MANUEL D ` ENTRAINEMENT DU PILOTE

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MANUEL D ` ENTRAINEMENT DU PILOTE
Guide des formations
Aéro-club de Cayenne-Matoury
Tel : 05 94 35 61 28
AERO-CLUB DE CAYENNE – MATOURY
F – GUY 20001
Guide des formations 2012
Thierry Aiguier FI - A00031224
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Édition du 06/04/2012
Guide des formations
Aéro-club de Cayenne-Matoury
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INTRODUCTION :
Vous avez décidé de rejoindre la grande famille aéronautique. C'est une
excellente décision qui va vous permettre de découvrir un univers passionnant.
L’aéro-club de Cayenne-Matoury vous propose plusieurs formules :

Le vol d’initiation

Le brevet d’initiation aéronautique : BIA

La formation passager ressource : Pinch hitter

Le brevet de base : BB

Le brevet de pilote privé : PPL

L’habilitation VFR de nuit

Les 1er et 2nd cycles de voltige
Bons vols et bienvenue à l'aéro-club de Cayenne-Matoury.
L'équipe pédagogique
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LES PARTENAIRES :
L’AERO-CLUB DE CAYENNE-MATOURY
L’aéro-club de Cayenne-Matoury est une association à but non lucratif (loi 1901)
qui a pour vocation de promouvoir et développer la pratique de l’aviation légère.
Il regroupe une centaine de passionnés : pilotes, élèves-pilotes ou sympathisants
LA FEDERATION FRANCAISE AERONAUTIQUE
La fédération française aéronautique (FFA) contribue au développement de
l’aviation légère et veille à la formation des pilotes et au maintien de leurs acquis.
Elle regroupe quelques 40 000 membres qui fréquentent plus de 600 aéro-clubs
et utilisent 450 aérodromes sur le territoire national.
LE COMITE D’INITIATION ET DE RECHERCHE AERONAUTIQUE ET
SPATIALE
Le comité d’initiation et de recherche aéronautique et spatiale (CIRAS)
coordonne et organise les actions de formations en faveur des jeunes de
l’académie.
Il est composé de personnels de l’éducation nationale et de représentants
d’organisations aéronautiques et spatiales.
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LE VOL D’INITIATION :
Pour tous ceux qui veulent connaître le plaisir d'être aux commandes d'un avion !
Objectif
:
Découvrir les bases du pilotage
Durée
:
Une séance (1h30 à 2h00)
Contenu
:
Un cours théorique au sol (briefing)
Un vol de 30 mn
L'analyse de la séance (débriefing)
Coût
:
90 €
Modalités pratiques :
 Vous êtes assis en place gauche (celle du pilote).
 Vous êtes pris en charge par un instructeur qualifié (FI)
 Prévoyez une tenue confortable, avec lunettes de soleil et
chaussures fermées de préférence.
 Rendez-vous possibles tous les jours de la semaine
Condition particulière :
 Produire une autorisation parentale (pour les mineurs)
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LE BREVET D’INITIATION AERONAUTIQUE (BIA) :
Vous pouvez obtenir le BIA dans le cadre d'un partenariat entre votre
établissement scolaire et l'aéro-club de Cayenne-Matoury
Objectif
:
Suivre la formation BIA proposée au collège ou au lycée
Durée
:
Année scolaire (examen mi-mai)
Contenu
:
40 h de cours théoriques collectifs
2 séances d'instruction en vol (2 x 30 mn de vol)
Examen
:
Une épreuve théorique sous forme de QCM
Coût
:
50 €
Modalités pratiques :
 les cours théoriques sont assurés par un formateur (CAEA) dans
votre établissement scolaire ou à l'aéro-club
 Les vols sont assurés par un instructeur qualifié (FI)
 Vous êtes couvert par l'assurance responsabilité civile de
l'aéronef
Conditions particulières :



