Carnets de Route CycloTourismeMaurepas

Transcription

Carnets de Route
N° 132
Octobre
Cyclo Tourisme Maurepas
Décemb 2014
ISSN
0981-0730
Semaine franco suisse p 4
Paris– Nice p 12
Les 6 jours de Vars p 27
Séjour dans le Gers p 29
C. T. Maurepas
Siège Social : Mairie de
Maurepas
78310 Maurepas
Local : Maison du
Voisinage
Liliane de la Mortière
(Angle rue d’Aven-rue
d’Iroise)
78310 Maurepas
ISSN 0981-0730
Responsable
publication :
Pierre Lefèvre
Mise en page
Yannick Le Gentil
6 jours de VARS
Col du Granon 2413 m
Photo Nicole Endres
Année 2014
CycloTourisme MAUREPAS
Présidente d'honneur :
Président d'honneur :
Thérèse GARET – 22, avenue du Vercors – 78310 MAUREPAS
Georges LEBIGOT – 12, La Villeparc – 78990 ELANCOURT
Ligue Ile-de-France
Comité Départemental des Yvelines
Codep 78
———————————Association de cyclotourisme
fondée à Maurepas le 14/11/1979
————————————
Déclaration préfectorale N° 2501
du 30/11/1979
Journal Officiel du 13/12/1979
Membre de la Fédération Française
de Cyclotourisme n° 3119
Agrément du Ministère de la Jeunesse
et des Sports n° 78524 du
19/03/1981
————————————--
Au CTM,
on roule comme on aime
Composition du Conseil d’Administration 2014
Président :
Jean-Yves PERVIS
15 chemin de Paris—78310 MAUREPAS
Vice Président : Jean-Jacques SIONNIERE
10, allée de l’‛Odet - 78310 MAUREPAS
Secrétaire : Jean-François CAPITAIN
15 avenue du Perche—78310 MAUREPAS
Trésorier :
Dominique GREGOIRE
9 rue de Bénodet - 78310 MAUREPAS
Membre :
Chantal JUMEL
17,avenue de l' Iroise—78310 MAUREPAS
Membre :
Jacques LAY
7 allée des Iris 78310 MAUREPAS
Membre :
Patrick GREGOIRE
9 rue de Bénodet - 78310 MAUREPAS
Membre :
Jean-Yves SOUTIF
18 allée Noisetiers -78990 ELANCOURT
Membre :
Norbert PONSINET
281, rue René Lacoste – 78370 PLAISIR
Membre :
Pierre LEFEVRE
1 square du Maine -78310 MAUREPAS
Membre :
Bernard LORGUILLOUX
15, rue de Guyenne -78310 MAUREPAS
Membre :
Gilles LEFRANC
28 rue de Bénodet -78310 MAUREPAS
Membre :
Claude CHAUSSIVERT
3 avenue Paul Cézanne -78990 ELANCOURT
Le site Internet du CTM
http:// www.ctmaurepas.fr
Responsables des activités
Relations municipales, Relations FFCT- Licences FFCT: ...................................................Jean-François CAPITAIN
01 30 62 55 07
Relations municipales sur la circulation douce : ………………………… .................................Claude CHAUSSIVERT
01 30 51 03 05
Brevet 100 Audax : ...............................................................................................................Jean-Yves SOUTIF
01 30 51 30 12
Brevet Hauteurs et Vallées : .................................................................................................Patrick GREGOIRE
01 30 66 04 84
Paris - Vimoutiers « La route du Camembert » : ..................................................................Norbert PONSINET
01 30 54 18 80
Flèches de France et Relais de France , Séjours CTM………………… ..................................Gilles LEFRANC
01 30 50 17 07
Vêtements ...............................................................................................................................Bernard LORGUILLOUX
01 30 51 39 42
Comité de rédaction du Bulletin ...........................................................................................Pierre LEFEVRE
09 54 78 05 84
Commission « Fêtes et convivialité » ....................................................................................Chantal JUMEL
01 30 62 33 41
Commission « Sorties club » ..................................................................................................Jean-Yves SOUTIF
01 30 51 30 12
Commission des parcours .....................................................................................................Patrick GREGOIRE
01 30 66 04 84
Groupe « Tourisme à Vélo » ...................................................................................................Claude CHAUSSIVERT
01 30 51 03 05
Responsable Sécurité ............................................................................................................Claude CHAUSSIVERT
01 30 51 03 05
Responsable site Internet ....................................................................................................Jean-Jacques SIONNIERE
01 30 62 21 01
Responsable Capitaines de Route .......................................................................................Jacques LAY
01 34 82 07 94
Bulletin N° 132— 4ème trimestre 2014
2
Année 2014
Editorial !
Sommaire :
Renseignements utiles
p2
Editorial
p3
Témoignage
28 ème semaine
franco-suisse
La convergence
Francilienne 2014
p4
p 11
Dossier spécial
Flèche Paris—Nice…
p 12
Cyclo-rapporteur
Le brevet randonneur
Des vosges
p 23
La concentration de
Pentecôte
p 25
La vie du Club
Les 6 jours de Vars
p 27
Séjour dans le Gers
p 29
Parcours
p 34
La boutique du Club
p 42
Agenda
p 43
Brèves
p 44
Carnet
p 46
Quizz
p 48
C. T. Maurepas
Siège Social : Mairie de Maurepas
78310 Maurepas
Local : Maison du Voisinage
Liliane de la Mortière
(Angle rue d’Aven-rue d’Iroise)
78310 Maurepas
ISSN 0981-0730
Responsable publication :
Pierre Lefèvre
Mise en page
Yannick Le Gentil
Bulletin N° 132– 4ème trimestre 2014
Déjà l’automne avec son lot de jours plus courts et souvent plus
humides. C’est une période généralement consacrée à la récupération et aux
festivités. Pour ceux qui ont consacré beaucoup de temps à la pratique du vélo,
cette fin d’année est souvent le bon moment pour pratiquer d’autres activités de
plein air comme la marche. Le vélo laisse également de côté quelques parties de
notre anatomie qu’il est parfois bon de solliciter d’avantage. La musculation, ou
plus exactement le renforcement musculaire, permet de « dérouiller » un peu
quelques muscles situés en particulier au niveau des cervicales, des bras, du dos
ou des abdominaux. Pour ces derniers il n’y a pas que la bière…!!! Il y a
encore également de belles journées pour faire du vélo. C’est le moment pour
privilégier l’aspect convivial, de rouler en groupe et pour certains d’apprivoiser le
stress lié à cette pratique.
Côté festivités, nous allons célébrer les 35 ans de notre club. Le
vendredi 12 décembre nous vous attendons nombreux pour cette soirée festive
dont tous les détails vous seront donnés au fur et à mesure. Le lendemain, 13
décembre, nous poursuivrons la fête au vélodrome de Saint-Quentin. Entre 9h et
11h nous disposerons de la piste pour nous seuls et certain(e)s pourront tester
leurs capacités à rouler sur du parquet, encadré(e)s par des spécialistes.
Penser à l’avenir du club, c’est permettre à de nouveaux arrivants de
découvrir le cyclotourisme dans de bonnes conditions. Le Forum des
associations est un moment clé pour communiquer avec les habitants de la
commune. Cette année, nous allons mettre en pratique des sorties le samedi après
-midi pour tous ceux qui le souhaiteront. Une convention, passée avec notre
fédération, nous permet de proposer un programme structuré avant la prise d’une
licence.
Un outil important de notre communication va évoluer en cette fin d’année. Notre
site internet va s’adapter aux supports techniques en permanente
évolution. Il sera accessible depuis les tablettes et autres smartphones et offrira de
nouvelles possibilités, en particulier au niveau de la transmission des
parcours.
Nous serions heureux de nous satisfaire des milliers de kilomètres réalisés sans
soucis par tous les adhérents du club cette saison. L’accident tragique de notre ami
Jean Nicaudie doit, une fois de plus, nous rappeler notre vulnérabilité. Nous
entrons dans une période où la visibilité est moins bonne. Il faut être visibles,
porter des vêtements clairs (chasubles de sécurité quand les conditions l’exigent)
et disposer d’un éclairage permanent. Progressivement notre
comportement sur la route semble s’améliorer. Le : « C’est bon….» au stop
disparaît petit à petit de notre vocabulaire. Chacun est responsable vis-à-vis du
Code de la route mais le non respect des stops et de la priorité à droite reste un
véritable fléau pour notre sécurité.
Chaque trimestre en rédigeant ces quelques lignes, j’ai un peu le sentiment de me
répéter, d’enfoncer des portes ouvertes, de m’adresser toujours un peu aux
mêmes. Je souhaiterais profiter de cette rubrique pour remercier ceux qui lisent ces
lignes, qui participent à la vie du club, qui s’impliquent pour le faire vivre et pour le
faire évoluer. C’est bien évidemment grâce à vous que le CTM est ce qu’il est. Il y a
bien quelques râleurs qui manifestent leur mauvaise humeur sur le parking ou
dans les pelotons, ou qui mettent à mal le fonctionnement des groupes le
dimanche, mais globalement l’ambiance est plutôt bonne et la
fréquentation d’un très grand nombre d’adhérents aux manifestations que nous
vous avons proposées cette année, montre votre attachement à notre club et à son
fonctionnement.
Profitez de cette période pour recharger activement
les accus, passez de bonnes fêtes de fin d’année
et à l’année prochaine pour une saison à nouveau
riche en évènements.
Jean-Yves PERVIS
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Année 2014
Cette année Nicole Endrès et Bernard Wegher ont décidé de ne pas participer à la SF de Saint-Pourçain-surSioule. Sur une idée d’Alain Lesauvage, ils ont choisi de participer à la 28ème semaine franco-suisse à
Pontarlier. Martine et Alain Lesauvage ayant dû annuler leur participation, ils forment donc un groupe de
6 personnes : Dominique et Patrick Grégoire, Jean-Claude Vicaud, Bernard et Nicole ainsi que Roger Gardel, un
ami des Pyrénées-Orientales connu de quelques Cétémistes.
Cette semaine franco-suisse de cyclotourisme a vu le
jour en 1987 à Pontarlier, capitale du Haut Doubs,
deuxième ville la plus haute de France (837m). Elle
figure au catalogue des séjours et voyages de la FFCT
et est organisée par Léon Duffet du Club
cyclotourisme Pontissalien et ce, depuis 28 ans.
Pourquoi « franco-suisse » ? Nous pensions y trouver
des cyclotouristes suisses. Mais non, il y avait
seulement deux cyclos belges ! Cela résulte du fait
que trois parcours sur six nous conduisent en Suisse.
L’hébergement se fait à l’Auberge de Jeunesse de
Pontarlier, ainsi que les petits déjeuners et dîners. Le
midi c’est un pique-nique assuré par Marie, l’épouse
de Léon. Ceux qui optent pour les petits parcours ou
non-pédalant doivent emporter leur repas.
On peut rouler de manière sportive, en cyclotouriste
ou bien en détente à la vitesse que l’on souhaite.
Chaque jour, des circuits de 60, 80, 100, 125 et 150
km. Des accompagnateurs prennent en charge les
groupes sur le 100 et 125 km. Les plus costauds (en
minorité) partent souvent avec le groupe des 125
km ; si le peloton dépasse les 20 unités, Léon
demande aux « motos » (c’est comme cela qu’il a
baptisé les costauds) de partir devant. Le programme
nous ayant été communiqué avec les dénivelés, un
pratiquant expérimenté voit à peu près ce qu’il va
pouvoir envisager de faire.
Le groupe est de 53 participants (un sur trois est un
habitué) avec beaucoup de couples dont les épouses
sont en majorité cyclotes.
Dimanche 10 août :
Après avoir fait route commune avec Jean-Claude,
nous arrivons à Pontarlier. A la suite d’un problème
de logistique, Léon a fait savoir à plusieurs
participants qu’ils seront logés dans un hôtel. Pour
nous c’est un trois étoiles à 400 m de l’auberge.
Dominique, Patrick et Roger y sont également. Nous
trouvons facilement l’hôtel Saint-Pierre en centreville. Une ambiance de vacances règne sous les
parasols de la terrasse bondée, sous un chaud soleil
en ce début d’après-midi. Un petit rafraîchissement
s’impose en attendant nos amis.
Nous admirerons, face à l’hôtel, toute la semaine, la
Porte Saint-Pierre du XVIII e construite à
l’emplacement de l’ancienne porte de fortification.
Presque tout le centre ville de Pontarlier étant en zone
bleue, Bernard s’inquiète de savoir où garer la voiture toute
la semaine. Après notre installation, nous nous
retrouvons tous à l’Auberge pour l’accueil du groupe. On fait
la connaissance de Léon et de Sabine, la directrice auprès
de laquelle nous retirons notre dossier. Tiens, une
connaissance : Sylvie Laverdure de la région parisienne,
rencontrée dans plusieurs organisations qui vient ici pour la
quatrième année. Le rendez-vous est fixé à 19h pour
l’apéro. Léon nous présente « l’absinthe de Pontarlier »
produit par une distillerie locale. A consommer avec
modération !! Les tables étant formées, un dîner « pour
sportifs » est servi. Le débriefing aura lieu juste après. Et
comme dans toutes les Auberges de Jeunesse, on dessert
et on nettoie sa table.
Léon nous présente le programme de la semaine et ses
accompagnateurs, Gérard, et Claude ainsi que l’intendance,
son épouse Marie. Des détails pratiques comme le
rangement des vélos, les points de pique-nique etc. Il nous
informe que nous serons reçus à la mairie demain soir et
qu’il est conseillé de porter le maillot de la franco-suisse
délivré à chacun et chacune et que nous nous empressons
4
Année 2014
d’essayer.
