Les huit Teams de l`édition 2009 15/04/2009

15/
04/09CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TEAM
Les huit Teams de l’édition 2009
Créé en 2008 par la Fédération Française du
Sport Automobile, le Championnat de France
des Rallyes Team a pour objectif essentiel de
valoriser le savoir-faire, l’expérience et
l’investissement des équipes de préparation
impliquées au plus haut niveau de la
discipline dans l’hexagone en leur offrant
l’opportunité de se battre pour un titre de
Champion de France. Pour la deuxième
édition, huit Teams ont décidé de partir en
campagne : deux nouveaux et six
‘redoublants’.
Le Team MSR by GBI.com remet son titre de
Champion de France en jeu cette saison. © DPPI
Team Barroso Sport
Activités principales : construction, préparation, maintenance et location de voitures de compétition
Voitures en location : Peugeot 207 Super 2000.
Dirigeant : Joaquim Barroso
Adresse : 60, rue Henry Farman Parc Marcel Dassault 34 435 St Jean de Vedas
Téléphone : 04 67 47 23 23
Site Internet : www.barrososport-34.com
Objectif 2009 : « Avec Guillaume Canivenq et Jean-Sébastien Vigion au volant de nos deux Peugeot 207 Super
2000, nous tenons là deux garçons à très fort potentiel. Leurs résultats en Super 2000, devraient permettre au
Team Barroso Sport d’honorer comme il se doit sa première participation au Championnat de France des Rallyes
Team. » Jo Barroso Sport, team manager.
Team Bozian Racing
Activités principales : préparation et location de voitures de compétition, montage, révision et exploitation
Voitures en location : Peugeot 307 WRC, BMW 135I.
Dirigeants : Marc Valliccioni et Bruno Besset
Adresse : ZA des Bruyères 45, rue des Bruyères 69 330 Pusignan
Téléphone : 04 72 93 11 31
Site Internet : www.bozian-racing.com
Objectif 2009 : « Dans la mesure où le Championnat de France Team a été reconduit, le Team Bozian Racing se
devait d’y être présent ! C’est la raison majeure de notre engagement. Par contre, l’avenir étant difficile à cerner
aujourd’hui, nous espérons surtout pouvoir prendre part aux huit épreuves du Championnat et évidemment jouer
un petit rôle dès que l’occasion se présentera. » Marc Valliccioni, team manager.
Team Michel Enjolras Sport
Activités principales : construction, préparation, maintenance et location de voitures de compétition
Voitures en location : Peugeot 207 Super 2000, Peugeot 207 RC Volant, Citroën C2 R2 Max, Lotus Exige.
Dirigeant : Michel Enjolras
Adresse : 35, rue de l’Oliveraie 34 130 Valergues
Téléphone : 04 67 22 37 54
Site Internet : en cours de création
Objectif 2009 : « Nous sommes dans l’expectative. Autant nous savons évaluer le potentiel et la fiabilité de
certaines autos de nos pilotes, comme la Citroën C2 R2 ou la Peugeot 106 S16, autant nous n’avons pas de recul
avec la Lotus Exige. Nous manquons trop de roulage pour pouvoir dire aujourd’hui si certains de ses organes
mécaniques, la boite de vitesses notamment, sont fiables ou non. Nous attendons le verdict de la course, à
commencer par celle du Charbo… A partir de là, nous pourrons sans doute y voir un peu plus clair quant à nos
objectifs. » Michel Enjolras, team manager.
Team FJ.com
Activités principales : vente de véhicules routiers sportifs neufs et occasion, importation de véhicules USA,
location de voitures de rallye, constructeur des voitures Racecar, importateur officiel carburant Sunoco.
Voitures en location : Subaru Impreza WRC 2002 et 1999, Peugeot 207 S2000, Peugeot 306 Maxi, Citroën C2
R2 Max, Subaru Impreza groupe A, Mitsubishi Lancer Evo8 groupe N.
Dirigeant : Jérôme Galpin
Adresse : 36, rue du Val Fleuri 41 350 St Gervais la Forêt
Téléphone : 02 54 43 22 82
Site Internet : www.teamfj.com
Objectif 2009 : « Notre objectif est clair. Nous voulons que Pierre Roché remporte le titre de Champion de
France Pilotes ! S’il sait accepter de laisser passer parfois ‘l’orage’ et s’il se montre régulier, il peut y parvenir.
Ses résultats conditionneront forcément ceux du Team FJ.com qui ne poursuit pas franchement d’objectif précis
en Championnat Team cette saison. Nous sommes surtout heureux de voir que l’aventure se poursuit et que les
modifications apportées au règlement vont dans le bon sens ! » Jean Galpin, team manager.
