des années.
Au conseil municipal on justifie les activités bruyantes du dimanche
par l’équilibre économique du circuit. Nous estimons que ce n’est pas
aux riverains de subir les nuisances d’un circuit sous prétexte d’un
équilibre économique.
La présence du circuit est certes antérieure à l'installation de certains
des riverains qui s’en plaignent, mais la jurisprudence précise bien
que l’antériorité d’un site ne conduit pas à imposer, de fait, une
servitude de bruit .
Nous demandons
▷
l’arrêt immédiat des manifestations
l’enseignement de la sécurité routière.
sans
lien
avec
▷
la limitation des périodes de fonctionnement du circuit, avec
notamment une interdiction de l’utilisation du circuit le dimanche.
▷
une étude sérieuse et dans la durée de l’impact sonore du
circuit par la mise en place de bornes sonométriques à la charge de
l’exploitant, en concertation avec les associations de riverains.
Il est grand temps d’ouvrir une large et véritable
concertation avec les riverains
Transparence
Nous vous le disions dans notre numéro précédent, nous
avons publié nos comptes de campagne, en toute
transparence. Remarquons qu'à ce jour M. Morelle n'en a pas
fait de même à propos de sa dispendieuse campagne. La liste
de M. Godefroy pas davantage.
En savoir plus : h ttp: / / l ez en n es - au tremen t. fr
page 3
Dans toutes les communes dont
le conseil municipal est pluraliste,
un espace (modeste) est réservé
dans le journal municipal pour
que chaque composante du
conseil puisse s’exprimer.
Toutes les communes ? Non :
probablement pas à Lezennes
puisque nous avons appris
qu’une
partie
influente
de
l’équipe majoritaire s’y opposait.
Sauf revirement, ce sera donc la
poursuite des “bonnes” vieilles
habitudes : aucune opinion
discordante ne risque d’apparaître dans le journal municipal
(dont la maquette est en cours de
modification). Par contre la
“Lettre du Maire” est maintenue,
évidemment : n’est-ce pas là l’essentiel ?
Ce cher Tour de France
Lille Métropole a souhaité faire
arriver le Tour de France cycliste
face au grand stade le 8 juillet.
Mais une partie des dépenses de
cet évènement (incontestablement lié au grand stade) incombera à notre commune.
Pour Lezennes, à 200m de l’arripage 4
vée, cela coûtera près de 6000€
(poubelles,
gardiennage,
et
autres frais divers). Le maire
nous dit que ce n’est pas pas excessif, alors que dans le même
temps une baisse du budget
municipal de fonctionnement a
été votée (sur quel autre poste
faudra-t-il récupérer les 6000€ ?).
Mais on pourra faire danser Isidore près de la ligne d’arrivée en
attendant les coureurs : n’est-ce
pas là l’essentiel ?
Un carrefour c’est deux
rues (au moins)
Poursuite de la vieille habitude
des concertations ciblées, très
très ciblées : concernant l’aménagement
du
carrefour
Jaurès/Jeanne d’Arc, seuls les
riverains de la rue Jaurès ont été
conviés à une réunion. Pourquoi
pas ceux de la rue Jeanne d’Arc,
ou encore de la rue Boulier, toute
proche ? Les membres de la
commission municipale “aménagement” n’ont pas davantage été
invités à y venir échanger avec
les responsables de LMCU et
Transpole. Mais il paraît que la
réunion s’est très bien passée :
n’est-ce pas là l’essentiel ?
IPNS - Ne pas jeter sur la voie publique
Journal municipal,
chasse gardée ?