Autre point très important, la météo. Elle va changer
nous prévient Léon. Et tout au long du séjour presque
tous consulteront tablette ou téléphone pour
s’informer de ce que va être le lendemain, voire la
semaine. Et ce n’est pas brillant puisque la pluie
arrive en soirée. On verra bien demain…
Lundi 11 août : Salins-les-Bains
Un aller/retour à la voiture, sous la pluie, ne laisse
présager rien de bon pour ce premier jour. Après un
solide petit déjeuner, Léon nous prévient que le
départ sera décalé à 9h30 dans l’attente d’une
accalmie. Je déplace la voiture sur le parking au plus
près de l’Auberge ; elle ne bougera pas de la
semaine. Nous décidons avec Dominique de faire le
circuit de 115 km avec 1500 de dénivelée. Le groupe
est assez conséquent et nous prenons le départ
presque sans pluie. L’allure est soutenue, ça monte.
Sombacour, Septfontaine, Levier. Dans une descente
on nous prévient : « crevaison ». L’attente sera longue.
Nous nous dirigeons ensuite vers la source du Lison.
Un endroit magnifique où jaillissent de la montagne
des eaux d’une pure blancheur.
en 1962. Aujourd’hui, on vient ici pour découvrir l’histoire du
sel, ses techniques d’exploitation et de fabrication. La visite
n’est pas au programme pour nous. Nous traversons la ville,
protégée par les forts St André et Belin, qui présentent de
beaux bâtiments. Les curistes viennent pour soigner
l’arthrose et autres maladies ainsi que la remise en forme :
les eaux sont huit fois plus salées que l’eau de mer et riches
en oligo-éléments.
Le Café de l’Union
nous accueille en
terrasse. Nous avons
enfin du soleil mais le
vent
rafraîchit
l’atmosphère ! L’après
-midi, toujours sous le
soleil, ça monte dès le
départ (Salins est à
320 m d’altitude) ;
direction le col de
Chalamont, 867 m,
Boujailles, Frasne La
Rivière Drugeon et
Ste
Colombe,
Pontarlier, soit à mon
compteur 129 km
pour 2100 m de
dénivelée.
Mardi 12 août : Grandson, en Suisse
Nous avons pas mal donné hier, aussi, Dominique,
Jean-Claude et moi-même, décidons d’opter pour le 103 km
avec 1700m de dénivelée. Claude est notre
accompagnateur. Direction La cluse de Joux sur une bande
cyclable. Arrêt pour admirer et photographier le château de
Joux qui est accroché à la roche. Ce château, véritable
forteresse bâtie aux portes de la Suisse, a été employé
comme prison d’Etat. (Voir encadré mercredi 13 août).
Le groupe des 100 km arrive alors que nous
repartons. Direction Nans-sous-Ste Anne et son
clocher à bulbe. Des clochers de ce style, nous en
découvrirons de nombreux qui sont l’héritage du
Saint Empire romain germanique. Nous poursuivons
jusqu’à Salins (Jura) par la D472 où le pique-nique
est prévu. Léon nous conduit devant le bâtiment de
« La Grande Saline » qui est inscrite depuis juin 2009
au patrimoine mondial de l’Unesco en extension de la
Saline Royale d’Arc-et-Senans (Doubs). Il nous donne
quelques explications : Ici, comme dans toute la
région, la Grande Saline utilisait les sources d’eau
salée comme matière première. Le sel – Or blanc du
Moyen Âge – était obtenu par évaporation artificielle
(contrairement aux marais salants). L’exploitation de
l’or blanc fût la richesse de cette région. Après plus
de 1200 ans d’exploitation, elle cesse de fonctionner
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Année 2014
Continuant sur une petite route puis sur une piste en
forêt, Claude nous met en garde pour aborder cette
descente avec prudence tant elle est abrupte, mal
revêtue et sans visibilité. Prochain arrêt, la source de
l’Areuse.
C’est un endroit qui vaut le détour. Des panneaux
disposés de part et d’autre informent le visiteur sur
des détails techniques de systèmes qui jadis
exploitèrent la force de l’eau pour faire fonctionner
une usine à papier. Ils signalent le passage d’un
grand homme : Jean-Jacques Rousseau (dont on peut
voir le portrait représenté par Quentin de La Tour en
1752), est venu se réfugier à Môtiers (à quelques
kilomètres). Après la condamnation d’Emile, il y
séjournera de juillet 1762 à septembre 1765. La
promenade et l’herborisation sont ses occupations
favorites, il part à la découverte du pays. Il vient
parfois chercher le frais aux sources de l’Areuse qu’il
évoque dans une de ses lettres à son ancien
protecteur Charles-François de Montmorency,
maréchal de Luxembourg.
Notre parcours se poursuit. Après la Côte-aux-Fées nous
franchissons la frontière suisse avant le col des Etroits
(1153m).
Regroupement et belle descente sur Ste-Croix. Nous
remontons ensuite sur Mauborget. Claude nous
propose un arrêt photo, de plus, nous ne devons pas arriver
avant 13h30 au restaurant. Il ne faut pas bousculer le
service en Suisse…. Dommage que la brume et les nuages
masquent ce beau panorama. On aperçoit le lac de
Neuchâtel en bas et beaucoup plus loin le lac Léman.
Extrait de la seconde lettre de Rousseau au maréchal de
Luxembourg, 28 janvier 1763.
….« La Reuse prend sa source au-dessus du village de
St Sulpice, à l’extrémité occidentale du vallon ; elle en sort au
village de Tavers à l’autre extrémité où elle commence à se
creuser
un
lit
qui
devient
bientôt
précipice et la conduit enfin dans le lac de Neuchâtel. Cette
Reuse est une très jolie rivière, claire et
brillante comme de l’argent, où les truites ont bien de la
peine à se cacher dans les touffes d’herbes. On la voit sortir
tout d’un coup de terre à sa source, non point en petite
fontaine ou ruisseau, mais toute grande et déjà rivière
comme la fontaine de Vaucluse, et bouillonnant à
travers les rochers. Comme cette source est fort
enfoncée dans les roches escarpées d’une
montagne, on y est toujours à l’ombre et la fraîcheur
continuelle, le bruit, les chutes, le cours de l’eau m’attirant
l’été à travers ces roches brûlantes me font souvent mettre
en nage pour aller chercher le frais près de ce murmure ou
plutôt près de ce fracas, plus flatteur à mon oreille que celui
de la rue St Martin »…..
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Année 2014
Comme chaque jour, l’hospitalité nous est offerte
dans les cafés/restaurants moyennant la
consommation d’une boisson. En Suisse, il fallait
prévoir de faire l’appoint car ils ne rendent pas la
monnaie en euros. Beaucoup de touristes encore à
table profitent du soleil au bord du lac de Neuchâtel.
Pour le retour nous passons par Yverdon-les-Bains,
empruntons une jolie route puis passage à nouveau
au col des Etroits par l’autre versant, soit une
montée d’environ 10 km. Cette montée est
régulière et je cale mon compteur à 13/14 km/h.
L’idée m’est venue de faire des photos de
chacun, mais il faut que je prenne assez d’avance.
A Ste-Croix, ne sachant comment est le reste du col,
je me poste appareil en main mais le lieu n’est pas
idéal.
Dans la soirée la pluie arrive et à la réunion du soir, Léon
nous avertit que cela semble bien compromis pour demain.
Il nous propose des visites (distillerie en ville, château de
Joux à 5/6 km, musée des automates et boîtes à musique
à Ste-Croix, etc. il n’y a que l’embarras du choix dans cette
belle région.
Mercredi 13 août : ce devait-être Champagnole !!!
Le retour se fait par la D6 où nous repassons en
France. Nous avons apprécié cette sortie, avec ses
pauses découvertes, dont le rythme était moins
élevé qu’hier. Au total 104 km avec 1700 m de
dénivelée.
Après une bonne douche nous avons le temps de
souffler et nous retrouver vers 18h30 pour l’apéro
entre nous « sur un banc public…» en profitant du
soleil, mais on sent que ça va tourner à l’orage.
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Année 2014
Effectivement, ceux qui ont le sommeil plus léger ont
entendu les trombes d’eau dans la nuit. Moi pas !
Mais c’est avec les parapluies que nous allons
déjeuner. Finalement nous décidons de rester sur
place et de visiter la distillerie Guy, en ville.
L’après-midi nous seront une petite quinzaine à
visiter le château de Joux, avec guide. Jonglant entre
les gouttes, dans les courants d’air du donjon, des
remparts, des hautes et basses-cours, nous sommes
frigorifiés, mais tout ouïe, car le jeune homme qui
nous raconte l’histoire est passionnant et passionné.
encore décalé d’au moins 40 minutes. On se dirige vers le
nord-ouest et ce serait dommage de ne pas visiter la source
de la Loue. Dominique a opté pour le groupe de Claude.
Encore un circuit bien vallonné. A Ouhans on passe à
proximité de la source et ça monte pas mal. Avant
Longeville, nous nous arrêtons car il en manque. On
apprend que Gérard a crevé. On se regroupe et en bas de la
descente Gérard doit s’arrêter ;; son pneu n’a pas bien été
remonté. On file vers Echevannes, puis direction Durnes,
Saules et Ornans où le pique-nique à la base de loisirs sera
tardif … et Marie un peu inquiète ! Nous sommes installés
au bord de la Loue que le circuit d’accro-branches traverse.
Les vêtements chauds s’imposent. Je retrouve Dominique
qui a roulé avec Claude. Elle a prévu d’arrêter pour cet
après-midi. Elle rentrera avec Patrick qui a pris la voiture ce
matin et s’est offert la visite du musée
Gustave Courbet, ici même. La D67 qui longe la Loue nous
mène
à
Mouthier-Haute-Pierre.
Retour
à
Ouhans, les Gorges de Nouailles, puis descente sur la petite
route en cul-de-sac vers la source.
Cette source est très connue de par le tableau
éponyme de Gustave Courbet. En fait il y consacra plusieurs
t oiles en 1863/ 1864. Cet endroit es t
magnifique et ce que la nature a forgé est
spectaculaire.
Mercredi 13 août, visite du château de Joux.
Ce château
a vu passer de nombreux héros
historiques. Construit au XIe siècle par les sires de
Joux. L’architecture variée témoigne des 1000 ans
d’existence du château qui est aujourd’hui classé au
titre des monuments historiques. On y retrouve deux
grosses tours du Moyen Âge, les bastions d’époque
Vauban ainsi que le fort moderne construit en avant
du château par Joffre en 1879. Le château a connu
les grands conflits européens : passage de Charles le
téméraire en 1476, occupation de la guerre de Trente
ans en 1639, reddition lors de la conquête française
de la Franche-Comté en 1674 par Louis XIV… Au XVIIIe
siècle le château devient une prison et voit passer
derrière ses barreaux : Mirabeau pour tenter de
freiner sa vie dissolue, Toussaint Louverture, héros de
la lutte pour l’abolition de l’esclavage, emprisonné par
Napoléon Bonaparte. Le château de Joux est aussi le
théâtre de légendes, notamment celle de la fameuse
Berthe de Joux dont on a pu apercevoir le cachot
exigu.
Jeudi 14 août : Ornans, source de la
Loue
Ce n’est pas franchement encourageant, le départ est
Pour la petite histoire, ce n’est qu’en 1901 que l’on a
découvert que la Loue était une résurgence du Doubs.
A cette date, l’usine Pernod de Pontarlier, frappée par la
foudre, connut un incendie. Afin de limiter la
catastrophe, on vida alors les cuves de pastis et
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Année 2014
d’absinthe dans le Doubs, qui se colora d’une teinte
verdâtre. Trois jours plus tard, la Loue pris cette
même teinte, et une odeur anisée se fit sentir à sa
source. C’est ainsi qu’on découvrit que la Loue
provenait de pertes du Doubs entre Morteau et
Pontarlier. Depuis, des vérifications (avec des
colorants) ont été effectuées, et ont confirmé que la
Loue était bien une résurgence du Doubs.
par la vallée du Doubs. Léon nous fait prendre une large et
longue piste cyclable. Nous rejoignons la route à l’entrée
du défilé d’Entreroche.
Vendredi 15 août : Sur la route de
Champagnole
Et ça continue… Le ciel n’est pas avec nous. Nous
sommes en attente d’un départ décalé ; habillage,
déshabillage on est au chômage de vélo ce matin……
Il est prévu que cela s’améliore cet après-midi. On en
profite pour aller visiter l’expo artisanale et faire
quelques courses. Dominique et Patrick ont décidé
de partir en fin de matinée pour rejoindre leur famille
dans les Vosges.
Pique-nique à l’auberge et départ fixé à 13h30. Le
ciel est bien bas mais il ne pleut pas. Je pars avec le
groupe de Léon. Nous repassons par Ste-Colombe. La
pluie refait son apparition : bâchage…un peu plus loin
… débâchage… direction la Rivière Drugeon. A gauche
une belle cascade jaillit de la roche. Plus loin, à notre
droite, l’étang de Bouverans, dit aussi « de
l’entonnoir ». Léon nous explique que certaines
années de sécheresse, il se vide par le fond et ses
poissons avec puis se remplit à nouveau par le fond
et ses poissons réapparaissent, comme par miracle.
Aucune explication n’a été donnée à ce jour.
La pluie s’est bien installée ;; un arrêt s’impose, « tous
aux abris ». On repart frigorifiés. Il est décidé d’aller
jusqu’à Nozeroy, ancienne cité médiévale avec ses
portes, ses remparts ainsi que les ruines du château.
Dominant la vallée du haut de sa colline, elle fut au
Moyen- Âge très influente. Les princes d’Orange y
avaient fait construire un palais, contribuant à la
renommée du site. Par sa position géographique, la
cité contrôlait autrefois les routes d’accès vers la
Suisse et l’exploitation du sel. Le retour nous permet
de sécher un peu en gravissant quelques côtes. Je
vois un énorme nuage noir qui vient derrière nous.
Léon nous fait prendre une petite route et nous
« tirons des bords » à 90°. Comme dit Bernard :
« rentrons avant la pluie ! ». Ouf ! Nous avons juste le
temps de poser nos affaires à la voiture qu’un grain
s’abat sur la ville. Nous aurons parcouru 72 km.
