BMW Motorrad Plan d`entretien R1100RT/R1100RS

Transcription

BMW Motorrad Plan d`entretien R1100RT/R1100RS
N° d'ordre
Date
Signature mécanicien
Inspection annuelle
BMW
Kilométrage
Inspection BMW
tous les 20.000 km
Immatriculation
Entretien BMW
tous les 10.000 km
Client
Inspection BMW
à 1.000 km
BMW Motorrad
Plan d’entretien
R 1100 RT/R 1100 RS/R 850 GS/R 1100 GS/R 850R/R 1100 R
Vidanger l’huile du moteur à la température de fonctionnement, remplacement
de la cartouche du filtre à huile
Vidanger l’huile de la boîte de vitesses et du bloc d’entraînement de la
roue arrière quand la moto est à la température de fonctionnement
Resserrement des écrous de la culasse
Contrôler / régler le jeu des soupapes
Contrôle les bougies
Remplacement des bougies d’allumage
Remplacement du filtre à carburant *)
tous les 40 000 km
Contrôler le niveau d’électrolyte de la batterie, nettoyer et graisser de plus les pôles
Remplacement du filtre à l’air d’aspiration
Vérifier si les câbles d’accélérateur foncionnent facilement et ne présentent pas de traces
d’usure ou de pliage
Contrôle du jeu de l’embrayage
Réglage de la courroie Poly-V [b SI 12 020 95 (700)]
remplacement de la courroie Poly-V tous les 40 000 km *)
remplacer à 60 000 km la couroie multipistes Poly-V sans maintenance, non le régler *)
Resserrement des colliers de serrage sur le raccord d’aspiration
Contrôle du degré d’usure des garnitures et des disques de frein
Controle du niveau du liquide en frein à l’avant et à l’arrière [b SI 00 027 95 (716)]
Contrôle le circuit de freinage au point de vue fonctionnement, étanchéité
Remplacer le liquide de frein au plus tard au bout d’un an
Contrôler les roulements des roues avant/arrière
Contrôle du palier du bras oscillant
Vérifier l’amortisseur de direction (R850/1100R)
Graissage de la béquille latérale, de la béquille à bascule (R 1100 RS) et du
raccord de graissage du câble de traction de commande de l’embrayage
Vérifier si l’interrupteur de béquille latérale n’est pas endommagé, contrôler
son fonctionnement [b SI 46 033 96 (722)]
Contrôler si les boulons de la roue arrière sont bien bloqués
Contrôle des vis du guidon réglable au couple prescrit
Nettoyage et graissage de l’axe de réglage du pare-brise (R 1100 RS)
Graissage de la jambe de force AV à l’oeil inférieur (R 1100 RS palier lisse)
Contrôle du ralenti, de la synchronisation des papillons et du taux de CO
Contrôle final avec essai au point de vue sécurité de circulation et de fonctionnement:
– l’état des pneus et des roues, jantes et rayons, pression de gonflage
– le sytème d’éclairage et de signalisation
– l’embrayage, la commande de boîte
– le frein à main et au pied, la direction
– les instruments
– l’essai sur route
*)
contre facturation distincte
UX-VS-2, 06.2003
diffère de l'intervalle général
BMW recommends Castrol

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