les récepteurs météo - Accastillage Diffusion

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>> CONSEILS
LES RÉCEPTEURS MÉTÉO
LA PLUIE ET LE BEAU TE
TEMPS
EMP
FAITES VOS PRÉVISIONS
L récepteur
Le
é t
Navtex
N
t estt
un moyen simple et peu
onéreux pour recevoir des
bulletins météo en navigation côtière. Parallèlement
à ce système, nous trouvons
des récepteurs météo
permettant de recevoir des
météos en provenance de
l’agence nationale allemande et des récepteurs radio
par satellite.
S’équiper Navtex ou
S’é
o récepteur radio par satellite
Le Navtex (Navigational
telex) est un système officiel développé à l’origine
dans le cadre du SMDSM
pour les bateaux professionnels. Des récepteurs
ont été développés pour la
plaisance. Ils sont simples
d’utilisation et une fois
programmés, ils reçoivent
les bulletins et les gardent
en mémoire. Deux types de
récepteurs sont proposés :
autonome avec écran LCD
pour lire
li les messages et
écran avec une sortie
sans é
PC que l’on connecte sur
un port
por USB d’un microordinateur.
ordina
radio méLes récepteurs
ré
reçoivent les bulletins
téo reç
par l’agence météo
émis p
allemande. Cette radio
allema
émet 24/24 heures des
prévisions jusqu’à cinq
jours pour la Méditerranée
et deux jours pour l’Atlantique.
Couverture des stations Navtex
françaises
Navigation moins de 200 milles
des côtes Europe
Navigation moins de
250 milles des côtes
monde
Navigation mer du Nord
au bassin méditerranéen
Bateau sans
micro-ordinateur
Navtex avec écran ou
récepteur radio météo
Navtex avec écran
Récepteur radio météo
Bateau équipé d’un
micro-ordinateur
Navtex avec écran ou
boîte noire Navtex USB
Navtex avec écran ou
boîte noire Navtex USB
Récepteur radio météo
L’antenne peut être positionnée
sur le balcon arrière
BUL
LLETIN ET RÉ
ÉCEPTE
EUR NAVTEX
Récepteurs
navtex
p 23
Navtex : Comment ça marche?
Patrice TABONE,
AD Sète
Tous les émetteurs travaillent sur une fréquence
unique de 518 kHz (490 kHz
en émission nationale) ; de
plus, afin de s’affranchir des
brouillages entre les stations d’une même zone, la
diffusion des messages se
fait à tour de rôle dans des
créneaux horaires précis
(toutes les 4 heures) sauf
pour les BMS. En pratique,
chaque zone d’émission, appelée NAVAREA, est découpée en région géographique
et une lettre lui est attribuée.
Par exemple, l’émetteur de
la Garde, proche de Toulon
est situé dans la NAVAREA III
et a comme lettre d’identification W. Deux solutions
sont possibles : programmer
toutes les zones de A à Z ou
sélectionner celles que vous
souhaitez recevoir. Le fait de
recevoir plusieurs messages
émanant d’émetteurs différents ne gêne en rien, chaque émission étant décalée
dans le temps. La deuxième
programmation a trait au
contenu des messages.
Comme pour les stations, à
chaque type de message est
attribué une lettre de A à Z.
On peut, par programmation
du récepteur, sélectionner
les types de message que
l’on désire recevoir.
Info
Pour des raisons évidentes
de sécurité, il n’est pas
possible de déprogrammer
les messages : avis aux
navigateurs (lettre A), avis
de tempête (B) ainsi que
secours et recherche (D).
Les autres messages qui
peuvent être utiles en
plaisance sont le K en cas de
dysfonctionnement du GPS
et le E prévisions météo.