Samedi 16 août : La Voie Bournez (en
Suisse)
Nous nous dirigeons vers le nord-est du département
On poursuit jusqu’à Morteau et sa célèbre saucisse, où
nous faisons un arrêt. La route va ensuite s’élever et il y a
un peu de circulation. Léon nous prévient de rester bien en
file indienne en respectant le Code de la route. En Suisse,
ça ne rigole pas, les amendes pleuvent et il faut payer sur
le champ !! Nous avons passé la frontière quelques
kilomètres avant Le Locle. Dans la descente nous prenons
une grosse averse bien froide et cinglante. Les freins ne
répondent pas bien, je reste très prudente. Le
regroupement se fait en remontant et, toujours sous la
pluie, nous cherchons notre route pour faire le crochet par
la Chaux de Fonds et Le Locle à nouveau, sans pluie !
Le restaurant Le Charron se situe dans les hauteurs et il
fallait avoir l’œil pour repérer le petit panneau et le chemin
qui y mène. Il est temps de se remplir l’estomac. Nous
retrouvons Marie un peu déçue de l’accueil qu’on lui a
réservé. Seulement quelques tables dans le bar,
heureusement le premier groupe en a presque terminé et
nous prenons le relais. Il n’est pas évident de trouver des
endroits qui acceptent des cyclos avec leur pique-nique.
Pourtant il y a des recettes encaissées avec les boissons.
Enfin, nous repartons sous le soleil avec une route
comportant quelques bonnes côtes, genre 10%, mais la
récompense est pour la fin avec une belle descente
roulante de 10 km où on active un peu les manivelles… Au
total 122 km à mon compteur, environ 1400 m de
9
Année 2014
dénivelée.
Le circuit « Le Pont » qui nous emmenait au sud de
Pontarlier et franchissait la frontière pour aller en
Suisse, n’a pu hélas être réalisé.
Et pour finir…
La soirée qui clôture ce séjour commence avec
l’apéritif, les discours et les remises de cadeaux.
Ni Marie, ni le personnel ne sont oubliés. Le groupe
était sympathique et on a pu discuter un peu plus
que sur le vélo. Des cyclos de l’Aisne se souviennent
avoir fait un séjour au Tyrol avec des gens de
Maurepas dont le président de l’époque,
Jean-Jacques Sionnière, y participait, c’était en 2005.
Nous regrettons tous que le temps n’ait pas été à la
hauteur, malgré cela, Léon, son équipe et celle de
l’Auberge de Jeunesse ont fait que ce séjour restera
un excellent souvenir pour nous. Cette région est magnifique
avec le relief vallonné, les villages fleuris avec leurs belles
églises aux clochers à bulbes. Tout au long des routes nous
avons eu comme spectatrices les belles Montbéliardes dans
les champs !
On poursuit avec la raclette du chef qui est
excellente. Comme l’a si bien souligné Sergio, un participant
plein d’humour : « nous avons été bien nourris, voire
engraissés… ».
P.S. :Jean-Claude s’est souvenu que nous étions
passés à Salins dans le Relais Montbéliard-Bellegarde.
Je n’ai pas reconnu la route, mais après recherches, c’était
en mai 1997 et tous ceux qui y participaient en gardent un
souvenir glacé avec la tempête de neige à Mijoux !! La région
avait été parcourue également par le CTM lors du séjour au
lac de Saint Point en juin 2006.
Nicole Endrès
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Année 2014
Le samedi 31 mai, Danièle Cors découvrait par hasard une affiche présentant « Convergence francilienne
2014 ». Cette manifestation organisée par l’association « Mieux se déplacer à bicyclette » proposait un grand
rassemblement, à Paris, le dimanche 1er juin pour « vivre le temps d’une parade l’illusion que les rues de la
capitale sont réservés au vélo». Depuis 1974, l’association MDB milite pour l’amélioration des conditions de
circulation à bicyclette au quotidien en Île-de-France
Renseignements pris sur le site, j’étais prête : le maillot
orange (couleur de la branche Versailles) était trouvé, le
pique-nique vite fait et mon vélo en parfait état de
marche, bien sûr.
Vers 12h, nous atteignons enfin la mairie du 1e
arrondissement de Paris où des branches sont sur place.
Vers 12h30, toutes les branches sont arrivées et ce sont
plus de 5000 vélos qui entament la parade, via l’opéra,
sous les applaudissements ou coups de klaxon agacés
des automobilistes, en direction de la tour Eiffel.
Le principe de cette manifestation : des cortèges de
cyclistes grossissent en se rapprochant de Paris où ils se
rejoignent dans le quartier du Louvre, pour une parade,
en passant par l’Opéra qui les conduira sur les pelouses
des Invalides pour le pique-nique,
J’ai pique-niqué avec le groupe constitué à St Quentin,
habitants de La Ville Nouvelle et grands utilisateurs de la
bicyclette dans leur vie quotidienne.
Cinq parcours sont réalisés dans cinq couleurs
différentes qui donnent la couleur de la tenue des cyclos
et indiquent le lieu du départ : orange pour la branche
Versailles, vert pour celle de Colombes, violet pour celle
de La Villette, blanche pour celle de Vincennes et rouge
pour celle d’Antony.
Cerise sur le gâteau, au Champ de Mars un orchestre de
20 tambours nous attend.
Vers 15h, nous prenons le chemin du retour en
changeant l’itinéraire car nous rentrons par Issy-lesMoulineaux et la côte des Gardes de Meudon, plus facile
à vélo qu’en course à pied. La côte casse le groupe en
deux : les familles avec les enfants montent
tranquillement pendant que je m’éloigne avec des
adultes. Dans la forêt, mes compagnons du jour me
quittent et roulent vers Jouy-en-Josas me laissant rentrer
seule où j’ai tout loisir de repenser à cette journée
insolite.
Dimanche matin, 9h30, je roule pour retrouver la
branche Versailles à la gare de St-Quentin. Là, un groupe
d’une vingtaine de cyclos se constitue autour d’un
capitaine de route. Nous accrochons le ballon orange à
nos vélos et prenons la route pour retrouver à Versailles,
devant la mairie d’autres cyclos. Puis en route pour Paris
en passant par Viroflay…. où de nombreux amoureux ou
utilisateurs de la bicyclette nous rejoignent.
Encore plus de vélos en ville, ce serait chouette, non ?
Danièle Cors
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Année 2014
Pas moins de sept cétémistes nous racontent la flèche Paris-Nice organisée du 20 au 26 juin 2014. Yannick
Le Gentil, Michel Perdriaud, Claude Chaussivert, Henry Letouze, Jean-Louis Douvry, Dominique Grégoire et
Jean-Jacques Sionnière vous font vivre cette flèche étape par étape.
1re étape
Etant néophyte en la matière, puisque que c’est ma
1re flèche, c’est donc tout naturellement que je suis
volontaire désigné d’office pour rédiger le compte
rendu de la 1ère étape Maurepas – St Fargeau d’une
distance de 180 km.
Rendez-vous est donc pris le vendredi matin à
07h45 pour les 17 participants (Nicole Endrès,
Dominique Grégoire, Jean-Claude Vicaud,
Jean-Jacques Sionnière, Jean-Yves Soutif, Jean-Luc
Catry,
Jean
Potier,
Henry
Le Touze, René Le Bihan, Yves Guerrescky, Gilles
Lefranc, Jean-Louis Douvry, Jean-François Capitain,
Michel Perdriaud, Yannick Cranet, Claude
Chaussivert, Yannick Le Gentil) et non pas 18 car
malheureusement André Brossard a du renoncer
pour raison de santé et nous avons tous une pensée
pour lui au moment d’enfourcher nos vélos.
Nelly Sionniere, Jean-Yves Pervis, Bernard Wegher, Patrick
Grégoire (je dois certainement en oublier avec mes
excuses pour les omissions) nous font le plaisir d’être là
pour
nous
encourager
et
nous
souhaiter bonne route et c’est sous un ciel clément
parsemé de nuages et de soleil que le départ est donné en
direction du Pommeret.
Un grand merci à Jacques Lay, Michel Tanguy et Luc
Le Flohic d’être également à nos côtés sur leur vélo pour
nous accompagner jusqu’à Arpajon où ils
feront le retour vers Maurepas.
C’est donc dans la joie et la bonne humeur que le groupe
avance à un bon rythme car nous avons de plus la chance
d’avoir le vent favorable qui ne nous quittera pas jusqu’à
St- Fargeau, terme de cette 1ère étape.
Jean-Jacques est le 1er à se distinguer au km 23 à l’entrée
de Limours par une crevaison qui fera partie des 5
crevaisons au total (je pense que le chiffre doit être bon)
que le groupe aura sur les 800 Km parcourus.
Au km 72 nous faisons une halte à Milly la Forêt où nous
pouvons admirer la magnifique halle en centre-ville, en
profiter pour boire un café au bistrot du coin et consommer
un bon pain aux raisins.
Arrive la classique pause du midi où Robert et Dédé nous
ont trouvé un endroit idéal pour ravitailler 17 cyclos, à
savoir proche de Château -Landon, devant une usine
soit-disant désaffectée, mais en réalité toujours en activité,
nous obligeant à bouger les tables de 20 mètres afin de
laisser le passage d’accès au site ( petit clin d’œil à Robert
et Dédé qui ne font pas toujours un métier
facile !!!!!!!!!!!!!!!!!! )
Bien évidemment nos 2 assistaneurs que sont
Robert Pagenelle et André Broudin sont présents
avec toujours leur bonne humeur caractéristique.
Les Km défilent à travers un paysage très plat sans aucune
difficulté et nous arrivons au Km 159 à Rogny-lesSept-Ecluses, village de 750 habitants offrant une
particularité que l’on retrouve dans son nom, à savoir un
impressionnant ouvrage de sept écluses, qui sera le
12
Année 2014
premier de ce type construit en France.
C’est à Henry IV et son 1e ministre Sully que l’on doit
ce projet ambitieux qui sera mis en chantier en
1605, nécessitera 12.000 ouvriers et 6.000
hommes de troupe pour les protéger des
propriétaires expulsés.
Il est ouvert à la visite et tous les ans un spectacle son et
lumière à lieu durant la saison estivale.
Après une douche bien méritée et une, voire deux bonnes
bières fraîches, nous profitons d’un bon repas,
toujours dans la bonne humeur et qui se terminera un peu
plus tard par la touche finale, la victoire de l’équipe de
France contre la Suisse par un score de 5 à 2 à la Coupe du
Monde de football au Brésil.
Il est temps d’aller dormir car demain sera un autre jour.
Yannick Le Gentil
Après cet intermède historique et culturel nous
continuons notre route jusqu’à St Fargeau où nous
arrivons vers 18h30 à notre hôtel le Petit St -Jean.
La ville de St Fargeau est connue pour son château,
construit en 980 par Héribert évêque d’Auxerre et qui
était à l’origine un rendez-vous de chasse transformé
d’année en année en château par ses différents
propriétaires.
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Année 2014
2e jour : St Fargeau –> Dompierre sur
Besbre.
Après un bon petit déjeuner pris à l’hôtel Le Petit
St-Jean nous démarrons cette journée à 8H25 par une
température de 13°.
Ce fut une journée sans problème.
Nous sommes sortis de l’Yonne pour entrer dans la
Nièvre à St-Amand-en Puisaye
Au milieu de la matinée au 50e km vers
avons fait une pause d’un quart
Châteauneuf Val de Bargis où nous
Robert et Dédé avec café, boissons
viennoiseries.
10H45 nous
d’heure à
attendaient
fraîches et
La matinée nous a semblé longue parce que nous ne
nous sommes arrêtés qu’au 110e km à 13H45 pour
nous restaurer dans un endroit ombragé à La Machine
où notre ami Henri avait trouvé un moyen de locomotion
moins fatigant que le vélo sur une courte distance.
Nous sommes repartis une heure plus tard avec une
température clémente de 24° et les estomacs bien
remplis mais il ne nous restait que 50 km à faire.
Nous avons quitté la Nièvre et sommes entrés dans
l’Allier à Lanemay sur Loire.
Comme nous étions en avance sur l’horaire prévu, nous
avons fait une pause d’une demi- heure au bord du canal
latéral à la Loire avant Garnat sur Engièvre.
Nous sommes arrivés à Dompierre sur Besbre où nous
avons fait la traditionnelle photo journalière puis nous
avons rejoint l’Auberge de l’Olive vers 17H30
Michel Perdriaud
14
Année 2014
Maurepas Nice 3e étape par Claude
Chaussivert
ses méandres. C’est magnifique !
Aujourd’hui dimanche 22 juin, 3e étape de notre périple vers Nice, Dompierre sur Bresbe à
Saint- Etienne.
Toujours 17 cyclos au départ. Crevaison
Jean -Claude qui répare avant le départ.
de
Après les toboggans de la veille et la chaleur,
aujourd’hui, c’est de la vraie grimpette qui est au
programme avec plus de 2 100m de dénivelé et
quelques belles montées même si celles-ci ne sont
pas des cols.
On longe les gorges de la Loire. Ce n’est pas tout plat, ce
serait plutôt façon montagne russe. On en prend plein les
yeux et cela mérite quelques photos notamment ce château
« de la roche » dressé en plein milieu de la Loire.
Après un départ à bonne allure, voilà la 2e crevaison
de la journée. Elle est pour Jean- Luc qui reste avec
quelques-uns d’entre nous. L’autre partie du groupe
continue à allure modérée soit pour chercher un petit
coin pour ces dames soit, pour les autres, rallier le
lieu de notre 1er contrôle du jour « Le Donjon » où il
faut trouver un commerce pour faire tamponner nos
cartes de route. Une heure après notre départ et 24
kilomètres accomplis nous voilà tous regroupés au
lieu de contrôle.
