Définitions du dictionnaire

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Histoire des Solutions à un Problème Technique
FICHE RESSOURCE
Définition des termes utilisés dans l’unité
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Définitions du monde technique
Une solution : le dénouement d'une difficulté, une réponse à une question, à un problème.
Un problème : difficulté souvent complexe, à laquelle on est confronté. Question à résoudre par des
méthodes logiques, rationnelles, dans le domaine scientifique.
Un besoin : ce qui est nécessaire ou
Le besoin naît d'un manque. Il peut être
indispensable.
physiologique, psychologique, physique, matériel
ou social.
Objet technique du point de vue de la
société : c'est un objet répondant à un besoin et
finalisé suivant un principe général.
Objet technique du point de vue de
l'utilisateur : c'est un ensemble de fonctions de
service obtenu grâce à un ou plusieurs systèmes
techniques identifiés ou non par l'utilisateur.
L'objet : chose solide considérée comme un
tout, fabriquée par l'homme et destinée à un
certain usage.
Objet technique du point de vue du
technicien : c'est un ensemble formé de blocs
fonctionnels concrétisés en solutions techniques
Technique (adjectif) : qui a trait à la pratique, construites selon un principe technique. Les
au savoir-faire dans une activité, une discipline. solutions techniques envisagées tiennent compte des
moyens de production disponibles à l'époque
considérée.
L'objet technique est une réponse au besoin
d'un individu ou d'un groupe d'individus. C'est aussi
un système permettant de transformer, dans une
intention précise, de la matière d'œuvre, de l'énergie
ou des informations. Ce système peut le plus
souvent être décomposé en blocs fonctionnels.
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Histoire des Solutions à un Problème Technique
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Définition des termes utilisés dans l’unité
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Définitions du monde technique
L'innovation est liée à l'idée de changement ou de
Une innovation : action d'innover, de créer
quelque chose de nouveau dans un domaine
particulier.
Une invention : action de créer quelque
nouveauté acceptée par les utilisateurs. Elle peut avoir
plusieurs origines : amélioration d'un objet ou d'un procédé,
changement de technologie résultant des inventions
(l'invention devient innovation si elle répond à un besoin ou si
elle est capable de créer le besoin).
L'invention est liée à l'idée de découverte, de trouvaille,
d'imagination, d'ingéniosité… Elle peut être attribuée à un
chose de nouveau en premier et en faisant preuve individu adroit, habile, astucieux, rusé, créatif… Elle est l'acte
de création d'une idée nouvelle parvenue au stade du prototype
d'ingéniosité.
dont la faisabilité est prouvée. Elle peut ne répondre à aucun
besoin.
Le milieu :
- lieu également éloigné de tous les points du
pourtour ou des extrémités de quelque chose
- moment également éloigné du début et de la
fin d'une période de temps.
L'étude du milieu technique explique ou justifie la
solution générale ou particulière adoptée à une époque donnée.
Le milieu technique permet d'expliquer et de justifier le
passage d'une époque à l'autre.
Une lignée est :
Une lignée d'objets est un ensemble d'objets (ou suite
- une descendance, une race
- une série de produits ou d'articles se
complétant dans leur utilisation et unis par des
qualités communes.
chronologique d'objets techniques) répondant au même besoin
et construit selon le ou les mêmes principes.
Un bloc fonctionnel est une décomposition d'un objet
Un bloc fonctionnel : ensemble de
fonctions
technique et plus précisément de son principe. Il est caractérisé
par une solution technique historiquement datée.
Une fonction : rôle, utilité d'un élément dans
un ensemble.
Un principe : loi générale régissant un ensemble de phénomènes et vérifiée par l'exactitude de ses
conséquences.
Le progrès : changement graduel de quelque chose, d'une utilisation, etc…, par amélioration ou aggravation.
Amélioration, développement des connaissances, des capacités de quelqu'un.
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Définition des termes utilisés dans l’unité
LIEUX
AU COLLEGE
Ø Espace technologie
Ø CDI
Ø Réseau informatique
A L’EXTERIEUR DU
COLLEGE
Ø
Ø
Ø
Ø
Maison
Bibliothèque
Médiathèque
Espaces culturels :
Musées Expositions
SUPPORTS et SOURCES D'INFORMATIONS
Dossiers
Ressources
Livres
-
Livret : le vélo, la raditéléphonie
Etc…
Ed : Delagrave
Manuel : Technologie 3e Livre du professeur
Ed : Delagrave
- Collection : La traversée du temps
Ed : Delagrave
- Collection : Les carnets du musée des arts et métiers
Edition°1
- Manuel : Dictionnaire des inventions
Ed : Hachette
- Manuel : Histoire des sciences
Ed : Milan
- Manuel : Copain des sciences
Ed : Nathan
- Manuel : Les grandes inventions
- Etc…
Ed : Nathan
Encyclopédies - La grande encyclopédie des sciences Junior
- Guinness des records
Ed : Guinness Média
- Axis l'univers documentaire
Ed : Hachette
- Grand Larousse Junior
- Encyclopaedia Universalis
- Théma Encyclopédie
Ed : Larousse
- Etc…
- Sciences et vie
Revues
- Les Clés de l'actualité
- Etc…
- Encarta
Ed : Atlas
CDROM
- Comment ça marche ?
