air septimanie - Check-lists normale Boeing 737-800

Check-lists normale
Boeing 737-800
Inspection de sécurité
Registre
Batteries
Sélecteur DC
Eclairage de position
Train
Radar météo
VERIFIÉ
MARCHE/PROTÉGÉ
BAT
MARCHE
SORTIE
ARRET
Réception de l'avion
Frein de parking
Signal SEAT BELT
Pompes à carburants
Trans. carburants AUX
Master moteurs
Alimentation STBY
Transfert BUS
Eclairage d'urgence
Eclairage NAV/LOGO
Alimentation externe
Chauffage du fenêtre
Chauffage du pitot
System ANTI-ICE
Alimentation cuisine
Allumeurs L/R/B
Transpondeurs
Amortisseur de lacet
Écran de vol
SERRÉ
ARRET
ARRET
VERIFIÉ/ARRET
COUPÉES
AUTO
MARCHE/PROTÉGÉ
MARCHE/PROTÉGÉ
AU BESOIN
DISPONIBLE
MARCHE
ARRET
ARRET
MARCHE
OK
STBY/SET
MARCHE
LWF/MW
Ravitailler kérosène
EN PROGRES
AUTO BRK
RTO
ATIS
VERIFIÉ
Altimètre/Instruments OK/VERIFIÉ
Pressurisation
ALT CRIOS.
Plan de vol
LOADED
Mode moteurs
VERIFIÉ
Vitesse décollage
V1/V2/VR
MCP
V2/ALT/HDG
Équilibre
___ UNITÉS
Briefing roulage/décol. REMPLI
Arrêtez ici jusqu'au ravitaillement est terminé
À la porte
Signal SEAT BELT
Masse/Centrage
Kérosène à bord
Frein de parking
MARCHE
VERIFIÉ
POMPES MARCHE
SERRÉ
Mise en route
Frein de parking
Générateurs
Chauffage du pitot
System ANTI-ICE
Démarreur moteur
Master moteurs
SERRÉ
MARCHE À BUS
MARCHE
AU BESOIN
CONT
OK/VERIFIÉ
Roulage
Affichage tête haute
Eclairage roulage
Radar météo
Directeurs de vol
Poussée automatique
Commandes de vol
Aérofreins
Volets
AUTO BRK
Frein de parking
MARCHE
MARCHE
MARCHE
MARCHE
ARME
VERIFIÉ
RETRACTÉES
OK/FEU VERT
FUL/VERIFIÉ
DESERRÉ
Avant repoussage
APU
APU
Portes
Beacon
Alimentation externe
Frein de parking
Demande repoussage
START
MARCHE À BUS
FERMÉES
MARCHE
ARRET
DESERRÉ
Avant décollage
Équipage de cabine
Feux d’atterissage
Strobe
Transpondeurs
Volets
Sélecteur bank
Prudence oiseaux
INFORMER
MARCHE
MARCHE
TA/RA
VERIFIÉ/FEU VERT
OK/VERIFIÉ 25
VISUELLE/CARTE
Veuillez tourner la page pour les étapes après le décollage Check-lists normale
Boeing 737-800
Après décollage
Volets
Train
AUTO BRK
ENG Mode
Démarreur moteur
Eclairage roulage
Altimètre à TA
Approche FL180 à FL100
RETRACTÉS
RENTRÉE
ARRET
VERIFIÉ/CLB
CONT
ARRET
1013/2992
Affichage tête haute
MARCHE
Signal SEAT BELT
MARCHE à FL150
System ANTI-ICE ailes AU BESOIN
Écran de vol
APP
COURSE
OK/VERIFIÉ
Feux d’atterissage
MARCHE à FL100
Réduire vitesse à 250 KIAS à FL100
Altimètre à TL
FIXE/VERIFIÉ
Montée – FL100 à FL180
Feux d’atterissage
ARRET
Signal SEAT BELT
ARRET
System ANTI-ICE
ARRET
Pressurisation
VERIFIÉ
Démarreur moteur
ARRET
APU
ARRET
Augmenter vitesse à 280 KIAS
Vol de croisière
Vérifiez que le mode moteur est CRZ
Vérifiez VNAV et LNAV allumés
Vérifiez réglage de vitesse (Mach)
Vérifiez compensation en bande verte
Surveillez état carburants et pompes
Arrêtez pompes du centre à basse pression
Vérifiez étape grimpe en fonction du poids
Vérifiez N1 actuelle vs limite N1
Début de descente
Altimètre/Instruments
Démarreur moteur
ANTI-ICE moteur
AUTO BRK
ATIS
Vm/Vref
Briefing approche
Atterrissage
Aérofreins
Train
Volets
ARMÉES
SORTIE
30/40
Après atterrissage/Roulage
AUTO BRK
Aérofreins
Volets
Feux d’atterissage
Strobe
Eclairage roulage
System ANTI-ICE
Chauffage du pitot
Démarreur moteur
APU
Radar météo
Transpondeurs
Directuers de vol
ARRET
RETRACTÉES
ZERO
ARRET
ARRET
MARCHE
ARRET
ARRET
ARRET
AU BESOIN
ARRET
STBY/SET
ARRET
Stationnement pour prochain vol
Frein de parking
SERRÉ
Alimentation externe
DISPONIBLE
Master moteurs
ARRET
Eclairage roulage
ARRET
Beacon
ARRET
Signal SEAT BELT
ARRET
Portes
DÉBLOQUÉES/OUVERTES
Pompes à carb. centre
ARRET
Affichage tête haute
ARRET
Transfert carburants AUX ARRET/VERIFIÉ
Retour à l'etape Réception de l'avion pour prochain vol
Fin/Nuit
Pompes à carburants
Alimentation cuisine
Chauffage du fenêtre
Eclairage d'urgence
Alimentation STBY
Transfert BUS
Eclairage NAV/LOGO
Alimentation externe
ARRET
AU BESOIN
ARRET
ARRET
ARRET
ARRET
AU BESOIN
AU BESOIN
OK/VERIFIÉ
CONT
MARCHE
SET 2/3/MAX
VERIFIÉ
VERIFIÉ
REMPLI
Veuillez tourner la page pour les étapes avant le décollage