Depuis notre départ c’est faux plat montant au menu
mais ça c’est la mise en bouche car, en une dizaine
de kilomètres, la pente s’intensifie pour rejoindre
Montaigut en Forez. Vous avez dit Forez ? Ensuite
c’est la descente sur Sail -les Bains puis à nouveau du
faux plat pour rejoindre La Pacaudière qui sera le lieu
de notre pause-café à l’entée de la ville.
De Renaison à St Polgues les choses se corsent car
d’un seul coup, la pente augmente. On entend les
changements de plateaux et les pignons pour avoir
des braquets plus adaptés. Ce n’est que le début de
la journée.
C’est la première grosse difficulté, avec cette montée
« long, long » qui nous mène vers St Polgues. En 18
km, on prendra plus de 180 m de dénivelé pour
atteindre l’altitude de 565m. Chacun fait la montée à
son train.
Enfin nous arrivons à notre pique-nique à Saint Jodard, juste
devant l’hôtel de la Gare, après 109 km accomplis. Robert
et Dédé nous ont trouvé un petit endroit sous les
arbres,
c’est génial. Il était temps car nos estomacs
commençaient à réclamer.
Après le départ du pique-nique, c’est dur de se remettre en
route, mais on commence par une descente pour rejoindre à
nouveau les gorges et longer la Loire. Dans la fin de la
descente, une guêpe me télescope en plein cou et se faufile
sous mon sous-vêtement sans y être invitée. Évidemment,
pour une fois, j’avais ouvert le maillot car il fait chaud.
Je sens bien la piqûre, je suis obligé de m’arrêter et faire un
mini « strip » pour faire partir l’intruse.
A gauche toute ! Nous voilà lancés dans une descente
vers les gorges de la Loire que nous traversons après
Bully. Un arrêt sur le pont pour apprécier la Loire et
Après cette dizaine de kilomètres de descente et de plat, les
choses sérieuses débutent vers Balbigny.
15
Année 2014
L’avancée se poursuit pour rejoindre Pouilly les Feurs.
Non ce n’est pas du Pouilly ! Nous n’avons pas abusé
du vin, mais on se trompe tout de même de parcours,
demi-tour direction Saint Galmier.
Lundi 23 juin 2014 : Saint-Etienne Bourdeaux
Saint Galmier est atteint, mais tous les GPS ne
donnent pas les mêmes informations. Où doit-on
aller ? Il y a ceux qui connaissent déjà le coin et ceux
qui suivent leur GPS. Je poursuis avec Jean- Claude,
D10 et D54, nous sommes sur la bonne route. Celle qui
nous mène à St Héant, le plat de résistance de la
journée.
Récit de Henri Le Touze pour la 4e étape:
Alors que depuis Balbigny nous sommes en montée
constante, à partir de Chamboeuf, la route s’élève
sérieusement pour prendre 310m de dénivelé et
atteindre les 680m d’altitude en 10 km à St Héant.
C’est la 2ème grosse difficulté de la journée. Le petit
braquet est recommandé. Pour certains, la montée est
difficile, mais la chaleur est là et l’air chaud qui s’abat
sur le groupe rend la progression de plus en plus
difficile.
Nous voilà déjà à l’aube de la 4e étape. Le sommeil a
été réparateur, les jambes sont prêtes pour attaquer
directement le col de la République dès la sortie de
Saint-Etienne première difficulté de la journée.
Après une sortie de la ville assez compliquée par la
densité de la circulation, le départ du col arrive très vite
et va être abordé facilement par l’ensemble du groupe.
Nous effectuons 600 mètres de dénivelé pour 19 km.
Les visages sont sereins devant la pancarte du col et la
stèle de la Vélocio. Nous pensons alors à notre bonheur
avec nos vélos très légers alors qu’à la création de la
journée Vélocio en 1922 ceux-ci pesaient entre 15 et 22
kg.
Après l’attente et le regroupement à St Héant, le groupe
poursuit le parcours par une belle descente sur L’Etrat,
cela va vite, très vite ! Cerise sur le gâteau, la fin de
l’étape est une remontée sur Saint- Etienne où nous
rejoignons notre hôtel « Kyriad » vers 18h30 après avoir
repris
conscience
de
ce
qu’est
la
circulation en agglomération. Pour terminer cette
journée, nous aurons encore droit à l’ascension de
l’escalier pour ranger nos vélos et monter nos
bagages.
Une bonne douche, un demi et un bon repas,
personne ne prendra le train de 20h42 cher à
Jean- François.
Claude Chaussivert
16
Année 2014
chocolats haute gamme, Dominique et moi avons une
pensée pour Yannick Mouchet !!!!!!!!!!
La température continue à s’élever. Il est temps de
manger et surtout de se désaltérer…………Nous
retrouvons nos assistaneurs à pied d’œuvre mais
désolés de ne pas avoir trouvé un endroit ombragé.
Chacun se couvre comme il peut pour se protéger du
soleil. Voyez le résultat !!!
Il est temps de repartir et surtout de se couvrir car la
descente est importante : une vingtaine de kilomètres. La
ville d’Annonay, au pied des Monts du Vivarais se profile à
l’horizon. Nous allons faire un passage au centre de cette
ville de caractère avec sa vierge du Rocher Saint Denis.
A partir de ce moment et jusqu’à Tournon sur Rhône,
nous allons commencer à avoir très chaud (déjà 30° à
11h00), et surtout connaître un parcours ne comprenant
que des « casse pattes ». On monte pour redescendre et
mieux remonter encore. Nous surplombons les vignobles
du Côte du Rhône, et après avoir » enjambé » le Rhône à
Tournon( Ardèche), nous arrivons à Tain l’Hermitage
(Drôme) haut lieu du cru « l’Hermitage » et « Crozes Hermitage ». Et en passant devant le magasin
V a l r h o n a
c o n n u
p o u r
s e s
17
Année 2014
Il est temps de partir, la chaleur est toujours aussi
insupportable, mais nous serons contents de trouver sur
notre route André et Robert qui nous ravitaillerons en eau
et bière. C’est roulant pour tout l’après midi, les arbres
fruitiers chargés de pêches et d’abricots nous font envie.
La dernière difficulté arrive : le Col de Lunel, « culminant à
409 mètres ». Nous l’attaquons à partir de Saou pour une
arrivée sur Bourdeaux. Ce col est très connu par les 2
seuls
adhérents
du
club
très
fermé
«des
cinglés
du
Lunel
»,
Pourquoi me direz vous ????? Eh bien oui il peut se
monter par 4 versants !!!!!
La chaleur (jusqu’à 38°) nous a bien fatigués. Nous
voyons enfin la pancarte de l’auberge des Sibourgs.
Heureux nous attaquons notre dernière grimpette sur des
gravillons pour atteindre le bonheur d’une bonne douche
et d’une bonne bière.
Henri Letouze
5e étape Bourdeaux – Moustiers SainteMarie
Etape difficile au menu, 180 km, 2 400 m de
dénivelé, premier col de la Sausse franchi après le
petit déjeuner.
Montée tranquille perturbée par des travaux de voirie ce
qui permettra de refaire la bande de roulement de nos
pneus, les plus précautionneux s’arrêteront pour un petit
nettoyage. Crevaison de Jean- Luc dans la descente ce
qui présage une journée pas ordinaire pour certains.
18
Année 2014
Escalade du col de Peyruergue avec dans la descente
nos assistaneurs préférés qui nous attendent à l’ombre
avec comme d’habitude un ravito royal.
prévu le repas de midi, et là, surprise, le théorème de
Jean- Claude (on part, roule, mange et rentre ensemble)
vole en éclats, deux cyclos manquent à l’appel Jean- Luc
et René, soit ils sont passés trop vite devant les
étendards, soit passés trop tôt.
Ils ont certainement préféré un bon poulet basquaise
dégusté quelques kilomètres plus bas à l’excellent
pique- nique de Robert et Dédé dans un charmant village
sur une place avec une fontaine bien fraîche, à noter une
station de lavage pour nos vélos qui n’a pas été utilisée.
Départ vers Moustiers, avec difficile escalade du col
d’Espinouse, malgré les GPS et road book erreur au
Passage des cols de Mévouillon et de la Pigiére où est
départ du col, demi- tour après escalade de deux
kilomètres d’un col voisin, le temps se dégrade avec du
vent et des orages. A noter sans contestation possible
que le maillot à pois sera décerné à Michel.
19
Année 2014
Arrivée à Moustiers Sainte- Marie où le temps s’est
fortement assombri, demain sera un autre jour !!!
A 7h00 précises, Nicole et moi retrouvons tous nos amis
……….dans les toilettes de l’hôtel pour un briefing sur la
Jean-Louis Douvry
Mercredi 25 juin 2014 : Moustiers SteMarie - Colomars
Récit de Dominique Grégoire pour 6e et dernière étape:
Le soir de la première étape, je me suis portée volontaire
pour écrire le récit de la fin de notre flèche sur Nice. En
effet, en avril dernier j’avais participé à un stage d’une
semaine dans la magnifique région des Gorges du
Verdon et cela me semblait plus facile, en connaissant le
terrain, de raconter la fin de l’aventure, et surtout
d’évoquer très certainement la plus belle étape.
Pour commencer cette journée, le rituel du matin doit
être changé. Nos vélos ayant été laissés dans un hangar
à 500 mètres de l’hôtel, dans le bas de Moustiers SainteMarie, nos 2 organisateurs ont décidé la veille leur
récupération avant le petit-déjeuner pour éviter un
départ trop tardif vers notre destination finale, Nice à
157 km pour un dénivelé de 2 100 mètres.
Mais au petit matin une surprise de taille nous attend, IL
TOMBE DES CORDES !!!!! Et pour ma part, je n’avais pas
entendu l’orage pendant mon sommeil (très lourd suite à
la fatigue accumulée) !!!
conduite à tenir compte tenu des intempéries. L’endroit,
me direz-vous est tout de même très bizarre …. mais il
s’agit du seul espace libre entre l’arrivée de l’ascenseur
et la porte d’accès à la salle de restauration qui se
trouve être fermée à double tour.
Conciliabule, vote : qui souhaite partir et terminer malgré
les conditions climatiques ?
A ce moment là, le temps est toujours aussi mauvais. Les
nouvelles de notre ami Michel dit « le Niçois » ainsi que de
Jean- Max, un ami de Jean-Yves Soutif, qui devaient tous
deux venir à notre rencontre, ne nous encouragent pas.
Nice et Grasse sont toujours sous les orages, certaines
départementales sont coupées par des éboulements. Il
est 7h30, nous décidons, hélas, d’interrompre notre
flèche. Nous sommes 19, et la gestion d’une annulation
n’est pas très simple surtout à partir d’un endroit
touristique certes, mais bien éloigné de tout. L’hôtel
prévu le soir, les véhicules pour le retour sont réservés.
Nos deux organisateurs vont avoir bien des soucis pour
trouver le moyen de rejoindre la destination finale,
Colomars. La décision étant prise, il s’agit de chercher
un mode de rapatriement adapté. Les hôteliers du Relais
20
Année 2014
Moustiers, très coopérants devant notre désarroi,
passent de nombreux appels. Enfin, le choix se porte sur
un bus, moins cher qu’une compagnie concurrente, se
rendant à Nice pour un contrôle technique et pouvant
nous embarquer à 11h00.
la place du guide dans les bus mais sans le micro. Le
chauffeur sera sympa en s’arrêtant deux fois pour moi.
Etait-ce vraiment une bonne idée de passer par les
Gorges ???? Car je crois savoir ne pas avoir été la seule à
être « patraque ».
Nos 2 « assistaneurs » vont donc ranger les vélos et les
bagages dans la camionnette.
L’arrivée à l’hôtel sera une délivrance pour moi, car la
montée à COLOMARS avec le Col de La Baisse est
également épique. Le chauffeur est obligé de faire
marche arrière pour aborder un virage !!! Cette route est
impressionnante sur la quinzaine de kilomètres de
montée, c’est longs en bus ; alors, à vélo, en fin de
parcours ?
Nous profitons de l’intermède pour visiter Moustiers
Sainte-Marie, classé un des plus beaux villages de
France, connu pour sa faïence et son site exceptionnel
dominant le lac de Sainte-Croix. Nous n’avons plus
besoin de parapluies…………… Il est 10h00 et le temps
est maintenant clément.
OUF, nous y voilà. L’Hôtel du Redier, Logis de France,
recommandé par Michel est d’un très bon niveau et très
spacieux. Un peu de repos dans la chambre avant de
retrouver toute l’équipe pour un excellent repas. Michel
« le Niçois », Jimmy Gouband, accompagnés de leurs
épouses, sont venus partager ce dernier moment de
convivialité.
Nicole et moi rencontrons un Australien parcourant
pendant une semaine nos jolies contrées du Sud de la
France sur un vélo de location avec minimum 20 kg de
bagages. Nous faisons la causette, j’essaie l’anglais, il
essaie le français et on arrive à se comprendre. Il profite
de son voyage en Europe pour un circuit dans les Gorges
jusqu’en Italie puis retour en France vers le Massif
Central pour rencontrer des amis.
Il est admiratif devant notre parcours. Mais il est temps
pour lui de poursuivre son chemin et de nous lancer un :
« vous êtes très jolies » !!!! Un homme très charmant
donc, jeune et très mince que nous aurons l’occasion de
dépasser dans une montée des Gorges !!!!!!!! C’est
dommage, je ne l’ai pas pris en photo !!!!
Dominique Grégoire
Flèche Paris Nice - Pique-nique aux
Omergues
Le bus arrive, avec au volant un chauffeur très jovial qui
nous offre la possibilité de prendre le parcours prévu à
vélo par les Falaises des Cavaliers et nous commente les
paysages en ajoutant quelques anecdotes.
Chaque jour la question se pose pour nos amis chargés
de l'assistance de trouver un lieu agréable pour le piquenique, ce qui n'est pas si simple que cela. Il faut qu'il soit
situé à une distance appropriée, il peut faire très chaud,
ou pleuvoir, y avoir du vent etc...
Très bonne idée, la vue est magnifique, le lac de SainteCroix, troisième plus grand lac de France avec une
superficie de 2 200 hectares (10 kilomètres de long et 2
de large) nous offre ses jolies couleurs vertes et bleues.
