TomTom PRO
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TomTom PRO Note d'information pour la version du firmware 12.102 Juillet 2013 Pourquoi le système de navigation TomTom PRO doit-il être mis à jour ? Nous recommandons toujours d'installer la dernière version disponible de l'application sur votre système de navigation TomTom PRO. Vous pourrez ainsi bénéficier des fonctionnalités récemment intégrées au logiciel qui améliorent les performances et la stabilité de votre TomTom PRO. Quelles fonctionnalités ont été ajoutées ou améliorées ? Déconnexion du chauffeur La déconnexion du chauffeur directement depuis l'appareil PRO est désormais possible pendant l'extinction de l'appareil. Cette fonction peut être configurée via les paramètres WEBFLEET. Blocage de l'interface utilisateur pour les chauffeurs Nous avons ajouté la possibilité de bloquer certains paramètres configurables sur l'interface utilisateur du PRO. Les paramètres qui peuvent être bloqués sont les suivants : 1 Paramètres WORK : o Ne pas utiliser le GPS LINK o Paramètres de message o Sons d'avertissement Paramétrer l'odomètre Changer de véhicule Paramètres autres que WORK : o Modifier le profil du véhicule o Planification de parcours Dans le cadre de cette nouvelle fonctionnalité, une alerte peut également être définie dans WEBFLEET pour prévenir de la réalisation d'une réinitialisation sur l'appareil PRO. Cette fonction peut être configurée via les paramètres WEBFLEET. Écran de confirmation du livre de bord Lorsque l'appareil PRO est allumé, le menu Livre de bord s'affiche. Le chauffeur doit alors choisir le type de trajet. Cette fonction peut être configurée via les paramètres WEBFLEET. Acceptation des instructions Lorsque l'utilisateur accepte une instruction sur l'appareil PRO, il retourne au mode conduite, quel que soit l'écran à partir duquel il a accepté l'instruction. Antenne RDS TMC Nous avons résolu un problème de non-reconnaissance de l'antenne RDS TMC par l'appareil PRO à la connexion. Améliorations générales Diverses autres améliorations ont été apportées dans cette vesion du firmware. 2