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
Inscription auprès du CIRAS
Être âgé de 13 ans au moins au jour de l’examen
Niveau 3ème recommandé
Produire une autorisation parentale (pour les mineurs)
Possibilité d'adhérer au programme optionnel « Objectif BIA »
(Abonnement de 6 mois à la revue info-pilote et bourses FFA
supplémentaires pour l'obtention du PPL)
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LE PINCH HITTER :
Pour devenir passager ressource et assister votre pilote.
Objectif
:
Acquérir les bases nécessaires afin de ramener un
avion au sol dans les meilleures conditions possibles en
cas de défaillance du pilote.
Durée
:
2 à 3 mois (A raison d'une séance par semaine)
Contenu
:
Cours théoriques individuels
Séances d'instruction en vol personnalisées
Examen
:
Une épreuve en vol assurée par un autre instructeur (FI)
Coût
:
Environ 1200 €
Modalités pratiques :
 Vous pilotez en place droite (Celle du passager)
 Vous êtes pris en charge par un instructeur qualifié (FI)
 Rendez-vous possibles tous les jours de la semaine
Conditions particulières :
 Avoir une taille suffisante pour manœuvrer les commandes
 Adhérer à l'association Aéro-club de Cayenne-Matoury
 Adhérer à la Fédération française aéronautique (FFA)
 Produire une autorisation parentale (pour les mineurs)
 Cette formation est particulièrement adaptée aux personnes qui
accompagnent régulièrement un pilote
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LE BREVET DE BASE :
Vous pouvez passer dès 15 ans, le premier brevet de pilote (BB)
Objectif
:
Voler seul à bord en vol local (30 km autour de l'aérodrome)
Durée
:
12 à 18 mois (A raison d'une séance par semaine)
Contenu
:
Cours théoriques individuels et collectifs
Séances d'instruction en vol personnalisées
Examens
:
Une épreuve théorique sous forme de QCM
Une épreuve en vol assurée par votre instructeur (FI)
Coût
:
Environ 3000 €
Modalités pratiques :
 Vous avez le statut d'élève pilote.
 Vous êtes pris en charge par un instructeur qualifié (FI)
 Rendez-vous possibles tous les jours de la semaine
Conditions particulières :
Avoir une taille suffisante pour manœuvrer les commandes
Adhérer à l'association Aéro-club de Cayenne-Matoury
Adhérer à la Fédération française aéronautique (FFA)
Produire une autorisation parentale (pour les mineurs)
Passer avec succès une visite médicale (pour voler seul à bord)
Avoir l'expérience minimum pour présentation à l'examen :
6h de vol minimum en double commande (DC)
4h de vol minimum en solo (SO)
20 atterrissages
 Possibilité d'obtenir des mentions additionnelles : Emport de
passagers, autre avion, autre aérodrome, voltige, vol de nuit.
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LE BREVET DE PILOTE PRIVE :
Vous pouvez passer dès 17 ans, le brevet de pilote (PPL + SEP)
Objectif
:
Être commandant de bord sur avion monomoteur à piston
Durée
:
18 à 24 mois (A raison d'une séance par semaine)
Contenu
:
Cours théoriques individuels et collectifs
Séances d'instruction en vol personnalisées
Examens
:
Une épreuve théorique sous forme de QCM
Une épreuve en vol assurée par un examinateur (FE)
Coût
:
Environ 7000 €
Modalités pratiques :
 Vous avez le statut d'élève pilote.
 Vous êtes pris en charge par un instructeur qualifié (FI)
 Rendez-vous possibles tous les jours de la semaine
Conditions particulières :
Avoir une taille suffisante pour manœuvrer les commandes
Adhérer à l'association Aéro-club de Cayenne-Matoury
Adhérer à la Fédération française aéronautique (FFA)
Produire une autorisation parentale (pour les mineurs)
Passer avec succès une visite médicale pour voler seul à bord
Expérience minimum pour présentation à l'examen : 45 h de vol,
dont 25 h de vol minimum en double commande (DC)
et 10 h de vol minimum en solo (dont 5 h au-dessus de la campagne)
 Premier vol solo à partir de 16 ans
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L'HABILITATION VFR DE NUIT :
Perfectionner son pilotage et voler de nuit
Objectif
:
Piloter de nuit
Durée
:
2 mois environ (A raison d'une séance par semaine)
Contenu
:
Cours théoriques individuels et/ou collectifs
Séances d'instruction en vol personnalisées
Examen
:
Une épreuve en vol assurée par votre FI
Coût
:
Environ 1000 €
Modalités pratiques :
 Vous avez le statut d'élève pilote.
 Vous êtes pris en charge par un instructeur qualifié (FI)
 Rendez-vous possible toutes les nuits de la semaine
Conditions particulières :
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N.B
:
Être membre de l'association Aéro-club de Cayenne-Matoury
Être adhérent à la FFA
Être titulaire du BB ou du PPL
Expérience minimum pour présentation à l'examen : 5h de vol de nuit
dont 3 h de vol minimum en double commande (DC)
dont 1 h au-dessus de la campagne
dont 1h de vol minimum et cinq atterrissages complets en solo
Cette formation est suspendue temporairement
(Aérodrome de Cayenne fermé au VFR de nuit)
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LA VOLTIGE :
Le plaisir à l'état pur
Objectifs
:
Obtenir l'autorisation voltige 1er cycle (positive)
Obtenir l'autorisation 2nd cycle (avancée et négative)
Faire de la compétition
Durée
:
18 à 24 mois (A raison d'une séance par semaine)
Contenu
:
Cours théoriques individuels et collectifs
Séances d'instruction en vol personnalisées
Examen
:
Épreuves en vol assurées par votre instructeur (FI)
Coût
:
Environ 5000 € (par cycle)
Modalités pratiques :
 Vous avez le statut d'élève pilote.
 Vous êtes pris en charge par un instructeur qualifié (FI)
 Rendez-vous possibles tous les jours de la semaine
Conditions particulières :




Être membre de l'association Aéro-club de Cayenne-Matoury
Être adhérent à la FFA
Être titulaire du BB ou du PPL
Produire une autorisation parentale (pour les mineurs)
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LES INSTRUCTEURS
Alain (bgt)
Alain (bho)
Guillaume (bob)
Jacques (nvr)
Jérôme (lvi)
Marius (dva)
Cessna 172 SP
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Thierry (agr)
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TARIFS AVIONS EN ECOLE
Solo
Double
Cessna 150
F-OJAE
120 €/heure
144 €/heure
Cessna 172
F-OJCM
141 €/heure
165 €/heure
Cap 10 B
F-GDTG
Tarif unique
:
198 €/heure
FRAIS D’INSCRIPTION
Première adhésion
Cotisation annuelle
Cotisation annuelle (- 25 ans)
Licence FFA
Assurance FFA
Abonnement revue info-pilote
:
:
:
:
:
:
24 €
204 €
102 €
55 €
11 €
45 €
BOURSES FFA *
(Exercice 2011/2012)
Lâcher
BB
BB + BIA
PPL
Voltige 1er cycle
:
:
:
:
:
335 €
335 €
500 €
670 €
335 €
* Condition : Avoir moins de 21 ans à la date de l’obtention
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MEDECINS AGREES
Dr Fichet
route de la Madeleine, Cayenne
Rdv : 05 94 28 74 40
Dr Politur
13 rue Louis Blanc, Cayenne
Rdv : 05 94 31 43 88
BONS VOLS !
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