Mais plus on avance et plus les virages sont en épingle.
Je ne serai plus capable d’admirer le joli panorama des
Gorges du Verdon. Malade, je le serai jusqu’à l’arrivée, à
Donc en ce 24 juin, cinquième étape de notre Paris Nice,
il avait été décidé de pique-niquer aux environs du col de
la Pigière. La température était caniculaire, pas un brin
21
Année 2014
d'ombre au sommet du col. Nos assistants continuèrent
donc dans la descente et arrivèrent dans un village
nommé Les Omergues, doté d'une belle place ombragée
devant la mairie. Toujours soucieux de faire les choses
correctement, notre ami Robert est allé à la mairie
demander l'autorisation de s'installer sur la place. Il y
rencontra M. le Maire qui lui accorda cette autorisation
avec grand plaisir.
Maison de pays de la vallée du Jabron avec M. le Maire,
André Broudin et Robert Pagenelle, nos assistants.
Nos courtes agapes se passèrent bien, sauf pour deux
d'entre nous qui avaient descendu tellement vite le col
qu'ils ont dû déjeuner dans un restaurant au village
suivant de Montfroc.
Pour ma part, la chaleur était telle que j'avais décidé
d'arrêter de pédaler pour ce jour. Pendant que nous
étions en train de ranger tout notre matériel, M. le Maire
est venu nous voir pour nous montrer ce qui avait été
mis en place par la commune pour les
cyclistes. En effet, quelques mètres plus loin, à côté de
la maison de pays, il y avait une superbe station pour
réparer, laver, gonfler les vélos, avec caisse à outils,
haute pression avec mousse s’il vous plait et
dispositifs pour tenir le vélo. Tout ceci bien sûr,
totalement gratuit. De plus, une aire avait été
aménagée avec des tables de pique-nique, que nous
n'avons pas utilisées, préférant l'ombrage de la place.
Pour nous cyclotouristes, c'est un grand plaisir de voir
une commune faire ces efforts d'investissement
d’accueil, et nous tenons à le faire savoir, car c'est très
rare de voir un tel équipement. Félicitations au conseil
municipal pour ces initiatives. De plus M. le Maire nous a
dit que le village disposait d'un hôtel pouvant accueillir
les groupes.
M. le Maire présente la station de nettoyage et de
gonflage des vélos
Pour votre information, ce village compte environ 150
habitants, et son blog est: http://les-omergues.
over-blog.com/
Jean-Jacques Sionnière
22
Année 2014
Comme en 2012, Hubert Serai a pris le départ du Brevet de Randonneur des Vosges, avec au menu cette fois,
l’ascension des trois ballons mythiques des Vosges. Autre nouveauté : le lieu de départ et d’arrivée est situé
dans le village médiéval d’Eguisheim, élu « Village préféré des Français » en 2013. En cette fin juin, le soleil
n’est pas au rendez-vous. Qu’importe, Hubert est friand de cette formule associant défi sportif et découverte
touristique et il en a encore bien profité !
à 5%). La route commence par des lacets raides qui nous
amènent au lac d’Alfeld. Les groupes s’étirent sur la
partie boisée pour arriver au point de contrôle. Les deux
derniers kilomètres se font dans les alpages pour arriver
au sommet et aux différents hébergements (hôtels, gîtes,
chambre d’hôtes). Il fallait être attentif car les
hébergements sont de chaque côté du sommet (faut
donc pas se tromper de côté). J’arrive juste à temps
avant les pluies orageuses qui ont trempé les derniers
cyclos.
Cette année, comme en 2012, le Brevet de Randonneur
des Vosges est organisé par le Cyclo Club de Colmar les
28 et 29 Juin. Deux grands parcours (en 1 ou 2 jours)
sont proposés (206 km avec 4236 m de dénivelée ou
223 km avec 4780 m). Des options « Découverte » (120
km 2470 m de dénivelée) et « Escapade » (83 km 1370
m de dénivelée) sont aussi proposées.
En cette année de coupe du monde de football, le
programme est de circonstance : ascension des trois
ballons des Vosges (Ballon d’Alsace, Grand Ballon, Petit
Ballon). Cette affiche très séduisante a provoqué une
augmentation du nombre d’inscrits par rapport à 2012
(764 contre 648).
Le diner très convivial est animé par la bonne humeur
des cyclos auvergnats et belges. Cependant, dehors,
l’animation est assurée par les éclairs et les coups de
tonnerre.
En résumé, la première journée (86 km 1600m de
dénivelée) est une mise en jambe sur la route touristique
des vins d’Alsace et se termine par l’ascension du Ballon
d’Alsace. La deuxième (140 km et 2600m de dénivelée)
comprend le Grand Ballon, le Petit Ballon plus 2 petits
cols et reprend une bonne partie du parcours de l’étape
du Tour de France du 14 Juillet (Mulhouse - La Planche
des Belles Filles). Cette journée est difficile car la météo
est défavorable (pluie orageuses le matin) et une des
ascensions est très difficile (Grand Ballon par Geihouse
et la ferme de Haag).
Dimanche 29 Juin : Ballon d’Alsace Eguisheim
Réveil vers 6h30, un regard par la fenêtre n’invite pas à
rouler (vent fort, brouillard et fortes averses) et le journal
météo annonce ce type de temps toute la matinée. Après
le petit déjeuner, une partie des cyclos décident de partir.
Cependant certains (environ une cinquantaine) décident
de rallier directement l’arrivée à Eguisheim sans
passer par les cols.
A 8h00, après de nombreuses tergiversations, nous
décidons d’y aller. La descente du Ballon d’Alsace vers
st Maurice-sur-Moselle sur une route inondée et avec une
visibilité réduite, est déjà un début de calvaire. Les gants
et les chaussures sont complètement mouillés et la
vitesse augmente la sensation de froid aux pieds et aux
mains.
Samedi 28 Juin : Eguisheim – Ballon
d’Alsace
Samedi matin, les prévisions météo annoncent une alerte
orange aux orages dans l’après-midi. Vers 13h15, nous
partons en petits groupes sous un ciel bien gris et une
pluie fine. Au bout d’un kilomètre, la première difficulté
nous amène au village de Husseren-les-Châteaux. Nous
traversons ensuite les magnifiques villages et vignobles
de la route des vins d’Alsace. La prudence est de mise
car la route est humide, les vignes ont raviné et il y même
des secteurs pavés. Deux chutes sans gravité sont à
déplorer.
Pour compliquer un peu, les premiers lacets du col de
Page arrivent immédiatement après la descente. Les
cuisses refroidies par la descente font mal. Au bout d’un
kilomètre, les sensations reviennent et la montée vers le
col de Page se fait à allure réduite car il y en a encore
trois derrière.
La deuxième difficulté (le col de Barnstein se négocie
bien (passage devant un cimetière militaire roumain). Au
42e kilomètre, après la traversée de Guebviller, nous
arrivons au premier poste ravitaillement contrôle à
Soultz. Après Cernay, nous roulons dans la vallée de la
Doller sur une piste cyclable le long de la ligne touristique
de chemin de fer avec train à vapeur.
Après une descente technique, pratiquement tout le
temps en freinage, nous arrivons enfin sur une
départementale pour finir le col d’Oderen sous une pluie
moins forte et moins de brouillard. La descente en
direction de la vallée de la Thur vers Kruth se fait sur une
route seulement humide (merci l’enrobé drainant).
Nous enchainons ensuite une série de pistes cyclables
pour arriver avec les premières éclaircies au poste de
Puis nous arrivons à Masevaux et à Sewen pour attaquer
la seule difficulté de la journée, le ballon d’Alsace (13 km
23
Année 2014
ravitaillement-contrôle à Saint-Amarin. L’organisation
avait tout prévu (réchaud à gaz pour les boissons
chaudes et atelier mécanique). J’en profite pour essorer
gants, chaussettes, maillot et décontracter cuisses et
mollets car le plus dur est juste dans 200 m.
La troisième ascension (environ 900 m de dénivelée) est
le clou de la randonnée, elle nous emmène au sommet
du Grand Ballon en passant par la route la plus difficile
(Saint Amarin, Geihouse, ferme du Haag). La montée
commence tout de suite dans le village par des passages
à 15% et certains posent déjà pied à terre. La route
jusqu’à Geihouse est raide mais le revêtement est bon.
La suite jusqu’à la ferme du Haag emprunte une route
fermée l’hiver, défoncée, sans rendement. Les trois
kilomètres avant la ferme de Haag (moyenne à 11%) se
montent tout à gauche en doublant ceux qui décident de
finir à pied. Les deux derniers kilomètres sont beaucoup
plus roulants sur la route des Crêtes mais dans un épais
brouillard. Le contrôle-ravitaillement au Grand Ballon, à
l’abri, est le bienvenu. On ne peut hélas admirer le joli
point de vue sur les Alpes et le Jura, ce sera pour la
prochaine édition.
La descente vers le Markstein se fait à 30 km/h
maximum dans une purée de pois, puis le brouillard tout
à coup disparaît et nous permet de descendre
sereinement le redoutable col de Platzerwasel. Nous
arrivons à Sondernach au pied du Petit Ballon. Cette
année, l’ascension se fait par le côté le plus facile. De
plus, la montée est coupée par le déjeuner à Landersen.
La fin de la montée au Petit Ballon nous enchante car,
enfin, un invité de marque se pointe : le soleil. Nous
pouvons enfin admirer les paysages grandioses de la
vallée de Munster et arriver au sommet en contemplant
au loin la plaine d’Alsace et la Forêt Noire. La descente
se fait sur une petite route forestière étroite vers Munster
pour finir sur la route de Colmar. Cette portion roulante,
avec vent dans le dos et un compteur oscillant entre 35
et 40 km/h, fait vraiment du bien. Une dernière traversée
dans les vignes et nous arrivons à Eguisheim pour un
dernier coup de tampon.
A 17h00, c’est la traditionnelle remise des prix et le pot
de l’amitié.
Malgré les conditions météo difficiles de samedi soir et
dimanche matin, cette randonnée combine parfaitement
les ingrédients sportifs et touristiques. L’organisation,
toujours au top, est toujours présente pour trouver des
plans B (ravitaillements à l’abri, voitures balai dans la
montée du Grand Ballon, réparations rapides suite aux
nombreuses crevaisons, prêts de roues suite aux chutes).
Hubert Serai
24
Année 2014
Après avoir réalisé deux années de suite la randonnée des 3 sommets d’Alençon, Hubert Serai a repris la
direction de l’Orne pour découvrir, cette fois-ci, la Concentration de Pentecôte à Mortagne-au-Perche. La
Fédération Française de Cyclotourisme a confié aux Randonneurs du Perche l’organisation de cette
manifestation à label national. Près d’un millier de cyclotouristes étaient attendus pendant trois jours pour
découvrir Mortagne-au-Perche et sa région, sous ses nombreuses facettes : touristiques, culturelles,
patrimoniales, gastronomiques.
Cette manifestation (la troisième édition) est inscrite au
calendrier fédéral. Le format est proche de celui d’une
semaine Fédérale : circuits route, circuits VTT,
randonnées pédestres tous les jours matin et après-midi,
visites de sites touristiques, animations pour les non
cyclos et aussi les fêtes le soir.
forêt du Perche en passant par l’abbaye de la Trappe.
Les moines trappistes sont à notre disposition pour nous
monter leurs règles et cadre de vie. Le retour se fait par
des petites routes exigeantes (enfilades de bosses sans
plats).
Le dimanche soir, c’est le meilleur moment de détente
avec le repas dansant dans la grande salle des expos du
Carré du Perche. Cette soirée superbement bien
organisée est très festive et conviviale avec un espace
repas par table de 10 et un espace dansant juste à côté
près de l’orchestre).
Vendredi 6 Juin :
18 h00 : Rendez-vous à Mortagne-au-Perche au Carré du
Perche (que nos amis de Paris-Brest-Paris connaissent
bien comme point de contrôle, ravitaillement, repos). Je
retire mon dossier d’inscription (feuilles de route, ticketsrepas ainsi que l’incontournable bouteille de cidre et
dépliants touristiques). C’est au Carré du Perche qu’ont
lieu tous les départs, les repas, les animations et les
fêtes.
Lundi 9 Juin : 45 km matin - 45 km
après-midi.
Le départ est un peu plus tardif car la rando est plus
courte, de plus, il faut récupérer de la soirée dansante.
La feuille de route nous indique le nom de la rando :
l’Enfer du Breuil ; je connais la surprise un peu raide qui
nous attend à la fin du parcours. Le début du parcours
nous emmène à Pervenchères (ville des artistes) puis
dans les abords de la forêt de Perseigne pour finir par la
côte de Breuil à 1 km de l’arrivée. Cette bosse
redoutable (300 m à 18%) se passe bien (tout à gauche
quand même), mais la route humide nous interdit de
passer en danseuse car la roue arrière patine. En haut
de la côte, les photographes de l’organisation figent ce
moment de bravoure, ils sont accompagnés de
supporters et supportrices.
Samedi 7 Juin : autour de Mortagne, 45
km matin - 45 km après-midi.
Cette première journée, avec peu de dénivelé (1000 m
quand même) sert pour la mise en forme. Entre 8h30 et
9h00, les groupes de cylos partent sous un ciel
menaçant pour passer devant les nombreux haras. La
mi-parcours nous emmène au point le plus haut dans la
forêt du Perche. Le retour s’effectue par d’agréables
petites routes qu’affectionnent les cyclos.
La rando de l’après midi, plus facile, nous fait passer
devant la basilique de la Chapelle Montligeon (haut lieu
de pèlerinage).
L’après-midi nous conduit dans la forêt de Réno Valdieu
par la route vallonnée de Longny-au-Perche (là aussi,
bien connue des amis de Paris–Brest-Paris). Le retour se
fait par de petites routes passant dans les villages
typiques de la région avec leurs églises à l’architecture
surprenante.