- Etc…
- Moteurs de recherche
Pages WEB
- Le WEB français : www.yahoo.fr www.voilà.fr www.lycos.fr www.nomade.fr
www.caloweb.com www.google.fr www.excite.fr www.francite.com…
- Le WEB mondial : www.yahoo.com www.altavista.com www.hotbot.com…
- Les métamoteurs : www.copernic.com www.debriefing.com www.mamma;com
www.trouvez.com www.metacherche.com www.ixquick.com…
- Adresses Internet multiples et relatives aux thèmes traités
- Histoire de la bicyclette
Production Jeulin
Vidéos
- Histoire de la mesure du temps
Production Jeulin
Xynops Développement
Non disponible au - Histoire du téléphone
- Histoire de l'imprimerie
Xynops Développement
collège
- Histoire de la photographie
Xynops Développement
- Etc…
-
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Histoire des Solutions à un Problème Technique
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Définition des termes utilisés dans l’unité
Dates
21ème
siècle
Noms des inventions
et/ou
des inventeurs
Solutions et/ou
Principes
techniques
---------> Lignées
* lutte contre les
frottements
aérodynamiques
* le dérailleur, tel que
nous le connaissons
aujourd’hui.
1905
Louis RUSTIN
- le dérailleur par
train d’engrenages
dans le moyeu
arrière.
- véritable boîte à vitesse de
la bicyclette, il permet à
l’utilisateur d’adapter son
effort au profil de la route.
- pastille en
caoutchouc naturel
= la rustine
- réparation aisée
- le frein Bowden
1902
avec câbles et patins
* Les progrès en
mécanique conjugués
à l’invention du
pneumatique.
19ème
siècle
- la roue libre
1898 Mr SACHS
1891
Les frères
MICHELIN
1888
John Boyd
écossais
1880
- performances améliorées
avec l'apport de frein à disque
utilisé en compétition
Fin 2ème guerre mondiale
1925
1903
Conséquences
?…
20ème
siècle
1945
Innovations =
évolutions des
principes
techniques
- le frein par
rétropédalage
la chambre à air et
le pneu démontable
DUNLOP le pneumatique
(boyau gonflable)
* la roue arrière est
entraînée par le
pédalier mais elle
n’entraîne plus ce
dernier.
- le cycliste n’est plus obligé
de pédaler en permanence, ce
qui est appréciable… surtout
dans les descentes.
- réparation facile en cas de
crevaison.
- meilleur confort, avant les
utilisateurs se plaignaient de
l’inconfort de ce vélocipède à
jantes pleines
2ème Révolution
industrielle
1879 Hans RENAUD
suisse
- La chaîne à
rouleaux
- le système
pédalier/chaîne/pignon
permet de transmettre l’effort
humain à la roue arrière
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Histoire des Solutions à un Problème Technique
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Définition des termes utilisés dans l’unité
* les cadres en tubes
d’acier
1877
1874
James
- la roue à rayons
STARLEY anglais tangentiels
1872
James
STARLEY
- le « Grand Bi »
1869
Jules Pierre
SURIVAY
- le roulement à
billes
1861 Ernest Michaud
1846
L’écossais
DALZELL
L’écossais
1838 Kirkpatrick
Macmillan
Le Baron
1817 DRAIS
(allemand) :
La Draisienne
Le Comte de
1791 Sivrac :
Le Célérifère .
- pédales montées
sur la roue avant
avec des manivelles
en opposition et
libres sur le moyeu
de la roue avant.
Bien plus légers que les cadres en
acier massif mais tout aussi
rigide.
- la roue supporte mieux les
fortes tensions mécaniques.
- incorporation de la plupart des
avancées technologiques des
vélocipèdes.
- la roue avant mesure 1,50m de
diamètre la roue arrière
seulement 50cm, cela permettait
de parcourir une plus grande
distance à chaque tour de pédale.
- meilleur équilibre.
- Limiter les frottements dans la
rotation des roues ce qui diminue
l’usure du matériel et rend le
pédalage plus aisé.
* selle, cadre et roues
sont en bois.
* la roue avant est
- système de transmission simple
légèrement plus grande et léger, le « marcheur » devient
que la roue arrière.
« moteur ».
* la bande de roulement
(pneus) est en fer.
* adaptation d’un
système de bielles et
leviers transformant un
mouvement de
balancement des pieds
en rotation de la roue
arrière.
* adaptation des leviers
- apparition de
d’entraînement à une
pédales sur l’axe de
machine de type
la roue avant
draisienne
*cadre en bois et roue
avant munie d’un timon
pour se diriger.*
- le guidon
utilisation du fer forgé,
adaptation d’une selle
réglable de
d’accoudoirs
- propulsion de l’engin sans que
les pieds touchent par terre,
l’équilibre permanent est inventé.
- meilleure direction .
- plus de légèreté, meilleur
confort
- transformation d’un cheval de
bois adapté aux dimensions des
adultes,composé d’une simple
poutre en bois sur laquelle étaient
fixées 2 roues placées dans le
même. plan sans guidon, le
conducteur pour propulser et
guider la machine pousse et
freine avec ses pieds sur le sol.
1 ère Révolution
1780 industrielle
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Histoire des Solutions à un Problème Technique
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Définition des termes utilisés dans l’unité
Situation initiale
Vélo en mouvement
Fonction du système :
Ralentir et Arrêter
le vélo
Fonction du système :
Ralentir et Arrêter
Force
musculaire de
l’homme
+
Situation Finale
Vélo immobilisé
Dispositif de
freinage
système
Mécanisme
Action
musculaire
de l’homme
Le vélo
ralentit puis
s’arrête
Serrage de
la main
Partie commande :
La poignée de frein
Blocs
fonctionnels
Transmission
des l’instruction
par le câble
Mécanisme
Levier + ressorts
frottement
s
Partie Opérative :
Les patins de frein
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