Team GPC Motorsport
Activités principales : location et exploitation de voitures de compétition ; cours de pilotage asphalte, terre et
glace ; événementiel.
Voitures en location : Abarth Grande Punto S2000, Peugeot 206 WRC, Mitsubishi Lancer Evo9 groupe N,
Corvette Z06R GT3 (circuit)
Dirigeants : Georges Guebey, Patrick Barbier et Christian Béroujon
Adresse : ZAE les Lacs 60, rue de Môle 74 130 Ayze
Téléphone : 04 50 03 38 01 (accueil), 04 50 97 56 46 (atelier)
Site Internet : www.gpc-motorsport.com
Objectif 2009 : « Ludovic Gal sera l’élément moteur du Team GPC Motorsport cette saison. Il disposera d’une
Abarth Grande Punto, une auto en mesure de lui permettre de briguer les premières places en Trophée
BFGoodrich, en Super 2000 naturellement, voire au classement général des rallyes du Championnat. Jo Guebey
avec la Peugeot 206 WRC et Philippe Greiffenberg sur une autre Punto S2000 l’accompagneront à Lyon et sans
doute en d’autres occasions. L’ossature de l’équipe est par conséquent solide, en tous les cas assez pour lui
permettre de briguer les premiers rôles en Championnat de France Team. » Thierry Barret, responsable
communication.
Team 2 HP Compétition
Activités principales : entretien et location de voitures de compétition en rallye moderne et VHC.
Voitures en location : Porsche 997 GT3, Subaru Impreza N12b, en VH : Opel Commodore GSE et Opel Kadett.
Dirigeant : Christian Hot
Adresse : Rambervillers Automobiles ZI 88 700 Rambervillers
Téléphone : 03 29 43 10 40
Site Internet : www.2hpcompetition.com
Objectif 2009 : « Nous sommes restés un peu sur notre faim l’an dernier en terminant à la quatrième place
finale alors que nous étions sur le podium quasiment tout le reste de l’année…Nous espérons donc le rester
jusqu’au bout cette saison ! Voire mieux si affinités mais ce sera sans doute encore plus difficile que l’an
dernier…. Je crois tout de même qu’avec Patrick Rouillard qui maitrise désormais parfaitement sa Mégane, le
jeune et talentueux Hervé Paternot en groupe N et Jean-Nicolas Hot qui a les moyens de bien faire en GT de
série, sans oublier nos clients et amis, nous disposons de quelques très bons arguments ! » Karine Hot,
responsable communication.
Team MSR by GBI.com
Activités principales : MSR : préparation, montage, maintenance de véhicules de compétition, carrosserie,
vente d’accessoires, événementiel – GBI.com : location de véhicules de compétition.
Voitures en location : Peugeot 206 WRC, Renault Clio R3, Peugeot 207 R3, Citroën Saxo Super 1600,
Mitsubishi Lancer Evo8, Renault Clio Ragnotti, deux Peugeot 306 Maxi.
Dirigeant : Frédéric Anne
Adresse : ZA Vallée Mazin 80 220 Bouttencourt
Téléphone : 02 35 94 79 23
Site Internet : www.team-msr.com
Objectif 2009 : « La mise en place d’une nouvelle réglementation, la nomination des pilotes avant chaque
manche et l’accent porté sur la mise en valeur des structures d’exploitation ont été les facteurs clés de notre
réinscription au Championnat Team. A l’exception de Thomas Barral, les piliers de l’équipe qui a enlevé le titre en
2008, à savoir Arnaud Augoyard (à 3 reprises), Guillaume Couval (6 manches) et Lionel Comole (4 manches),
seront de nouveau à nos côtés cette saison, le Team 2009 étant complété par nos clients plus ponctuels. Partant
de là, notre objectif sera le même : gagner le Championnat de France Team ! » Mathieu Anne, coordinateur.
Team Paverani Compétition
Activités principales : location, préparation et assistance rallye.
Voitures en location : Renault Clio R3 Maxi, Clio R3 Access, Clio groupe N.
Dirigeant : Antoine Paverani
Adresse : route de Monsol 69 430 St Didier/Beaujeu
Téléphone : 04 74 06 30 02
Site Internet : www.paverani-competition.fr
Objectif 2009 : « Notre objectif est avant tout de continuer à faire bouger les choses en Championnat de
France ! Nous participons également de nouveau au Championnat Team pour valoriser l’image de notre Team et
disposer des capacités de travail pour attirer, nous l’espérons, d’éventuels partenaires. Comme l’an dernier, nous
espérons figurer en bonne place et pourquoi pas viser de nouveau le podium. Mais comme nous n’avons pas,
pour le moment, de pilote de pointe engagé pour la saison complète, ce sera sans doute un peu plus difficile. »
Antoine Paverani, team manager.
Communiqué de presse FFSA