Dimanche 8 Juin : 83 km matin - 61 km
après-midi.
Le programme de la deuxième journée est le plus
séduisant. La randonnée du matin nous fait découvrir la
vallée de l’Huisne et ses incontournables manoirs
(Courboyer, Vove, Feugerets..). Le premier ravitaillement
est situé au pied du manoir de Courboyer (maison du
parc naturel régional du Perche) où un guide nous décrit
l’histoire de ce manoir. La fin de la rando nous fait
traverser l’ancien village fortifié de Bellême et nous
conduit dans la forêt du même nom pour se terminer par
la longue montée sur Mortagne.
En conclusion, l’organisation a mis les bouchées doubles
pour satisfaire les 350 inscrits et pour la bonne cause
car c’est officiel, Mortagne-au-Perche sera le lieu de la
semaine fédérale de 2017, du 30 Juillet au 06 Août. Le
comité d’organisation (juste mis en place) comprend
beaucoup de membres qui étaient déjà acteurs pour la
semaine fédérale de Flers en 2011. Les infrastructures
de camping et lieux d’accueil sont déjà définis.
Actuellement, l’effort de l’équipe est de trouver les
quelque 2000 bénévoles (avant, pendant et après) pour
L’après-midi, nous partons sous un ciel bleu, direction la
25
Année 2014
faire fonctionner cette grosse machine (10000 cyclos
attendus). D’ici là, entrainez-vous bien et rendez-vous
dans trois ans, dans cette remarquable région du Perche.
Hubert Serai
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Stéphane.
26
Année 2014
Du 5 au 11 juillet 2014, 14 Cétémistes ont participé aux 6 jours Cyclo de Vars, une semaine de rando en étoile
autour de Vars pour découvrir des cols légendaires et des lieux pittoresques des Hautes-Alpes. C'est aussi un
encadrement aux petits oignons assuré par une équipe de bénévoles. Pas de chrono, pas de classement,
uniquement le goût de l'effort comme nous le raconte Jacques Lay.
Nous étions 14 cétémistes inscrits pour ce séjour
organisé par le Club des six cols qui effectuait là sa 31 e
édition.
Une autre équipe est montée au col de Vars l’après-midi.
Les parcours varient tous les ans et cette année font
place à des montées inédites et ô combien rudes !
Chantal et Bernard Jumel avaient su nous séduire en
nous racontant leur expérience de l’année dernière. Faut
dire que le programme est alléchant avec deux formules :
C’est ainsi que nous avons gravi, le dimanche, le col du
Granon pour une mise en jambes c’était réussi ! Le
lundi, le col de Pontis et la Fontaine de l’Ours dont
beaucoup s’en souviendront. Le mardi une incursion en
Italie au départ de Vinadio pour aller gravir le long col de
Fauniera (dit aussi colle di Morti), 10 km d’échauffement
et 25 km d’un sérieuse ascension, heureusement, sous
un beau soleil. Le jeudi, la montée de Risoul (une
semaine avant le Tour de France), le Mont-Dauphin, la
vallée de Freissinières. Le vendredi le col d’Allos depuis
Saint-Paul-sur-Ubaye et la montée de Pra-Loup suivi d’un
pique-nique au bord de l’Ubaye sous un chaud soleil et
option, pour certains, de terminer au courage par le col
de Vars.
Une avec grand parcours de 580 km et 12250
m de dénivelé ;
Une avec petit parcours de 407 km et 9130 m
de dénivelé.
Les 5 jours de roulage sont entrecoupés, le mercredi,
d’une journée de repos bien salutaire avec pique-nique à
l’hôtel. Malgré tout, quelques courageuses et courageux
sont allés gravir, le matin, le col d’Izoard, frustrés qu’ils
étaient de ne pas le voir figurer au programme.
Les jambes étaient bien dures au fur et à mesure de nos
sorties mais quel bonheur de traverser des paysages
grandioses, de souffrir dans de rudes pentes avec
comme seuls encouragements les cris des marmottes.
Pour la majorité d’entre-nous, ce fut l’occasion de
découvrir cette magnifique région dont une grosse partie
27
Année 2014
sera au menu de Thonon-Nice.
C’est une épreuve très bien rodée où la convivialité n’est
pas un vain mot. Très chaleureux accueil ; on se doit de
louer le travail des bénévoles toujours souriants et
prévenants. Tous les soirs à 18 heures, Laurent Sarrazin,
le président, commence avec le débriefing de la journée
fidèles. Outre les articles de bonnèterie offerts, chacun
est reparti avec un diplôme et un livre : Vars, passage et
refuge et Mes plus belles randonnées de Michel Corand
présent, avec son épouse, en tant que participants.
D’ores et déjà, nous sommes en possession du
programme 2015. Les 6 jours se dérouleront du samedi
4 au vendredi 10 juillet 2015 avec entre autres, le
Galibier, l’Izoard et la cime de la Bonette au programme.
Alors qui sait, si le cœur vous en dit, à vos agendas !
Les 14 participants : Corinne et Michel Collin, Dominique
et Patrick Grégoire, Chantal et Bernard Jumel, Martine et
Alain Lesauvage, Gisèle et Henri Le Touze, Nicole Endrès
et Bernard Wegher, Elise Gibelin et moi-même.
Jacques Lay
et la présentation du parcours du lendemain, suivi d’un
pot où un grand choix de victuailles et de boissons sont
servies. Ces 6 jours s’inscrivent parmi les rendez-vous
appréciés des cyclos et la réputation a aujourd’hui
dépassé les frontières. Nous étions 174 inscrits cette
année avec de nombreuses nationalités dont une équipe
de Singapouriens.
Nous avons eu une semaine avec des températures
fraîches et des orages qui ont eu la délicatesse de nous
épargner sur le vélo car ils éclataient le soir.
Si je devais faire un bilan je dirais que ce séjour est
vraiment très bien organisé. Il faut aborder la montagne
avec prudence et ne pas se mettre dans le rouge. En
effet, quitter la vallée de Chevreuse pour se retrouver dès
le dimanche sur des pentes de 15 km et plus avec des
pourcentages qui oscillent entre 10 et 13% ne
s’improvise pas. La première journée fut pour moi un
supplice avec entre-autres des crampes qui m’ont obligé à
monter dans la voiture balai au cours de l’après midi. Il
faut donc être bien préparé avec cependant la possibilité
d’organiser son propre trajet en fonction de sa forme et
de ses envies, ceci par rapport au le lieu du repas du midi
qui est fixé la veille.
Nous étions logés à Vars Ste Marie à 1700m d’altitude.
L’hôtel Le Vallon où nous étions était tout proche de la
salle de réunion. Denis, le patron, ancien président du
club, avait en charge les parcours. Nous étions quasi
obligés de prendre la voiture tous les jours pour rallier la
vallée et les points de départs des circuits, faute de quoi il
fallait remonter une partie du col de Vars le soir. C’est
peut-être la seule critique que je formulerai mais tout de
même le jeu en vaut la chandelle !
Le vendredi soir, Laurent et son équipe nous ont
proposé de clore la semaine avec une petite cérémonie
où des récompenses ont été remises à quelques
personnes méritantes ou comptant parmi les très
28
Année 2014
Cette année encore 32 Cétémistes ont participé au séjour annuel du club à Estang dans le Gers du 30 mai au
04 juin.
L’équipe organisatrice avait, une fois encore, concocté un programme sur mesure. L’hébergement était
particulièrement bien choisi, simple, sympathique, très agréable à vivre et bien adapté à la vie en groupe.
Des parcours variés nous ont permis de découvrir une région culturellement très riche, d’aller à la rencontre
d’une population particulièrement accueillante et de goûter aux spécialités locales, ce qui est la moindre des
choses au pays de l’Armagnac.
Les quatre parcours en pétales autour de notre point de
base
et
préparés
par
Jean-Claude
VICAUD, nous ont conduit vers Madiran, Notre Dame des
Cyclistes, Plaisance ainsi que Notre Dame du rugby et
des vaches landaises.
Les kilomètres et les dénivelés étaient là chaque soir
pour attester que la partie vélo n’était pas
négligée. L’organisation des parcours favorisait le
brassage des groupes et le plaisir de rouler
ensemble prenait le pas sur tout le reste.
Pour permettre à chacun de trouver son plaisir, l’effectif
était
réparti
en
deux
groupes
qui
évoluaient chaque jour sur un circuit présentant un
tronçon commun, ce qui nous permettait de nous
retrouver le midi pour déjeuner.
Grâce au dévouement, à la générosité et à la bonne
humeur de nos amis Robert Pagenelle et André Broudin,
cette pause du midi était un vrai moment de bonheur.
Chaque soir, nous nous retrouvions au bar près de la
piscine pour refaire la journée autour d’une bière et pour
d î n e r
d a n s
u n e
a m b i a n c e
particulièrement festive.
29
Année 2014
Lors du séjour dans le Gers en juin dernier, Annie Avenel, Ghislaine Bourdet, Pierre Durandal, Patrice Feuillâtre
et Yannick Le Gentil ont vécu une expérience étonnante au contact de quelques autochtones ne manquant pas
d’humour. Annie et Pierre vous la dévoile. Savoureux.
Voici le récit tant attendu de notre Mayade !
La Mayado.
Qu’éy aco ? é bièn qué bous at baou èxpliqua.Après las
élèctious
municipalos, y dé traditioun diguén nostos
pétitos coumunos gascounos, qué
lous jouénés
marquén dé la suo émprénto un haounou à sou Mairo é
àous counseillès municipaous.
Il était une fois, un petit village du nom de Labarrère,
situé dans une région que l'on appelait le Gers. Cette
bourgade sommeillait doucement, quand, un jour du
mois de juin, un événement hors du commun fit sortir ce
joli village de sa léthargie.
Un groupe d'habitants festoyait, quand un groupe de
cyclistes qui passait par là se fit interpeller par un :
«Venez donc boire un coup !».
Il n'en fallu pas plus pour arrêter dans leur course
effrénée ces coureurs assoiffés.
« Un verre ne se refuse jamais » dit l'une, « Profitons des
bons moments » dit un autre.
Sitôt dit, sitôt fait. Une personne nous tint alors ce
langage : « Nous organisons une Mayade et si vous
voulez en connaître la signification, il faudra entrer dans
la grange et trinquer avec nous «Qu'à cela ne tienne, un
cycliste n'a peur de rien et surtout pas d'un verre de
Floc ».
Nous fûmes alors accueillis par de nombreux villageois
souriants, autour d'un buffet bien garni, où le Floc et le
vin de pays étaient, eux aussi, à l'honneur. Un Rêve.
La Mayade.
Qu’ès aco ? Et bien je m’en vais vous l’expliquer. Après
les élections Municipales, il est de tradition dans nos
petites communes Gasconnes, que les jeunes
marquent de leur empreinte un honneur à leur Maire et
à leurs conseillers municipaux.
C'est seulement après quelques verres, que nous fut
donnée l'explication de cette réunion si sympathique.
Une Mayade est une fête en l'honneur des nouveaux
élus aux dernières élections municipales. M. le Maire,
Guy pour les intimes, était donc présent entouré de ses
conseillers et de la responsable des festivités du village.
Chacun y allait de sa petite histoire, nous parlions de la
vie du village, un peu de vélo, de cette ambiance qui
nous faisait si chaud au cœur. Le temps passait,... le
téléphone lui, ne passait pas et nos coéquipiers se
faisaient du souci.
30
Année 2014
N’ayant pu contacter notre groupe de cyclos, nous
demandons à Monsieur le Maire de nous rédiger un mot
d’excuses sur papier à en-tête. Voici ce qu’il déclara :
Une charmante dame, qui rêvait depuis longtemps de
pouvoir toucher les jambes d'un cycliste, put réaliser son
rêve et faire des commentaires devant un auditoire
attentif.
Et puis, un de nos coéquipiers dont je tairai le nom,
tomba sous le charme de la responsable des festivités.
Après moult verres et promesses en tout genre, il fut
décidé de faire les fiançailles rapidement.
Après avoir vidé les excédents de Floc, embrassé tout le
monde et remercié l'assistance pour leur accueil si
chaleureux, oh !! Stupeur, nos vélos avaient disparu.
Sans doute un coup de notre fiancée ne souhaitant pas
perdre son prétendant, le mystère reste entier.
C'est alors que nos hôtes nous firent un chantage
odieux : « Vous retrouverez vos vélos si vous venez boire
avec nous ». Sitôt dit sitôt fait.
Bien sûr, aucun de nous ne se fit prier et au lieu de
perdre du temps à chercher nos vélos, nous l’avons
passé à continuer de faire la fête, comme la Mayade
l’oblige.
Quelques verres plus tard, nous organisions le mariage
de l’un des nôtres. Rendez-vous fut donné pour début
septembre, avec les témoins.
Il nous fallu, malgré tout et à grand regret, quitter nos
nouvelles connaissances, bien qu’elles nous aient invités
à passer la soirée et à dormir sur place.
Nous réussissons à nous regrouper et à retrouver nos
montures, qui, il faut bien le dire, n’étaient pas très loin,
dans une petite ruelle. Après quelques gorgées du
fameux nectar du coin, il faut avouer que nous ne nous
en étions plus trop inquiétés.
Avant de partir, tout le monde prend bien soin de nous
recommander un peu tardivement de faire attention.
M. le Maire nous donne son numéro de portable en cas
de besoin (tiens, je croyais que ça ne passait pas !) et
nous indique le trajet pour sortir du village, « vous prenez
31
Année 2014
à droite et au stop à …. ». Et oui, à la deuxième
intersection nous sommes déjà dans le flou le plus total
quant à la direction à prendre et nous nous regardons
tous avec un fou rire inoubliable ; pas question de
retourner au village, on prend conscience du sérieux
risque de kidnapping. Nous décidons d’un commun
accord d’arrêter la prochaine voiture.
