DECOUVERTE DU VOL EN MOTOPLANEUR - AERO

Aérodrome de Persan Beaumont
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STAGE BIA 2014
AC DU LYS
André MARTIN : 06.80.40.97.08
DECOUVERTE DU VOL EN MOTOPLANEUR
Cette année encore, le stage de préparation au BIA (Brevet d'Initiation
Aéronautique), organisé aux vacances de Pâques par l’aéro-club du Lys de
Persan-Beaumont, fut l'occasion, pour onze stagiaires du collège Jean Vilar
d'Herblay, non seulement de réviser avant l'examen mais également de
découvrir le vol en motoplaneur à un prix défiant toute concurrence, grâce au
soutien et à l'implication des différentes fédérations sportives aéronautiques.
La météo n'était pas des
plus favorables cette
deuxième semaine des
vacances de Pâques, mais
suffisamment cependant
pour faire des vols agréables
d'une trentaine de minutes
en planeur motorisé. Et c’est
avec enthousiasme que le
président de l’aéro-club du
Lys, André Martin, a accueilli
dès le lundi matin 21 avril,
les stagiaires venus s’initier
au pilotage d'ultra-légers
motorisés (ULM). Avant de
voler "en vrai" toutefois,
passage obligé au
programme des révisions
théoriques le matin, et aux
séances de simulateur
l’après-midi : comme tout
aéronef, le motoplaneur
Lambada UFM 15 ne
s'improvise pas (surtout
avec du vent de travers), et
pas question de "prendre le
manche", même sous l'oeil
averti d'un instructeur, sans
un minimum de préparation.
UN OUTIL FORMATEUR
Grâce au soutien de la
Fédération Française de Vol
à Voile, un simulateur de vol
en planeur, utilisant le
logiciel Condor couplé à une
cellule reconstituée de C201 Marianne, a été mis
gracieusement à la
disposition des élèves, de
quoi leur faire prendre
conscience du domaine de
vol d’aéronefs, même
virtuels, avec cet outil
particulièrement
pédagogique et formateur.
Après l’initiation au vol en
ligne droite, puis les virages
conjugués, vint
l’apprentissage du décollage
au treuil, ou bien tracté par
un avion remorqueur, avant
d’apprendre à se poser
correctement sur une piste
ou un champs, en tenant
compte du vent. De quoi
préparer avec assiduité sur
le simulateur les phases
d'un futur vol réel.
L E S O U T I E N DU C R I DF U L M
Et c'est bien sûr cet
évènement qui était le plus
attendu de tous : faire un
vol réel sur un motoplaneur
de catégorie ULM (UltraLéger Motorisé) au coût
exceptionnel de 5 €uros les
30 minutes !! Car grâce à la
subvention versée par le
plancher » ses stagiaires sur
des questions de mécanique
du vol, connaissance des
aéronefs, météorologie,
navigation, réglementation,
et histoire de l’air et de
l’espace. Pour ce bénévole
passionné, le BIA est un
moyen formidable d’éveiller
des centres d’intérêts chez
les jeunes, et les aider à
développer un projet
personnel. « C’est le seul
diplôme reconnu par
l’Education Nationale
accessible dès 13 ans ». De
plus, ce diplôme permet
d'obtenir (jusqu'à 25 ans) des
bourses fédérales pour
DES BOURSES POUR
apprendre à piloter ou
APPRENDRE A PILOTER
pratiquer l'aéromodélisme.
En effet, en plus des
séances de simulateur et du C'est également maintenant
un véritable "laissez-passer"
vol de découverte en
pour intégrer des écoles
Lambada, chacun devait
s'appliquer à réviser, chaque spécialisées en aéronautique,
comme l'ENAC. l'ESTACA, etc.
matin , les notions
théoriques abordées durant
l’année, et indispensables à UN PRESIDENT HEUREUX !
l’obtention du BIA. De 9H30 Comme chaque année,
André Martin se réjouit de
à 12H00, Thierry Deligne,
ce stage BIA au sein de
membre de l’aéro-club du
l’aéro-club du Lys, et du
Lys et titulaire du CAEA
soutien conjoint des
(Certificat d’Aptitude à
différentes fédérations
l’Enseignement
sportives : "C'est un coup
Aéronautique), faisait «
Comité Régional ULM de
l’Ile-de-France (CRIDF), les
stagiaires ont pu bénéficier
de 25 €uros de prise en
charge sur un vol qui, en
principe, leur serait revenu à
30 €uros. André Martin était
ravi, d’autant qu’en vol, à
ses côtés, ses jeunes élèves
révélaient tous des
aptitudes bien établies dans
l’art du pilotage. Voler à ce
prix là, ça motive
énormément, même s'il
s'agit par ailleurs de réviser
les notions théoriques du
BIA.
de pouce formidable !"