Au péril de notre vie, nous jouons les bandits de grand
chemin et arrêtons une voiture, dont le chauffeur nous
reconnait immédiatement, étant de notre camping. Toute
modestie confondue, il faut dire que notre fine équipe est
difficile à oublier, quand on l’a rencontrée.
Finalement, nous retrouvons la civilisation et décidons de
passer un message à notre président de club afin qu’il ne
se fasse pas trop de soucis. Bizarrement, nous ne
sommes pas aussi désolés que ce que le message
prétend. Le moment ayant été tellement unique et
inoubliable, le sérieux est difficile à garder. Nous
pensons d’ailleurs qu’il n’en a pas été dupe.
Avec quelques difficultés (arrêt pipi fréquents, réglage de
cale-pieds, cueillette de cerises, discussions avec des
brocanteurs, apprentissage sur les vins du coin…) nous
arrivons à Notre Dame des cyclistes, escortés par
Patrice Pagenelle, venu à notre rencontre. Pendant le
trajet, la fine équipe se pose quelques questions sur l’
accueil qui leur sera réservé par leurs copains mais bien
sûr sans se culpabiliser, le moment était trop bon. Accueil
chaleureux et on les remercie, bien que certains
regrettent de ne pas avoir été de la partie.
Retour au camping, nous sentons que nous sommes sous
surveillance. C’est quoi le bonheur, un moment comme
celui-ci sans aucun doute. Encore un grand
merci à nos kidnappeurs.
Annie Avenel et Pierre Durandal
32
Année 2014
Située sur la commune de Labastide-d'Armagnac, l'ancienne chapelle de Géou a été restaurée pour devenir le
sanctuaire « Notre-Dame des Cyclistes », le 18 mai 1959. Le Tour de France y est depuis passé quatre fois en
1984, 1989, 1995 et 2000. La chapelle est inscrite au titre des monuments historiques le 27 février 1996. En
2014, elle accueille le maillot du Cyclotourisme de Maurepas dans ses murs. Historique.
Notre Dame des Cyclistes
Ces informations viennent du site internet : http://
www.notredamedescyclistes.net où vous pouvez avoir
beaucoup d’autres renseignements passionnants.
Pour des nombreux pèlerins cyclistes en route vers
Lourdes ou Saint Jacques de Compostelle, Français ou
étrangers, Notre Dame des Cyclistes est devenue un
passage obligé.
De passage dans ce lieu paisible que Jacques Lay avait
mis sur notre route, j’ai eu le privilège de remettre un
maillot du CTM au gardien de ce sanctuaire. Il trône
maintenant au milieu de quelques 800 maillots
illustres.
Ce sanctuaire dédié à Marie et qui date du Xe siècle fait
partie du diocèse Landais d’Aire et Dax. Il est situé sur la
c o m m u n e
d e
l a
B a s t i d e
d’Armagnac dans la paroisse Notre Dame du Bas
Armagnac.
Si vos balades vous emmènent un jour dans ce lieu,
entrez. Il y flotte un parfum particulier. Ces maillots
symbolisent la passion pour ce sport, fait de gloire pour
certains et d’un simple plaisir pour tous les autres
C’est un prêtre Landais, Joseph MASSIE, cycliste, qui
découvrit un jour de pluie de 1958 cette
chapelle. Un jour qu’il y célébrait la messe, il eut l’idée de
faire de cet endroit un lieu de pèlerinage des cyclistes. Ce
lieu fut inauguré le lundi de Pentecôte 13 mai 1959.
Cette chapelle connut son heure de gloire le 9 Juillet
1989. Ce fut le lieu de départ d’une étape du Tour de
France, La Bastide d’Armagnac - Pau.
De nombreuses personnalités étaient présentes dont tous
les coureurs venus au cours des trente années écoulées
déposer leur maillot (Darigade, Poulidor, Stablinsky,
Anglage, Ocaña) et un hommage particulier fut rendu à
L. Bobet et J. Anquetil.
C’est aussi là que nous avons retrouvé nos amis
curieusement kidnappés dans une « mayade » locale.
Peut-être
également
est-ce
un
autre
miracle ?
Après une grand’ messe célébrée en plein air (la chapelle
étant bien trop petite), le chapelain eut la joie de bénir le
peloton avant le départ de l’étape. Ce jour-là c’était Greg
Lemon qui était maillot jaune. Il perdit ensuite sa tunique
qu’il récupéra sur les Champs Elysée pour 8 petites
secondes à l’infortuné Laurent Fignon. Greg Lemon avait
dit alors que c’était un miracle !! De là à penser que
c’était un merci de la Sainte Vierge, il n’y a pas loin…
Un grand merci à Jacques Lay, Jean-Claude
Vicaud et à Nicole Endrès pour leur dévouement. On en
redemande.
Jean-Yves Pervis
33
Année 2014
Responsables
parcours
Octobre
2014
Gr 1
Gr 2
Gr 3
Gr 4
Gr 5
Bernard Wegher
Tél 0130519781
Michel Perdriaud
Tél 0130512334
Gilles Angélique
Jean-Claude Aurousseau
Stéphane Fuscagni
[email protected]
Moy 25-29 km/h
0633578186
[email protected]
Moy 23-27 km/h
Tél
0667127427
[email protected]
Moy 21-24 km/h
Tél 0134895713
Tél
0681571125
[email protected]
Moy 20-22 km/h
0663049738
[email protected]
Moy 18-20 km/h
Jeudi 02
Dénivellée Orientation
Sens
Différence
Réunion mensuelle Maison de Sologne à 20 h 30
Samedi 04
Permanence au local de 10 h à 12 h
GR
Parcours
Km
Heure de
départ
1
2-1
Dimanche 05
Rallye de l'Epi d'Or 30 / 50 / 70 / 90 km
Stade Maurice Leluc
SAINT CYR L'ECOLE
2-2
3
La Halle
GP : 7 h 30
PP : 8 h 00
4
Dimanche 12
Dimanche 19
Dimanche 26
5
20-2 G
62
S
1
64-2G
100
S
Lévis St Nom
Coignières
2-1
26-1G
88
570
SO
Méré
2-2
26-1D
88
570
SO
les Mesnuls
3
22-1 D
75
612
SE
Rodon
4
47-3 D
67
435m O,6 %
O
Les Basses Masures
5
03-2 D
63
NO
1
35-2D
96
SE
Méré
La Verriére
2-1
62-2D
89
675
S
La Verriere/Le Mesnil
2-2
62-2G
89
675
S
Le Pomeret/Les Essarts
3
43-2 D
75
762
N
Les Mousseaux
4
49-1 D
68
485m O,7 %
SO
Auffargis
5
04 G
59
SO
1
55-1G
98
NO
Les Mousseaux
Plaisir
2-1
54-1G
84
700
SE
Le Tremblay
2-2
54-1D
84
700
SE
3
15-1 D
76
708
SE
Chevreuse
4
06 D
68
475m 0,7 %
O
St Rémy l'Honoré
8 h 30
8 h 30
8 h 30
07 D
62
SE
Voisins
5
Codification du sens des parcours
D (Droite) => Sens horaire => Sens des aiguilles d'une montre(AM)
G (Gauche) => Sens anti-horaire => Sens inverse des aiguilles d'une montre (IAM)
Pour les sorties en semaine voir le calendrier permanent (après le programme du trimestre)
34
Année 2014
Responsables
parcours
Novembre
2014
Gr 1
Gr 2
Gr 3
Gr 4
Gr 5
GR
Bernard Wegher
Tél
0130519781
Michel Perdriaud
Tél
0130512334
Gilles Angélique
Tél
Stéphane Fuscagni
Tél
Tél
Parcours
Km
0134895713
Dénivellée
Différence
[email protected]
Moy 25-29 km/h
0633578186
[email protected]
Moy 23-27 km/h
0667127427
[email protected]
Moy 21-24 km/h
0681571125
[email protected]
Moy 20-22 km/h
0663049738
[email protected]
Moy 18-20 km/h
Orientation
Sens
Heure de
départ
Les Mesnuls
26-1D
88
SO
1
O
Condé
47-2G
85
550
2-1
O
Poigny
47-2D
85
550
2-2
Samedi 01
Les Mousseaux
51-2 G
74
839
NO
3
SE
Chevreuse
4
07 G
62
450m O,7 %
Coignières
5
13-2 G
52
S
Les Mesnuls
1
58 D
89
NO
SE
Le Tremblay
2-1
01-1D
83
660
SE
2-2
01-1G
83
660
Dimanche 02
Elancourt
3
56-3 G
72
657
O
SE
Auffargis
4
10 G
63
375m O,6 %
La Verrière
5
07 G
62
SE
Jeudi 06
Réunion mensuelle Maison de Sologne à 20 h 30
Samedi 08
59-2G
87
S
Coignières
1
Les
Hautes
Bruyéres
21-1D
85
725
NO
2-1
21-1G
85
725
NO
Le Tremblay
Dimanche 09 2-2
52-2
72
3
618
SO
AR
44-3 G
66
4
330m O,5 %
SO
St Rémy l' Honoré
02 G
60
5
S
Lévis St Nom
21-1D
85
NO
Coignières
1
Greffiers/Orcemont
23-1G
82
400
S
2-1
Greffiers/Sonchamp
23-1D
82
400
S
2-2
Mardi 11
29 G
72
722
S
Sonchamp
3
Les Hautes Bruyères
33 G
64
305m O,5 %
S
4
21-2 D
60
NO
Coignières
5
54-1G
84
SE
Les Mousseaux
1
19-2D
82
495
S
Rodon
2-1
19-2G
82
495
S
2-2
Dimanche 16
45-2 D
70
609
S
Chevreuse
3
46-2 D
66
NO
AR Septeuil
4
43-3 D
58
N
Les Mousseaux
5
01-1D
83
SE
La Verrière
1
16-1D
75
480
SO
Le Pommeret
2-1
Les Hautes Bruyéres
16-1G
75
480
SO
2-2
Dimanche 23
17-2 G
70
749
S
St Chéron
3
04-D
59
425m
O,7
%
SO
Dampierre
4
27-2 D
58
SE
La Villedieu
5
19-2D
82
S
La Villedieu
1
Les Hautes Bruyéres
22-1G
75
490
SE
2-1
22-1D
75
490
SE
Rodon
2-2
Dimanche 30
49-1 G
69
565
SO
Ergal
3
22-1 D
58
350m O,6 %
SE
Chevreuse
4
19-3 D
57
S
St Rémy
5
D (Droite) => Sens horaire => Sens des aiguilles d'une montre (AM)
8 h 30
8 h 30
8 h 30
8 h 30
8 h 30
8 h 30
8 h 30
35
Année 2014
Responsables
parcours
Décembre
2014
Gr 1
Gr 2
Gr 3
Gr 4
Gr 5
Bernard Wegher
Tél 0130519781
[email protected]
Moy 25-29 km/h
Michel Perdriaud
Tél 0130512334
0633578186
[email protected]
Moy 23-27 km/h
Gilles Angélique
Tél
0667127427
[email protected]
Moy 21-24 km/h
Tél 0134895713
Tél
0681571125
[email protected]
Moy 20-22 km/h
0663049738
[email protected]
Moy 18-20 km/h
Stéphane Fuscagni
Heure de
Dénivellée Orientation
Sens
départ
Différence
Samedi 06
15-1D
76
SE
Chevreuse
1
45-2D
70
510
S
Chevreuse
2-1
45-2G
70
510
S
Dampierre
Dimanche 07 2-2
9 h 00
03-2 G
63
3
556
NO
Vicq
13-2 G
52
4
230m O,4%
S
St Rémy L'Honoré
05-2 D
47
5
SO
Lévis St Nom
Buffet de fin d'année à 20h aux Essarts le Roi - Anniversaire 35 ans du CTM
Vendredi 12
55-2G
73
NO
Plaisir
1
03-1G
69
520
NO
Neauphle
2-1
03-1D
69
520
NO
Méré
2-2
Dimanche 14 3
35-3 G
63
596
S
Le Pommeret
9 h 00
16-2 D
48
230m O,5 %
SO
Dampierre
4
16-2 G
48
SO
Coignières
5
V01
35
350
S
Vaux de Cernay
VTT
56-3G
72
O
Elancourt
1
30-2D
68
515
SO
Le Mesnil
2-1
30-2G
68
515
SO
Les Mousseaux
2-2
Dimanche 21 3
35-3 G
63
596
S
Le Pommeret
9 h 00
Le Mesnil St
05-2 D
47
385m O,8 %
SO
4
Denis
09-2
47
NE
A/R Orgerus
5
V02
40
300
O
Rambouillet
VTT
Jeudi 25
Joyeux Noël Parcours libre
45-2G
70
S
Dampierre
1
36-2G
67
515
SE
Le Pommeret
2-1
36-2D
67
515
SE
Le Pommeret
2-2
Dimanche 28 3
19-3 D
57
957
S
Rodon
9 h 00
09-2
47
300m
O,6
%
NE
AR
Orgérus
4
17-3
54
S
A/R Angervilliiers
5
La Celle des Bordes
V03
40
300
S
VTT
Mercredi 01
Meilleurs vœux pour 2015 Parcours libre
54-2D
69
SE
La Verrière
1
05-1D
66
500
O
Le Mesnil
2-1
05-1G
66
500
O
Les Mousseaux
2-2
Dimanche 04
13-2 D
52
353
S
Le Pommeret
9 h 00
3
janvier 2015
23-2
59
S
AR Greffiers
4
16-2 D
48
SO
Dampierre
5
V04
40
300
S
Vaux de Cernay
VTT
Vendredi 09
Réunion mensuelle - Galette des Rois au CESA à 20 h 30
Samedi 10
D (Droite) => Sens horaire => Sens des aiguilles d'une montre (AM)
GR
Parcours
Km
36
Année 2014
37
Année 2014
38
Année 2014
39
Année 2014
40
Année 2014
41
Année 2014
On aime le CTM…..
On roule en CTM
Vêtements "Collection 2013 / 2014"
Responsables: Bernard LORGUILLOUX Tel: 01 30 51 39 42 et Bernard WEGHER Tel 01 30 51 97 81
Tailles
Prix (Euros)
Articles
A jour au 06/09/2014
2
3
4
4
4
5
Immobilisation
6
7
8
9
Nb
Coût
Maillots
Eté
Hiver
Maillot manches courtes nouveau modèle
48,00 €
Maillot manches longues ZIP
41,00 €
Maillot manches longues nouveau modèle
51,00 €
Eté
Polo Midland Marine/jaune
19,00 €
1
1
4
5
3
S
M
L
XL
XXL
2
7
5
6
4
3
1
9
432,00 €
8
328,00 €
9
459,00 €
24
456,00 €
Blousons
Hiver
Blouson compétition (3 poches dos)
83,00 €
0
0,00 €
3
123,00 €
2
7
357,00 €
2
3
120,00 €
1
45,00 €
2
100,00 €
3
168,00 €
9
495,00 €
2
120,00 €
2
2
130,00 €
2
11
770,00 €
Coupe vent
Gamex
41,00 €
Gamex nouveau modèle
51,00 €
2
3
1
1
1
Cuissards FOND COOLPAD
Cuissards à
bretelles
40,00 €
1
Été
Cuissards nouveau modèle
45,00 €
1
Cuissards FOND RUBIS
Eté
Cuissards à bretelles fond rubis
50,00 €
1
1
Corsaires
Corsaires
à
bretelles fond rubis
56,00 €
2
1
55,00 €
1
2
Eté
Corsaires nouveau modèle fond coolpad
3
2
1
Collants FOND COOLPAD
Collants à bretelles
60,00 €
Collants nouveau modèle
65,00 €
1
1
Hiver
Collants FOND RUBIS
Hiver
Collants à bretelles fond rubis
70,00 €
3
6
Gants
Eté
Gants Club
Articles - Tailles
20,00 €
S
M
L
XL
4
6
2
1
XXL
17
340,00 €
Total 1 :
4
4 4 43,00 €
Prix (Euros)
Immobilisation
Nb
Coût
Socquettes NORET 35/37
7,50 €
8
60,00 €
7,50 €
4
30,00 €
7,50 €
2
15,00 €
7,50 €
0,00 €
Total 2 :
105,00 €
Divers
GILETS DE SECURITE
2,50 €
23
57,50 €
CD-ROM DES PARCOURS
8,00 €
48
384,00 €
BIDONS CLUB
3,00 €
137
411,00 €
STYLOS PERSONNALISES CTM
2,50 €
83
42
207,50 €
Total 3
1 0 60,00 €
TOTAL
5 6 08,00 €
Année 2014
Réunions mensuelles du club
20 h 30 précises
A la Maison de Sologne
Réunions du Bureau
20 h 30 au Local
Maison du Voisinage « Liliane de la Mortière »
jeudi 6 novembre
Rue d’Aven/rue de l’Iroise - 78310 Maurepas
lundi 3 novembre
lundi 1er décembre
lundi 5 janvier
jeudi 4 décembre
jeudi 8 janvier
Permanences au local du club
Les samedis de 10 h 00 à 12 h 00
Réunions du CODEP 78
Membres du bureau
8 novembre
6 décembre
10 janvier
Fête de fin d’année
Réunion Commission des parcours
vendredi 12 novembre
aux Essarts-le-Roi
Sélection de rallyes et brevets 4e trimestre
(liste non exhaustive : reportez-vous au « calendrier de la Ligue Ile de France » et à « Où irons-nous ? )
5 octobre
26ÈME RALLYE DE L’EPI D’OR– CAO SAINT CYRIEN
26 octobre
Stade Maurice Leluc 78 Saint Cyr. De 7h00 à 10h00. Clôture : 15h00. Distances : 30, 50, 70, 90 km - FFCT : 5 €
RANDO RETINA – CT DE LA MAULDRE
Salle des Fêtes, Place H. Dunant 78 Maule. De 8h00 à 10h30. Clôture : 14h00. Distances Route : 25 - 60 - 93 km VTT : 8 - 25 – 40 km MARCHE : 8 – 12 km - FFCT : 7 €
Calendrier du « Comité de rédaction »
Le comité de rédaction vous communique son calendrier de travail.
Merci de bien vouloir transmettre vos textes de préférence en format .doc ou .txt, en joignant le cas échéant
séparément vos photos en format jpeg. Les photos peuvent être légendées. En cas de tirage papier, ceux-ci vous seront
rendus après exploitation.
Les textes transmis à Pierre LEFEVRE au-delà de la date indiquée en gras ne pourront être publiés que dans le numéro
suivant.
Calendrier de préparation du Carnet de Route- Année 2015
N°
Trimestre
133
Janv- Mars
134
Avril- Juin
135
Juillet- Sept
136
Oct- Décem
Montage fait
par YLG : Transmission à
Distribué le
Date de
l'imprimeur
relecture
Comité
de
rédaction
Date limite
de
transmission
des articles
12/11/14
25/11/14
12/12/14
19/12/14
27/12/14
9/01/15
17/02/15
4/03/15
14/03/15
20/03/15
25/03/15
2/04/15
19/05/15
9/06/15
16/06/15
23/06/15
26/06/15
2/07/15
26/08/15
4/09/15
15/09/15
22/09/15
26/09/15
1/10/15
Date de
transmission
à Yannick LG
43
Année 2014
Pour transmettre vos infos
Par téléphone au 01 30 54 18 80
Par email [email protected]
Infos à transmettre :
Nom de la manifestation, date, lieu, et si possible nombre de participants et petit commentaire sur
l’organisation.
ACTIVITES DIVERSES PASSEES
Participations extérieures : 3e trimestre 2014
5 et 6 juillet – MB Race Ultra Marathon à Mégève /
Combloux
Julien Perret et Samuel Poidevin ont participé à cette
épreuve de VTT très très exigeante ! Ils avaient choisi le
parcours de 70 kilomètres pour 3 434 m de dénivelé
positif. Ils ont franchi la ligne ensemble après 8h07
d’effort et de plaisir.
Vous trouverez toutes les informations sur cette
organisation sur le site : http://mb-race.com/
6 au 12 juillet – 6 jours cyclo de Vars – 31e édition
14 CTMistes (Corinne Collin, Nicole Endrès, Elise Gibelin,
Dominique Grégoire, Chantal Jumel, Martine Lesauvage,
Gisèle Le Touze, Michel Collin, Patrick Grégoire, Bernard
Jumel, Jacques Lay, Alain Lesauvage, Henri Le Touze,
Bernard Wegher) ont participé à cette semaine de
rando cyclo en étoile autour de Vars.
Au programme, le Col du Granon, Col du Sauze, Col de
Pontis et Fontaine de l'Ours, Col de Fauniera, Risoul,
Montdauphin et la vallée de Freissinières, Col d'Allos et
Pra-Loup. (Voir article de Jacques Lay dans le présent
bulletin)
Vous pouvez également retrouver toutes les informations
sur cette organisation en consultant le site :
http://www.vars.com/ete/fr/varsevenements/2014/6jours-cyclos/index.asp
6 au 10 juillet – Ronde Aliénor d’Aquitaine
Les Randonneurs Autonomes Aquitains organisaient leur
premier Brevet Randonneurs Mondiaux 1200 km :
« 1201 kilomètres de pur bonheur pour 8230 mètres de
dénivelé à travers les départements de la Gironde, de la
Dordogne, du Lot-et-Garonne, des Pyrénées-Atlantiques,
des Landes et une petite incursion dans le département
des Hautes-Pyrénées ».
213 cyclos se sont inscrits dont 48 étrangers, 9 féminines
et 15 nationalités représentées. 179 ont pris le départ et
126 ont terminé dans les délais de 90 heures.
Gilles Dusson, habitué des épreuves longue distance,
avait fait de ce BRM l’objectif principal de sa saison 2014.
Le départ fut donné dimanche 6 juillet à 20 heures. La
partie s’est avérée plus difficile que prévue mais mercredi
9 juillet en début d’après-midi, après 67h12 de ténacité
(et de plaisir !), Gilles a rallié l’arrivée avec 4 autres
compagnons de route. Un seul concurrent était arrivé
avant eux, 3h15 plus tôt.
Le retour des autres participants s’est échelonné jusqu’au
lendemain.
Bravo à tous les randonneurs, bravo Gilles et bravo Joëlle
pour l’assistance.
Tous les détails de ce BRM sont sur le site :
http://1200desraa.blogspot.fr/
Si vous cherchez bien vous trouverez Gilles sur quelques
photos !
10 au 17 août – Semaine Franco-Suisse à Pontarlier
5 CTMistes. (Voir article de Nicole Endrès dans le présent
bulletin)
dimanche 1er septembre – Les Randobolitaines
68 CTMistes ont rendu visite à nos voisins du CT
Rambouillet lors de leur traditionnelle randonnée qui
propose randonnées route, VTT et marche. La forte
participation du CTM a été récompensée d’une coupe.
6 au 11 septembre – Séjour CTM / VCA à Annecy
Le CTM et le Vélo Club des Albères se sont retrouvés pour
44
Année 2014
un séjour en commun aux Balcons du Lac situés à Sevrier tout près d'Annecy. Au total, près de 60 cyclos et
accompagnateurs ont partagé ces quelques jours de vélo et d’amitié.
dimanche 7 septembre – Rallye de la Saint-Fiacre à Croissy sur Seine
3 CTMistes sur 491 participants. Parmi eux, Chantal et Bernard Jumel et Jean-Yves Soutif ont apprécié le
parcours et … le barbecue à l'arrivée !
samedi 13 septembre – Sortie Club
49 cyclos et accompagnateurs ont pris la route vers les Alpes Mancelles. Au programme : 180, 140, 88 ou 75
kilomètres de vélo puis visite guidée de Saint-Céneri-le- Gérei, dans l'Orne puis dîner dans un gîte à
Moulins-le-Carbonnel, au bord de la Sarthe avant retour à Maurepas en bus de nuit. Quelle journée réussie !
45
Année 2014
Henri Lemoux revient au CTM et il tenait à le faire savoir ! Il se remémore quelques bons souvenirs au CTM et
nous liste les personnages célèbres liés à Sablé-sur-Sarthe où Henri a passé quatre ans.
Je suis parti en province pendant quatre ans et trois
mois. Vive la campagne…
J’en suis revenu après 37 495 km, en ayant pédalé dans
la Sarthe, le Maine-et-Loire, la Mayenne et l’Ille-et-Vilaine.
Maurepas est connu à Sablé et toute la région ; le
souvenir des randonnées « circuit de la vallée de la
Sarthe » – 4 fois 100 km – ainsi que Sablé – Cancale,
190 km.
J’ai une pensée pour Claude ROUET un ancien cétémiste
décédé il y a quelques mois qui m’a fait connaître le CTM
le 6 février 1981. Nous avions fait ensemble et avec
d’autres copains, la randonnée Versailles – Puy-de-Dôme
les 26 et 27 mai 1984 (482 km), 23 heures de vélo dont
18 heures de pluie !
Je fais un résumé des personnes connues ou nées à
Sablé-sur-Sarthe :
- le journaliste écrivain, Pierre PEAN,
- l’ancien ministre du Général De Gaulle, Joël LE THEULE,
- le premier homme de couleur élu maire en France en
1929, Raphaël ELYSE, mort en déportation en 1944 pour
faits de Résistance,
- l’ex-premier ministre François FILLON que j’ai rencontré
à deux reprises : il faisait une course à pied entouré de
huit à douze gardes du corps !
- le comédien Lorant DEUTSCH,
Enfin, j’ai rencontré le ministre de l’agriculture Stéphane
LE FOLL ainsi que le roi de Vincennes, une personnalité
du monde des courses hippiques, Jean-Michel BAZIRE.
J’ai eu beaucoup de bonheur à revoir les copains du CTM
avec leur chaleureux accueil.
Je vous souhaite de bonnes randonnées, soyez prudents,
prenez soin de vous.
PS : Une pensée à notre cher Edmond en lui souhaitant
une bonne santé de la part de tous ses copains et
copines.
A bientôt
Henri LEMOUX.
46
Année 2014
A vendre
VELO route Lapierre Sensium 300 (2010)
Taille : 49 (correspondance 52)
Cadre : Sensium T3 Carbon Fourche : Lapierre Carbon
Boitier : Shimano Ultegra
Pédalier : Shimano Ultegra 34X50
Potence : Ritchey WCS 100x31mm
Tige de selle : Ritchey WCS Cintre : Ritchey WCS 40cm
Dérailleur Avant : Shimano Ultegra
Dérailleur Arrière : SHIMANO Dérailleur arrière 105 5700
10 vitesses chape courte
Freins : SHIMANO Etriers de freins Ultegra 6700 Manettes : SHIMANO Leviers
paire 5700 105 10v Selle : Italia
Roues : Mavic Aksium Pneus : Continental Grand Prix 4 Seasons
Cassette : SHIMANO Cassette 105 5700 10v - Pignons : 11/25
Technologies : Tube to Tube « T3 Technology »
Le vélo est vendu avec des pédales auto LOOK KEO, des chaussures MAVIC
Carbone taille 41, un compteur SIGMA filaire BC1009 et 2 portes bidon carbone
Prix : 1300 euros
A venir chercher, essayer sur place à Maurepas dans les Yvelines (pas d'envoi
postal ou autre)
Julian SENDRA
[email protected]
06 49 84 20 90
47
Année 2014
Encore un jeune cadet à reconnaître
C’était facile. Robert a gardé le même
regard de séducteur ….
Rare Il était déjà 1ère caté en 1954
Grand prix des Liqueurs Grand Marnier
Neauphle le Château Vélo La Versaillaise ...
48
Année 2014
Encore un jeune coureur
Il roule toujours avec nous ……
Qui est-il ????
49
6 jours de Vars
Ascension du col de Fauniera (Italie).
Photo Nicole Endres

Carnets de Route CycloTourismeMaurepas

Transcription

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